17-02-2004 18:18 Начальник
К этому слову я ничего плохого не имею, если меня этот самый не трогает.
Звонил, давеча, товарищ мой, ныне начальник одного из КБ в структуре СУ-155. Говорит, что моё мнение очень ценно для него. Ну я придурком и охарактеризовал - замечу загодя.
Итак, пожаловался он, что отдел в количестве 10 человек ничего не успевает. Работают, типа, 2-3 человека.
-А ты работаешь?- спрашиваю я.
Я ведь знаю - он неплохой конструктор.
-Да - я ведь начальник.
-Конструируешь, наверное?
-Нет, руковожу.
-По совещаниям, наверное, мотаешься? Знаю я вашу дурацкую систему...
-Нет, не мотаюсь...
Короче, смысл его речи стал мне понятен. Он НИХРЕНА не делает. Не работает, короче. А сидит за столом своим командирским с умной мордой.
-С деньгами как? - спрашиваю я.
-У меня кто работает, тот получает премии...
И смысл этой речи мне понятен стал. Проезжал я это когда-то. У него два-три приближённых, с которыми он делится. А другие даже не стремяться - всё равно этот царь-бог их в свои ведомости на десять лет вперёд не занёс. А оклад неснижаем. Зачем тогда стремиться?
-Придурок, - намекаю я ему, - Людям деньги платить надо, и работа пойдёт...
Вот такой вот ХРЕНОВ начальник у меня приятель. Когда был в общем строю, начальник был плохой. Начальник ущёл - он оказался в его месте. И всё осталось по старому. Плохой начальник. Так было и так будет. Да здравствует система.
И, ваще, почему-то я стал после СУ-155 плохо относиться к выпустникам МАМИ - там их целый выводок. В том числе и этот. Все на одно лицо.
Вообще, жизненные наблюдения:
- МАМИ - людишки полный отстой, амбиций куча,
- Бауманка - умные, но иногда не очень хорошие,
- МАИ - земляки, родимые, с которыми через один пропелер просачивались, - бывают разные. Если хорошие - то очень. Плохие - тоже очень. По уму ни поймёшь - смекалка одна. Редкостные проходимцы и негодяи. Это я уже про себя,
- Академия приборостроения, - глупые, но хорошие. Понимают, что глупые и хорошо учатся,
- МИСИ - заборные строители - отдельная каста. Тоже есть всякие. Амбиций куча, пока от кого-нибудь не узнают, где учился я. Не глупые в своей области, но жутко закомплексованы. Но люди ничего.
Далее, про начальников. Есть несколько стратегий продвижения.
1 - стать начальником и топтать всех, кто ниже. Выше я описал человека с этой системой продвижения. Высоко не взлетают - выше такие-же продвиженцы.
2 - стать начальником, на своём примере(положительном) сформировать свою преданную команду. Поддержка снизу очень много значит. Ушёл недавно, хлопнув дверью, главный инженер одного строительного подразделения в СУ-155. Вместе с командой. Работа встала.
3 - стать начальником просто так. Не стремиться в высь, быть популярным среди низов. Витать в облаках, к работе относиться как к лёгкой игрушке (позвольте, меня к ТАКИМ энергиям учили, что земное бытие после этого - игра с развитой теорией вероятности). Хотеть постоянно чего-то другого. Это уже моя стратегия. Таких более не знаю.
А главный инженер хорош - это главный прораб первого моего объёкта. Ни до, ни после я не встречал начальников участка, в обеденное время учившимся по учебникам МИСИ смежной специальности. Чтобы лапшу не вешали на уши подчинённые. Надеюсь, у него всё окей. Хороший мужик.
Звонил, давеча, товарищ мой, ныне начальник одного из КБ в структуре СУ-155. Говорит, что моё мнение очень ценно для него. Ну я придурком и охарактеризовал - замечу загодя.
Итак, пожаловался он, что отдел в количестве 10 человек ничего не успевает. Работают, типа, 2-3 человека.
-А ты работаешь?- спрашиваю я.
Я ведь знаю - он неплохой конструктор.
-Да - я ведь начальник.
-Конструируешь, наверное?
-Нет, руковожу.
-По совещаниям, наверное, мотаешься? Знаю я вашу дурацкую систему...
-Нет, не мотаюсь...
Короче, смысл его речи стал мне понятен. Он НИХРЕНА не делает. Не работает, короче. А сидит за столом своим командирским с умной мордой.
-С деньгами как? - спрашиваю я.
-У меня кто работает, тот получает премии...
И смысл этой речи мне понятен стал. Проезжал я это когда-то. У него два-три приближённых, с которыми он делится. А другие даже не стремяться - всё равно этот царь-бог их в свои ведомости на десять лет вперёд не занёс. А оклад неснижаем. Зачем тогда стремиться?
-Придурок, - намекаю я ему, - Людям деньги платить надо, и работа пойдёт...
Вот такой вот ХРЕНОВ начальник у меня приятель. Когда был в общем строю, начальник был плохой. Начальник ущёл - он оказался в его месте. И всё осталось по старому. Плохой начальник. Так было и так будет. Да здравствует система.
И, ваще, почему-то я стал после СУ-155 плохо относиться к выпустникам МАМИ - там их целый выводок. В том числе и этот. Все на одно лицо.
