BlackDrago
22:33 02-07-2015 поговорить
или выговориться, как пойдет...
в Ялте очень красивые троллейбусные билетики - с Ласточкиным гнездом, глянцевые, переливающиеся, под "голограмму". Севастопольские билеты просты как веник.
[изображение] [изображение]
Что их объединяет кроме цены и вида транспорта? Не знаю, может то, что такая мелочь печатается не в Крыму, а в Пензе или Самаре? Выгоднее напечатать там и притащить сюда? Кому выгоднее? хотя знаю, простите, крайний вопрос скорее риторический.
А еще, перебирая старые запасы, наткнулась на билетик евпаторийского трамвая - еще украинских времен. Кстати, не смотря на свою минималистичность, тоже очень красивый. И несущий на себе отпечаток перемен
[изображение]
Заодно вспомнилось и то, зачем я в свое время сохраняла такие билетики - Посткроссинг. Многие пользователи просили прислать местных транспортных билетиков.
Мне грустно без посткроссинга. А посткроссингу неудобно со мной. Поставить адрес Севастополь - Россия я не могу, использовать Севастополь - Украина не хочу принципиально. И в профиле у меня там довольно честно все написано на данный момент - почему.
Мне уже писали письма от администрации и даже предлагали поставить какой-нить российский город на континентальной части, а адрес прописать севастопольский, но мне такое не особо нравится (патологической честности я за собой не замечала, но прописываться где-то в Ростове или на Кубани вместо Севастополя... не хочу).
Иногда открытки перебираю - с каждой связана хоть короткая, но история, общение, отзыв.
Вот так и сражаются принципы с желаниями
*Полнолуние*
в Ялте очень красивые троллейбусные билетики - с Ласточкиным гнездом, глянцевые, переливающиеся, под "голограмму". Севастопольские билеты просты как веник.
Что их объединяет кроме цены и вида транспорта? Не знаю, может то, что такая мелочь печатается не в Крыму, а в Пензе или Самаре? Выгоднее напечатать там и притащить сюда? Кому выгоднее? хотя знаю, простите, крайний вопрос скорее риторический.
А еще, перебирая старые запасы, наткнулась на билетик евпаторийского трамвая - еще украинских времен. Кстати, не смотря на свою минималистичность, тоже очень красивый. И несущий на себе отпечаток перемен
Заодно вспомнилось и то, зачем я в свое время сохраняла такие билетики - Посткроссинг. Многие пользователи просили прислать местных транспортных билетиков.
Мне грустно без посткроссинга. А посткроссингу неудобно со мной. Поставить адрес Севастополь - Россия я не могу, использовать Севастополь - Украина не хочу принципиально. И в профиле у меня там довольно честно все написано на данный момент - почему.
Мне уже писали письма от администрации и даже предлагали поставить какой-нить российский город на континентальной части, а адрес прописать севастопольский, но мне такое не особо нравится (патологической честности я за собой не замечала, но прописываться где-то в Ростове или на Кубани вместо Севастополя... не хочу).
Иногда открытки перебираю - с каждой связана хоть короткая, но история, общение, отзыв.
Вот так и сражаются принципы с желаниями
*Полнолуние*
Комментарии:
11:43 03-07-2015
BlackDrago, а в Пензе и Самаре они печатаются после присоединения или и до того так было?
И - только догадка - не может быть так, что печатаются они у вас, но прописалась фирма в Пензе/Саратове? Ну, как с твоей ситуацией с посткроссингом.
А ситуация с отнесением информационными ресурсами Севастополя к России, вероятно, решится только временем напрямую, или какими-то обходными путями. Так, на некоторых ресурсах тот же Симферополь заявляется не как "Россия", а как просто "Крым".
И - только догадка - не может быть так, что печатаются они у вас, но прописалась фирма в Пензе/Саратове? Ну, как с твоей ситуацией с посткроссингом.
А ситуация с отнесением информационными ресурсами Севастополя к России, вероятно, решится только временем напрямую, или какими-то обходными путями. Так, на некоторых ресурсах тот же Симферополь заявляется не как "Россия", а как просто "Крым".
BlackDrago
20:16 03-07-2015
Volkodav, специально полезла и откопала старые билеты - на них вообще не указано где они отпечатаны. Так же, как и на евпаторийском.
