12:32 03-07-2018 "Космос". Часть 8. Орбитальные станции и ТКС
[изображение]
После "черного" окончания 60-х в советской космонавтике наступил своеобразный ренессанс - годы впечатляющего развития орбитальных станций. Хотя, как водится в освоении космоса, и здесь всё было очень непросто.
После "черного" окончания 60-х в советской космонавтике наступил своеобразный ренессанс - годы впечатляющего развития орбитальных станций. Хотя, как водится в освоении космоса, и здесь всё было очень непросто.
Читать подробнее >>>
ЦКБЭМ (бывшее "королёвское" ОКБ-1) до последнего пыталось заставить летать "лунную" Н-1, пуская на неё все ресурсы, отодвигая на второй план другие затратные проекты. Одним из этих проектов уже тогда были долговременные орбитальные станции (ДОС). На этом проекте особенно настаивали военные. Передавать данные дистанционного зондирования со спутников в режиме реального времени тогда было проблематично. То ли дело пилотируемая станция! Нужно было изучить возможности быстрой обработки и дешифрирования данных непосредственно на орбите, возможности космонавтов по съемке определенных участков поверхности, да и вообще способности человека пребывать месяц и более на орбите, оценка последствий для здоровья. Не говоря уже о перспективных экспериментах с оружием.
Окончательно убедившись, что ЦКБЭМ в тот период никак не было заинтересовано в продвижении ДОС, МинОбороны само выступило заказчиком проекта и начала работу с КБ Челомея. И результатом стала военная орбитальная станция "Алмаз".
[изображение]
Для военных это был идеальный вариант. В разной степени готовности было аж несколько корпусов, которые предполагалось по полной напичкать оборудованием для военных экспериментов, но... ЦКБЭМ в лучших традициях Королёва продолжало подминать всё под себя. По распоряжению ЦК несколько корпусов военных станций было передано в ЦКБЭМ! И в 1971 году в космос отправилась первая в мире орбитальная станция... "Салют-1"!
"Алмаз" тоже потом летал в космос в трёх экземплярах (последовательно). На первом даже была установлена пушка для баллистических экспериментов! В открытой прессе они тоже именовались "Салютами" и летали вперемешку с гражданскими, "настоящими" "Салютами". Первые из которых были сделаны на основе "Алмазов", а последующие - уже более отличающиеся проекты. В общем, если вы уже запутались, то ничего страшного, там сам чёрт ногу сломит
(о нашей космонавтике, в отличии от американской, вообще из-за этого зачастую рассказывать сложно - огромная куча дублирующих друг друга проектов, со временем перетекающих один в другой, и это мы ещё до "Ангары" не добрались, муа-ха-ха!!)
В целом же все "Алмазы" и "Салюты" (вплоть до знаменитого "Салют-7", последней станции этой серии) были похожи - один большой модуль с переменным объёмом по длине, и пристыкованные к нему дополнительные транспортные корабли. Вот, например, "Салют" с пристыкованным к нему "Союзом".
[изображение]
А вот к "Салюту-6" готовится причалить грузовик "Прогресс".
[изображение]
Внешне "Прогресс" от "Союза" отличить очень просто - у него нет спускаемого аппарата, он весь сгорает в атмосфере на обратном пути, потому вместо изящного "колокола" в центре у него эдакий толстый бочонок. Запускаются "Прогрессы" с помощью тех же "семерок", что и "Союзы" (только других модификаций).
[изображение]
Но именно с военными "Алмазами" был связан один очень важный проект - в качестве транспортных кораблей там планировалось использовать не "Союзы" и "Прогрессы", а ТКС - "транспортный корабль снабжения". Новый пилотируемый проект. Можно сказать, что это была предтеча философии... американского "шаттла"! В том плане, что одновременно планировалось запускать и пилотируемый трёхместный модуль (возвращаемый аппарат ВА), и функционально-грузовой блок с существенной полезной нагрузкой. Причём они всё равно соединялись по модульному принципу, и ФГБ мог оставаться в составе станции и после схода с орбиты ВА. Естественно, Р-7 такое не потянули бы, и в качестве РН выступал "Протон". Была проведена пара беспилотных полётов, успешная пристыковка к станции и... проект закрыли. Проект, превосходивший систему "Союзов"-"Прогрессов" по всем параметрам.
Вот так выглядит возвращаемый аппарат ТКС (и рядом спускаемый аппарат "Союза").
[изображение]
Что же касается ФГБ, то два из изготовленных блоков вы можете видеть до сих пор в новостях. Один в космосе - это российский модуль "Заря" на МКС. А второй на земле - это... многострадальная "Наука".
Подобный "вторичный" рынок не уникален для орбитальных станций. Например, для американской орбитальной станции "Скайлэб" использовался... бак третьей ступени "Сатурна-5". А блоки, ведущие своё начало аж от первого "Алмаза", также получили длительное продолжение. Очередной изготовленный блок стал Базовым Блоком (ББ) постоянной орбитальной станции "Мир".
[изображение]
ПОС стала и первой в мире многомодульной станцией.
[изображение]
Далее несколько фото уже полноразмерного макета станции "Мир", установленного в павильоне.
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
Он использовался для наземной отработки операций, внутри установлена аппаратура, но когда я был, ещё только планировалось открыть доступ внутрь, не знаю как сейчас. Сквозь стеклянные врезы в тёмных недрах было видно немного.
[изображение]
А ещё один "алмазный" блок стал модулем "Звезда" российского сегмента МКС.
Все орбитальные модули, для "Алмазов", "Салютов", "Мира", и нашего МКС, выводились челомеевскими "Протонами", сделанными на основе УР-500, о которой я рассказывал ранее.
