01:33 25-01-2004 Chrysler 300M
Технические характеристики даны в комментах....
Комментарии:
01:34 25-01-2004
КУЗОВ
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина (мм) 5000
Ширина (мм) 1920
Высота (мм) 1420
Колесная база 2870
Колея колес передних/задних, мм 1575/1565
Клиренс, мм 130
Снаряженная масса автомобиля,кг 1630
Допустимая полная масса, кг 2130
Объем багажника макс./мин., л 530/475
Размер шин 225/55 R17
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя,см3 3518
Количество и расположение цилиндров V-образный/6
Ход поршня, мм 81
Диаметр цилиндра 96
Cтепень сжатия 9.9
Газораспределительный механизм dohc
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува -
Мощность,л.с 252/6400
Крутящий момент(н*м) 340/4000
Топливо АИ-95
ТРАНСМИССИЯ
Привод Передний
Кол-во передач ( автомат коробка) 4
Передаточное отношение главной пары 3.66
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Амортизационная стойка
Тип задней подвески Двойной поперечный рычаг
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр разворота, м 11.5
ТОРМОЗА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС +
Наличие Brake Assist -
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 64
Время разгона (0-100 с) 8.8
Максимальная скорость 232
Расход топлива на шоссе л./100км. 8.9
Расход топлива в городе л./100км. 16.1
Расход топлива Смешанный цикл 11.5
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина (мм) 5000
Ширина (мм) 1920
Высота (мм) 1420
Колесная база 2870
Колея колес передних/задних, мм 1575/1565
Клиренс, мм 130
Снаряженная масса автомобиля,кг 1630
Допустимая полная масса, кг 2130
Объем багажника макс./мин., л 530/475
Размер шин 225/55 R17
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя,см3 3518
Количество и расположение цилиндров V-образный/6
Ход поршня, мм 81
Диаметр цилиндра 96
Cтепень сжатия 9.9
Газораспределительный механизм dohc
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува -
Мощность,л.с 252/6400
Крутящий момент(н*м) 340/4000
Топливо АИ-95
ТРАНСМИССИЯ
Привод Передний
Кол-во передач ( автомат коробка) 4
Передаточное отношение главной пары 3.66
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Амортизационная стойка
Тип задней подвески Двойной поперечный рычаг
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр разворота, м 11.5
ТОРМОЗА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС +
Наличие Brake Assist -
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 64
Время разгона (0-100 с) 8.8
Максимальная скорость 232
Расход топлива на шоссе л./100км. 8.9
Расход топлива в городе л./100км. 16.1
Расход топлива Смешанный цикл 11.5
16:44 01-03-2004
А некоторые верят такой перепечатке из тупых журнальчиков... Данные во многом не верны. К тому же вариантов масса. И машины европейской и американской зборки отличаются даже вроде бы в одном варианте
12:15 08-03-2004
Yarvoh знал бы ты, чем они отличаются...
Нужны реальные данные? Ноу проблем - мы с моим Солнцем можем спуститься и все измерить у нашего 300мчика, а у тебя тоже 300м?
Нужны реальные данные? Ноу проблем - мы с моим Солнцем можем спуститься и все измерить у нашего 300мчика, а у тебя тоже 300м?
17:28 08-03-2004
Ведьмочка я занимаюсь машинами. Деньги на этом зарабатываю. Трёхсотку юзали два близких мне человека.
Крайслер мне не нужен, я езжу на субару импреза.
Крайслер мне не нужен, я езжу на субару импреза.
11:04 10-03-2004
Yarvoh Крайслер мне не нужен А тебе его кто-то давал? 
Ну и как поюзали, интересно мне знать?
Ну и как поюзали, интересно мне знать?
17:46 10-03-2004
Ведьмочка мне, видимо в отличии от Вас, юная леди, не нужно что бы мне что либо давали. Я могу сам взять. Импреза купе, на которой я езжу, всего пять штук по всей Москве, если Вам это что-либо говорит. И выбор именно этой машины был четко осознаный, потому как я временами очень люблю "отжечь".
\\Ну и как поюзали, интересно мне знать?\\
Как? Нормально. Машины нужны для того что бы на них ездить. Один из этих людей меняет основную машину каждые два месяца, а другой просто фанат крайслера, хобби у него такое. Как у меня субару. Он трёхсотку уже отдал и сейчас передвигается на гранд вояджере, если уже не сменил на пити крузер.
Успеха Вам на нелёгком жизненном пути!
\\Ну и как поюзали, интересно мне знать?\\
Как? Нормально. Машины нужны для того что бы на них ездить. Один из этих людей меняет основную машину каждые два месяца, а другой просто фанат крайслера, хобби у него такое. Как у меня субару. Он трёхсотку уже отдал и сейчас передвигается на гранд вояджере, если уже не сменил на пити крузер.
Успеха Вам на нелёгком жизненном пути!
20:04 11-03-2004
Yarvoh короче говоря, Вы оправдываете свою подпись. Во всяком случае вторую его часть... 
