00:43 07-09-2005 Из надуманного сегодня.
Хочешь научиться водить - купи себе подержанную японку.
Хочешь научиться водить и ремонтировать - купи себе подержанную немку.
Хочешь научиться ремонтировать - купи себе отечественную машину.
Хочешь научиться водить и ремонтировать - купи себе подержанную немку.
Хочешь научиться ремонтировать - купи себе отечественную машину.
Комментарии:
00:46 07-09-2005
Эх блин, я б себе танк купил бы. =\ Да не продадут, наверное.
Max D
02:50 07-09-2005
Хочешь научиться водить - купи себе подержанную японку
Смотря что понимать под подержанным и, смотря какое обслуживание было у подержанного авто. Можно при желании и в Тойоте из салона за год превратить масло в солидол и убить и без того нежную подвесочку
Два - япония - далеко не идеал страны производителя авто (Задумался об идеале....хм...да его нет :-) Но, по крайней мере Шведы, Немцы, да и те же тупорылые Америкосы - на уровне 
Даже Французы. Каждый выезжает на своём)
Три - мы не в Европе, а в РоссЕИ =) Япония очень нежна =)
Четыре - а вообще не надо париться - надо брать то, к чему лежит душа. Будет возможность - возьму себе 407 Пыжа, и, скорее, приобрету, чем потеряю И срались мне японцы вместе с немцами
Смотря что понимать под подержанным и, смотря какое обслуживание было у подержанного авто. Можно при желании и в Тойоте из салона за год превратить масло в солидол и убить и без того нежную подвесочку
Два - япония - далеко не идеал страны производителя авто
(Задумался об идеале....хм...да его нет :-) Но, по крайней мере Шведы, Немцы, да и те же тупорылые Америкосы - на уровне Даже Французы. Каждый выезжает на своём)Три - мы не в Европе, а в РоссЕИ =) Япония очень нежна =)
Четыре - а вообще не надо париться - надо брать то, к чему лежит душа. Будет возможность - возьму себе 407 Пыжа, и, скорее, приобрету, чем потеряю
И срались мне японцы вместе с немцами
10:52 07-09-2005
Глеб Жеглофф давай на двохи купем танкЪ, по очереди бум гонять! ты типа на работу, а я по вечерам дифчонокЪ клеить! =)))
10:57 07-09-2005
Глеб Жеглофф танк можна вытащить из балота, их там до хера и даже больше. А БТР прадают свабодна.
hijack
18:04 07-09-2005
Max D Пежо 407 - вещь!
23:25 07-09-2005
Пыж? Хмм. Не плохо. Но ради себялюбия купил бы себе Мазду 6-ку обновленную. И ебалось мне, что она японка. =))) В Пежо мне не нравится монументальный передний свес, который есть 1 метр.=) А если бы я был ж0стким рокфеллером, то точно купил бы себе итальянку. Для эстетического удовольствия. И скорре всего не Ferrari, а Maseratti. =)
Если же говорить про повседневную езду и местные зарплаты, то взял бы бюджетную немку. Скорее всего или VW или Audi. Никаких Мерсов и "Черных Бумеров". =)) В попу их.
Если же говорить про повседневную езду и местные зарплаты, то взял бы бюджетную немку. Скорее всего или VW или Audi. Никаких Мерсов и "Черных Бумеров". =)) В попу их.
Max D
02:18 09-09-2005
бля, тока давайте не сравнивать хуи с пальцами Супер-кары и повседневные серийные автомобили, оки ? А то дойдем до того, что будем спорить что песдатей ездИИт, МКЛарен Ф1 или СиЭлКа-ДжыТиЭр
Edmilson сам тащусь (с) =))
А то дойдем до того, что будем спорить что песдатей ездИИт, МКЛарен Ф1 или СиЭлКа-ДжыТиЭр Edmilson сам тащусь (с) =))
14:14 09-09-2005
Max D, сичошь. Ведь запесь-та иминна пра достаточно "бэушные" авто. Скажем, тыщ до читырех. Уе, ессно.=))
15:53 09-09-2005
Max D Ну вот смотри. Если внимательно прочитать коммент, то можно без труда увидеть конец, где я и говорю про дешёвые авто. =)) Не скажу при этом, что Пежо 407 - это дешёвая машина "тыщ до читырех". =)) Совершенно так же как и Мазда 6. Однако за Пыж придётся выдать тысяч 35 евро, а за Мазду 26 тысяч.
