дневник заведен 29-06-2008
постоянные читатели [90]
Alexandria_, Amaeth, AndrewN, Anvielle, apple strudel, BlackDrago, blackpuma_lara, Busi, Charly, chaykayf, Darth Juu, Darth Kenoby, Darth Schturmer, Darth Whillmar, Dashing, dyn_dyn, Emilia, Farrant1, Hard Angel, i-lightning, Immagine, IRINA Z, Just A Kid, Kretik, Lady Xerra, Lady_Cherry, Lheire, Magnifique, Manechka, MeW, miss_Q, mydog, mysoli, Njra, No-Spa, Paz, Phenix, Q-River, RYZHAYA, SIRI, Snip-Snap, Snow, Stamina, Starhunter, Svetkin, Svetlanchik, tagetes, the_Dark_One, Undina, vacuum, veranka, vetochka, Victory, Volkodav, Wasteland_Banshee, Wolfram, ysnyvshaya, Агни, Алькор, бабайка, Ведьма с Портобелло, Веселый Джокер, Герр Зайчег, голоса в моей голове, Гравитация, Душа Радужная, Ёженька, злая птичка, Илорна, Канцлер Ли, Канцлер_Ли, Кирара, Консуэльйо, Ланочка ПМ, Ленчка, МаУ, Молитва, некто Пат, О-20, Осчастье, Разбитое сердце, РыжаяТигра, Сайоко, Сири, Солнце за мной, стикер, Стюша, Тарантул, Тихий океан, ТотКтоЯеСтЬ
Alexandria_, Amaeth, AndrewN, Anvielle, apple strudel, BlackDrago, blackpuma_lara, Busi, Charly, chaykayf, Darth Juu, Darth Kenoby, Darth Schturmer, Darth Whillmar, Dashing, dyn_dyn, Emilia, Farrant1, Hard Angel, i-lightning, Immagine, IRINA Z, Just A Kid, Kretik, Lady Xerra, Lady_Cherry, Lheire, Magnifique, Manechka, MeW, miss_Q, mydog, mysoli, Njra, No-Spa, Paz, Phenix, Q-River, RYZHAYA, SIRI, Snip-Snap, Snow, Stamina, Starhunter, Svetkin, Svetlanchik, tagetes, the_Dark_One, Undina, vacuum, veranka, vetochka, Victory, Volkodav, Wasteland_Banshee, Wolfram, ysnyvshaya, Агни, Алькор, бабайка, Ведьма с Портобелло, Веселый Джокер, Герр Зайчег, голоса в моей голове, Гравитация, Душа Радужная, Ёженька, злая птичка, Илорна, Канцлер Ли, Канцлер_Ли, Кирара, Консуэльйо, Ланочка ПМ, Ленчка, МаУ, Молитва, некто Пат, О-20, Осчастье, Разбитое сердце, РыжаяТигра, Сайоко, Сири, Солнце за мной, стикер, Стюша, Тарантул, Тихий океан, ТотКтоЯеСтЬ
цитатник:
- • лента
03-04-2018 12:39
Тут вчера на СТС (да, иногда смотрю за ужином) начали "Улетный экипаж" показывать. Забавный проект, посмотрел первую серию с интересом, действительно смешно, надеюсь не выдохнутся после первых трех-четырех серий. Но я это к чему ... Я это к личности главной героини.
В общем, буду краток: девка - отмороженная дура, которая попросту не умеет ладить с людьми, своего добиваясь исключительно нытьем, либо давлением коленом на яйца. Это пытаются прикрыть тем, что она сильная и независимая женщина. Но в ее случае, как мне кажется, Girl Power головного мозга - это отягчающее обстоятельство к врожденной неуживчивости (ага, они с кэпом друг друга нашли), неумению общаться и задранному до небес ЧСВ. Просто потому что одно лишь увлечение сомнительной идеологией не приводит к таким последствиям само по себе (а если приводит - то пациент еще безнадежнее, чем казался на первый взгляд). Нет, нам-то диспозицию пытаются представить так, что нежная фиалка-героиня терпит дискриминацию от грубых мужикофф и от кэпа, как наиболее яркого представителя - в особенности, и ее поведение - Это просто реакция, а на самом-то деле она - хорошая. Только вот на самом деле, дискриманация-то надуманная. В чем она там выражается? В отмазках главного не знаю кого (вполне возможно, начальника полетов или летного отряда) компании о якобы настороженном отношении мужчин-пилотов к женщине в кокпите ... Притом, что во-первых мы имеем в активе КВС Аэрофлота Марию Уваровскую (в реальности, а не в параллельном мире застрявших в позапрошлом веке современных "феминисток"), причем, она не единственная, просто самая известная, во-вторых, девушка претендует на позицию второго пилота, личность которого, в общем, не особо критична, ну и в-третьих, позиция про женщину в кокпите - исключительно частное мнение руководителя полетов (ну или кто он там) какой-то заштатной авиакомпании - нам не показали ни ту толпу мужиков-шовинистов, которые гоняют несчастную с построения (то есть фильм - нифига не "Солдат Джейн", просто очень хочет ее казаться), ни проблемы с приемом на работу (собственно, ее уже приняли, просто не ставят в рейс). Более того, у меня возникла одна шальная мысль - скорее всего ее не ставят в экипаж по одной единственной причине (во всяком случае - так было бы в реальности) - сокращение рейсов. То есть, брали человека под конкретный рейс, а с ним - не срослось. Просто потому, что в реальности никто не будет "рисовать" вакансию, только если ты - не дочь генерального - экономика безжалостна. И в условиях сокращения полетов естественно не у дел в первую очередь остаются пилоты с меньшим налетом. А ГГ - именно такова: "королева тренажера" без единого "боевого" вылета. Ну ладно, ОК, нашли ей рейс, в конце-концов. Вот только КВС с дрянным характером. И, типа, мерзкий шовинист ага. Вот только есть такое подозрение, что весь его шовинизм - на самом деле раздражение на барышню, которая его летать с собою фактически принудила, получив перед этим твердый отказ. Шантажом. Ну