Повисла машина.
Вчера висла 4-ре раза, грешил на винт.
Седня, когда она в очередной раз повисла, потрогал радиатор и обжегся.
Решил - нада менять кулер/радиатор.
ну и приступил к делу...

Вобещем шаманил долго, так как крепления у имеющегося радиатора несколько не соответсвовали тому, что бы я хотел... Через час мучений радиатор с кулером были торжественно прикреплены к процу.

Тех директор прибежал посмотреть, поднимеца ли машина после такого изврата... Но я то знаю, что если делал я, значит все будет ровно... Так и получилось... Тока шумец какой то дребезжащий появился сначала, но щаз уже все ровно...
Кстати, радиатор с кулером были для процов АМД, а не для Интелоского Циля.


ЗЫ: Душу рвет на куски
погибаю от тоски

Состояние: креативное