Оказывается довольно сложно продать слегка подержанную недорогую иномарку. Например Citroen Xsara или Renault Megane. Вот поездил человек на ней год. И понял, что хороша конечно француженка - комфорт, скорость. Но вот с обслуживанием тяжко...
Для сохранения гарантии, любое обслуживание на фирменном СЦ по 20-30 уе за нормо-час.
Расходники только оригинальные (на новую же не будешь ставить что-то левое купленное на развале). Кузовные детали и оптика строго новые и оригинальные, опять же на разборке таких просто нет - машина то новая.
Это я все к чему? К тому что поездил человек на такой новой, подумал-подумал и решил продавать.
А тут его ждет сюрприз. Брал он машину за 15000 уе, ну за год б/у сколько можно скинуть? тыщу или полторы не больше (больше уже жаба душит ) а за такие деньги кто ее возьмет?
Никто... Ибо какой смысл брать машину отъездившую год за 13500 или 14000, када можно взять абсолютно новую за 15000? Никакой.
Вот и получается что человек привязан к своей покупке...
Есть ли тут какие-нить пути решения или нет мне пока неведомо.

P.S. А вот продать теже Жигули (да и любую нашемарку) отъездившую год - нет проблем. Возъмут быстрей чем новую, она же вроде как обкатанная, хозяин туда вложил денег на улучшение комплектации