да, она же сильная независимая женщина (СУВСНЖ) "вижу цель верю в себя не вижу препятствий" - иными словами, абсолютно неэтичная особа, пойдущая к цели по трупам - препятствий-то "нет", не особо интересуясь тем, что она творит с жизнью других людей (я таких встречал). Ну и какой реакции, ты, дура, еще на себя ожидала после такого? А "сексистские" приколы раздраженного и злющего, как черт (я его понимаю), КВСа - не более чем попытка хоть так донести свое мнение о методах барышни до адресата и получить хоть какую-то моральную компенсацию путем максимального раздражения оппонентки. Просто, он, видимо, неплохой психолог и сразу обнаружил "больную" тему для этой идиотки - по этой теме и прохаживается. Собственно, почему этих самых "сильных уверенных" никто не любит -вовсе не из зависти, как они думают. И вовсе не из-за того, что "женщина мужикам нос утерла" (вот насрать, если честно, успешных женщин, даже женщин-руководителей - дофига, но негатив - только к конкретному типу ). И не из-за того, что кто-то там "сою социальную доминирующую роль" утратить боится - это, в общем, миф. Ненависть они порождают исключительно своей беспринципностью и манерой ходить по головам, не замечая никого вокруг и накладывая дымящиеся кучи на интересы других людей. Имеют абсолютный мужской аналог, который почему-то принято называть своими именами - "сволочь", "мудак" и "мерзкий карьерист, идущий по трупам". А вот применительно к XX-генотипу это почему-то уже сразу не работает - она, видишь ли как - "сильная уверенная в себе независимая успешная женщина" , а не "сволочь", "тварь" и "беспринципная карьеристка". Причем это не только в карьере работает - я таких на дороге регулярно вижу. И именно они вызывают больше всего негатива к "бабе за рулем" - потому что подрезают, создают аварийные ситуации и сознательно игнорят правила, считая, что им все должны и их интересы - выше интересов прочих участников движения. Ну и как к таким относиться?
Далее, как и положено "СУВСНЖ", ГГ имеет дома жениха-подкаблучника низведенного на уровень домохозяйки. Тут, вообще вопрос интересный, про распределение ролей в паре. Вообще, домом, по-иджее, больше занимается тот, у кого больше свободного времени (при, как правило, меньшем совокупном доходе). Сам по себе факт обладания "сильной мужественной профессией" никаких преференций тут не дает. Что вы говорите? Она - занятой пилот? Нет, действующим пилотом она стала только во второй серии, а вот отношения с парнем у нее давно, судя по всему. Что-то я не думаю, что у "стажера в резерве" так хреново со свободным временем и так прекрасно с зарплатой (на голом низовом окладе), что надо корчить из себя "главу семьи". Правда, там сам по себе партнер - какой-то попросту "никакой", видимо, такого и искала, чтоб оттенял ее акуенность. Вообще, девица сама по себе довольно противненькая. Принадлежит к типу "якалок" - я такая вся замечательная, талантливая такая вся, я на курсе была лучшая (что не гарантирует того, что ты - лучшая в профессии, на девонька об этом не знает; ей кстати, КВС на это и намекнул в ответ на ее "я на тренажерах лучшая"), у меня вон какой папа и вообще - у меня гены. Ах, ну да, конечно, она - "просто знает себе цену", да-да-да, кто бы сомневался, блин. Только вот на непомерное ЧСВ это походит все же как-то больше. Это самое ЧСВ побуждает ее лезнь кому-то что-то доказывать любой ценой там, где это, на самом деле никому не интересно. И лезть "поперек батьки", за что она закономерно получает по лбу. Но это, по замыслу создателей сериала, видимо - тоже жуткая дискриминация. Это я про сцену, где она полезла у диспетчера запрашивать разрешение на взлет, за что закономерно получила втык от КВС. Тут ведь вот в чем дело. Девочка так, видимо обрадовалась, что она теперь настоящий пилот и у нее все как у больших, что малость забыла о своей позиции в экипаже и грубо нарушила субординацию, что, естественно, командир и пресек. Я бы на его месте тоже бы пресек да и вообще воспринял бы как хамство и оскорбление. Потому что нарушение субординации в адрес командира в военизированной структуре - это демострация прямого неуважения. Независимо от пола командира и подчиненного. Так вот, кто она в экипаже? Она - второй пилот! В современной авиации второй пилот - фигура довольно условная, номинальная. Строго говоря, и одного порой - многовато (у нас уже давно роботы самолетами рулят, если кто не в курсе). Функция правака - чисто страхующая. То есть, он грубо говоря, нужен только тогда, когда КВС поссать отошел, примерно полчаса за несколькочасовой рейс. То есть это тот, кто страхует того, кто страхует автопилот (большую часть времени). И уж точно не тот, кто принимает решения или уполномочен общаться с диспетчером. Потому - действия КВС вполне закономерны, а обида девицы - неуместна. То есть она, мало того, что подчиненный член экипажа, так еще и вчерашний стажер, без практического налета - и это вот будет еще куда-то лезть? Я один тут что-то неправильное вижу?
