23:13 05-04-2006 Да здравствует верх идиотизма
Поздравляем наш доблестный общественный транспорт с благополучным вступлением в эру дикого капитализма.
Установлены турникеты, устранены кондукторы.
Пассажиры входят по одному, вставляя карточки, а у кого их нет, обращаются к водителю, долго копаются в карманах, находят деньги, расплачиваются, и проходят.
Транспортникам хорошо - и деньги есть и люди - куда они денутся?..
А вот то что путь, который пешком проходится за час, теперь на трамвае занимает 1 час 20 минут - никого уже не колышит.
Чтоб вам пусто было
Состояние: злое
Установлены турникеты, устранены кондукторы.
Пассажиры входят по одному, вставляя карточки, а у кого их нет, обращаются к водителю, долго копаются в карманах, находят деньги, расплачиваются, и проходят.
Транспортникам хорошо - и деньги есть и люди - куда они денутся?..
А вот то что путь, который пешком проходится за час, теперь на трамвае занимает 1 час 20 минут - никого уже не колышит.
Чтоб вам пусто было
Состояние: злое
Комментарии:
10:51 06-04-2006
Пешком гулять полезно
19:51 06-04-2006
А. И тебя эти турникеты уже задрали... 
Ну... товарищ по несчастью..
Ну... товарищ по несчастью..
23:40 06-04-2006
Я, тем более наслушавшись уже историй про эти турникеты, вообще слабо представляю, какой больной голове могла прийти такая мысль. Учитывая, что московский транспорт вряд ли отличается от нашего питерского по наполняемости, не могу придумать, каким образом вся эта толпа с остановки может в приемлемое время влезть через одну узкую дверь и сразу при входе купить билет для прохода через турникет.
У нас есть большие коммерческие автобусы, в которых оплата при входе, но на эти автобусы пассажиропоток соответствующий. Пара-тройка человек, заходя через переднюю дверь, вполне успевают отдать водителю деньги и получить билет. Водитель в крайнем случае может закрыть двери и обилетить вошедших уже на ходу.
Хорошо конечно, когда порядок — народ чинно заходит через переднюю дверь, выходит через все остальные, но для этого количество машин на маршруте надо бы увеличить раза в три, чтобы народ именно заходил в дверь, а не штурмовал её.
У нас есть большие коммерческие автобусы, в которых оплата при входе, но на эти автобусы пассажиропоток соответствующий. Пара-тройка человек, заходя через переднюю дверь, вполне успевают отдать водителю деньги и получить билет. Водитель в крайнем случае может закрыть двери и обилетить вошедших уже на ходу.
Хорошо конечно, когда порядок — народ чинно заходит через переднюю дверь, выходит через все остальные, но для этого количество машин на маршруте надо бы увеличить раза в три, чтобы народ именно заходил в дверь, а не штурмовал её.
00:41 07-04-2006
Пешком гулять полезно
Посмотрел бы я на Фокса, которому надо мотаться со ст.м. Тульская на ст. м. Коломенская в обеденный перерыв, и ещё успеть где-то поесть.
не могу придумать, каким образом вся эта толпа с остановки может в приемлемое время влезть через одну узкую дверь и сразу при входе купить билет для прохода через турникет.
Водители люди не железные, теперь иногда открывают ещё одну дверь, по принципу "пусть хоть кто-то оплатит", т.к. всё равно загрузиться вовремя не получается, и трети по-любому приходится заходить через грёбаный турникет. Но намного быстрее от этого погрузка не становится. Зато эффективность турникетов соответственно уменьшается на две трети.
Посмотрел бы я на Фокса, которому надо мотаться со ст.м. Тульская на ст. м. Коломенская в обеденный перерыв, и ещё успеть где-то поесть.
не могу придумать, каким образом вся эта толпа с остановки может в приемлемое время влезть через одну узкую дверь и сразу при входе купить билет для прохода через турникет.
