Северянинский мост вместо года, как было заявлено сначала, ремонтировали два. Все это время въехать по Ярославке в Москву среди недели в первой половине дня было очень затруднительно. Дважды, если не трижды, объявляли о трещинах то ли в опорах моста, то ли еще в чем. Народ на пару дней объезжал злополучное местечко стороной (как - представляю себе плохо, потому что из нашего угла только по Ярику в центр и можно попасть). Дальше все вставало на круги своя.
По осени движение было открыто в полном объеме. Сейчас по обе стороны моста снова ведутся какие-то работы. Версий о причинах этого несколько. И ни одна не выглядит обнадеживающей.

Тут случайно оказалась в Лосиноостровской и в Лоси. Станции действительно отремонтировали, над переходами через ж/д навесы сделали (ступеньки при этом такие, что я дважды чуть не навернулась). Турникеты на входе. Даже новый поезд мимо проехал. Весь из себя бежевенький такой, красивенький. Только если его не мыть регулярно, то через полгода - год максимум станет он сеееееееееееееерым.
Дорогу до Мытищ будто бы разгрузили. Некоторые электрички отменили. Вот только уже в Пушкино приходящие поезда берут штурмом. Как же ближе к Москве садятся?

Монорельс. Мне он ни разу не нужен, но любопытно же. Осенью все осенью кричали о начале движения - и по сей день только пробный поезд раз проехал, и усё. При этом планируемая стоимость билета выросла с 30 до 50 рублёфф. Не понимаю, на какой контингент пользующихся городским транспортом девайс расчитан.

В общем, деньги бухаются в дороги всех видом немеряные. А результат для _народа_ все больше отрицательный. А жаль...

Настроение: размышлятельное