Отсюда мой мозг выдает вопрос. Зачем писать "бля, тока давайте не сравнивать хуи с пальцами", если этот вопрос и не должен появляться в принципе. Ибо. В моём комменте много таких вещей, как "если бы".
Уфф. Все объяснил? =)))
Отсюда мой мозг выдает вопрос. Зачем писать "бля, тока давайте не сравнивать хуи с пальцами", если этот вопрос и не должен появляться в принципе. Ибо. В моём комменте много таких вещей, как "если бы".
Уфф. Все объяснил? =)))
15:54 09-09-2005
PuSheR Ты уже как Бен говорить начал? =)))) Фиии. =))
19:26 09-09-2005
DeterMind, Пыжик 407 ты за 4000 сейчас не найдешь. Если только не убитый в кал.=)
Эммм. Начинаю снова писать по-нормальному.
Эммм. Начинаю снова писать по-нормальному.
11:02 10-09-2005
PuSheR Аээ.=) Саня! Я же говорил "Не скажу при этом, что Пежо 407 - это дешёвая машина "тыщ до читырех". =))"
Это вообще новая машина. Она не может в принципе столько стоить.(4000). Даже разбитая в кал она будет стоить не меньше 10000. Отвечу.
Это вообще новая машина. Она не может в принципе столько стоить.(4000). Даже разбитая в кал она будет стоить не меньше 10000. Отвечу.
15:16 10-09-2005
DeterMind, ой, я там у тебя букву перепутал.=)
20:24 10-09-2005
Грр. =)) 3.14здишь? =))
23:09 10-09-2005
DeterMind, нет. Вместо "Не скажу при этом, что Пежо 407 - это дешёвая машина "тыщ до читырех"" прочитал "Но скажу при этом, что Пежо 407 - это дешёвая машина "тыщ до читырех"".
10:11 11-09-2005
Хы. Пнятно.
Max D
18:06 11-09-2005
DeterMind 407 Пыж, кстати, стоит дешевле (в стандартной комплектации)
aves-peugeot.ru
Красивый сайт, кстати
Пушер, ок, командир - согласовано.
Но до 4000 лучше ничего не брать, а подождать, пока будет хотя бы до 7-8 тысяч. Если речь идет о б/у, конечно ))
aves-peugeot.ru
Красивый сайт, кстати
Пушер, ок, командир - согласовано.
Но до 4000 лучше ничего не брать, а подождать, пока будет хотя бы до 7-8 тысяч. Если речь идет о б/у, конечно ))
00:22 12-09-2005
Max D Наверно не соит говорить, что например Пежо 406 продавались по цене от 14000 уе. Вроде около того. Почему? Да потому что она пустая была совсем. Коврики для ног - опция! В 407-ой конечно не так все пусто, но минимальная комплектация у Мазды гораздо богаче.
TenderBitch
15:54 12-09-2005
неправда-))
я на пежо училась и ремонтировать и ездить))))))))))))))))))
17:06 12-09-2005
TenderBitch, хы. =)) Ну, может быть. Только вот может ты и училась на машине с полной комплектацией. Но бывают разные.=)
17:21 12-09-2005
TenderBitch, на каком? На 407? Еще скажи, на 907.=) Тогда срочно придется тебя наказывать за вранье.=))
Max D
19:41 12-09-2005
DeterMind окей-окей. Думай, как знаешь Спор - то имеет смысл ?
