14:13 19-10-2006 Ну значит и нам недолго осталось
Проезд в харьковском метро подорожал до 75 копеек
Корреспондент.net
19 Октября 2006, 12:45
Стоимость проезда в Харьковском метрополитене отныне составляет 75 копеек.
Как сообщил главный инженер предприятия "Харьковский метрополитен" Валерий Филипович, повышение тарифа - "это вынужденная мера, но при старой стоимости проезда в 50 копеек, которая была утверждена еще в 2000 году, вообще возникала угроза функционированию метрополитена".
Раньше метрополитен выступал с инициативой установить стоимость проезда в размере 1 гривни.
По словам Филиповича, уровень оплаты одной поездки в 75 копеек "все равно остается убыточным, но дает возможность решать отдельные вопросы эксплуатации".
Значительные проблемы деятельности метрополитена главный инженер связывает с недостаточным финансированием, ведь "государство компенсирует всего 20% за перевозку льготников", тогда как их насчитывается около 40 категорий.
Пассажиры пользуются "пока еще старыми жетонами", добавил главный инженер.
Харьковский метрополитен функционирует с 1975 года и является вторым в Украине по протяжности линий (28 станций, около 36 км колеи, 320 вагонов). За сутки перевозится от 800 тысяч до 1 млн пассажиров.
По материалам УНІАН
Я думаю, что процесс пошел, и Киеву ждать повышения цен на проезд в метро осталось недолго.
А там и наземный транспорт вверх потянется.
Корреспондент.net
19 Октября 2006, 12:45
Стоимость проезда в Харьковском метрополитене отныне составляет 75 копеек.
Как сообщил главный инженер предприятия "Харьковский метрополитен" Валерий Филипович, повышение тарифа - "это вынужденная мера, но при старой стоимости проезда в 50 копеек, которая была утверждена еще в 2000 году, вообще возникала угроза функционированию метрополитена".
Раньше метрополитен выступал с инициативой установить стоимость проезда в размере 1 гривни.
По словам Филиповича, уровень оплаты одной поездки в 75 копеек "все равно остается убыточным, но дает возможность решать отдельные вопросы эксплуатации".
Значительные проблемы деятельности метрополитена главный инженер связывает с недостаточным финансированием, ведь "государство компенсирует всего 20% за перевозку льготников", тогда как их насчитывается около 40 категорий.
Пассажиры пользуются "пока еще старыми жетонами", добавил главный инженер.
Харьковский метрополитен функционирует с 1975 года и является вторым в Украине по протяжности линий (28 станций, около 36 км колеи, 320 вагонов). За сутки перевозится от 800 тысяч до 1 млн пассажиров.
По материалам УНІАН
Я думаю, что процесс пошел, и Киеву ждать повышения цен на проезд в метро осталось недолго.
А там и наземный транспорт вверх потянется.
Открытое голосование (не ограничено по времени и количеству проголосовавших)
А вы как думаете ?
• Я пессемист, я думаю, что проезд в метро подорожает
7
87.50%
• Я оптимист, я думаю, что никакого подорожания не будет
1
12.50%
Всего проголосовало: 8.
Заведено: 19-10-2006 14:14
Заведено: 19-10-2006 14:14
Комментарии:
14:35 19-10-2006
Проезд подорожает. Имхо, это правильно. Не может при такой инфляции проезд на метро оставаться неизменным уже ... сколько лет? 8?
Это необходимо просто. Реклама не спасает...
Это необходимо просто. Реклама не спасает...
Vasilich
14:49 19-10-2006
А где пункт: "Я реалист. Я знаю, что проезд в метро подорожает"?
Танка
15:10 19-10-2006
Vasilich ты меня опередил, зашла в комменты, чтобы именно эту фразу написать 
15:52 19-10-2006
И ещё два пункта:
- Я оптимист, я думаю, что проезд в метро подорожает.
- Я пессимист, я думаю, что никакого подорожания не будет.
- Я оптимист, я думаю, что проезд в метро подорожает.
- Я пессимист, я думаю, что никакого подорожания не будет.
17:51 19-10-2006
маловато будет! пунктов!!!!! 
подорожает! 100%!
подорожает! 100%!
18:38 19-10-2006
caliban
мысли читаешь ?
мысли читаешь ?