День 4.
5 мая 2009 года

Несвиж. Поздно выехали, обошли замок и парк. Ехали кривой Р11, в то время как надо было проехать чуть дальше по М1 и выскочить на прямую дорогу между Миром и Несвижем Р54. Замок восстановили очень прилично. Есть ощущение что скоро его откроют для посетителей. А может и уже открыли, мы были там около шести вечера, когда все уже закрыто.
Фото 5 - Церковь по дороге в Несвиж
Фото 6 - Несвижский замок
Фото 7 - парк Несвижкого замка

День 5.
6 мая 2009 года

Осмотрелись и прогулялись вокруг санатория. Места красивейшие, только портят картину несколько заброшенных санаториев вокруг.
Фото 8 - на берегу Заславского водохранилища

День 6.
7 мая 2009 года

Узнав что недалеко от Заславля есть военно-исторический музей Линия Сталина решили туда съездить, тем более что это по дороге на Крево и Гольшаны. Еще инфа про Линию Сталина.
Ближе к вечеру очутились в Крево, видели аистов!!! Правда в таких количествах как в августе, но все же целое аистячье гнездо.
Совсем под закат заглянули в Гольшаны. Если в Крево совсем ничего не изменилось, то в Гольшанах проложили новые дорожки - значит жизнь тут теплится.
Фото 9 - автор за штурвалом пушки ЗиС-3. Кстати, все орудия двигаются, но затворы конечно сняты и заварены.
Фото 10 - у Кревского замка

День 7.
8 мая 2009 года.

Последняя прогулка по Минску.
И дорога обратно. Из Минска выехали в 15-00, в Мск были около 2-00.
Культурный шок при переезде границы. Необработанные поля, пожары на полях, латанные-перелатанные дороги и дешевый (сравнительно Беларуси и Европы) бензин.

Итого:
Пройдено 2500 км
Средний расход 7 л/100 км
Машиной доволен.
Но было 2 момента - потрескался дополнительный стоп-сигнал и машинка не хотела уезжать из Минска. Сделала вид, что перегорели лампочки, но после обеда все вернулось в норму.