Всего пять штук? Слава Богу, дерьма на улицах Москвы должно быть как можно меньше. Вые.. тут не надо. Пахай на очередную тачку, придурок (часть подписи.. опять же). Обо мне суди молча, чтоб я больше не одной записи тут от тебя не видела. Надоешь - вычеркну, не люблю общаться с тупыми людьми...
А жизненный путь у меня легкий, но в то же время интересный, в отличие от тебя, жалкое чмо.
Все. Надоело тебе писать. ЧАО
Всего пять штук? Слава Богу, дерьма на улицах Москвы должно быть как можно меньше. Вые.. тут не надо. Пахай на очередную тачку, придурок (часть подписи.. опять же). Обо мне суди молча, чтоб я больше не одной записи тут от тебя не видела. Надоешь - вычеркну, не люблю общаться с тупыми людьми...
А жизненный путь у меня легкий, но в то же время интересный, в отличие от тебя, жалкое чмо.
Все. Надоело тебе писать. ЧАО
20:06 11-03-2004
Yarvoh просмотрела твой дневник ради интереса...
какое же ты убожество, мама мия
какое же ты убожество, мама мия
23:15 11-03-2004
Ведьмочка
Ая-яй! Зачем же так грубо? Не хорошо.
Ая-яй! Зачем же так грубо? Не хорошо.
00:23 12-03-2004
Ведьмочка Вы простите меня, леди, может я чего-то недопоняла в силу скудоумия своего некоторого... Но мне кажется, что молодой человек не сказал Вам абсолютно ничего такого, из-за чего стоило оскорблять.
Как-то истерично вышло. Не находите?
Ой, я знаю, знаю!! После прочтения этого коммента меня также нехорошо поназывают, потом пойдут в мой дневник и тоже назовут убожеством...
Как-то истерично вышло. Не находите?
Ой, я знаю, знаю!! После прочтения этого коммента меня также нехорошо поназывают, потом пойдут в мой дневник и тоже назовут убожеством...
20:34 12-03-2004
Оригинальность так и прет,Лохматая
А теперь откроем глаза свои и начинаем ЧИТАТЬ ВНИМАТЕЛЬНО.
мне, видимо в отличии от Вас, юная леди, не нужно что бы мне что либо давали такие слова я считаю оскорблением. Не каждое оскорбление содержит матерные слова.. это так.. к слову...
Самое интересное, что Вы, девушка, никогда и ничего здесь не комментировали, но как только появилась возможность встрять в спор... она тут как тут... очень забавно
А теперь откроем глаза свои и начинаем ЧИТАТЬ ВНИМАТЕЛЬНО.
мне, видимо в отличии от Вас, юная леди, не нужно что бы мне что либо давали такие слова я считаю оскорблением. Не каждое оскорбление содержит матерные слова.. это так.. к слову...
Самое интересное, что Вы, девушка, никогда и ничего здесь не комментировали, но как только появилась возможность встрять в спор... она тут как тут... очень забавно
22:46 12-03-2004
Не каждое оскорбление содержит матерные слова.. Каждый понимает так, как хочет.
Самое интересное, что Вы, девушка, никогда и ничего здесь не комментировали, но как только появилась возможность встрять в спор... она тут как тут... очень забавно Мне ссылочку дали. Я и пришла. Полюбопытствовать. А споры я не люблю, нееееееет. Ярвоха вот - да.
Что ж Вы так на всё что ни попадя обижаетесь-то??? Жить-то хорошо, право слово...
Самое интересное, что Вы, девушка, никогда и ничего здесь не комментировали, но как только появилась возможность встрять в спор... она тут как тут... очень забавно Мне ссылочку дали. Я и пришла. Полюбопытствовать. А споры я не люблю, нееееееет. Ярвоха вот - да.
Что ж Вы так на всё что ни попадя обижаетесь-то??? Жить-то хорошо, право слово...
22:23 15-03-2004
Лохматая ссылочку дали? ути-пусеньки...
На все что ни попадя? Девушка, ну и сидели бы молча в дневнике своего любимого придурка, а тут помалкивайте, не нужны вы тут со своими нравоучениями и никому не нужными мыслями.. есть нормальные статьи о машинах - милости просим, а ежели нет - надеюсь больше не "увидеть"
На все что ни попадя? Девушка, ну и сидели бы молча в дневнике своего любимого придурка, а тут помалкивайте, не нужны вы тут со своими нравоучениями и никому не нужными мыслями.. есть нормальные статьи о машинах - милости просим, а ежели нет - надеюсь больше не "увидеть"
09:43 16-03-2004
Ведьмочка
Всего пять штук? Слава Богу, дерьма на улицах Москвы должно быть как можно меньше.
Если Subaru Impreza Coupe - это дерьмо (по каким критериям, кстати?), то что тогда из себя представляют другие автомобили?
Кстати, в рамках открытого топика хотлось бы задать ещё один вопрос. В чём преимущество Chrysler 300M над Subaru Impreza Coupe?
Всего пять штук? Слава Богу, дерьма на улицах Москвы должно быть как можно меньше.
