дневник заведен 03-04-2004
постоянные читатели [21]
BooM, Draggs Connor, EXotiCA, FoXXy_Cat, Kenderberator, Kibou, kivi, Lain Iwakura, MPD Psycho, nameless flower, Neko-chan, Ryumaster Xellos, Teav, The Hanged Man, Timoty, Tre-ne-ne, Tsorevitch, Клуб КИНОпередвижка, ПАРАД УРОДОВ, Скромняга-2, Фалька
BooM, Draggs Connor, EXotiCA, FoXXy_Cat, Kenderberator, Kibou, kivi, Lain Iwakura, MPD Psycho, nameless flower, Neko-chan, Ryumaster Xellos, Teav, The Hanged Man, Timoty, Tre-ne-ne, Tsorevitch, Клуб КИНОпередвижка, ПАРАД УРОДОВ, Скромняга-2, Фалька
цитатник:
- • лента
интересы [10]
Myself, terror, complacency, mental satisfaction, phisical satisfaction, good taste, independence (lie!), Deine Lakaien, how pathetic!, we are time
Myself, terror, complacency, mental satisfaction, phisical satisfaction, good taste, independence (lie!), Deine Lakaien, how pathetic!, we are time
12-06-2004 15:44
Когда в метро едешь в сторону "Планерной", убежденный что едешь на "Юго-Западную", а попасть тебе, в итоге, нужно на станцию "Шоссе Энтузиастов" - начинают происходить странные вещи.
Все началось с того, что объявили незнакомую мне станцию. Странно, конечно, всю жизнь в метро езжу, вдоль и поперек его изъездил, а про такую станцию, впервые слышу. Решил с картой сверится, благо был все равно уверен, что еду не в ту сторону, да только с картой что-то не то было: с нее исчезло почти все, кроме аппендикса "каховской", да нескольких, не связанных между собой, обрывков остальных линий. Это тоже меня удивило, но не сильно. Из любопытства, я даже вышел на этой станции. Станция оказалась на удивление маленькой: на ней помещались всего два вагона поезда, но эти вагоны были первым и последним. "А станция-то оказывается, построена с нарушением пространственной логики!", - осознал я, и наконец понял основную странность станции - не было у нее выхода. На эту станцию можно было приехать, с нее можно было уехать, но выйти - нет. Свет на ней был притушен, да и сама станция была практически пустой, если не считать троих, бомжеватого вида мужиков, стоявших в уголке и о чем-то споривших. На секунду, мне показалось, что этих мужиков тут быть не должно, что они поганят саму идею станции, хотя, что это за идея, я не до сих пор. Заодно я узнал и название станции - "Станция имени Пожарного Гидранта". Называние было сварено из труб, и покрашено в красный цвет. Смотрелось - очень красиво. Я побродил еще по станции немного (за это время прошло уже три поезда) и обнаружил еще одну интересную особенность: не смотря на то, что пространство тут было свое, и в одну сторону она была метров пятьдесят, а в обратную - с полкилометра, помещалось на ней все равно только два вагона. Первый и последний. Уже подходи четвертый поезд, и я решил уехать на нем, как вдруг, понял, что под одной из скамеек что-то есть. Это оказался футляр для скрипки. Открыв его, я обнаружил там ни что иное, как… скрипку и смычек. Загадочно улыбнувшись, я закрыл футляр, и сунув его подмышку, сел в подошедший поезд…
З.Ы. не смотря на то, что я ехал совсем не в ту сторону, я таки попал туда, куда мне было нужно..
Current music: deine lakaien - life is a sexually transmitted desease
Состояние: пристнитсяжтокое!
Все началось с того, что объявили незнакомую мне станцию. Странно, конечно, всю жизнь в метро езжу, вдоль и поперек его изъездил, а про такую станцию, впервые слышу. Решил с картой сверится, благо был все равно уверен, что еду не в ту сторону, да только с картой что-то не то было: с нее исчезло почти все, кроме аппендикса "каховской", да нескольких, не связанных между собой, обрывков остальных линий. Это тоже меня удивило, но не сильно. Из любопытства, я даже вышел на этой станции. Станция оказалась на удивление маленькой: на ней помещались всего два вагона поезда, но эти вагоны были первым и последним. "А станция-то оказывается, построена с нарушением пространственной логики!", - осознал я, и наконец понял основную странность станции - не было у нее выхода. На эту станцию можно было приехать, с нее можно было уехать, но выйти - нет. Свет на ней был притушен, да и сама станция была практически пустой, если не считать троих, бомжеватого вида мужиков, стоявших в уголке и о чем-то споривших. На секунду, мне показалось, что этих мужиков тут быть не должно, что они поганят саму идею станции, хотя, что это за идея, я не до сих пор. Заодно я узнал и название станции - "Станция имени Пожарного Гидранта". Называние было сварено из труб, и покрашено в красный цвет. Смотрелось - очень красиво. Я побродил еще по станции немного (за это время прошло уже три поезда) и обнаружил еще одну интересную особенность: не смотря на то, что пространство тут было свое, и в одну сторону она была метров пятьдесят, а в обратную - с полкилометра, помещалось на ней все равно только два вагона. Первый и последний. Уже подходи четвертый поезд, и я решил уехать на нем, как вдруг, понял, что под одной из скамеек что-то есть. Это оказался футляр для скрипки. Открыв его, я обнаружил там ни что иное, как… скрипку и смычек. Загадочно улыбнувшись, я закрыл футляр, и сунув его подмышку, сел в подошедший поезд…
З.Ы. не смотря на то, что я ехал совсем не в ту сторону, я таки попал туда, куда мне было нужно..
Current music: deine lakaien - life is a sexually transmitted desease
Состояние: пристнитсяжтокое!
Комментарии:
15-06-2004 13:20
...
Интересная станция.Жаль мне не попадалась...гм...С моей-то работой!
s/n: KhLE-830709
да я и сам не нее не прочь-бы помасть еще разок. да только... эхх...
Сказ о том, как Кендерберат...
[Print]
Kenderberator