Поскольку шастать по горам мне дичайшим образом понравилось, я решил, что делать это надо чаще-больше-лучше. И прямо с утра, неожиданно рано встав в 10 часов, я немедленно поехал искать другие красивые горные места.

Горных мест в моих планах было три - дорога на Маэнам, с Ламаи, по которой я уже проехал, дорога с Ламаи на водопад и военную базу, про которую я только слышал и дорога к горной смотровой площадке, которую я так и не нашел, когда там ездил. Там много мелких дорог, все ведут в разные стороны и по какой из них надо ехать - можно только угадать.

Кинув монетку и жестоко себя обманув с ней, я таки решил поискать эту самую смотровую площадку. Там по слухам должна быть отличная пагода с золоченой крышей и это самая высокая точка острова. Поэтому я скушал сосическу в севен-илевене и отправился в сторону Ламаи.

Тут-то как раз и выяснилось, что в первый день - мне таки сильно повезло на этих дорожках. Второй раз я проколол заднее колесо уже на 30й минуте поездки. Некоторое время я еще пытался ехать на ободе, но потом даже мне самому уже стало понятно, что спуститься с гор я таким макаром не смогу. Ну или смогу, но через неделю.
Через 300 метров, после поворота, я увидел сидящих на кортах, в лучших традициях, тайцев. Уж не знаю что они там на этой дорожке делали, но как выяснилось английским они не владели и помочь мне никак не могли, лишь дали понять, что дальше есть деревенька и может быть там я смогу найти то, что мне надо.

Деревенька и правда оказалась недалеко, на ободе я доехал и дотуда.
Тамошние тайцы тоже не владели английским, хотя суть проблемы поняли и жестами даже предлагали мне накачать колесо, ибо у них есть насос. Но дырень там судя по всему была больша я и накачивай-не накачивай - толку никакого.

И вот тут мне снова повезло - откуда-то с горы съезжала хонда-пикап. Из хонды вылез деловитый мужичок, оказавшийся голландцем, а с ним ехали две ручные тайки, одна подруга, другая любовница. Подругу он использовал как водителя, а с любовницей он тусил на заднем сидении.
Голландец оказался весьма порядочным и сразу предложил помощь. Вместе с неговорящими на английском тайцами мы кое-как взгромоздили байк в кузов хонды. Вообще говоря байк выглядит полуигрушечным на вид. А весит он сцука, как я не знаю что - мы вчетвером чуть не усрались, туда его затаскивая. Даже чутка поцарапали.
Влез он в кузов плохо и мне пришлось сидеть с ним рядом и держать его рукой и ногой.
Потом я правда, слегка приловчился и даже наснимал видео, пока тайка за рулем воевала с дорогой. Скорость там около километра в час получается, потому что дороги как таковой нету, одни направления. При этом я наконец смог хорошо осмотреться (за рулем это довольно проблематично, ибо надо смотреть на дорогу, а не по сторонам). Все же там в горах - восхитительно. Прохладно и очень красиво, особенно когда солнце светит сквозь облака - прямо какая-то неземная красотень. Как будто ты на другой планете.

Добрый голландец дотащил меня до ближайшего сервиса, где мне за 200 батт залатали и накачали колесо, а я в ответку напоил всю их компанию пивом в ближайшем ресторанчике. Надо сказать, что это обошлось мне сильно дороже колеса, но зато они мне понарассказали всякого интересного про остров, да и просто в английском неплохо потренировался - что голландец, что тайки на этот раз владели им отлично, не тайглиш, как везде.
Собственно они как раз ехали со смотровой площадки, которую я искал - показывали фотки, там действительно красиво, но я бы туда все равно не попал, потому что ехал прямо в противоположную сторону, как выяснилось.
Еще они мне рассказали про мумимифицированного будду, который вот уже 10 лет сидит в стеклянном "стакане" в одном из храмов на Ламаи и ему каждый месяц подстригают волосы.
Выглядит все это как-то вот так (фото не мои, хотя я потом доехал таки до этого храма и даже сфоткал, но не получилось...):

[изображение]

[изображение]

В общем пообщался с ними довольно плодотворно, взял там прямо в ресторанчике карту и они мне наотмечали всякого интересного прямо на ней маркером, чтоб я мог туда скататься и пригласили через день пойти с ними на ночной рыночек, который будет проходить на Бо Пхуте. Тайка-подруга еще выдала мне визитку, потому что у нее оказывается где-то в центре чавенга есть крайне неплохой спа-салон с массажем и всем остальным фаршем, куда я собирался зайти, но так что-то и не сподобился.

Тем временем настала уже ночь, я попрощался с голландцем и тайками и поехал на Бо Пхут искать русский бар, где кино показывают. Кино впрочем, показалось мне довольно унылым занятием в Тайланде и я быстро свалил оттуда в сторону шумного, просыпающегося Чавенга.
Настрелялся в тире возле Соло Бара, поразившись, что оказывается я не так уж и плохо стреляю. Таец, следящий за тиром долго выспрашивал у меня - всех ли русских учат стрелять из автоматов (я сначала палил из пистолета, а потом взялся за ак 47). Я заверил его, что нет, просто я лучший стрелок к северу от Миссисипи и он успокоился и тут же втюхал мне четыре шарика Lauthing Gas со скидкой. Я поболтал с ним еще минут пятьнадцать, а потом меня долго пытались совращать две тайки из массажного салона. Я им купил таки по джин-тонику, но на все остальное ответил твердым отказом, ибо они были довольно страшненькие.
Отвязавшись от таек, я сходил на массаж в салончик напротив, сожрал стейк под выступление кочующей между пабами рок-банды и решил, что в целом программа на сегодня почти выполнена, но в этот момент мне позвонил русский знакомый и позвал дуть к ним в кондо, от чего я, понятное дело, отказаться не смог.

И уже в качестве завершения вечера, от них я таки доехал до Бамбу Бара, где допил свои три белых русских, заехал в трансобар, треснул там тайского рома и уже только после этого, ближе к четырем ночи, бухнулся спать и писать эту запись.