Четверг, 22 Апреля 2010 г.
Понедельник, 5 Апреля 2010 г.
04:36 ... несколько советов
.. если уж вы решите, что нужно ехать в буковель... ну вот именно тянет - а, значит - нужно - едьте туда после восьмимартовских праздников. числа эдак 14 марта. В воскресенье, например. Выезжайте туда с друзьями. В странной такой и уютной компании из Леши, его сына Дани - одноклассника моего девятилетнего капитана, его дочери - семнадцатилетней Ани, моего, собссно, капитана Андрея и себя (меня). Едьте туда на микроавтобусе Мерседес Вито - надежной и крепкой машине с экономичным дизельным двигателем. Собирайтесь недолго - около часа. Спортивный костюм на Андрея возьмут ребята из старых Аниных запасов, а вам (мне) нужно будет взять черные спортивные непромокаемые брюки и светлую зимнюю куртку. Из обязательного - термоса - лучше два, а то и три - для глинтвейна, чая и кофе, складной нож, теплые вещи, полотенце, салфетки - сухие и мокрые, перчатки, много разной еды для бутербродов дорогу, хорошую музыку и, желательно, ДжиПиЭс. Выезжайте из Киева часа в 3 дня - тогда к наступлению темноты вы сможете доехать из Киева к Ровно (а между Житомиром и Ровно дорога - еще то г... , хотя, говорят, это сейчас везде так)...
Дорога вела дальше на Запад. Сразу за Неслуховым, что на Львовщине мы повернули налево и поехали на юг, в сторону Ивано-Франковска. Дорога становилась все хуже, стрелки на часах все вертикальнее, и усталость все больше. В городке Рогатин, на родине Роксоланы мы стали на ночлег в каком-то местном "От заката до рассвета" - маленьком отеле, стоящем где-то на окраине городка, в стороне от дороги, да еще и начерт лишенном всяких опознавательных знаков. В качестве активов там были чистые постели, и горячий чай на первом этаже в холле у дежурной - довольно приятной разговорчивой тетушки... в качестве пассива - отсутствие других активов. Такое себе ползвезды. Но цена - 50 гривен за номер, где от стены до стены стоит двуспальная кровать и все... а больше и не надо. Переночевав, попив чая и подкрепившись бутребродами мы тронулись дальше. То ли дорога стала лучше, то ли ямы Леша стал объезжать, но поутру ехалось гораздо веселее. Дальше был городок с прибалтийским названием Бурштин (то есть Янтарь, но никаких сосен на берегу холодного красивого моря не было), и собственно Ивано-Франковск (ранее он звался подозрительно знакомым именем Станислав). Его можно объехать по окружной, уйдя направо, а можно, сунуться в час пик в город, поматюкаться по пробкам, но заехать в самый центр и побродить немного - минут 20-30 по уютным улочкам. За Ивано-станиславом начинается карпатская сказка. Потихоньку разворачиваются холмы, села приобретают карпатский шарм, начинают мелькать прокаты лыж и частные мотели с волнующим "Сдается комната". Мы едем дальше. В Яремче сердце совсем ликует, вокруг - зимняя сказка с весенней пропиской, горы, усыпанные снегом, железная дорога с волшебными тоннелями, острые елки, царапающие брюхо низких облаков и маленькие придорожные магазины.. Едем дальше. За Татаровым берем чуть правее. Мы в сказке. Домики, прокаты лыж, мотели, снег. Едьте в сам Буковель. Чуть не доезжая школы, с правой стороны нам понравился первый мотель - большой частный двухэтажный домик, с хорошей чистой парковкой и приветливым хозяином на крылечке. 300 гривен в сутки за комнату - двух или трехместную. Входишь с морозца внутрь - и тебя обдает волной тепла. А внутри - общий квадратный холл, где потрескивал камин и сладко пахло дровами. Едем дальше. через сто метров справа - ничем не примечательный вагончик с прокатом лыж. Он был знаком Леше с предыдущих поездок и лыжи решено было брать там. 50 гривен в сутки за комплект - лыжи (Фишер, второй сезон) + палки + ботинки, придуманные Торквемадой, только сделанные с использованием современного пластика и раскрашенные в веселенькие цвета. Про них чуть позже. Поселились мы чуть дальше, то есть ближе к подъемнику, в чуть менее аутентичной гостиннице "У Марии" - три этажа, такой себе мини-отель с ресторанчиком внизу, стены из сруба, аккуратные комнаты, где за те же 300 гривен в сутки с утра еще и кормили бесплатным завтраком. Хорошим, кстати, завтраком - ни много, ни мало - на выбор - омлет, яичница, блинчики. Голода нет и, подкрепившись бутерами днем, до ужина вполне хватало.