Водители люди не железные, теперь иногда открывают ещё одну дверь, по принципу "пусть хоть кто-то оплатит", т.к. всё равно загрузиться вовремя не получается, и трети по-любому приходится заходить через грёбаный турникет. Но намного быстрее от этого погрузка не становится. Зато эффективность турникетов соответственно уменьшается на две трети.
15:33 08-04-2006
Водители очень часто открывают все двери. Потому что люди не только входят, но и выходят.
18:07 09-04-2006
А у нас на автобусах ездить бессмысленно. Где маршрутке час ходу, автобусу - два с половиной. И нахрена он такой, даже бесплатный?
21:34 09-04-2006
Porco Rosso
Все лучше чем пешком
Все лучше чем пешком
13:26 10-04-2006
Ну нафиг эти маршрутки.
01:02 11-04-2006
Rand
На машине получается по времени практически столько же, сколько на маршрутке + метро.
Зато в маршрутке можно спать
На машине получается по времени практически столько же, сколько на маршрутке + метро.
Зато в маршрутке можно спать
01:03 11-04-2006
Не поверишь - далеко не везде маршрутки ездят.
Вообще, впору серьёзно озаботиться приобритением мотоцикла для путешествий из корпуса в корпус...
Вообще, впору серьёзно озаботиться приобритением мотоцикла для путешествий из корпуса в корпус...
01:38 11-04-2006
на худой конец велик.
09:23 11-04-2006
На велике хрен доберёшься из дома до шараги.
Кстати, кто-нибудь может дать ответ, где можно ныкать мотоцикл, если нет гаража?.. Этот вопрос единственный, который меня останавливает.
Кстати, кто-нибудь может дать ответ, где можно ныкать мотоцикл, если нет гаража?.. Этот вопрос единственный, который меня останавливает.
10:15 11-04-2006
Almirante Zaarin
хмм... примерно по той же причине я воздерживаюсь от покупки велика. На балконе заржавеет, в квартире нет места, в подвале сопрут.
Как выход с мотоциклом, на летнее время можно просто ставить на платную стоянку поближе к дому, но это не застрахует от погодных условий, хотя продаются специальные, влагостойкие чехлы для мотоциклов, а зимой просить знакомых у кого есть гараж и туда ставить. Все равно зимой езда проблематична.
Рекомендую модель
[изображение] [изображение] [изображение]
хмм... примерно по той же причине я воздерживаюсь от покупки велика. На балконе заржавеет, в квартире нет места, в подвале сопрут.
Как выход с мотоциклом, на летнее время можно просто ставить на платную стоянку поближе к дому, но это не застрахует от погодных условий, хотя продаются специальные, влагостойкие чехлы для мотоциклов, а зимой просить знакомых у кого есть гараж и туда ставить. Все равно зимой езда проблематична.
Рекомендую модель
[изображение] [изображение] [изображение]
13:40 11-04-2006
Рекомендую модель
Ага, щас бутылки посдаю - и побегу в салон
> на платную стоянку поближе к дому
Нету стоянки
ЗЫ а ведь если на фазенду перебраться - там всё будет чинарём, и главное - путём покупки транспорта будет решена главная проблема - как оттуда на учёбу ездить...
Только с зимой всё равно неясно
Ага, щас бутылки посдаю - и побегу в салон
> на платную стоянку поближе к дому
Нету стоянки
ЗЫ а ведь если на фазенду перебраться - там всё будет чинарём, и главное - путём покупки транспорта будет решена главная проблема - как оттуда на учёбу ездить...
Только с зимой всё равно неясно
14:24 11-04-2006
Если там жить постоянно, то да. Это очень даже выход. А зимой в крытый сарай ставить и накрывать потеплее. А главное оперативней за пивом ездить будет.
Только на дачу бы еще интернет провести и кабельное телевидение.
У нас тут финскую технологию вводят "даешь интернет в сельской местности в каждый дом". Вышки ставить и радиолинки устанавливать не везде можно, так придумали сигнал пускать прямо по электрической сети 220В
Есть энергия в доме, автоматически есть и интернет, только модем нужен специальный.