Вообще, жизненные наблюдения:
- МАМИ - людишки полный отстой, амбиций куча,
- Бауманка - умные, но иногда не очень хорошие,
- МАИ - земляки, родимые, с которыми через один пропелер просачивались, - бывают разные. Если хорошие - то очень. Плохие - тоже очень. По уму ни поймёшь - смекалка одна. Редкостные проходимцы и негодяи. Это я уже про себя,
- Академия приборостроения, - глупые, но хорошие. Понимают, что глупые и хорошо учатся,
- МИСИ - заборные строители - отдельная каста. Тоже есть всякие. Амбиций куча, пока от кого-нибудь не узнают, где учился я. Не глупые в своей области, но жутко закомплексованы. Но люди ничего.
Далее, про начальников. Есть несколько стратегий продвижения.
1 - стать начальником и топтать всех, кто ниже. Выше я описал человека с этой системой продвижения. Высоко не взлетают - выше такие-же продвиженцы.
2 - стать начальником, на своём примере(положительном) сформировать свою преданную команду. Поддержка снизу очень много значит. Ушёл недавно, хлопнув дверью, главный инженер одного строительного подразделения в СУ-155. Вместе с командой. Работа встала.
3 - стать начальником просто так. Не стремиться в высь, быть популярным среди низов. Витать в облаках, к работе относиться как к лёгкой игрушке (позвольте, меня к ТАКИМ энергиям учили, что земное бытие после этого - игра с развитой теорией вероятности). Хотеть постоянно чего-то другого. Это уже моя стратегия. Таких более не знаю.
А главный инженер хорош - это главный прораб первого моего объёкта. Ни до, ни после я не встречал начальников участка, в обеденное время учившимся по учебникам МИСИ смежной специальности. Чтобы лапшу не вешали на уши подчинённые. Надеюсь, у него всё окей. Хороший мужик.
Комментарии:
Камрад
Вчера прочитал этот пост.... Много думал. Потом решил, что я тоже из 3-их... Хотя похож на твоего приятеля тем, что НИХРЕНА не делаю из того, что делал раньше. Не пишу ничего, по городу не бегаю, с людьми не встречаюсь, на прессухи не хожу... Сижу с умной мордой и ваяю вот концепции полосы "Криминал" формата А2 и полосы "Право" формата А3 (субботнюю). К вечеру прочитаю то, что понаписали за день мои орлы, скину все это в секретариат и поплетусь домой. А работы - той, настоящей, журналистской... я не делаю НИКАКОЙ.
Впору почесать затылок
Впору почесать затылок
Камрад
Ромм,
значит в Нашем полку прибыло!
И, пожалуй, не стоит чесать затылок. У нас с Тобой разные сферы деятельности и сравнивать их даже близко не получится. Например, конструкторский труд планомерен и последователен. А как заставить писателя писать планомерно? Или журналиста? Это выше моего понимания.
В сферах массовой информации тем более должно быть всё серъёзно и взвешено. К примеру, если б я делал конструкторскую документацию, которую потом бы полстраны читало, то я её б делал раза в четыре дольше и проверять бы кого ещё несколько раз заставил. И сам проверяю. Вообще, в машиностроении правило, что каждого кто-то должен проверять. Т.к. у человека в процессе ваяния "замыливается глаз" и он, поглощённый своими проблемами, не замечает очевидных ошибок. Ты, как я понимаю, и проверяешь своих ребят. Это сильный труд.
А человек, которого я описал, ничего не делает. НИЧЕГО. Не работает, не проверяет. Но и не спит. Просто у этого человека странная философия. Он руководит. Во!
Не люблю я таких начальников. Моё мнение - начальник подчинённых должен воспитывать на своём примере.
Да и, вообще, глупости всё это. Бездарности в человеческой природе отведено много места. Просто у меня такое ощющение, что не моё это. Со временем я буду зарабатывать другими способами и намного больше. И, опять, это будет не моё. Потому, что я занимаюсь делами, к которым у меня не лежит душа. Зато они хорошо оплачиваемы.
значит в Нашем полку прибыло!
И, пожалуй, не стоит чесать затылок. У нас с Тобой разные сферы деятельности и сравнивать их даже близко не получится. Например, конструкторский труд планомерен и последователен. А как заставить писателя писать планомерно? Или журналиста? Это выше моего понимания.
В сферах массовой информации тем более должно быть всё серъёзно и взвешено. К примеру, если б я делал конструкторскую документацию, которую потом бы полстраны читало, то я её б делал раза в четыре дольше и проверять бы кого ещё несколько раз заставил. И сам проверяю. Вообще, в машиностроении правило, что каждого кто-то должен проверять. Т.к. у человека в процессе ваяния "замыливается глаз" и он, поглощённый своими проблемами, не замечает очевидных ошибок. Ты, как я понимаю, и проверяешь своих ребят. Это сильный труд.
А человек, которого я описал, ничего не делает. НИЧЕГО. Не работает, не проверяет. Но и не спит. Просто у этого человека странная философия. Он руководит. Во!
Не люблю я таких начальников. Моё мнение - начальник подчинённых должен воспитывать на своём примере.
Да и, вообще, глупости всё это. Бездарности в человеческой природе отведено много места. Просто у меня такое ощющение, что не моё это. Со временем я буду зарабатывать другими способами и намного больше. И, опять, это будет не моё. Потому, что я занимаюсь делами, к которым у меня не лежит душа. Зато они хорошо оплачиваемы.
А как заставить писателя писать планомерно? Или журналиста?
ты думаешь у нашей братии нет плана? есть и точно так же, как и вас, при срывах сроков по головке не гладят
ты думаешь у нашей братии нет плана? есть и точно так же, как и вас, при срывах сроков по головке не гладят
Камрад
mamMock,
что я могу сказать - ужас!
что я могу сказать - ужас!
Реалии
[Print]
РЖУНИМАГУ