Хозяйка - венгерка или полька (я так и не понял) Мария - приветливая доброжелательная женщина, говорящая по-русски с акцентом и почти не говорящая на украинском. До подъемника - полтора километра. Конечно машиной, ибо пилить с лыжами на плече и в этих колодах на ногах принципиально невозможно. Кто плавал тот знает. Несколько слов о стоимости скипасса - билетика на подъемник. Один раз - 20 гривен. Полдня - 140 гривен. День - 220 гривен. НО! Если вы приезжаете с 8 до 9 утра, то полнодневный скипасс покупается за 120 гривен. Как мы и делали все остальные дни.
Переодеваемся - и на горы.
Вот с этого места я чуть поподробнее... Я и капитан Андрей-воробей - неофиты, то бишь первый раз вообще. Леша, Даня и Аня - лыжники со стажем. Дай им Бог здоровья. Ибо если бы не они - я бы не то что не стал бы на лыжи - я бы там издох. А Андрей выбрался бы рассказать о том, что папка - все.
Приезжаем и надеваем колодки домкраты брекеты ботинки.
Господа, это ужас, господа. У меня, по-моему, подъем. Это, по-моему, так называется. Но я его никогда раньше не замечал. А теперь процесс одевания и снимания этого пластикового ужаса - это было аааа... вот как это было. Было больно и страшно. Я был как Самсон, разрывающий пасть ботинку и заталкивающий туда свою ногу. Или, ближе к вечеру, Самсон (см. выше) вытаскивающий из пасти льва ботинка свою ногу. А так как нога, к счастью в обоих случаях была отчасти частью меня, а пасть нужно было рвать руками, так чтобы нога не мешала, и в то же время была рядом, чтобы сразу - раз - и туда - было очень сложно. В общем, уставать я начинал между первым ботинком и серединой второго. Приходилось отдыхать и стучать кулаками по бокам мерседеса. Мерседес сочуственно ржал. И пока второй ботинок только открывал пасть - первым нужно было как-то стоять. А это тоже было жутко. Но не будем.
Итак, одев ботинки нужно попытаться идти. Нет, под конец я ходил и даже, практически, лунной походкой ходил. Но поначалу... вспоминался Розенбаум с песней про большой сибирский тракт. И там люди идут изможденные, бородатые, как я ... и вот в таких ботинках - через всю сибирь. Но они ведь без завтрака - подбадривал я себя. Идти было чуть-чуть. От парковки до подъемника - сотня метров. Дальше - интереснее. У подъемника, к этим ботинкам пристегивают лыжи. из неповоротливого каторжанина ты становишься неповоротливым каторжанином с вмерзшими в лед ногами. то есть ходить невозможно. можно только скользить. Вниз - да. Вверх - нет. Для того, что бы вверх - нужно было как корова на льду, извиваясь, дергаясь, упираясь палками переместиться до бугеля - каната, уходящего в небо - метров на двести вверх. Чуть-чуть вверх. и катится потом вниз постигая таинство скольжения. левая лыжа вперед и вес тела на нее - и вся конструкция "Я" - моими страхами, радостями внутри, завтраком в желудке, паролем к почтовому ящику - вся эта хрень поворачивает вправо. Не потому, что я решил вправо - а потому, что лыжа вперед... это было сложно понять. правая вперед - соответсвенно все - влево... и самое главное сакральное знание - две лыжи развести и поставив их на внутренний кант, так чтобы носки лыж сошлись - это тормоз. Это победа. то есть - ты едешь, а потом бац - и стоишь. Волшебно. Даже не верилось. Как потом выяснилось - правильно не верилось.