С "пропиской" - может быть, конечно, но мне почему-то кажется, что все же печатают не у нас. Качество другое.
Именно с посткроссингом ситуация решится после пересмотра стандарта ISO 3166. Они, типа, законопослушные и делят карту в соответствии с действующими международными стандартами.
С "пропиской" - может быть, конечно, но мне почему-то кажется, что все же печатают не у нас. Качество другое.
Именно с посткроссингом ситуация решится после пересмотра стандарта ISO 3166. Они, типа, законопослушные и делят карту в соответствии с действующими международными стандартами.
22:09 03-07-2015
BlackDrago полезла гуглить эту ООО "РЦБД Аврора", кроме официальной инфы ничего - ни сайта, ни рекламы. Так что подозреваю это какая-то левая фирма по распилу госбабла. Судя по виду билетика, и правда похоже на те, что испольуют в Самаре - разноцветные, с картинками достопримечательностей и с голограммой (увы нигде не могу нагуглить самарский "оригинал"). Вопрос о том, что "дешевле" предлагаю считать риторическим 
15:08 04-07-2015
BlackDrago
Поискал в сети старые билеты. Из того, что нашёл: и в Крыму, и в Харькове и в Днепропетровске их печатала одна компания: Артсервис. Предположительно - из Львова. Билетов из Львова, к слову, найти не удалось пока.
Nash
кроме официальной инфы ничего - ни сайта, ни рекламы.
Справедливости ради, указываемая на украинских билетах, причем и Крыма и Харькова, "Артсервис" тоже не найти. Даже официальную информацию с трудом нашёл, и то не до конца уверен, что это то, что надо.
А организации, указанные на билетах - как будто достаточно свежие. Одна от апреля 2014го, другая от декабря 2013го. Хотя РЦБД из Самары на ул. Авроры, 112Б упоминается на билетах 2012го года.
Поискал в сети старые билеты. Из того, что нашёл: и в Крыму, и в Харькове и в Днепропетровске их печатала одна компания: Артсервис. Предположительно - из Львова. Билетов из Львова, к слову, найти не удалось пока.
Nash
кроме официальной инфы ничего - ни сайта, ни рекламы.
Справедливости ради, указываемая на украинских билетах, причем и Крыма и Харькова, "Артсервис" тоже не найти. Даже официальную информацию с трудом нашёл, и то не до конца уверен, что это то, что надо.
А организации, указанные на билетах - как будто достаточно свежие. Одна от апреля 2014го, другая от декабря 2013го. Хотя РЦБД из Самары на ул. Авроры, 112Б упоминается на билетах 2012го года.
15:41 04-07-2015
Volkodav *увлеченно играет в Шерлока Холмса*
а все очень просто, с 2012 года они ООО РЦБД Аврора http://www.rusprofile.ru/id/7122489
с 2011 - РЦБД Самара http://www.rusprofile.ru/id/5498003
с 2002 года это вообще "Поволжская фармацевтическая??? компания" http://www.rusprofile.ru/id/4085629
а с 2001 - ООО «РЦБД» http://www.rusprofile.ru/id/89357
и руководит этой красотой тов. Таран Дмитрий Геннадьевич
http://rusceo.com/person/2007988
есть инфа, что они выиграли какой-то госзаказ (нетрудно догадаться, какой)
https://sbis.ru/contragents/6316193...=s1436012777545
просто по виду билетиков могу сказать, что в Самаре такие уже много-много лет в ходу, года с 2008\9 это как минимум (ну, просто потому, что я их помню), но скорее всего сильно раньше
а все очень просто, с 2012 года они ООО РЦБД Аврора http://www.rusprofile.ru/id/7122489
с 2011 - РЦБД Самара http://www.rusprofile.ru/id/5498003
с 2002 года это вообще "Поволжская фармацевтическая??? компания" http://www.rusprofile.ru/id/4085629
а с 2001 - ООО «РЦБД» http://www.rusprofile.ru/id/89357
и руководит этой красотой тов. Таран Дмитрий Геннадьевич
http://rusceo.com/person/2007988
есть инфа, что они выиграли какой-то госзаказ (нетрудно догадаться, какой)
https://sbis.ru/contragents/6316193...=s1436012777545
просто по виду билетиков могу сказать, что в Самаре такие уже много-много лет в ходу, года с 2008\9 это как минимум (ну, просто потому, что я их помню), но скорее всего сильно раньше
23:07 04-07-2015
Nash
Не всё так элементарно, Холмс
ООО "РЦБД Аврора" - г. Самара, ул. Революционная, 70, лит. Е, ком. 58
ООО "РЦБД Самара" - г. Самара, ул. Революционная, 70, ком. 43
ООО "Поволжская фармацевтическая компания" - г. Самара, ул. Красноармейская, 44, ком. 3
ООО "РЦБД" - г. Самара, ул. Клиническая, 44.