Если Subaru Impreza Coupe - это дерьмо (по каким критериям, кстати?), то что тогда из себя представляют другие автомобили?
Кстати, в рамках открытого топика хотлось бы задать ещё один вопрос. В чём преимущество Chrysler 300M над Subaru Impreza Coupe?
11:01 16-03-2004
Riskoff очередной друг Придурка?
Отвечаю по порядку:
Если Subaru Impreza Coupe - это дерьмо (по каким критериям, кстати?)
Критерии какие? Да самый главный критерий это внешний вид. Кузов просто отвратный. Ужасно некрасивая машина. Многие будут говорить, что это первое, что может сказать девушка. Да... Это так. Для меня очень важен внешний вид машины и, если она выглядит вот так отвратно, как данная модель, то мне будет плевать на то, что там таится у нее под капотом! Хотя под капотом ничего особенного, в принципе. Можно без труда найти себе машину с тем же разгоном, например, но с более внушительным и приятным внешним видом. А на такие машинки, как Субару, жаль смотреть... Они как талантливые уродцы... гадкие утята, которых все никак не сделают лебедями...
что тогда из себя представляют другие автомобили?
Для начала задайте свой вопрос грамотно, если действительно хотите получить ответ, а не просто так накатали сюда пост.
Не знаю, как для вас, но для меня автомобили не делятся на Субару и другие...
В чём преимущество Chrysler 300M над Subaru Impreza Coupe?
Мда.... Это то же самое, что спросить: в чем преимущество БМВ 7 серии над старым Поршем?
Отвечаю по порядку:
Если Subaru Impreza Coupe - это дерьмо (по каким критериям, кстати?)
Критерии какие? Да самый главный критерий это внешний вид. Кузов просто отвратный. Ужасно некрасивая машина. Многие будут говорить, что это первое, что может сказать девушка. Да... Это так. Для меня очень важен внешний вид машины и, если она выглядит вот так отвратно, как данная модель, то мне будет плевать на то, что там таится у нее под капотом! Хотя под капотом ничего особенного, в принципе. Можно без труда найти себе машину с тем же разгоном, например, но с более внушительным и приятным внешним видом. А на такие машинки, как Субару, жаль смотреть... Они как талантливые уродцы... гадкие утята, которых все никак не сделают лебедями...
что тогда из себя представляют другие автомобили?
Для начала задайте свой вопрос грамотно, если действительно хотите получить ответ, а не просто так накатали сюда пост.
Не знаю, как для вас, но для меня автомобили не делятся на Субару и другие...
В чём преимущество Chrysler 300M над Subaru Impreza Coupe?
Мда.... Это то же самое, что спросить: в чем преимущество БМВ 7 серии над старым Поршем?
14:40 16-03-2004
Ведьмочка
очередной друг Придурка?
Ярвоха? Не может быть такого. Я его не знаю лично, а в идеологических спорах о "стрит-рейсинге" уже сломано не мало копий в его дневнике.
Критерии какие? Да самый главный критерий это внешний вид.
Выкрутасы, знаете ли, разные бывают. Одному нравится Ferrari 512 TR и совершенно раздражает дизайн Ferrari F50, а другому - наоборот. Мне, например, нравится Alfa Romeo 156, а кое-каких знакомых от неё на хи-хи пробирает. Я вот сейчас смотрю на фотку Chrysler 300M и вижу, что это один в один Фольксваген Жук, только растянутый в длину.
Соответственно, с каких пор такой параметр, как "внешний вид", можно оценить объективно? Из чего автоматом вытекает другой вопрос: а зачем Subaru выпускает столько дерьма?
Глупые японцы, деньги считать не умеют, наверное 
Кстати, а кто является лидирующим экспортером автомобилей в США? Знаете ли, по какой причине недавно закрылся Pontiac со своими красивыми машинами, а такой монстр как GM чешет репу и думает, что бы такого сделать, чтобы не разориться?
Хотя под капотом ничего особенного, в принципе.
На этом "ничего особенного", Петер Сольберг стал чемпионом мира по ралли в прошлом году.
Можно без труда найти себе машину с тем же разгоном, например, но с более внушительным и приятным внешним видом.
Например красивую, американскую, у которой мотор при том же разгоне будет по литражу в 4 раза больше, так? А как проходить повороты на этом американском гробе, да так, что ещё сделать это быстро? А расход топлива? Я уж не говорю про то, что американские гробы имеют такой красивый внешний вид гроба... Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer - они хотя бы при своих отменных и универсальных спортивных данных остаются автомобилями и по внешнему виду и по гражданскому назначению. А американские и итальянские спорткары - сие есть воплощение снобизма. Не одобрямс...
но для меня автомобили не делятся на Субару и другие...
А на что Вы их делите, позвольте поинтересоваться?
Мда.... Это то же самое, что спросить: в чем преимущество БМВ 7 серии над старым Поршем?
Ну если поставить рядом до краёв затюненый ультра новый BMW 750 и старый Porsche 962 1989-го года выпуска, то у BMW не будет абсолютно никаких шансов. Пока "Бима" будет буксовать на старте, "Порш" наберет скорость и уйдет в точку. Неужели Chrysler 300M настолько плох по сравнению с "Субарой"?
