чессло, не верится, что возможно.. так и кажется - сейчас же возникнут косяки, тут же прикроют, навертят платных бонусов, не дадут в аэропортах садиться, самолеты старые нелетучие (хотя аэрофлот не лучше), и пр и пр..
сам-то веришь?)

Я вполне верю, потому что в Европе уже давно такое, а в России а/к S7 этим летом продавала билеты от 300 рублей, и Фрозен лично летал из своего Уренгоя за 950, что ли, включая все аэропортовые сборы и страховку. Про них так и говорили - многие поверили в существование дешёвых билетов только после того, как они закончились

Другое дело, что в Усиснск так не летать никогда, эта схема окупается только на оживлённых маршрутах с 4 полётами в сутки с полной загрузкой. Летом в Новосибирск летали за 300р кто успел, а кто не успел (хны-хны) за 10 тыщ. Рейс Москва-Питер железно будет конкурировать с ЭР-200.

А самолёты там... ну, 20 лет. Для "Боинга" это вполне себе средний возраст.

> навертят платных бонусов, не дадут в аэропортах садиться
Конечно, кормить не будут, и бесплатного багажа не дадут (придётся всё нести в руках в салон). Но кто будет носом вертеть когда авиабилет за 500 р.?