(шепотом: только в минималке у мазды 6 такой движок, что разгонная характеристика напоминает очень ниву, да и про "побогаче" лучше поглядеть официальные сайты дилеров)
окей-окей. Думай, как знаешь Спор - то имеет смысл ? (шепотом: только в минималке у мазды 6 такой движок, что разгонная характеристика напоминает очень ниву, да и про "побогаче" лучше поглядеть официальные сайты дилеров)
Max D
19:42 12-09-2005
PuSheR на 1007
21:39 12-09-2005
Max D хыыы. =))
"До конца июля на $410 снижены цены на Nissan Primera с моторами 1.6 (109 л.с.) и 1.8 (116 л.с.). Базовый автомобиль можно купить за $21490, а самая популярная Primera 1.8 Comfort (шесть подушек безопасности, подогрев сидений, климат-контроль) стоит $23890. Это дешевле, чем Toyota Avensis 1.8 (129 л.с., $25900), Opel Vectra 1.8 (122 л.с., $24590) и Peugeot 407 1.8 (116 л.с., ESP, $25400) в схожих комплектациях. Но Ford Mondeo 1.8 (125 л.с.) выгоднее ($23270), а лучшее предложение в классе — 120-сильная Mazda 6 1.8 Touring за $22350. Кстати, в конце июля появится обновленная Mazda 6 — именно с нее российское представительство фирмы начнет введение единых розничных цен для всех дилеров."
(С) Авто-ревью.
Смотреть на официальных сайтах - это некорректно. Они никогда не скажут правды. =))
ще в Москве, толкаясь в пробках, мы стали замечать, что двигатель Peugeot слабоват. Несмотря на частичную загрузку (два человека плюс багаж), автомобиль реагирует на газ вяло — на средних оборотах мотору явно не хватает крутящего момента. Положение усугубляет «автомат». При частичном «дросселировании» все более-менее сносно. Но стоит утопить педаль в пол, как мотор словно захлебывается: вместо того, чтобы разгоняться, автомобиль клюет носом и только через секунду, найдя, наконец, нужную передачу, начинает ускоряться. А на трассе задержки переключений в режиме kick-down нередко заставляли отказываться от напряженных обгонов. Конечно, можно использовать режим Sport, в котором коробка активнее использует пониженные передачи. Но ехать с рычащим на высоких оборотах мотором не очень приятно. Есть еще и «ручной» режим выбора передач, но на скорострельность «автомата» он, увы, не влияет. Приходится мириться с задержками в режиме Drive и, готовясь к выходу на обгон, заблаговременно ускоряться.
Двигатель Мазды чуть мощнее, да и «автомат» работает лучше. И пусть здесь нет ручного режима переключения передач, зато коробка не «тупит». Да и мотор на средних оборотах гораздо отзывчивее. Но сказать, что на трассе Mazda уходила от «четыреста седьмого», нельзя. Более того, наши замеры на полигоне показали, что максимальная скорость Peugeot даже выше. Но «максималка» для таких автомобилей — не главное. Главное — это удобство управления разгоном. А тут все козыри на стороне Мазды."
(С) Авто-ревью.
Кароче я доверяю этому журналу.
"До конца июля на $410 снижены цены на Nissan Primera с моторами 1.6 (109 л.с.) и 1.8 (116 л.с.). Базовый автомобиль можно купить за $21490, а самая популярная Primera 1.8 Comfort (шесть подушек безопасности, подогрев сидений, климат-контроль) стоит $23890. Это дешевле, чем Toyota Avensis 1.8 (129 л.с., $25900), Opel Vectra 1.8 (122 л.с., $24590) и Peugeot 407 1.8 (116 л.с., ESP, $25400) в схожих комплектациях. Но Ford Mondeo 1.8 (125 л.с.) выгоднее ($23270), а лучшее предложение в классе — 120-сильная Mazda 6 1.8 Touring за $22350. Кстати, в конце июля появится обновленная Mazda 6 — именно с нее российское представительство фирмы начнет введение единых розничных цен для всех дилеров."
(С) Авто-ревью.