очередной друг Придурка?
Ярвоха? Не может быть такого. Я его не знаю лично, а в идеологических спорах о "стрит-рейсинге" уже сломано не мало копий в его дневнике.
Критерии какие? Да самый главный критерий это внешний вид.
Выкрутасы, знаете ли, разные бывают. Одному нравится Ferrari 512 TR и совершенно раздражает дизайн Ferrari F50, а другому - наоборот. Мне, например, нравится Alfa Romeo 156, а кое-каких знакомых от неё на хи-хи пробирает. Я вот сейчас смотрю на фотку Chrysler 300M и вижу, что это один в один Фольксваген Жук, только растянутый в длину.
Соответственно, с каких пор такой параметр, как "внешний вид", можно оценить объективно? Из чего автоматом вытекает другой вопрос: а зачем Subaru выпускает столько дерьма?
Глупые японцы, деньги считать не умеют, наверное Кстати, а кто является лидирующим экспортером автомобилей в США? Знаете ли, по какой причине недавно закрылся Pontiac со своими красивыми машинами, а такой монстр как GM чешет репу и думает, что бы такого сделать, чтобы не разориться?
Хотя под капотом ничего особенного, в принципе.
На этом "ничего особенного", Петер Сольберг стал чемпионом мира по ралли в прошлом году.
Можно без труда найти себе машину с тем же разгоном, например, но с более внушительным и приятным внешним видом.
Например красивую, американскую, у которой мотор при том же разгоне будет по литражу в 4 раза больше, так? А как проходить повороты на этом американском гробе, да так, что ещё сделать это быстро? А расход топлива? Я уж не говорю про то, что американские гробы имеют такой красивый внешний вид гроба... Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer - они хотя бы при своих отменных и универсальных спортивных данных остаются автомобилями и по внешнему виду и по гражданскому назначению. А американские и итальянские спорткары - сие есть воплощение снобизма. Не одобрямс...
но для меня автомобили не делятся на Субару и другие...
А на что Вы их делите, позвольте поинтересоваться?Мда.... Это то же самое, что спросить: в чем преимущество БМВ 7 серии над старым Поршем?
Ну если поставить рядом до краёв затюненый ультра новый BMW 750 и старый Porsche 962 1989-го года выпуска, то у BMW не будет абсолютно никаких шансов. Пока "Бима" будет буксовать на старте, "Порш" наберет скорость и уйдет в точку. Неужели Chrysler 300M настолько плох по сравнению с "Субарой"?
19:02 16-03-2004
Мда... особенно добили последние слова Неужели Chrysler 300M настолько плох по сравнению с "Субарой"?
Меня вот на хи-хи пробивает от Вашего поста. Столько говна в сторону 300м вылито..
Жук растянутый? Ради интереса поэкспериментируй в фотошоп и дай мне знать, когда из 300м получится хоть что-то напоминающее жука.
А как проходить повороты на этом американском гробе, да так, что ещё сделать это быстро? Очень просто. Много раз за рулем 300мки сидел, чтоб такие выводы делать?
Я уж не говорю про то, что американские гробы имеют такой красивый внешний вид гроба...
А что тогда напоминает субару? Мусорное ведро на колесиках?
Меня вот на хи-хи пробивает от Вашего поста. Столько говна в сторону 300м вылито..
Жук растянутый? Ради интереса поэкспериментируй в фотошоп и дай мне знать, когда из 300м получится хоть что-то напоминающее жука.
А как проходить повороты на этом американском гробе, да так, что ещё сделать это быстро? Очень просто. Много раз за рулем 300мки сидел, чтоб такие выводы делать?
Я уж не говорю про то, что американские гробы имеют такой красивый внешний вид гроба...
А что тогда напоминает субару? Мусорное ведро на колесиках?
20:32 16-03-2004
Ведьмочка
Столько говна в сторону 300м вылито..
Мы, наверное, на разных языках разговариваем. Очевидно, Вам показалось, ибо я не ставил перед собой таких смешных целей. Не в том возрасте, знаете ли, чтобы ребячеством заниматься: лезть в чужой журнал, лить там чего-нибудь. А вот зачем я сделал этот пост – этого я не скажу А то рассказываешь народу планы, разжёвываешь ему свои мысли, а потом он (народ) грустный ходит, неинтересно ему становится...
Я хотел бы, чтобы Вы привели мои цитаты, где было вылито энное количество "говна в сторону 300м". Разберёмся.
когда из 300м получится хоть что-то напоминающее жука.
С удовольствием, уже сделано. К сожалению, файл не могу приаттачить.
Много раз за рулем 300мки сидел, чтоб такие выводы делать?
Не сидел ни разу. Но даже моего скудного технического образования хватает, чтобы по параметрам базы, колеи, массы, привода, геометрии и литража двигателя понять, что в крутых поворотах оно поедет не быстрее (а скорее всего медленнее), чем ВАЗ-21083.