И вот это вот дурное создание без практических заслуг вздумало еще устраивать соревнования с командиром. ПРичем не только в профессии. Они там еще спортивный турнир замутили. И вот тут - интересно. У них был турнир из пяти дисциплин: бег, планка, бокс (бокс, Карл! - разные полы, разные веса!), шахматы и пинг-понг. В итоге по очкам формально победила девица. Но ключевое слово тут "формально", на ем я и хотел бы задержаться. ДЕвица прыгала от счастья радуясь этой победе, хотя радоваться там было нечему. Сейчас поясню дял тех, кто не смотрел, или смотрел но, нифига не понял. Во-первых, это не было никакое пари, ставок не было (в этом случае хотя бы понятен интерес к победе хоть тушкой, хоть чучелком), это не блыо официальное соревнование, за которое статуэтку или салатник дадут. Это было чистое меряние отсутсвующими у одного из участников процесса деталями анатомии. Джентльменский поединок, насколько вообще применимо это слово к персонажу, который не може тбылть джентльменом ни по формальному критерию (максимум - леди), ни по поведению, кое уже ращзобрали выше, ну ни разу оно - не джентльменское. То есть прыгать и визжать от радости уместно было бы в случае честной заслуженной победы. А как у ГГ с этим? А никак! Счет был три-два, победы были в планке, боксе (погодите ржать и кричать "ненаучная фантастика") и пинг-понге. А какие же из этих побед собственно ее. Ровно одна - планка. Там она, действительно, честно выстояла свою победу. Остальные две - технические. Подчеркиваю - не "по очкам" в случае с боксом (что само по себе вполне пристойно, там не обязательно - нокаутом), а именно что - технические. Что такое техническая победа. А это, собственно - не победа никакая. На самом деле термин правильно звучит "техническое поражение", нет там никакой победы, есть отдача очка. Присуждается такое поражение, например тому, кто тупо отказался от поединка (а обстоятельства отказа могут быть самые разные). Или получил несовместимую с продолжением соревнования травму. А теперь смотрим на оставшиеся две "победы". Бокс. КВС имел выход на потенциальный нокаут, но, из гуманных соображений, отказался его выполнять и вышел из поединка. Это, значит, раз. Пинг-понг. Фактическая победа, по механике игры была у КВС, поначалу так все и подумали. Вот только он при этом мяч сломал. Техническое поражение. Я сам из игрового спорта, играл в бадминтон в студенческие времена. Так вот, не поручусь за профессионалов, там, возможно действительно важна любая фомральная подбеда, потому что - рейтинг, но в любительском игровом спорте важна победа именно "чистая", это вопрос личного престижа и дело чести. Технические "победы" никто за победы там никогда не считал и, в здравом уме, не будет вносить их в свой личный список. Титулами полученными "технически" гордиться не принято. Доходило до смешного - если "техника" вырисовывалась в финале чемпионата, то, при возможности, по взаимной договоренности встречу переносили или переигрывали. Потому что такое "чемпионство" нафиг никому нужно не было. В свете этого не очень ясно, чему там так радоваться было. Ведь такая победа ничего не дает в плане определения "кто круче", а цедь-то былоа именно такова.