Только на дачу бы еще интернет провести и кабельное телевидение.
У нас тут финскую технологию вводят "даешь интернет в сельской местности в каждый дом". Вышки ставить и радиолинки устанавливать не везде можно, так придумали сигнал пускать прямо по электрической сети 220В
Есть энергия в доме, автоматически есть и интернет, только модем нужен специальный.
14:24 11-04-2006
А на какой мотик глаз положил?
14:50 11-04-2006
У нас тут финскую технологию вводят "даешь интернет в сельской местности в каждый дом".
Я бы душу Рюриковича дьяволу продал за технологию "Даёшь нормальные трансформатор и водонапорную башню".
А на какой мотик глаз положил?
Не знаю, но тут не разгуляешься.
В кармане есть только 2,5к зелёных
Я бы душу Рюриковича дьяволу продал за технологию "Даёшь нормальные трансформатор и водонапорную башню".
А на какой мотик глаз положил?
Не знаю, но тут не разгуляешься.
В кармане есть только 2,5к зелёных
18:12 11-04-2006
22:09 11-04-2006
Обязательные пункты:
1) Маскировочный окрас
2) Пулёмет
3) Компаньон - пулёметчких с хорошим знанием немецкого
1) Маскировочный окрас
2) Пулёмет
3) Компаньон - пулёметчких с хорошим знанием немецкого
22:28 11-04-2006
У нас такое уже давно есть. И до сих пор народ матерится.
21:17 18-04-2006
Almirante Zaarin Я бы душу Рюриковича дьяволу продал за технологию "Даёшь нормальные трансформатор и водонапорную башню".
Ты её сначала у меня купи! Она недешево стоит.
P.S. Турникеты, мотоциклы... Просто ты неудачник, убей сибя!
Ты её сначала у меня купи! Она недешево стоит.
P.S. Турникеты, мотоциклы... Просто ты неудачник, убей сибя!
22:24 18-04-2006
Мотоцикл - очень стильно. Заарин тут же вступит в клуб "ночные волки". оденет хромированную немецкую каску и будет по садовому кольцу без глушака по встречной рассекать.
08:35 19-04-2006
Заарин тут же вступит в клуб "ночные волки". оденет хромированную немецкую каску и будет по садовому кольцу без глушака по встречной рассекать.
На грудь - полуметровый позолоченый крест, в сумки по бокам охапки хвороста, вместо косухи - кроваво-красная ряса
Ты её сначала у меня купи! Она недешево стоит.
Душа твоя, грешник, принадлежит святой аргонской инквизиции. И видимость владения тобой своей душой продлится ровно до того момента, пока Мы, святейшие инквизиторы аргонские, не затребуем душу твою к себе.
На грудь - полуметровый позолоченый крест, в сумки по бокам охапки хвороста, вместо косухи - кроваво-красная ряса
Ты её сначала у меня купи! Она недешево стоит.
Душа твоя, грешник, принадлежит святой аргонской инквизиции. И видимость владения тобой своей душой продлится ровно до того момента, пока Мы, святейшие инквизиторы аргонские, не затребуем душу твою к себе.
10:58 19-04-2006
Almirante Zaarin
Мы не в праве требовать душу даже у Рюриковича. Ибо душа его уже принадлежит Папонту. Мы, слуги Папонта, лишь можем потребовать к себе его бренное тело, дабы подготовить через страдания душу, сокрытую в теле, очистить ее от грехов, дабы она не предстала перед Папонтом в своем пороке и невежестве. Вот цель святой Инквизиции Аргона.
Мы не в праве требовать душу даже у Рюриковича. Ибо душа его уже принадлежит Папонту. Мы, слуги Папонта, лишь можем потребовать к себе его бренное тело, дабы подготовить через страдания душу, сокрытую в теле, очистить ее от грехов, дабы она не предстала перед Папонтом в своем пороке и невежестве. Вот цель святой Инквизиции Аргона.
12:20 19-04-2006
Моя инквизиция длиннее и толще аргонской!