Чтобы не быть голословным, посоветую Вам проштудировать результаты мировых и континентальных гоночных серий, дабы убедиться, что никто из автогонщиков не использует продукцию Chrysler. Сравните этот статистический нуль с количеством используемых Subaru.
Мусорное ведро на колесиках?
Если Вы ещё не догадались, то смысл моего предыдущего поста отображал элементарную, но древнюю как мир мысль: "На вкус и цвет товарищей нет." И, повторюсь ещё раз: с каких пор такой параметр, как "внешний вид", можно оценить объективно? Ещё повторю: красивый Pontiac - банкрот, а японцы завалили американский рынок, ибо умеют считать деньги.
Думайте почаще - это рулез
Столько говна в сторону 300м вылито..
Мы, наверное, на разных языках разговариваем. Очевидно, Вам показалось, ибо я не ставил перед собой таких смешных целей. Не в том возрасте, знаете ли, чтобы ребячеством заниматься: лезть в чужой журнал, лить там чего-нибудь. А вот зачем я сделал этот пост – этого я не скажу
А то рассказываешь народу планы, разжёвываешь ему свои мысли, а потом он (народ) грустный ходит, неинтересно ему становится...Я хотел бы, чтобы Вы привели мои цитаты, где было вылито энное количество "говна в сторону 300м". Разберёмся.
когда из 300м получится хоть что-то напоминающее жука.
С удовольствием, уже сделано. К сожалению, файл не могу приаттачить.
Много раз за рулем 300мки сидел, чтоб такие выводы делать?
Не сидел ни разу. Но даже моего скудного технического образования хватает, чтобы по параметрам базы, колеи, массы, привода, геометрии и литража двигателя понять, что в крутых поворотах оно поедет не быстрее (а скорее всего медленнее), чем ВАЗ-21083.
Чтобы не быть голословным, посоветую Вам проштудировать результаты мировых и континентальных гоночных серий, дабы убедиться, что никто из автогонщиков не использует продукцию Chrysler. Сравните этот статистический нуль с количеством используемых Subaru.
Мусорное ведро на колесиках?
Если Вы ещё не догадались, то смысл моего предыдущего поста отображал элементарную, но древнюю как мир мысль: "На вкус и цвет товарищей нет." И, повторюсь ещё раз: с каких пор такой параметр, как "внешний вид", можно оценить объективно? Ещё повторю: красивый Pontiac - банкрот, а японцы завалили американский рынок, ибо умеют считать деньги.
Думайте почаще - это рулез
22:18 16-03-2004
Реально люди - вы ПСИХИ!
Так посраться из-за спора какая машина лучше - это талант!
Мне это напоминает старый, бородатый такой анекдот:
сидят двое, спорят, один орёт: СУБАРУ КРУЧЕ, второй: ПОШЁЛ ТЫ, КРАЙСЛЕР ФОРЕВА....спустя какое-то время:
- И ВСЁ-ТАКИ СУБАРУ ЛУЧШЕ!
- ЧЕМ?
- ЧЕМ КРАЙСЛЕР!!!
А вообще, терпимей надо быть....я бы не лез не в своё дело, просто вроде, как участник этого клуба и даже по-моему хранитель.....
А в данном варианте - это не автомобильный клуб......а клуб: "засри автомобиль и товарища"!
10:38 17-03-2004
Deni
Хы! А никто и не говорит, что Chrysler - это что-то плохое, либо он хуже чего-то там. Напротив, мне не понравилось, что Subaru назвали "дерьмом". Вот, доказываю, что Subaru отнюдь не хуже, чем Chrysler
Хы! А никто и не говорит, что Chrysler - это что-то плохое, либо он хуже чего-то там. Напротив, мне не понравилось, что Subaru назвали "дерьмом". Вот, доказываю, что Subaru отнюдь не хуже, чем Chrysler
Гость
10:59 17-03-2004
спор, безусловно, впечатляет. Я не буду ничего говорить о машинах, я в них не разбираюсь.. Но уж очень много оскорблений здесь.. Противно ..
18:35 17-03-2004
Ведьмочка думаю, если бы я даже хотел бы оскорбить Вас, юная леди, то лучше чем Вы сами это сделали у меня бы не получилось. Снимаю (черт, шляп я не ношу... что же снять?), а догадался! Мото шлем от араи. Мои аплодисменты.
Теперь, не удержусь, по существу. Приведённые данные, повторяюсь, по многим параметрам не верны. И если Вы читаете один определённый автожурнал, то, во-первых, принято ставить копирайты (что такое копирайт, Вам должны были преподовать в Университете), а во вторых не принимать всё напечатаное на веру.
В спор, что лучше субару или трёхсотка я лезть совершенно не собираюсь, потому как не вижу в нём смысла. Не стоит мешать мух и котлеты. Но огорчу Вас, несравненная, тем, что так нелюбимые Вами джапы изготовляют большинство начинки крайслера, в плоть до двигателя в европейской версии. Митсубиши, фирма такая есть, слышали наверное? Что позволяет, машине американского производства такой массы, не уходить до литража "хот родов"
Успеха Вам на нелёгком жизненном пути!
ЗЫ 2all Дамы и господа! Опускаясь до уровня собеседника, вы оскорбляете прежде всего себя! Спасибо за понимание!
Теперь, не удержусь, по существу. Приведённые данные, повторяюсь, по многим параметрам не верны. И если Вы читаете один определённый автожурнал, то, во-первых, принято ставить копирайты (что такое копирайт, Вам должны были преподовать в Университете), а во вторых не принимать всё напечатаное на веру.
В спор, что лучше субару или трёхсотка я лезть совершенно не собираюсь, потому как не вижу в нём смысла. Не стоит мешать мух и котлеты. Но огорчу Вас, несравненная, тем, что так нелюбимые Вами джапы изготовляют большинство начинки крайслера, в плоть до двигателя в европейской версии. Митсубиши, фирма такая есть, слышали наверное? Что позволяет, машине американского производства такой массы, не уходить до литража "хот родов"
Успеха Вам на нелёгком жизненном пути!
ЗЫ 2all Дамы и господа! Опускаясь до уровня собеседника, вы оскорбляете прежде всего себя! Спасибо за понимание!
09:28 22-03-2004
Yarvoh говорил же, что писать больше не будешь. Держи слово, коли заикнулся
Riskoff не скажешь зачем пост этот твой? Конечно, не скажешь, ведь занялся ты именно ребячеством, а признаться в этом сил не хватит!
Гостям (тех, чей коммент остался, это не касается), много мозгов ушло, чтоб такие записи оставлять? Побоялись под своими реальными никами писать? Конечно, все горазды оскорблять анонимно. А, может, это кто-то из моих остроумных собеседников?
Итог: никто из вас, собеседнички, так и не понял, зачем все это писал. Некоторые даже открыто написали, что не решаются отвечать на этот вопрос, так что я закрываю этот бардак в моем клубе. Здесь не приют для обделенных умом людей, так что вам вход, скорее всего, будет запрещен...
Все свободны, всем пока
Riskoff не скажешь зачем пост этот твой? Конечно, не скажешь, ведь занялся ты именно ребячеством, а признаться в этом сил не хватит!
Гостям (тех, чей коммент остался, это не касается), много мозгов ушло, чтоб такие записи оставлять? Побоялись под своими реальными никами писать? Конечно, все горазды оскорблять анонимно. А, может, это кто-то из моих остроумных собеседников?
Итог: никто из вас, собеседнички, так и не понял, зачем все это писал. Некоторые даже открыто написали, что не решаются отвечать на этот вопрос, так что я закрываю этот бардак в моем клубе. Здесь не приют для обделенных умом людей, так что вам вход, скорее всего, будет запрещен...
Все свободны, всем пока
05:05 23-03-2004
Привет Всем...
Я с улыбкой прочитал ваш спор возникший по сути на пустом месте. К тому же что вы все по сути частично были правы и частично нет. Subaru очень не плохие автомобили выпускают, как в общем-то и Chrysler. Кстати модель 300M уже устарела, вот вот на рынок пойдет 300C... Там и моторчик 5.7 HEMI ставится... И дизайн еще более интересный, похож на Phantome...
Насчет того что Крайслер не участвует в автоспорте тут прозвучала нота, это не так. Во-первых недавно Chrysler сделали Crossfire модель, частично на агрегатах Mercedes. Получился очень не плохой и достаточно мощный автомобильчик....
Сейчас ведь Chrysler это часть DaimlerChrysler (Mercedes + Chrysler) + у Chrysler есть еще и Dodge! Знаете ли, ведь у Dodge есть такая модель - Viper? У япошек нема аналога LOL с ТАКИМ мотором, кстати по тюнингу он не уступит не одному японцу....
Насчет Субару Импреза - за свои деньги это отличный автомобиль... Его ценят не за красоту, а за управляемость, динамику, полный привод и т.д. Да и нельзя 300M с Импрезой сравнивать, это же абсолютно разного класса машины... Для разных целей и наверное даже для разных водителей.
Так что вы тут зря спорите. Тем более во многих местах откровенно не компетентно... Оскорбительно и т.п.
С уважением и лучшими пожеланиями,
Victor, DigVic
Руководитель Belarus Internet Auto Club
http://www.autobelarus.com
Я с улыбкой прочитал ваш спор возникший по сути на пустом месте. К тому же что вы все по сути частично были правы и частично нет. Subaru очень не плохие автомобили выпускают, как в общем-то и Chrysler. Кстати модель 300M уже устарела, вот вот на рынок пойдет 300C... Там и моторчик 5.7 HEMI ставится... И дизайн еще более интересный, похож на Phantome...
Насчет того что Крайслер не участвует в автоспорте тут прозвучала нота, это не так. Во-первых недавно Chrysler сделали Crossfire модель, частично на агрегатах Mercedes. Получился очень не плохой и достаточно мощный автомобильчик....