Т.е. это не одна компания, это всё разные проекты. Деятельный дядька, что и говорить.
в Самаре такие уже много-много лет в ходу, года с 2008\9 это как миниму
Вроде бы это несколько расходится с "какая-то левая фирма по распилу госбабла". Дядька, видимо, не только деятельный, но и пробивной. Ну, и, выходит, к Пензенскому он никаким боком не, та свои деятельные люди есть.
Да, скорее всего конкурс был, и эти компании его выиграли. Полагаю, на тот момент просто не существовало оформленной по всем правилам компании в Крыму, которая могла бы банально подать заявку на участие, не говоря уже о выигрыше. Учитывая, что и до марта 2014го билеты в Крыму печатала, надо понимать, компания за пределами Крыма, то всё становится достаточно простым. Чисто по поговорке "свято место пусто не бывает".
Не всё так элементарно, Холмс
ООО "РЦБД Аврора" - г. Самара, ул. Революционная, 70, лит. Е, ком. 58
ООО "РЦБД Самара" - г. Самара, ул. Революционная, 70, ком. 43
ООО "Поволжская фармацевтическая компания" - г. Самара, ул. Красноармейская, 44, ком. 3
ООО "РЦБД" - г. Самара, ул. Клиническая, 44.
Т.е. это не одна компания, это всё разные проекты. Деятельный дядька, что и говорить.
в Самаре такие уже много-много лет в ходу, года с 2008\9 это как миниму
Вроде бы это несколько расходится с "какая-то левая фирма по распилу госбабла". Дядька, видимо, не только деятельный, но и пробивной. Ну, и, выходит, к Пензенскому он никаким боком не, та свои деятельные люди есть.
Да, скорее всего конкурс был, и эти компании его выиграли. Полагаю, на тот момент просто не существовало оформленной по всем правилам компании в Крыму, которая могла бы банально подать заявку на участие, не говоря уже о выигрыше. Учитывая, что и до марта 2014го билеты в Крыму печатала, надо понимать, компания за пределами Крыма, то всё становится достаточно простым. Чисто по поговорке "свято место пусто не бывает".
23:28 04-07-2015
Volkodav показываю на пальцах, как это делается:
1. оформляется ООО "ЁКЛМН Самара"
2. разводится бурная деятельность
3. накапливаются долги, проблемы, налоги и т.д.
4. ООО "ЁКЛМН Самара" закрывается, не выполнив своих обязательств
5. открывается ООО "ЫКЛМН Самара" - без проблем, без долгов, с чистого листа.
6. повторяются пункты 2-5
мне так на одном из бывших мест работы зажали зарплату, ага - пришла я в прокуратуру требовать возвращения долгов, а они мне на голубом глазу и говорят - не знаем мы никакого ЁКЛМН, а в ЫКЛМН вы не работали, они вам ничего не должны
То есть, организатор один, деятельность одна и та же (в нашем случае - типография), а имена разные, ну и адреса меняются.
1. оформляется ООО "ЁКЛМН Самара"
2. разводится бурная деятельность
3. накапливаются долги, проблемы, налоги и т.д.
4. ООО "ЁКЛМН Самара" закрывается, не выполнив своих обязательств
5. открывается ООО "ЫКЛМН Самара" - без проблем, без долгов, с чистого листа.
6. повторяются пункты 2-5
мне так на одном из бывших мест работы зажали зарплату, ага - пришла я в прокуратуру требовать возвращения долгов, а они мне на голубом глазу и говорят - не знаем мы никакого ЁКЛМН, а в ЫКЛМН вы не работали, они вам ничего не должны
То есть, организатор один, деятельность одна и та же (в нашем случае - типография), а имена разные, ну и адреса меняются.
