Итак, добрался до дома я только в пол-десятого вечера.
прозвонился грамотному товарищу и начал собирать инфу для создания загрузочного диска с антивирем.
Путем метаний разжился Касперским 7 версии, нашел PE-Builder, полчаса мыкался в поисках винды со вторым СП.
Еле как нашел, полчаса делал сборку, собрал, перезагрузился, считался с диска и обнаружил что Касперский вместо русского теперь на кракозяблах.
Еще 30 метров траффика (анлим слава богу!), английский Касперский, полчаса еботни и антивирь гордо красовался при загрузке с CD.
Время было уже 02.11
Еле как завалился спать, с утра можно было не вставать в принципе - ощущения были тягостными.
Приехал в фирму, собрал аккум в машину, в ней перестали закрываться двери и центральный замок приказал долго жить.
Прозвонился в мастерскую, там мою машину уже видеть не могут...
Иииии до 5 вечера сидел за компами, чистя, ставя, чистя, ставя, чистя, ставя, ждя скан, чистя, ставя...
Под вечер вырвался на вторую работу, там все ок, свозил тачку в ремонт, вернулся в офис и обнаружил..что засох принтер за 24к...
это ПЕЗДЕЦ опять бляяяяя.
ну почемуууууу, почемууу блять все это происходит.
Второй принтер отказывается печатать нормально во всех режимах, кроме ICM с выключенной цветокоррекцией...
Прочистил головку через SSC утилиту - почти все дюзы ожили..
Попытался прочистить поверх родным Status Monitor'om - принтер вааааще перестал печатать.
Перекрестив принтер и чертыхнувшись про себя запустил снова три прочистки через SSC.
Принтер почти ожил - завтра в перерывах установки ВСЕХ бух-галтерских программ буду бегать во вторую фирму и чистить принтер, пытаясь наладить цветопередачу на первом.
И это при том что текучка вся простаивает.
К 6 подъехал товарищ Филин, поглядеть на компы, помог выправить еще один комп от поражения вирусом, который грызет инетные соединения и сетевую идентификацию...
К 7 поехали забирать машину.
Мне рассказали грустную историю, что до моей двери и замка не добрались - весь день ебались с дверью пассажирской.
Мудаки на тонировке разобрали дверь и выкручивали замок, перепутали нахрен все прокладки, установили все криво, часть резинок просто засохла от такого, часть перекособочилась и стааарый вакуумный замок просто не в силах совладать с таким дестрактом.
Выслушав горестных стенаний от товарищей, уже залитых пивом - отдал денег, свел Филина на разговор про его машину и акустику, горестно поглядел на машину и отбыл домой.
При приезду к дому понял, что домой смеееертельно не хочется, да и судя по приборной панели товарищи механики на машине ездили, как вариант за пивом - одометр был сброшен. а в бак долито литров 10-15 )
Прозвонившись по номерам, по которым ранее договаривался о встрече и встретив очередную порцию отказов - решил проехаться самостоятельно.
Выехал по буеракам на старый мост, вырвался на освещенное шоссе и втопил вперед.
Через минут 10 подумал о возвращении и стал искать съезды, кольцевые или просвет в ограждении, чтобы развернуться)
безнадежно, в темноте нихх не видно, доехал до конца автострадного куска, на обычной трассе развернулся и устремился обратно в город.
Машина спокойно идет на 90-110, практически без напряга, обороты до 3к.
Еще минут 20, и я добрался до развилки и забыл свернуть на старый мост)
уехал на новый - 10 минут блуждания в темноте на трассе, где все встречные слепят наглухо, сзади поджимают машинами, а трасса виляет как алкаш с горки...
Доехал до города так и не привлеча внимания ментов, хотя ожидал...да.внимания..
при съезде с горы заметил хороший вид на город для смъемки, только вот нужен штатив. Поищу по друзьям...
Потихоньку добрался по улочкам до дома.
Во дворе все растаяло - мокрый снег комьями с высотой см 10-15.
машина скребет пузом, еле едет.
на 4WD еле как забрался на пригорок к гаражу и при въезде не удержал - тюкнул бампером в дверь.
Итог - скол бампера до основы - примерно как 5-р монета вкруг.
Короче это я даж не знаю как назвать.
Вернее знаю, но уже постесняюсь.
Добрался домой, а тааааам.
Снова история - вот, зачем мы будем чинить в машине коробку, я вот раньше говорил - ну да, давай починим, а сегодня снова говорю - ты молчи, слушай меня, я знаю точно! я авторитет! коробку стронешь - будешь виноват до гроба! и все твои мастера - козлы! Ну и что что он работал по ремонту 15 лет в Бош-сервисе на немеццких машинах! Он ведь оттуда ушел! а почему ушел!?????
сказал в ответ - да ебись оно все в трипроеба, тема закрыта, чинить коробку и впрыск больше вообще не буду. разговор закрыт.
Батя опять попытался "да я авторитет! а если я для тебя не авторитет то...!!".
что я дослушать не успел, ибо отодвинул его и пошел в душ и расслаблятся.
В результате огреб полчаса разговоров как бы "планерки" - на тему того, что нам делать с виндовсами и прочая и прочая..
только и сказать - ну пиздец!
и лечь спать....