God$!n бред делитанта ... вот что я отвечу на ваши слова ...
являюсь владельцем машин марки БМВ уже более пяти лет, поэтому могу вполне авторитно заявить что никаких проблем я на дороге из-за заднего привода не испытываю, я же говорю - к сожалению вы делитант
в эту зиму мне даже не пришлось ставить шипованную резину, ни разу не забуксовал, ни разу не занесло при прохождении поворота, и в снег и в грязь ... рекомендую вам попробовать для начала ...
были и 32 и 34 кузова, и 32 и 38, сейчас 39 ... так что поверьте моему опыту
хорошая резина + системы активной безопастности + мозги водителя = и никакой полный привод не нужен, а уж тем более передний
также и с качеством подвески, запишитесь на тест-драйв к дилеру БМВ, возьмите машину, покатайтесь, может вы меня и поймете

necros там есть такое понятие - "восточный пакет", для подвески, думаю в россию именно с ним и будет поставляться, пока те кто себе уже приобрел 6-ку, очень хвалят подвеску на наших дорогах, у меня лично после своей 5-ки возникло ощущение жесткости и излишней "табуреточности", но это все-таки спорт-купе !

Nipen
Не в этом дело. Подвеска выдержит, ага - можно извратиться и без азия-пакетов. Самим тюнинговать. Тока нафих? Для такой классной и дорогой машины наши дороги? Нет уж. Тут хороший асфальт нужон, для раскрытия потенциала. У нас его нет.

А где таки есть - редкие места - там движение плотное. А когда вышивают в плотном потоке... эт непорядок, что ни говори.

necros неправильный у тебя бутерброт дядя федор (с)
ты все про дороги, а я бы уже про страну начал говорить
пока страны не будет приличной, дорог не ждать ...

Nipen
не знаю, не знаю...
конечно, я делитант, мне 15 лет, о чём речь?!
была у нас пятёрка, 535... херово с ней было. по городу - да, ну бмв ведь, ещё бы... но на дачу мы не могли на ней ездить. причём, посёлочная дорога - ладно, это 70% машин не проедут, но у нас и на Новорязанке были проблемы, причём шоссе-то не последней важности. хотя говорят ленинградка ещё хуже... =\
у нас тоже аля спорт была. жестковата, да...
не знаю, но я почему-то их не лублу...
да и сыпалась она, как вспомню. у нас и пежо ща сыпится, но это же пежо. в цене-то раза в 3 дешевле...

God$!n в мире есть два глобальных автомобильных клана-любителей определенной марки ... америкосы и мерседесовцы не в счет ... все одно ...
есть клан фанатов БМВ и есть клан поклонников Субару ... все остальное частности
машину надо любить и она ответит тебе тем же, а еще хорошобы уметь использовать машину, водить в конце концов
я проехал на этой марке по стране больше 200 тыс. км. и в питер ездил, и в крым и ебург и в карелию, куда меня только не носило ... и никогда меня мои баварцы не подводили
а ты говоришь про проблемы на новорязанском и ленинградском шоссе ... это как в том анекдоте про прокладку между рулем и сиденьем ... обычно все дело в ней
никого не хотел обидеть

Nipen
Это глобально очень. А я приземлённо - на кой фих спортивная машина на бездорожье? :)

Nipen
не совсем понял прикол с субару. разделение на любителей европейских и японских, то есть? ну тогда представители от этих стран подобраны не лучшим образом

да не, нам просто сказали, что у нас она была немножко бракована. с электроникой лажа ещё... у нас был автомат. а немцы плохо автоматы делают... уж в этом плане да, лучше японцы)

вообще, бмв популярна в Москве. и уж многого я наслышался от владельцев. за свои деньги, говорят, не то. не стоит. мы нашу разбили правда, та, которую мы разбили была тройкой, и это было в Израиле... но на лобувуху эта мшина тоже не лучшим образом себя показала... =\

God$!n дикси ... обьяснить слепому цвета я не могу

Клубность - великая вещь.

ЗЫЖ А с другой стороны, хорошо, что я не двинут ни на одной из марок и люблю все машины сразу. Они мне плотют взаимностью! :gigi: