Россия для сильных и здоровых людей. Все чаще это осознание приходит в мою голову. Остается только порадоваться, что можешь позволить себе страховку и немного откладывать денег.

Два дня в электричках.
1. Везде переходы через пути - лестница в небо в виде моста. На одной из станций ремонт, поэтому там деревянная платформа и деревянный мост. По этой лестнице в небо поднимается молодой человек (лет около 35) на костылях. Я вижу всю эту ситуацию и понимаю, что вообще никак не могу помочь. Физически поддержать и помочь я не могу. Там чуть дальше я недавно разглядела переход через пути, где надо спуститься с платформы и перешагнуть пути. Но с учетом потока электричек и отсутствия светофора, не уверена, что я бы рискнула кому-нибудь советовать.

На улице +5, в электричке, кажется, как в бане. Кто далеко едет, сидит даже без одежды. Как там в пословице, пар костей не ломит... Сидеть еще более или менее, но стоять возможно только в тамбуре, хотя удовольствие, конечно, сомнительное. О климат-контроле речи на моем направлении не идет вообще. На Ярославском направлении ходят самые убитые электрички (спасибо, что не с деревянными лавками, видимо, надо сказать). Видимо, это на столько загруженное направление, что ЦППК просто не хочется в часы-пик пускать новые электрички (они есть, но единично).

2. Девушке в электричке стало плохо. И да, это был неотапливаемый вагон (или, может, во всей электричке так было, не проверяла), ей повезло в этом. Связь пассажир - машинист не работала в вагоне. Так как это зима, люди не возят с собой воду, поэтому с трудом, как я понимаю, удалось (или не удалось, я так и не поняла) раздобыть.
Хорошо, что вокруг были люди, а девушка ехала в Москву. Ее положили на лавку, сразу начали расстегивать, разговаривать с ней, пытаться что-то сделать, но, вроде, всё нормально, выходила на вокзале аккуратно. Я даже не хочу представлять, что было бы, если ей стало плохо по пути в область. Вот тебе плохо, ты где-то по середине леса, куда не всегда добивает нормально мобильная связь, а об интернете можно забыть, и что делать? К тебе никто не приедет, тебе нет смысла вообще выходить на станции, а только ехать и надеяться, что помогут, или ты дотянешь до дома и оклемаешься чуток сама. И да, в старых электричках туалеты не работают для пассажиров. Я еще ни разу не видела такого чуда.

К вопросу о лестницах. Сегодня спускалась на своей станции уже около работы, а на меня поднималась пожилая полноватая женщина. Ну как поднималась. Она стояла и пыталась продышаться, потому что ей тяжело.

Если честно, я уже перестаю верить, что когда-нибудь это изменится, и наконец-то начнут строить и делать так, как это удобно пользователям, а не строителям.