Сейчас ведь Chrysler это часть DaimlerChrysler (Mercedes + Chrysler) + у Chrysler есть еще и Dodge! Знаете ли, ведь у Dodge есть такая модель - Viper? У япошек нема аналога LOL с ТАКИМ мотором, кстати по тюнингу он не уступит не одному японцу....
Насчет Субару Импреза - за свои деньги это отличный автомобиль... Его ценят не за красоту, а за управляемость, динамику, полный привод и т.д. Да и нельзя 300M с Импрезой сравнивать, это же абсолютно разного класса машины... Для разных целей и наверное даже для разных водителей.
Так что вы тут зря спорите. Тем более во многих местах откровенно не компетентно... Оскорбительно и т.п.
С уважением и лучшими пожеланиями,
Victor, DigVic
Руководитель Belarus Internet Auto Club
http://www.autobelarus.com
13:09 23-03-2004
DigVic первый благоразумный коммент, чесслово..
Да и нельзя 300M с Импрезой сравнивать, это же абсолютно разного класса машины...
Про это я говорила, но фанаты Субару меня не услышали....
Про Viper все забыли, на самом деле. 300М, безусловно, устарел, но 300С у нас пока нет, так что Мчик "на коне"..
Ну а что говорить о Crossfire? Мечта и только Машина, которая совмещает в себе сразу две: комфортабельное авто и спортивное (поистине спортивное). Видела эту прелесть на дорогах Москвы только дважды... влюбилась
Да и нельзя 300M с Импрезой сравнивать, это же абсолютно разного класса машины...
Про это я говорила, но фанаты Субару меня не услышали....
Про Viper все забыли, на самом деле. 300М, безусловно, устарел, но 300С у нас пока нет, так что Мчик "на коне"..
Ну а что говорить о Crossfire? Мечта и только
Машина, которая совмещает в себе сразу две: комфортабельное авто и спортивное (поистине спортивное). Видела эту прелесть на дорогах Москвы только дважды... влюбилась
16:24 25-03-2004
Ведьмочка \\говорил же, что писать больше не будешь. Держи слово, коли заикнулся\\
Ну для начала, я не заикаюсь. У меня весьма неплохая дикция. Во-вторых подтвердите свои слова, насчет моего молчания цитатой. Иначе опять получатся голословные оскорбления, которыми, надо отдать Вам должное, Вы великолепно владеете. В третьих Вы так же владеете великолепным аргументом в споре, а именно "баном". Он после Вашей реплики смотрится так, как буд-то вы доказали Ваше мнение всем. Согласитесь? Именно по-этому я вынужден писать под другим своим логином, а сообщения многих пользователей были удалены.
А теперь по поводу одной Вашей фразы:
\\Да и нельзя 300M с Импрезой сравнивать, это же абсолютно разного класса машины...
Про это я говорила, но фанаты Субару меня не услышали\\
Читайте пожалуйста внимательней! Если вы соблагоизволите это сделать, то поймёте, что эти слова звучали изначально, например:
\\И выбор именно этой машины был четко осознаный, потому как я временами очень люблю "отжечь".\\
\\Крайслер мне не нужен, я езжу на субару импреза.\\
Да и то, что тут происходит какой-то спор - это плод Вашего Уважаемого воображения. Сначало было сказано о Вашей неправоте, Вы же совершенно не зная собеседника, его материального и социального положения начали оскорбления. Спустили диалог до обсуждения моей скромной личности, моей машины и так далее, одновременно показывая собственную значимость через демонстрацию того, что Вы ездите на крайслере. И словами о том, что субару недостойная машина. Повторяюсь ничего не зная о собеседниках
Если рассудить трезво, Вы показали себя с самой недостойнейшей стороны, не так ли?
ЗЫ Я совсем не удивлюсь, если этот мой "коммент" будет удалён.
DigVic \\Так что вы тут зря спорите. \\
Присмотритесь мнимательней. Спора-то фактически и нет. Не так ли?
\\Сейчас ведь Chrysler это часть DaimlerChrysler (Mercedes + Chrysler) + у Chrysler есть еще и Dodge! \\
И Вы забыли митсубиши.
\\Тем более во многих местах откровенно не компетентно... Оскорбительно и т.п.\\
Совершенно с Вами согласен. И это уже звучало до Вас.
ЗЫ OFF\
Я изскренне рад Вашему неожиданному появлению в этой ветке и на этом ресурсе, тем более, что дата Вашей регистрации совпадает с датой последнего поста камрада Ведьмочка
Добро пожаловать на journals.ru!
Ну для начала, я не заикаюсь. У меня весьма неплохая дикция. Во-вторых подтвердите свои слова, насчет моего молчания цитатой. Иначе опять получатся голословные оскорбления, которыми, надо отдать Вам должное, Вы великолепно владеете. В третьих Вы так же владеете великолепным аргументом в споре, а именно "баном". Он после Вашей реплики смотрится так, как буд-то вы доказали Ваше мнение всем. Согласитесь?
Именно по-этому я вынужден писать под другим своим логином, а сообщения многих пользователей были удалены.А теперь по поводу одной Вашей фразы:
\\Да и нельзя 300M с Импрезой сравнивать, это же абсолютно разного класса машины...