Кстати, к вопросу о спорте и тому подобному. В шуточном сериале был поднят нешуточный вопрос. Есть момент, когда Овечкина (да, у ГГ говорящая фамилия - упертая овца, во всяком случае именно такое впечатление и проИзводит) говорит, что, мол "я не хуже тебя, я все нормативы ОФП сдаю на отлично". На что кЭп отвечает, что мол я эти ваши номративы с закрытыми глазами сдам, ты мужские сдать попробуй. И вот тут важный момент. С одной стороны, нормативы конечно разделены не просто так, а потому, что мужчина леГче справляется с фиЗнагрузками. Вот только тут какое дело ... А дело в том, что кэп - прав. Это разделение имеет смысл в спортивных соревнованиях, иначе, в немалой части дисциплин женщинам бы вооБще ничего не светило бы - сравнивать надо сравнимое, вон в боевых видах даже в рамках одного пола есть еще деление на веса (привет "боксу" из фильма). Тут это - нормально. Но, когда речь идет о сдаче номативов на профпригодность на должности одного порядка ... Вот смотрите - люди выполняют одинаковую работу и, соответсвенно, испытывают одинаковую нагрузку. То есть, по идее, требования к ним тоже должны быть одинаковые. И тут весь вопрос в адекватности требований. Или адекватны мужские нормативы, и тогда женщина которая не может их сдать идет нафиг как профнепригодная (равенство - это никаких скидок!), либо достаточно тех физических данных, которые позволяют сдать женский норматив, то есть адекватны как раз женские нормативы. Но тогда вопрос: почему до сих пор существуют мужские? Если достаточно для работы сдать женский норматив - не нужно ли тогда отменить мужской, как откровенно завышенный? Не является ли такой подход Дискриминацией уже мужчин? Потому как - помним - одинаковая работа - одинаковая нагрузка - одинаковые требования. Так почему требования-то в итоге разные? В этом плане, ИМХО, гораздо адекватнее подход спецназа и пожарных - кандидат в отряд должен сдать простой тест - смочь вынести любого (то есть - самого тяжелого) члена отряда в полной экипировке. Некоторые даже сдают. Солдат Джейн вон тоже сдала, это отдельная хохма: как правило, девушки, успешно проходящие данный тест на изящную Деми Мур ну ни разу не похожи. Это, как правило - гром-бабы, в которых принадлежность к женскому полу угадывается весьма трудно. В этом отношении, кстати, вменяемее выглядит наш ремейк Солдата Джейн из цикла "Морские дьяволы". Лейтенант Рита Кошкина (Дарья Юргенс) - сама по себе несколько крупнее и сильнее среднестатистической женщины, причем заметно, а вот мужчины в отряде подобрались в массе своей как раз, в лучшем случае средние, а то и легче - короче, просто повезло, пардон за отступление.
Короче вот такие вот некомедийные выводы из комедийного сериала.
В общем, буду краток: девка - отмороженная дура, которая попросту не умеет ладить с людьми, своего добиваясь исключительно нытьем, либо давлением коленом на яйца. Это пытаются прикрыть тем, что она сильная и независимая женщина. Но в ее случае, как мне кажется, Girl Power головного мозга - это отягчающее обстоятельство к врожденной неуживчивости (ага, они с кэпом друг друга нашли), неумению общаться и задранному до небес ЧСВ. Просто потому что одно лишь увлечение сомнительной идеологией не приводит к таким последствиям само по себе (а если приводит - то пациент еще безнадежнее, чем казался на первый взгляд). Нет, нам-то диспозицию пытаются представить так, что нежная фиалка-героиня терпит дискриминацию от грубых мужикофф и от кэпа, как наиболее яркого представителя - в особенности, и ее поведение - Это просто реакция, а на самом-то деле она - хорошая. Только вот на самом деле, дискриманация-то надуманная. В чем она там выражается? В отмазках главного не знаю кого (вполне возможно, начальника полетов или летного отряда) компании о якобы настороженном отношении мужчин-пилотов к женщине в кокпите ... Притом, что во-первых мы имеем в активе КВС Аэрофлота Марию Уваровскую (в реальности, а не в параллельном мире застрявших в позапрошлом веке современных "феминисток"), причем, она не единственная, просто самая известная, во-вторых, девушка претендует на позицию второго пилота, личность которого, в общем, не особо критична, ну и в-третьих, позиция про женщину в кокпите - исключительно частное мнение руководителя полетов (ну или кто он там) какой-то заштатной авиакомпании - нам не показали ни ту толпу мужиков-шовинистов, которые гоняют несчастную с построения (то есть фильм - нифига не "Солдат Джейн", просто очень хочет ее казаться), ни проблемы с приемом на работу (собственно, ее уже приняли, просто не ставят в рейс). Более того, у меня возникла одна шальная мысль - скорее всего ее не ставят в экипаж по одной единственной причине (во всяком случае - так было бы в реальности) - сокращение рейсов. То есть, брали человека под конкретный рейс, а с ним - не срослось. Просто потому, что в реальности никто не будет "рисовать" вакансию, только если ты - не дочь генерального - экономика безжалостна. И в условиях сокращения полетов естественно не у дел в первую очередь остаются пилоты с меньшим налетом. А ГГ - именно такова: "королева тренажера" без единого "боевого" вылета. Ну ладно, ОК, нашли ей рейс, в конце-концов. Вот только КВС с дрянным