Денек поездив на тросе вверх и на канте вниз, радуясь тому, что "бац-и-стоишь" я даже как-то заскучал. Было правда еще одно упражнение. Подними себя за волосы. Когда упал и надо встать. ну а как - я то ведь лысый - помните? Как, не побоюсь, Брюс Уиллис. Даже как бы лысее. Но ничего. Искал волосы на других частях тела. Как-то приловчился. А потом Леша и говорит - Стас. Надо ехать на ту горку - там вначале чуть-чуть круто, а потом - ничо. Нормально. Там научишься. Так тому и быть. Малой с нами. Мы на подъемник - и в поднебесье.
На первых 100 метрах я упал около 10 раз... так легче тормозить. Разогнался - попытался затормозить - упал. Впереди - лес и твердые деревья. Не упрямые, а именно твердые. Страшно. Потом я решил, что хватит тормозить, пора поворачивать - и стал ездить так. Разогнался - попытался повернуть - упал. Результат был тот же, но процесс куда более интереснее. вот что кризис с лохами мотивация с людьми делает.
И вот, однажды, у меня получилось повернуть. Но я упустил один фактор - скорость от этого не упала... ну чуток упала, но не так, как жопой притормозить... и я поехал в другую сторону, но гораздо быстрее, чем все разы до этого... я понял, что пора еще раз или поворачивать, или тормозить (в тайне надеясь, что я упаду, и все будет опять медленно и хорошо...). Но я снова повернул. Я нессе с горы со страшной скоростью, с какой раньше, даже высунув голову из самолета не видел. Ну, мне так казалось... лыжи (иди ноги, хотя благодаря тем самым ботинкам - это одно и тоже) нихрена не слушались.. и я начал падение. Вернее сказать вот так - начал Падение... Я летел через голову, от любопытства не закрывая глаза... сперва как-то различал небо и не-небо... а потом стало как-то неинтересно... и мелькало только так - день-ночь. темно-светло... лыжи отстегнулись где-то в начале бубуха... и вот где между четвертой-пятой день-ночью я слышу такой отчетливый щелчок... а сам продолжаю кувыркаться. и вот думаю - это у меня отломалась нога и она теперь летит следом. И как только я остановлюсь она долетит и ударит меня сапогом по голове. И как-то расстроился этому факту. Потом я как-то остановился. Лежу на спине. Светло - то есть день в моей системе кувырков. И так зажмурился и жду.... а ничо не прилетает. Думаю - пора, как терминатор сканировать руки-ноги... раз-два - шевелю пальцами. Отлично так шевелю. Привстал - все конечности на месте. Сгибаются где положено. Не, ну больновато, но ничего - сгибаются... подъехал какой-то дядька, привез мне гостинцы лыжи и палки. Я как-то спустился дальше и больше в тот день на гору не ехал. Катался на тросе.
А вот на второй день все было гораздо лучше. То есть с утра я вообще стонал и не хотел вставать. Болело все. Но потом встал. Туда-сюда, завтрак, ботинки, спуск. И как-то ездить стало легче. И к вечеру второго дня я уже понимал, что я как-бы куда-то могу ехать... а на третий день мы поехали на другую горку - более мирную. И все было сказочно. А на четвертый мы с Андрюшкой уже путешествовали по синим, правда, горкам просто вовсю. А потом мы уехали.
И в ста километрах от Буковеля нас ждала весна. Ни одной снежинки, солнце, +8 и бабочки. правда.
Вот так вот ребята.
Спрашивайте, если что... )