История довольно прикольная. Решил я погоняться с Alfa Romeo купе V6, стоял за ней на светофоре, в общем начала от меня улетать, но смог ее уделать Жара была 32 градуса в тени.. После чего на дороге от Немиги к Бангалор около троицкого на горочке у меня под ногой слышен трууукс, и педаль сцепления в полу, как раз красный цвет... Подлетаю к светофору.. Перадачам КАЮК не переключаются, пробую на нейтралку перейти, никак... Потом заглох тормозя... Тут уж смог выдернуть передачу на нейтралку. Стою и думаю че делать. Сцепления нет, но оно хоть не заклинило, т.е. завестись на передаче и поехать можно.

Не долго думая врубил аварийку, вторую передачу и стал заводиться.... Бедная машинка. Ее так дергало, мне аж самому больно было, пришлось подгазовывать кое-как завелась и поехала... Как по городу добирался домой, это отдельная история, пожалуй не стану здесь рассказывать, приходилось ехать медленно, подкатываясь к светофорам чтобы не заглохнуть. Это все как назло случилось в час пик

В итоге доехал домой, пошел договариваться о ремонте. Дело было в пятницу, удалось только на среду договориться. Начальный диагноз сделанный мной --- видимо опять лопнул шланг сцепления, хотя помня какой армированный мне ставили последний раз, все же сомневался... В среду сдал машину в ремонт... Посмотрели бегло сказали ай фигня, это точно главный цилиндр сцепления, едь покупай его, заменим все ок будет, он у тебя заклинил...

Поехал на ней же на машинке без сцепления покупать цилиндр сцепления. купил привез оставил машину. Через 3-4 часа звонят... У тебя мол проблема в том, что у тебя ПЕДАЛЬ СЛОМАЛАСЬ сцепления :0 Я в шоке... В общем сломался мост педали, дюралевый довольно таки толтый, я как увидел кусище где отломалось, был реально в шоке. С виду было совсем не реально такое вот переломать... Благо это не педаль тормоза сломалась Как сказали ремонтники, это ж надо было с такой силой на него давить, чтобы переломать )

В общем дальше уже поехал на рынок, нашел нужную педаль, и только в пятницу машину начали чинить снова... К вечеру... починили, приезжай забирай говорят... Приехал... расплатился, давай заводись говорят... Ну сел... Повернул ключ... Стартер крутит и все. Никакого эффекта, мотор не заводится... ) Ремонтник уже в легком шоке, т.к. он с диким ворчанием собирал мою панель под педалью со словами ну его нах, больше не буду такое чинить... И мол вообще не я ее разбирал, поэтому не знаю как точно собрать...

В общем оставил опять у него машину... И тока к часам 23ем ее наконец то починили Правда меня в этот момент уже не было дома, уехал на другом средстве передвижения, велосипеде на короткую прогулочку через весь Минск ))) С севера на юг.

В субботу наконец то к вечеру вернулся домой и удалось опробовать. Педаль стала жеще, машинка едет уверенно. После Chrysler Plymouth Laser 1.8, тянет моя Audi 100 Quattro 2.8 очень уверенно, резко, дерзко, именно так как я люблю В общем очереденой ремонт закончился благополучно...