характером. И, типа, мерзкий шовинист ага. Вот только есть такое подозрение, что весь его шовинизм - на самом деле раздражение на барышню, которая его летать с собою фактически принудила, получив перед этим твердый отказ. Шантажом. Ну да, она же сильная независимая женщина (СУВСНЖ) "вижу цель верю в себя не вижу препятствий" - иными словами, абсолютно неэтичная особа, пойдущая к цели по трупам - препятствий-то "нет", не особо интересуясь тем, что она творит с жизнью других людей (я таких встречал). Ну и какой реакции, ты, дура, еще на себя ожидала после такого? А "сексистские" приколы раздраженного и злющего, как черт (я его понимаю), КВСа - не более чем попытка хоть так донести свое мнение о методах барышни до адресата и получить хоть какую-то моральную компенсацию путем максимального раздражения оппонентки. Просто, он, видимо, неплохой психолог и сразу обнаружил "больную" тему для этой идиотки - по этой теме и прохаживается. Собственно, почему этих самых "сильных уверенных" никто не любит -вовсе не из зависти, как они думают. И вовсе не из-за того, что "женщина мужикам нос утерла" (вот насрать, если честно, успешных женщин, даже женщин-руководителей - дофига, но негатив - только к конкретному типу ). И не из-за того, что кто-то там "сою социальную доминирующую роль" утратить боится - это, в общем, миф. Ненависть они порождают исключительно своей беспринципностью и манерой ходить по головам, не замечая никого вокруг и накладывая дымящиеся кучи на интересы других людей. Имеют абсолютный мужской аналог, который почему-то принято называть своими именами - "сволочь", "мудак" и "мерзкий карьерист, идущий по трупам". А вот применительно к XX-генотипу это почему-то уже сразу не работает - она, видишь ли как - "сильная уверенная в себе независимая успешная женщина" , а не "сволочь", "тварь" и "беспринципная карьеристка". Причем это не только в карьере работает - я таких на дороге регулярно вижу. И именно они вызывают больше всего негатива к "бабе за рулем" - потому что подрезают, создают аварийные ситуации и сознательно игнорят правила, считая, что им все должны и их интересы - выше интересов прочих участников движения. Ну и как к таким относиться?
Далее, как и положено "СУВСНЖ", ГГ имеет дома жениха-подкаблучника низведенного на уровень домохозяйки. Тут, вообще вопрос интересный, про распределение ролей в паре. Вообще, домом, по-иджее, больше занимается тот, у кого больше свободного времени (при, как правило, меньшем совокупном доходе). Сам по себе факт обладания "сильной мужественной профессией" никаких преференций тут не дает. Что вы говорите? Она - занятой пилот? Нет, действующим пилотом она стала только во второй серии, а вот отношения с парнем у нее давно, судя по всему. Что-то я не думаю, что у "стажера в резерве" так хреново со свободным временем и так прекрасно с зарплатой (на голом низовом окладе), что надо корчить из себя "главу семьи". Правда, там сам по себе партнер - какой-то попросту "никакой", видимо, такого и искала, чтоб оттенял ее акуенность. Вообще, девица сама по себе довольно противненькая. Принадлежит к типу "якалок" - я такая вся замечательная, талантливая такая вся, я на курсе была лучшая (что не гарантирует того, что ты - лучшая в профессии, на девонька об этом не знает; ей кстати, КВС на это и намекнул в ответ на ее "я на тренажерах лучшая"), у меня вон какой папа и вообще - у меня гены. Ах, ну да, конечно, она - "просто знает себе цену", да-да-да, кто бы сомневался, блин. Только вот на непомерное ЧСВ это походит все же как-то больше. Это самое ЧСВ побуждает ее лезнь кому-то что-то доказывать любой ценой там, где это, на самом деле никому не интересно. И лезть "поперек батьки", за что она закономерно получает по лбу. Но это, по замыслу создателей сериала, видимо - тоже жуткая дискриминация. Это я про сцену, где она полезла у диспетчера запрашивать разрешение на взлет, за что закономерно получила втык от КВС. Тут ведь вот в чем дело. Девочка так, видимо обрадовалась, что она теперь настоящий пилот и у нее все как у больших, что малость забыла о своей позиции в экипаже и грубо нарушила субординацию, что, естественно, командир и пресек. Я бы на его месте тоже бы пресек да и вообще воспринял бы как хамство и оскорбление. Потому что нарушение субординации в адрес командира в военизированной структуре - это демострация прямого неуважения. Независимо от пола командира и подчиненного. Так вот, кто она в экипаже? Она - второй пилот! В современной авиации второй пилот - фигура довольно условная, номинальная. Строго говоря, и одного порой - многовато (у нас уже давно роботы самолетами рулят, если кто не в курсе). Функция правака - чисто страхующая. То есть, он грубо говоря, нужен только тогда, когда КВС поссать отошел, примерно полчаса за несколькочасовой рейс. То есть это тот, кто страхует того, кто страхует автопилот (большую часть времени). И уж точно не тот, кто принимает решения или уполномочен общаться с диспетчером. Потому - действия КВС вполне закономерны, а обида девицы - неуместна. То есть она, мало того, что подчиненный член экипажа, так еще и вчерашний стажер, без практического налета - и это вот будет еще куда-то лезть? Я один тут что-то неправильное вижу?