Смотреть на официальных сайтах - это некорректно. Они никогда не скажут правды. =))
ще в Москве, толкаясь в пробках, мы стали замечать, что двигатель Peugeot слабоват. Несмотря на частичную загрузку (два человека плюс багаж), автомобиль реагирует на газ вяло — на средних оборотах мотору явно не хватает крутящего момента. Положение усугубляет «автомат». При частичном «дросселировании» все более-менее сносно. Но стоит утопить педаль в пол, как мотор словно захлебывается: вместо того, чтобы разгоняться, автомобиль клюет носом и только через секунду, найдя, наконец, нужную передачу, начинает ускоряться. А на трассе задержки переключений в режиме kick-down нередко заставляли отказываться от напряженных обгонов. Конечно, можно использовать режим Sport, в котором коробка активнее использует пониженные передачи. Но ехать с рычащим на высоких оборотах мотором не очень приятно. Есть еще и «ручной» режим выбора передач, но на скорострельность «автомата» он, увы, не влияет. Приходится мириться с задержками в режиме Drive и, готовясь к выходу на обгон, заблаговременно ускоряться.
Двигатель Мазды чуть мощнее, да и «автомат» работает лучше. И пусть здесь нет ручного режима переключения передач, зато коробка не «тупит». Да и мотор на средних оборотах гораздо отзывчивее. Но сказать, что на трассе Mazda уходила от «четыреста седьмого», нельзя. Более того, наши замеры на полигоне показали, что максимальная скорость Peugeot даже выше. Но «максималка» для таких автомобилей — не главное. Главное — это удобство управления разгоном. А тут все козыри на стороне Мазды."
(С) Авто-ревью.
Кароче я доверяю этому журналу.
Max D
12:09 13-09-2005
Да ! "ПодорожникЪ" и Авто-ревю рулят
Только из практики могу сказать, что 120 сильного 1.8 ну не хватает на новых шестерках. Испробовал сам.
Пыж 407 не юзал
Не буду ничего утверждать, патамушто галасловно
Но в комплектации с 2.2 - думаю все проблемы решатся
А то, что Мазда 1.8 тупит - факт.
Возможно Пыж тупит также или даже побольше. - это надо проверять.
Смотреть сайт дилеров разумно с той точки зрения, чтобы узнать варианты комплектаций. Не передергивай, ок ?
Ты просто утверждал, что МАЗДА 6 идёт богаче в минималке, чем Пыж в минималке, я тебе ответил - посмотри офиц. сайты и сравни Ясен хер, что дилер не будет приводить тесты и сравнения своих машин с конкурентными
Только из практики могу сказать, что 120 сильного 1.8 ну не хватает на новых шестерках. Испробовал сам.
Пыж 407 не юзал
Не буду ничего утверждать, патамушто галасловно Но в комплектации с 2.2 - думаю все проблемы решатся
А то, что Мазда 1.8 тупит - факт.
Возможно Пыж тупит также или даже побольше. - это надо проверять.
Смотреть сайт дилеров разумно с той точки зрения, чтобы узнать варианты комплектаций. Не передергивай, ок ?
Ты просто утверждал, что МАЗДА 6 идёт богаче в минималке, чем Пыж в минималке, я тебе ответил - посмотри офиц. сайты и сравни
Ясен хер, что дилер не будет приводить тесты и сравнения своих машин с конкурентными
17:18 13-09-2005
Max D Угу. Не тянущим 1.8 на 6-ке быть не может. При 120 кобылах. Конечно если ты пересел туда из 2.2, то разница велика. =)) Только не говори, что тяги не хватает. А может она ещё и пыхтеть начинает? Сомнительно. У нас была Дэу Есперо 2.0. Там было 104 л.с. Тянула замечательно. Это при том, что двигатель 96-ого года. Сейчас у нас C-Max 2.0 145 л.с. Тянет, так, что уши заворачиваются за подголовник.
А что касается оснащения в минималке - то оно все же "богаче" у Мазды.
1)"Кондиционер воздуха с автоматическим регулированием температуры "
2)"Кондиционер воздуха с функцией двухзонного автоматического регулирования температуры (Bi-zone)' "
Вот эта вещь в списке стандартных опций в 407 меня позабавила. Т.е. у нас в стандарте идет кондик с одной зоной, а также двухзонный. Т.е. мне выбрать на халяву можно?