15:04 05-07-2015
Nash
Так-то оно так, и это не Америка, но в данном случае все эти фирмы вроде как действующие. Среди его "проектов" закрытой заявлена только "Фестина". По твоей же ссылке на персонажа написано.
Я не говорю, что персонаж априори белый и пушистый - скорее всего нет, иначе зачем ему столько компаний. Хотя, не будучи предпринимателем, на достоверную оценку претендовать сложно. Но также не могу априори называть его преступником. Я так рассуждаю Ну, и стоит заметить, что в долгах или нет, но его фирмы билеты печатают, и давно и достаточно массово. А кандидатуры с крымской пропиской не было и до конкурса, не было и во время. А сейчас - кто знает. Обратно, ничего не мешает гражданину арендовать станок в крымской типографии от имени компании, прописанной в Самаре. Ведь не мешает же?
Так-то оно так, и это не Америка, но в данном случае все эти фирмы вроде как действующие. Среди его "проектов" закрытой заявлена только "Фестина". По твоей же ссылке на персонажа написано.
Я не говорю, что персонаж априори белый и пушистый - скорее всего нет, иначе зачем ему столько компаний. Хотя, не будучи предпринимателем, на достоверную оценку претендовать сложно. Но также не могу априори называть его преступником. Я так рассуждаю
Ну, и стоит заметить, что в долгах или нет, но его фирмы билеты печатают, и давно и достаточно массово. А кандидатуры с крымской пропиской не было и до конкурса, не было и во время. А сейчас - кто знает. Обратно, ничего не мешает гражданину арендовать станок в крымской типографии от имени компании, прописанной в Самаре. Ведь не мешает же?
15:24 05-07-2015
Volkodav дабожеупаси кого-то тут априори в чем-то обвинять тем более что билетики и правда симпатичные и качественные. но мы же говорим о системе, да? на печать билетов выделяются государственные деньги налогоплательщиков, и неплохо было бы, если система была прозрачной, и каждый мог получить ответ на свой вопрос - куда идут мои налоги. А тут пять фирм с почти одинаковым названием и с одним и тем же видом деятельности под руководством одного человека как-то не кажутся мне чрезмерно "белыми", увы. Ну, и возвращаясь к вопросу топикстартера автора журнала - почему Крым? Между самарским регионом и Крымом связь прямо скажем так себе, и путь неблизкий.
Кстати, у меня еще такой вопрос - какова реальная себестоимость такого билетика (а он, повторюсь, на качественной бумаге с качественной печатью). Если в Самаре проезд 20 руб, то цена билетика не столь критична. А вот если проезд 7 рублей, это сколько же в процентном отношении цена бумажки? Может, стоимость проезда можно было бы снизить?
Короче, сейчас еще немного, и я разозлюсь и напишу самарским блоггерам, пусть расследуют [изображение]
тем более что билетики и правда симпатичные и качественные. но мы же говорим о системе, да? на печать билетов выделяются государственные деньги налогоплательщиков, и неплохо было бы, если система была прозрачной, и каждый мог получить ответ на свой вопрос - куда идут мои налоги. А тут пять фирм с почти одинаковым названием и с одним и тем же видом деятельности под руководством одного человека как-то не кажутся мне чрезмерно "белыми", увы. Ну, и возвращаясь к вопросу топикстартера автора журнала - почему Крым? Между самарским регионом и Крымом связь прямо скажем так себе, и путь неблизкий. Кстати, у меня еще такой вопрос - какова реальная себестоимость такого билетика (а он, повторюсь, на качественной бумаге с качественной печатью). Если в Самаре проезд 20 руб, то цена билетика не столь критична. А вот если проезд 7 рублей, это сколько же в процентном отношении цена бумажки? Может, стоимость проезда можно было бы снизить?
Короче, сейчас еще немного, и я разозлюсь и напишу самарским блоггерам, пусть расследуют [изображение]
BlackDrago
16:56 05-07-2015
Nash Volkodav, вашу переписку безумно интересно читать! *это не сарказм*
Вы только не подеритесь, оки?