Про это я говорила, но фанаты Субару меня не услышали\\
Читайте пожалуйста внимательней! Если вы соблагоизволите это сделать, то поймёте, что эти слова звучали изначально, например:
\\И выбор именно этой машины был четко осознаный, потому как я временами очень люблю "отжечь".\\
\\Крайслер мне не нужен, я езжу на субару импреза.\\
Да и то, что тут происходит какой-то спор - это плод Вашего Уважаемого воображения. Сначало было сказано о Вашей неправоте, Вы же совершенно не зная собеседника, его материального и социального положения начали оскорбления. Спустили диалог до обсуждения моей скромной личности, моей машины и так далее, одновременно показывая собственную значимость через демонстрацию того, что Вы ездите на крайслере. И словами о том, что субару недостойная машина. Повторяюсь ничего не зная о собеседниках
Если рассудить трезво, Вы показали себя с самой недостойнейшей стороны, не так ли?
ЗЫ Я совсем не удивлюсь, если этот мой "коммент" будет удалён.
DigVic \\Так что вы тут зря спорите. \\
Присмотритесь мнимательней. Спора-то фактически и нет. Не так ли?
\\Сейчас ведь Chrysler это часть DaimlerChrysler (Mercedes + Chrysler) + у Chrysler есть еще и Dodge! \\
И Вы забыли митсубиши.
\\Тем более во многих местах откровенно не компетентно... Оскорбительно и т.п.\\
Совершенно с Вами согласен. И это уже звучало до Вас.
ЗЫ OFF\
Я изскренне рад Вашему неожиданному появлению в этой ветке и на этом ресурсе, тем более, что дата Вашей регистрации совпадает с датой последнего поста камрада Ведьмочка
Добро пожаловать на journals.ru!
17:26 29-03-2004
Ярвох. "Архив" закрываешь вход, а оно все равно рвется... смысл? дядя, пока ясно не стало, что вас видеть здесь не хотят?
с дикцией, может и все в порядке, а вот с остальным......
с дикцией, может и все в порядке, а вот с остальным......
04:25 04-04-2004
И Вы забыли митсубиши.
Никак не забыл. Да и зачем было упоминать это здесь? Это еще не настолько альянс чтобы так заимствовали детали и платформы как Крайслер и Мерс между собой. А так про Mitsubishi знаю достаточно много, у самого были три разных автомобиля данной марки.
Присмотритесь мнимательней. Спора-то фактически и нет. Не так ли?
А надо ли присматриваться? Это видно между строк. К тому же я больше хотел загладить ситуацию.
Я изскренне рад Вашему неожиданному появлению в этой ветке и на этом ресурсе, тем более, что дата Вашей регистрации совпадает с датой последнего поста камрада Ведьмочка
Добро пожаловать на journals.ru! Спасибо. А тут зарегистрировался лишь потому, что мне дали ссылку на эту ветку, типа почитать и улыбнуться вашим высказываниям. Я не выдержал и решил вмешаться
Про Viper все забыли, на самом деле. 300М, безусловно, устарел, но 300С у нас пока нет, так что Мчик "на коне"..
Кстати совсем забыл. У 300С ведь еще к томуже будет комплектация одна с полным приводом. А продаваться у вас они летом должны уже начать по всей вероятности. Так что ждите. Цена европейская примерно таже, что и за 300M.
C уважением ко всем,
Victor, DigVic
Никак не забыл. Да и зачем было упоминать это здесь? Это еще не настолько альянс чтобы так заимствовали детали и платформы как Крайслер и Мерс между собой. А так про Mitsubishi знаю достаточно много, у самого были три разных автомобиля данной марки.
Присмотритесь мнимательней. Спора-то фактически и нет. Не так ли?
А надо ли присматриваться? Это видно между строк. К тому же я больше хотел загладить ситуацию.
Я изскренне рад Вашему неожиданному появлению в этой ветке и на этом ресурсе, тем более, что дата Вашей регистрации совпадает с датой последнего поста камрада Ведьмочка
Добро пожаловать на journals.ru! Спасибо. А тут зарегистрировался лишь потому, что мне дали ссылку на эту ветку, типа почитать и улыбнуться вашим высказываниям. Я не выдержал и решил вмешаться
Про Viper все забыли, на самом деле. 300М, безусловно, устарел, но 300С у нас пока нет, так что Мчик "на коне"..
Кстати совсем забыл. У 300С ведь еще к томуже будет комплектация одна с полным приводом. А продаваться у вас они летом должны уже начать по всей вероятности. Так что ждите. Цена европейская примерно таже, что и за 300M.
C уважением ко всем,
Victor, DigVic
15:56 08-04-2004
Кстати совсем забыл. У 300С ведь еще к томуже будет комплектация одна с полным приводом. А продаваться у вас они летом должны уже начать по всей вероятности. Так что ждите. Цена европейская примерно таже, что и за 300M.
Ждем А на фото он не очень... надо будет в жизни посмотреть
Ждем
А на фото он не очень... надо будет в жизни посмотреть