Мазда в 1.8 предлагает:
1. Материал обивки - ткань
2. Дистанционное управление центральным замком и окнами
3. Регулировка водительского сиденья по высоте
4. Регулируемая поясничная поддержка вод. сид.
5. Обогрев передних сидений
6. Электропривод боковых зеркал
7. Боковые зеркала с подогревом
8. Электропривод передних и боковых окон
9. рулевая колонка со всеми регулировками.
10. Наружный термометр (или как там у них "индикатор температуры наружного воздуха")=)
11. Индикатор уровня омывающей жидкости
12. 5 подголовников
13. Раскладный задние сиденья
14. ABS
15. EBA
16. EBD
17. TCS
18. DSC
19. Фронтальные ПБ
20. Боковые ПБ
21. Занавески безопасности
22. Преднатяжители ремней с пиропатроном
23. Имболайзер
24. Докатка (для меня это минус, лучше полноразмерка)
25. Галогенки с ручной регулировкой угла наклона фар
26. Омываетли фар
27. 195/65 R15
28. 4 динамика и CD проигрыватель на один CD.
Что же касается двигателей, то двигатель 407 - это 116-сильный 16-и клапанный 1.8.
У Мазды тот-же 1.8 16V имеет 120 л.с.
Динамика разгона. Пежо делает сотню за 11 сек. Мазда за 10.7. =))) Не существенно.
Но при этом при всем 407 все же дешевле. =)
А что касается оснащения в минималке - то оно все же "богаче" у Мазды.
1)"Кондиционер воздуха с автоматическим регулированием температуры "
2)"Кондиционер воздуха с функцией двухзонного автоматического регулирования температуры (Bi-zone)' "
Вот эта вещь в списке стандартных опций в 407 меня позабавила. Т.е. у нас в стандарте идет кондик с одной зоной, а также двухзонный. Т.е. мне выбрать на халяву можно?
Мазда в 1.8 предлагает:
1. Материал обивки - ткань
2. Дистанционное управление центральным замком и окнами
3. Регулировка водительского сиденья по высоте
4. Регулируемая поясничная поддержка вод. сид.
5. Обогрев передних сидений
6. Электропривод боковых зеркал
7. Боковые зеркала с подогревом
8. Электропривод передних и боковых окон
9. рулевая колонка со всеми регулировками.
10. Наружный термометр (или как там у них "индикатор температуры наружного воздуха")=)
11. Индикатор уровня омывающей жидкости
12. 5 подголовников
13. Раскладный задние сиденья
14. ABS
15. EBA
16. EBD
17. TCS
18. DSC
19. Фронтальные ПБ
20. Боковые ПБ
21. Занавески безопасности
22. Преднатяжители ремней с пиропатроном
23. Имболайзер
24. Докатка (для меня это минус, лучше полноразмерка)
25. Галогенки с ручной регулировкой угла наклона фар
26. Омываетли фар
27. 195/65 R15
28. 4 динамика и CD проигрыватель на один CD.
Что же касается двигателей, то двигатель 407 - это 116-сильный 16-и клапанный 1.8.
У Мазды тот-же 1.8 16V имеет 120 л.с.
Динамика разгона. Пежо делает сотню за 11 сек. Мазда за 10.7. =))) Не существенно.
Но при этом при всем 407 все же дешевле. =)
Max D
10:48 14-09-2005
DeterMind тебя не заебало ?
18:53 14-09-2005
Max D Жду когда тебя заебет.
21:16 14-09-2005
Но если ты не можешь отстоять свою точку зрения - то я закончу. Я доказываю то, что думаю. И считаю, что прав. Думаю это нормально. Если тебе это не по душе - то можешь закончить это все сам.
21:19 14-09-2005
PuSheR
Молись на нас. Мы тебе на халяву счетчик комментов набиваем. =)))
Молись на нас. Мы тебе на халяву счетчик комментов набиваем. =)))
Max D
11:35 15-09-2005
DeterMind когда тебя заебет уже давно
Но если ты не можешь отстоять свою точку зрения - то я закончу.
а вот тут поаккуратнее, ок ?