И вот это вот дурное создание без практических заслуг вздумало еще устраивать соревнования с командиром. ПРичем не только в профессии. Они там еще спортивный турнир замутили. И вот тут - интересно. У них был турнир из пяти дисциплин: бег, планка, бокс (бокс, Карл! - разные полы, разные веса!), шахматы и пинг-понг. В итоге по очкам формально победила девица. Но ключевое слово тут "формально", на ем я и хотел бы задержаться. ДЕвица прыгала от счастья радуясь этой победе, хотя радоваться там было нечему. Сейчас поясню дял тех, кто не смотрел, или смотрел но, нифига не понял. Во-первых, это не было никакое пари, ставок не было (в этом случае хотя бы понятен интерес к победе хоть тушкой, хоть чучелком), это не блыо официальное соревнование, за которое статуэтку или салатник дадут. Это было чистое меряние отсутсвующими у одного из участников процесса деталями анатомии. Джентльменский поединок, насколько вообще применимо это слово к персонажу, который не може тбылть джентльменом ни по формальному критерию (максимум - леди), ни по поведению, кое уже ращзобрали выше, ну ни разу оно - не джентльменское. То есть прыгать и визжать от радости уместно было бы в случае честной заслуженной победы. А как у ГГ с этим? А никак! Счет был три-два, победы были в планке, боксе (погодите ржать и кричать "ненаучная фантастика") и пинг-понге. А какие же из этих побед собственно ее. Ровно одна - планка. Там она, действительно, честно выстояла свою победу. Остальные две - технические. Подчеркиваю - не "по очкам" в случае с боксом (что само по себе вполне пристойно, там не обязательно - нокаутом), а именно что - технические. Что такое техническая победа. А это, собственно - не победа никакая. На самом деле термин правильно звучит "техническое поражение", нет там никакой победы, есть отдача очка. Присуждается такое поражение, например тому, кто тупо отказался от поединка (а обстоятельства отказа могут быть самые разные). Или получил несовместимую с продолжением соревнования травму. А теперь смотрим на оставшиеся две "победы". Бокс. КВС имел выход на потенциальный нокаут, но, из гуманных соображений, отказался его выполнять и вышел из поединка. Это, значит, раз. Пинг-понг. Фактическая победа, по механике игры была у КВС, поначалу так все и подумали. Вот только он при этом мяч сломал. Техническое поражение. Я сам из игрового спорта, играл в бадминтон в студенческие времена. Так вот, не поручусь за профессионалов, там, возможно действительно важна любая фомральная подбеда, потому что - рейтинг, но в любительском игровом спорте важна победа именно "чистая", это вопрос личного престижа и дело чести. Технические "победы" никто за победы там никогда не считал и, в здравом уме, не будет вносить их в свой личный список. Титулами полученными "технически" гордиться не принято. Доходило до смешного - если "техника" вырисовывалась в финале чемпионата, то, при возможности, по взаимной договоренности встречу переносили или переигрывали. Потому что такое "чемпионство" нафиг никому нужно не было. В свете этого не очень ясно, чему там так радоваться было. Ведь такая победа ничего не дает в плане определения "кто круче", а цедь-то былоа именно такова.
Кстати, к вопросу о спорте и тому подобному. В шуточном сериале был поднят нешуточный вопрос. Есть момент, когда Овечкина (да, у ГГ говорящая фамилия - упертая овца, во всяком случае именно такое впечатление и проИзводит) говорит, что, мол "я не хуже тебя, я все нормативы ОФП сдаю на отлично". На что кЭп отвечает, что мол я эти ваши номративы с закрытыми глазами сдам, ты мужские сдать попробуй. И вот тут важный момент. С одной стороны, нормативы конечно разделены не просто так, а потому, что мужчина леГче справляется с фиЗнагрузками. Вот только тут какое дело ... А дело в том, что кэп - прав. Это разделение имеет смысл в спортивных соревнованиях, иначе, в немалой части дисциплин женщинам бы вооБще ничего не светило бы - сравнивать надо сравнимое, вон в боевых видах даже в рамках одного пола есть еще деление на веса (привет "боксу" из фильма). Тут это - нормально. Но, когда речь идет о сдаче номативов на профпригодность на должности одного порядка ... Вот смотрите - люди выполняют одинаковую работу и, соответсвенно, испытывают одинаковую нагрузку. То есть, по идее, требования к ним тоже должны быть одинаковые. И тут весь вопрос в адекватности требований. Или адекватны мужские нормативы, и тогда женщина которая не может их сдать идет нафиг как профнепригодная (равенство - это никаких скидок!), либо достаточно тех физических данных, которые позволяют сдать женский норматив, то есть адекватны как раз женские нормативы. Но тогда вопрос: почему до сих пор существуют мужские? Если достаточно для работы сдать женский норматив - не нужно ли тогда отменить мужской, как откровенно завышенный? Не является ли такой подход Дискриминацией уже мужчин? Потому как - помним - одинаковая работа - одинаковая нагрузка - одинаковые требования. Так почему требования-то в итоге разные? В этом плане, ИМХО, гораздо адекватнее подход спецназа и пожарных - кандидат в отряд должен сдать простой тест - смочь вынести любого (то есть - самого тяжелого) члена отряда в полной экипировке. Некоторые даже сдают. Солдат Джейн вон тоже сдала, это отдельная хохма: как правило, девушки, успешно проходящие данный тест на изящную Деми Мур ну ни разу не похожи. Это, как правило - гром-бабы, в которых принадлежность к женскому полу угадывается весьма трудно. В этом отношении, кстати, вменяемее выглядит наш ремейк Солдата Джейн из цикла "Морские дьяволы". Лейтенант Рита Кошкина (Дарья Юргенс) - сама по себе несколько крупнее и сильнее среднестатистической женщины, причем заметно, а вот мужчины в отряде подобрались в массе своей как раз, в лучшем случае средние, а то и легче - короче, просто повезло, пардон за отступление.
