23:35 13-10-2005 ТО...
Приехала за машинкой в полшестого.
Уехала в полдесятого.
Плюсы: исправили тугие замки у "пассажира" и в багажнике. Поменяли ремень. Поставили на место полку багажника. Сменили пять штук перегоревших лампочек, в т.ч. стоп-сигнал. Долили тосол до -40 и сменили масло.
Минусы: по-прежнему скрипит задняя дверца. По-прежнему неясно, встанет ли мне зимнее колесо - надо снимать и мерять, иначе никак.
Самое главное - что-то набедокурили с передними колесами либо рулем. Выехала (гыгы, покорячилась перед выездомпод чутким надзором мальчиков из секьюрити) оказалось, что машину всерьез уводит вправо (на полметра на 50м) и почему-то при повороте налево руль "проваливается" - на четверть оборота идет вообще без усилий. Пока крутилась по окрестностям коптевской, перестремалась по жуткому. С трудом вернулась назад. Спрашиваю - шозаботва?! Не знаем-с. Посмотрим-с. Будете ждать?
Ну а почему бы и нет. Как раз пробка рассосется, и домой на Своей Машынке!
Прождала до восьми. Села. Поехала.
Во-первых, разница несущественная - валит в право, но слабее.
Во-вторых, я заблудилась. Все окресности перекопаны, катаются явно начинающие водилы (один стартанул мне точно в лобовую атаку, пришлось повизжать тормозами). Ехала 30 км/ч, за мной колонна машин. Упираюсь в кирпич над трамвайными путями. Останавливаюсь. Думаю. Сзади дудят, и оказывается - мне и правда прямо, по трамвайным путям, под кирпич.
Добралась до салона. Жалуюсь, что та же ботва. Мастер: да быть не может! Давайте посмотрю.
Повторяется круговое катание, но не я за рулем. Мастер: ваша правда. Что будем делать?
Я: А я что, доктор?
Получасовые дебаты. Я, мастер, загонщик машин на сервис, менеджер по гарантии.
В итоге - еду домой, на машинке. Как - и думать не хочу...
Завтра снова на сервис...
Если окажется, что все это из-за ненакачанных шин, я точно кого-нибудь убью...
Состояние: Убитое
Уехала в полдесятого.
Плюсы: исправили тугие замки у "пассажира" и в багажнике. Поменяли ремень. Поставили на место полку багажника. Сменили пять штук перегоревших лампочек, в т.ч. стоп-сигнал. Долили тосол до -40 и сменили масло.
Минусы: по-прежнему скрипит задняя дверца. По-прежнему неясно, встанет ли мне зимнее колесо - надо снимать и мерять, иначе никак.
Самое главное - что-то набедокурили с передними колесами либо рулем. Выехала (гыгы, покорячилась перед выездомпод чутким надзором мальчиков из секьюрити) оказалось, что машину всерьез уводит вправо (на полметра на 50м) и почему-то при повороте налево руль "проваливается" - на четверть оборота идет вообще без усилий. Пока крутилась по окрестностям коптевской, перестремалась по жуткому. С трудом вернулась назад. Спрашиваю - шозаботва?! Не знаем-с. Посмотрим-с. Будете ждать?
Ну а почему бы и нет. Как раз пробка рассосется, и домой на Своей Машынке!
Прождала до восьми. Села. Поехала.
Во-первых, разница несущественная - валит в право, но слабее.
Во-вторых, я заблудилась. Все окресности перекопаны, катаются явно начинающие водилы (один стартанул мне точно в лобовую атаку, пришлось повизжать тормозами). Ехала 30 км/ч, за мной колонна машин. Упираюсь в кирпич над трамвайными путями. Останавливаюсь. Думаю. Сзади дудят, и оказывается - мне и правда прямо, по трамвайным путям, под кирпич.
Добралась до салона. Жалуюсь, что та же ботва. Мастер: да быть не может! Давайте посмотрю.
Повторяется круговое катание, но не я за рулем. Мастер: ваша правда. Что будем делать?
Я: А я что, доктор?
Получасовые дебаты. Я, мастер, загонщик машин на сервис, менеджер по гарантии.
В итоге - еду домой, на машинке. Как - и думать не хочу...
Завтра снова на сервис...
Если окажется, что все это из-за ненакачанных шин, я точно кого-нибудь убью...
Состояние: Убитое
Комментарии:
23:40 13-10-2005
Мдя. 
((((((((((((
((((((((((((
23:48 13-10-2005
Не души котенка! Он не виноватый!
12:42 14-10-2005
Так и хочется сказать, вот если бы брала в "Автокее"...
Но так говорить не буду, т.к. лечить совковый подход к сервису придется еще долго и везде.
Последний раз тоже 2 раза ездил на ремонт по гарантии. Причем сразу сказал мастеру и механику в чем причина - умер генератор, причем совсем. Симптомы ОЧЕВИДНЫ. RTFM.
Нет, в первый раз они заменили реле генератора, чем продлили последнему жизнь ровно на 1 день. Конечно на неисправном генераторе новое реле благополучно сгорело. Пришлось целиком менять генератор. На простейшую получасовую работу потратили 2 часа! При этом механик 2 раза ходил пить чай и 1 раз на перекур. При этом мастер обиделся на разумное и вежливое замечание моего отца, что имело бы смысл сначала сделать полный комплекс работ, а потом делать паузу на чай.
Резюме: т.к. все работы делались по гарантии, то сервис сам себя надурил на 2 нормо-часа работы механика (1 час в первый раз и 1 лишний час во второй) и лишнее реле. Это не считая того, что моя машина занимала место в ремзоне и на стоянке совершенно бесплатно.
Но так говорить не буду, т.к. лечить совковый подход к сервису придется еще долго и везде.
Последний раз тоже 2 раза ездил на ремонт по гарантии. Причем сразу сказал мастеру и механику в чем причина - умер генератор, причем совсем. Симптомы ОЧЕВИДНЫ. RTFM.
Нет, в первый раз они заменили реле генератора, чем продлили последнему жизнь ровно на 1 день. Конечно на неисправном генераторе новое реле благополучно сгорело. Пришлось целиком менять генератор. На простейшую получасовую работу потратили 2 часа! При этом механик 2 раза ходил пить чай и 1 раз на перекур. При этом мастер обиделся на разумное и вежливое замечание моего отца, что имело бы смысл сначала сделать полный комплекс работ, а потом делать паузу на чай.
Резюме: т.к. все работы делались по гарантии, то сервис сам себя надурил на 2 нормо-часа работы механика (1 час в первый раз и 1 лишний час во второй) и лишнее реле. Это не считая того, что моя машина занимала место в ремзоне и на стоянке совершенно бесплатно.
14:35 14-10-2005
Это еще ничего. Мой кореш отдал в сервис машину, чтобы стекла малость затонировали. Приходит через 3 дня, как договаривались, а его машина стоит в хлам разбитая, типа работник взял покататься.
Это был навороченный TOYOTA сервис. Естественно ремонт и тонировка стекол была потом бесплатной, но нервы не вернешь.
Это был навороченный TOYOTA сервис. Естественно ремонт и тонировка стекол была потом бесплатной, но нервы не вернешь.
18:48 14-10-2005
Интересует меня зело судьба этого грешника из центра... 