Полторы недели утром подбрасывал до метро меня мужчина на машине. Я почти успела привыкнуть. К хорошему быстро привыкаешь. Второй день еду в автобусе и грущу. Смотрю внимательно, как я думаю, у него или планы поменялись и маршрут, или в отпуск поехал, или еще что-то, потому что я машины с его номерами не видела эти два дня (или плохо смотрела). Или просто я его достала)) Халявщица)
Повод ли это получать права и копить на машину? Нет. Я всё так же убеждена, что машина 100% не мое. Плюс ее нужно обслуживать, мыть, где-то ставить на ночь, в центре Москвы платная парковка, около работы сложно найти место (особо умные жители наставили шлагбаумов). И это минус полчаса полусна утром зимой. Лучше я на общественном транспорте. Мне так спокойнее.

Про шлагбаумы. Я искренне не вижу смысла ставить во дворе дома в Москве с бесплатной парковкой (у нас в области около дома на голосование выдвинули этот вопрос, я была против). Во-первых, как проезжать к подъезду спец.транспорту? Нужно тогда человека сажать в будку? Во-вторых, большинство работает с 9 до 18, соответственно выезд из дома около 8 утра. Парковка остается полупустой, так почему люди из офисов рядом не могут поставить так же машину с 9 до 18? Всё равно жильцов чаще всего нет в это время. А на выходных работников из офиса и так нет, как правило. Получается, ни себе, ни людям. Я не понимаю, почему власти разрешают поставить шлагбаумы, но при этом не решают вопрос с парковкой? А в центре повышают плату за парковку, но не дают альтернативы, то есть тех самых парковок. Хотят уменьшить количество машин в центре за счет больших поборов, но это же не выход. Есть разные абонементы на парковку, да и очень часто люди, работающие в самом центре, могут себе позволить оплачивать парковку.
К сожалению, время, когда машина стала не роскошью, а средством передвижения, имеет свои минусы для большого города и для самих автолюбителей.