Короче вот такие вот некомедийные выводы из комедийного сериала.
Комментарии:
В современной авиации второй пилот - фигура довольно условная, номинальная. Строго говоря, и одного порой - многовато (у нас уже давно роботы самолетами рулят, если кто не в курсе).
Я не буду говорить о том, что взлёты, посадки и руление осуществляют в ручном режиме. О ручном выполнении команд диспетчеров для безопасных интервалов в воздухе, векторениях, выполнениях зон ожидания и т.д. и т.п. Это всё как бы штатные ситуации, и выполняются пилотами авиалайнеров. Скажу о другом.
В FCOM любого Боинга или Аирбаса, если брать основную часть, то штатные процедуры занимают только процентов 20-30 объёма. Действительно, современные FMC здорово облегчили жизнь пилотам. Но остальной объём занимают - emergency. Что делать в случае отказа тех или иных систем. Когда требуется принятие РЕШЕНИЯ. На основе неполных данных и всего лётного опыта и знаний, полученных в академии.
Но и это ещё не всё. В том же Боинговском ФКОМ перед собственно инструкцией идёт... огромный список того, что в системах, и главным образом в компьютере, работает не всегда должным образом, и что надо иметь в виду, и как на такое реагировать. То есть большей частью - глюки софта.
То есть ТЕОРЕТИЧЕСКИ полностью автоматизированный самолет, с получением команд с земли и офигенным искусственным интеллектом на случай потери/сбое связи, создать можно. Но это ещё только предстоит сделать, ещё долгий путь до устранения рисков. А на практике, фраза: "Строго говоря, и одного порой - многовато (у нас уже давно роботы самолетами рулят" - неверна.
***
А девица немеряно крута, зря ты так! Я только начало первой серии глянул, там где она на тренажёре. Звучит её голос "скорость 170, иду ПО ГЛИССАДЕ" - а она в это время с хорошим таким креном разворот делает))) Не иначе, на аэродромах Афгана заходы на посадку училась выполнять, в боевых условиях) Дальше решил не смотреть.
Тарантул
Я не буду спорить с пилотом гражданских лайнеров, пусть и виртуальным, сам-то я - штурмовик второй мировой (и немного - истребитель) - труба пониже, дым пожиже, процедур, функций и органов управления - в разы меньше (по сути - РУС, педали, тяга на один движок, механизация и радиатор, остальное, в общем - почти не используется, все эти составы топлива и магнето - летать можно и без этого
). Хочу сказать только, что большую часть сказанного тобой я, в принципе, знаю Да, немного передернул. Точнее - сознательно упростил для людей не в теме (ну и потом, я же употребил слово "порой" - то есть - не всегда). Идея поста-то была не в том, а в характеристике персонажа.
А девица немеряно крута, зря ты так! Я только начало первой серии глянул, там где она на тренажёре. Звучит её голос "скорость 170, иду ПО ГЛИССАДЕ" - а она в это время с хорошим таким креном разворот делает))) Не иначе, на аэродромах Афгана заходы на посадку училась выполнять, в боевых условиях) Дальше решил не смотреть.
Не, ну ты че - у нее же папа - огого - истребитель, ас и испытатель. А у нее - эти, как их - Васи. Не, Пети. А, точно - гены Именно они видимо и принуждают на глиссаде крутиться.