Вы только не подеритесь, оки?
00:58 06-07-2015
Nash
и неплохо было бы, если система была прозрачной, и каждый мог получить ответ на свой вопрос - куда идут мои налоги.
Дак было бы желание
Бюджет РФ - 6123 страницы ответов на этот вопрос. Есть и в своём роде краткий обзор.
Бюджет Самарской области - 472 страницы ответов непосредственно заинтересованным жителям области.
С той или иной степенью точности им пробуют следовать. Более чётко, видимо, всё только в конце года, после всех патчей поправок. А подробнее и предметнее уже надо по местам узнавать. Да и сам механизм подобным закупок пока непонятен.
Кстати, пока искал бюджеты, нашёл следы украинского "Артсервиса". Действительно, Львов
Может, стоимость проезда можно было бы снизить?
Меня терзают смутные сомнения, что себестоимость билета в стоимости поездки.. невысока, и близка к погрешности, а итоговый ценник в основном складывается из других переменных. Взять тот же Артсервис, у которого в 2011 каждый билетик стоил 3.5 местных копейки, а билет, вроде как от 50 копеек на внутренних маршрутах до 3 гривен на междугородних.
я разозлюсь и напишу самарским блоггерам, пусть расследуют
По что Дмитрия, свет его, Геннадиевича теребить? Видите же, работает человек, ажно на четырех работах, а, может, и того более. Трудится, рук не покладает. И семью же как-то надо кормить и, вообще, кризис нынче.
BlackDrago
Не вижу оснований для таких опасений
А в Феодосии вроде же есть троллейбусы? Я в тех краях с завтрашнего дня на 2 недели поселюсь. Как раз и обилечусь, узнаю, кто им билеты делает. А то тираж 2 млн. для целого Крымтроллейбуса как будто немного?
и неплохо было бы, если система была прозрачной, и каждый мог получить ответ на свой вопрос - куда идут мои налоги.
Дак было бы желание
Бюджет РФ - 6123 страницы ответов на этот вопрос. Есть и в своём роде краткий обзор.
Бюджет Самарской области - 472 страницы ответов непосредственно заинтересованным жителям области.
С той или иной степенью точности им пробуют следовать. Более чётко, видимо, всё только в конце года, после всех патчей поправок. А подробнее и предметнее уже надо по местам узнавать. Да и сам механизм подобным закупок пока непонятен.
Кстати, пока искал бюджеты, нашёл следы украинского "Артсервиса". Действительно, Львов
Может, стоимость проезда можно было бы снизить?
Меня терзают смутные сомнения, что себестоимость билета в стоимости поездки.. невысока, и близка к погрешности, а итоговый ценник в основном складывается из других переменных. Взять тот же Артсервис, у которого в 2011 каждый билетик стоил 3.5 местных копейки, а билет, вроде как от 50 копеек на внутренних маршрутах до 3 гривен на междугородних.
я разозлюсь и напишу самарским блоггерам, пусть расследуют
По что Дмитрия, свет его, Геннадиевича теребить?
Видите же, работает человек, ажно на четырех работах, а, может, и того более. Трудится, рук не покладает. И семью же как-то надо кормить и, вообще, кризис нынче. BlackDrago
Не вижу оснований для таких опасений
А в Феодосии вроде же есть троллейбусы? Я в тех краях с завтрашнего дня на 2 недели поселюсь. Как раз и обилечусь, узнаю, кто им билеты делает. А то тираж 2 млн. для целого Крымтроллейбуса как будто немного?
17:58 06-07-2015
Volkodav я уже пять лет не живу в Самара-городке, и по большому счету мало интересуюсь, что там происходит но иногда кааак накатит. А тема просто интересная, я себе хорошо представляю как это может выглядеть в самарской прессе: на главной странице большими буквами "САМАРЦЫ ПЕЧАТАЮТ ДЛЯ КРЫМА" и плохой коллаж из памятника затопленным кораблям на фоне самарского театра драмы. Мда.
BlackDrago
21:56 06-07-2015
Volkodav, должны быть троллейбусы, куда уж без них.
А билетики Крымтроллейбуса это если только на междугороднем маршруте. А остальные все городские.
А билетики Крымтроллейбуса это если только на междугороднем маршруте. А остальные все городские.