мне просто не хочется продолжать дальше этот трёп. и всё тут
ОТСТАИВАТЬ СВОЮ ТОЧКУ ЗРЕНИЯ нужно тогда, когда это действительно нужно. и утрверждать "Я ПРАВ!" можно только тогда, когда ты хотя бы попробовал то, что пытаешься доказать. разбазариваться по всяким петушиным темам и впустую говорить разными клише, без понимания темы, а также, приводить в качестве аргументов статистические данные (которые, по сути своей - ОБС <ОднаБабкаСказала> ) и "А ВОТ МНЕ ПАЦАНЫ ГОВОРИЛИ" - мне, лично, кажется пустым.
Чус!
Но если ты не можешь отстоять свою точку зрения - то я закончу.
а вот тут поаккуратнее, ок ?
мне просто не хочется продолжать дальше этот трёп. и всё тут
ОТСТАИВАТЬ СВОЮ ТОЧКУ ЗРЕНИЯ нужно тогда, когда это действительно нужно. и утрверждать "Я ПРАВ!" можно только тогда, когда ты хотя бы попробовал то, что пытаешься доказать. разбазариваться по всяким петушиным темам и впустую говорить разными клише, без понимания темы, а также, приводить в качестве аргументов статистические данные (которые, по сути своей - ОБС <ОднаБабкаСказала> ) и "А ВОТ МНЕ ПАЦАНЫ ГОВОРИЛИ" - мне, лично, кажется пустым.
Чус!
Max D
11:38 15-09-2005
З.Ы. вот эта фраза улыбнула: " Не тянущим 1.8 на 6-ке быть не может. При 120 кобылах."
Тем не менее - Элементарный бюджетный инжекторный 107-сильный пассат, допустим, B3 - тянет куда как приятнее, чем 120 сильная 1.8 6-ка А Ауди 100 1.8 не тянет совсем.
Речь-то, вообще, понимаешь о чём изначально шла, не ?
Я закончилЪ
Тем не менее - Элементарный бюджетный инжекторный 107-сильный пассат, допустим, B3 - тянет куда как приятнее, чем 120 сильная 1.8 6-ка
А Ауди 100 1.8 не тянет совсем.Речь-то, вообще, понимаешь о чём изначально шла, не ?
Я закончилЪ
16:44 15-09-2005
Max D
а вот тут поаккуратнее, ок ? Хмм. Дело в том, что я никогда не стану выбирать слова как хочется собеседнику. Я говорю то, что хочу и как хочу. И только в редких случаях я делаю исключения. Если тебя это не вовсем устраивает - игнорь сразу.
И вообще. Ты хоть помнишь с чего этот "треп" начался? Я просто сказал, что мне нравится. Если не помнишь, то посмотри, что ты потом сказал. Для меня это прозвучало неприятно.
Короче я стобой согласен в том, что это все все таки "треп".
На этом и закончим. =)
а вот тут поаккуратнее, ок ? Хмм. Дело в том, что я никогда не стану выбирать слова как хочется собеседнику. Я говорю то, что хочу и как хочу. И только в редких случаях я делаю исключения. Если тебя это не вовсем устраивает - игнорь сразу.
И вообще. Ты хоть помнишь с чего этот "треп" начался? Я просто сказал, что мне нравится. Если не помнишь, то посмотри, что ты потом сказал. Для меня это прозвучало неприятно.
Короче я стобой согласен в том, что это все все таки "треп".
На этом и закончим. =)
16:47 15-09-2005
В 407-ой конечно не так все пусто, но минимальная комплектация у Мазды гораздо богаче.
Но, конечно, вот этого мне говорить не следовало.
Но, конечно, вот этого мне говорить не следовало.
Max D
18:33 15-09-2005
Дело в том, что я никогда не стану выбирать слова как хочется собеседнику
речь идет не об этом. Речь идёт об элементарной воспитанности и культуре.
речь идет не об этом. Речь идёт об элементарной воспитанности и культуре.
19:20 15-09-2005
Max D Ну, если я тебя где-то оскорбил, или нахамил, то прошу прощения.
Max D
10:08 16-09-2005
DeterMind да всё окей