Я не буду спорить с пилотом гражданских лайнеров, пусть и виртуальным, сам-то я - штурмовик второй мировой (и немного - истребитель) - труба пониже, дым пожиже, процедур, функций и органов управления - в разы меньше (по сути - РУС, педали, тяга на один движок, механизация и радиатор, остальное, в общем - почти не используется, все эти составы топлива и магнето - летать можно и без этого
). Хочу сказать только, что большую часть сказанного тобой я, в принципе, знаю Да, немного передернул. Точнее - сознательно упростил для людей не в теме (ну и потом, я же употребил слово "порой" - то есть - не всегда). Идея поста-то была не в том, а в характеристике персонажа.А девица немеряно крута, зря ты так! Я только начало первой серии глянул, там где она на тренажёре. Звучит её голос "скорость 170, иду ПО ГЛИССАДЕ" - а она в это время с хорошим таким креном разворот делает))) Не иначе, на аэродромах Афгана заходы на посадку училась выполнять, в боевых условиях) Дальше решил не смотреть.
Не, ну ты че - у нее же папа - огого - истребитель, ас и испытатель. А у нее - эти, как их - Васи. Не, Пети. А, точно - гены
Именно они видимо и принуждают на глиссаде крутиться.
Тарантул
Да, и ты, надеюсь, не возражаешь против того, что правак, по большей части все же на позиции "подменяющего", кроме совсем уж экстренных ситуаций, и что не он общается с вышкой.
Да, и ты, надеюсь, не возражаешь против того, что правак, по большей части все же на позиции "подменяющего", кроме совсем уж экстренных ситуаций, и что не он общается с вышкой.
Да, конечно. Ну ещё КВС по своему решению может дать праваку, например, посадить самолет, или ещё что-то. Надо ж всё-таки и их поднатаскивать, не только ж на тренажерах летать. Но на практике это бывает очень и очень редко. Потому что ответственен за все действия экипажа - КВС. Как только правак начнёт качать права - до свиданья из экипажа) И переговоры с диспетчерами тоже КВС, естественно, ведет.
Чувствую, сериал убойный)
Чувствую, сериал убойный)
Кстати, Ан-148, если запись переговоров достоверна, грохнул как раз правак. Упёрся в показания скорости, не замечая остальных приборов, и, как баран, с диким тангажом шёл, пока из НГО на 400 метрах не вышел...
Дал порулить, называется.
Дал порулить, называется.
Тарантул
:facepalm:
Он чего, на альтиметр вообще не глядел, что ли?
Да не то слово ... Сдается мне, джентльмены, это была комедия
Кстати, Ан-148, если запись переговоров достоверна, грохнул как раз правак. Упёрся в показания скорости, не замечая остальных приборов, и, как баран, с диким тангажом шёл, пока из НГО на 400 метрах не вышел...
Дал порулить, называется.
:facepalm:
Он чего, на альтиметр вообще не глядел, что ли?
Чувствую, сериал убойный)
Да не то слово ... Сдается мне, джентльмены, это была комедия
Ни на альтиметр, ни на авиагоризонт, ни на окрики КВС, ни на факт того, что все показания режима работы двигателей в норме были. Знай только орал "скорость, скорость теряем". Ведь можно было ещё сразу, до ввода ВС в экстремальные углы, определить, что всё в порядке, просто показания скорости врут. Угол атаки не меняется, высота не теряется. Что-то перемкнуло у человека, настолько сваливания испугался, что забыл все правила того же обзора приборной панели...
Тарантул
Не, ну это - п...ц ... Паническая атака?
Не, ну это - п...ц ... Паническая атака?
Похоже на то. Человек вроде бы опытный, но тот случай, когда инструкции забыты, опыта такого (наверное) не нашлось, а "здравый смысл" (превратим высоту в скорость) оказался не таким уж и здравым...
Все инструкции написаны кровью.
Но в сериале будет и дальше, полагаю, как сильная независимая женщина борется с глупой бюрократией и излишне строгими инструкциями."Прирожденный пилот" wins!
Все инструкции написаны кровью.
Но в сериале будет и дальше, полагаю, как сильная независимая женщина борется с глупой бюрократией и излишне строгими инструкциями."Прирожденный пилот" wins!
Тарантул
Все инструкции написаны кровью.
идиотов, что считали себя самыми умными
Но в сериале будет и дальше, полагаю, как сильная независимая женщина борется с глупой бюрократией и излишне строгими инструкциями."Прирожденный пилот" wins!
Да не, вроде в последовавших двух сериях накал идиотии чуть снизили, впрочем, посмотрим, что будет дальше. Но в целом да, запрос на "женскую идею" прослеживается, увы. Как меня эти "борцы" непонятно с чем с повышенным содержанием АГП в организме достали, ты бы знал ...
Все инструкции написаны кровью.
идиотов, что считали себя самыми умными
Но в сериале будет и дальше, полагаю, как сильная независимая женщина борется с глупой бюрократией и излишне строгими инструкциями."Прирожденный пилот" wins!
Да не, вроде в последовавших двух сериях накал идиотии чуть снизили, впрочем, посмотрим, что будет дальше. Но в целом да, запрос на "женскую идею" прослеживается, увы. Как меня эти "борцы" непонятно с чем с повышенным содержанием АГП в организме достали, ты бы знал ...
Читаю тут всякое, и вижу, ч...
[Print]
Гость