[изображение]
Такие вот причудливые извивы истории отечественной космонавтики. Впрочем, прямо в настоящее время на наших глазах их творится ничуть не меньше. Ну а мы ещё ненадолго задержимся в 60-80-х - взглянем на ещё один советский триумф, который как раз, увы, целиком остался в прошлом - беспилотные исследования дальнего космоса.
Stay tuned.
Окончательно убедившись, что ЦКБЭМ в тот период никак не было заинтересовано в продвижении ДОС, МинОбороны само выступило заказчиком проекта и начала работу с КБ Челомея. И результатом стала военная орбитальная станция "Алмаз".
[изображение]
Для военных это был идеальный вариант. В разной степени готовности было аж несколько корпусов, которые предполагалось по полной напичкать оборудованием для военных экспериментов, но... ЦКБЭМ в лучших традициях Королёва продолжало подминать всё под себя. По распоряжению ЦК несколько корпусов военных станций было передано в ЦКБЭМ! И в 1971 году в космос отправилась первая в мире орбитальная станция... "Салют-1"!
"Алмаз" тоже потом летал в космос в трёх экземплярах (последовательно). На первом даже была установлена пушка для баллистических экспериментов! В открытой прессе они тоже именовались "Салютами" и летали вперемешку с гражданскими, "настоящими" "Салютами". Первые из которых были сделаны на основе "Алмазов", а последующие - уже более отличающиеся проекты. В общем, если вы уже запутались, то ничего страшного, там сам чёрт ногу сломит
(о нашей космонавтике, в отличии от американской, вообще из-за этого зачастую рассказывать сложно - огромная куча дублирующих друг друга проектов, со временем перетекающих один в другой, и это мы ещё до "Ангары" не добрались, муа-ха-ха!!)В целом же все "Алмазы" и "Салюты" (вплоть до знаменитого "Салют-7", последней станции этой серии) были похожи - один большой модуль с переменным объёмом по длине, и пристыкованные к нему дополнительные транспортные корабли. Вот, например, "Салют" с пристыкованным к нему "Союзом".
[изображение]
А вот к "Салюту-6" готовится причалить грузовик "Прогресс".
[изображение]
Внешне "Прогресс" от "Союза" отличить очень просто - у него нет спускаемого аппарата, он весь сгорает в атмосфере на обратном пути, потому вместо изящного "колокола" в центре у него эдакий толстый бочонок. Запускаются "Прогрессы" с помощью тех же "семерок", что и "Союзы" (только других модификаций).
[изображение]
Но именно с военными "Алмазами" был связан один очень важный проект - в качестве транспортных кораблей там планировалось использовать не "Союзы" и "Прогрессы", а ТКС - "транспортный корабль снабжения". Новый пилотируемый проект. Можно сказать, что это была предтеча философии... американского "шаттла"! В том плане, что одновременно планировалось запускать и пилотируемый трёхместный модуль (возвращаемый аппарат ВА), и функционально-грузовой блок с существенной полезной нагрузкой. Причём они всё равно соединялись по модульному принципу, и ФГБ мог оставаться в составе станции и после схода с орбиты ВА. Естественно, Р-7 такое не потянули бы, и в качестве РН выступал "Протон". Была проведена пара беспилотных полётов, успешная пристыковка к станции и... проект закрыли. Проект, превосходивший систему "Союзов"-"Прогрессов" по всем параметрам.
Вот так выглядит возвращаемый аппарат ТКС (и рядом спускаемый аппарат "Союза").
[изображение]
Что же касается ФГБ, то два из изготовленных блоков вы можете видеть до сих пор в новостях. Один в космосе - это российский модуль "Заря" на МКС. А второй на земле - это... многострадальная "Наука".
Подобный "вторичный" рынок не уникален для орбитальных станций. Например, для американской орбитальной станции "Скайлэб" использовался... бак третьей ступени "Сатурна-5".
А блоки, ведущие своё начало аж от первого "Алмаза", также получили длительное продолжение. Очередной изготовленный блок стал Базовым Блоком (ББ) постоянной орбитальной станции "Мир".[изображение]
ПОС стала и первой в мире многомодульной станцией.
[изображение]
Далее несколько фото уже полноразмерного макета станции "Мир", установленного в павильоне.
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
Он использовался для наземной отработки операций, внутри установлена аппаратура, но когда я был, ещё только планировалось открыть доступ внутрь, не знаю как сейчас. Сквозь стеклянные врезы в тёмных недрах было видно немного.
[изображение]
А ещё один "алмазный" блок стал модулем "Звезда" российского сегмента МКС.
Все орбитальные модули, для "Алмазов", "Салютов", "Мира", и нашего МКС, выводились челомеевскими "Протонами", сделанными на основе УР-500, о которой я рассказывал ранее.
[изображение]
Такие вот причудливые извивы истории отечественной космонавтики. Впрочем, прямо в настоящее время на наших глазах их творится ничуть не меньше. Ну а мы ещё ненадолго задержимся в 60-80-х - взглянем на ещё один советский триумф, который как раз, увы, целиком остался в прошлом - беспилотные исследования дальнего космоса.
Stay tuned.
Комментарии:
13:15 03-07-2018
19:47 03-07-2018
без такого гида, посещение выставки будет не полной.
09:38 06-07-2018
Неудачно запущенная к Венере советская станция в ближайшие годы упадет на Землю, передает РИА «Новости» заявление астронома, историка космонавтики Павла Шубина.
Он уточнил, что 27 марта 1972 года в космос отправилась станция «Венера-8». 31 марта СССР предпринял попытку запуска ее «близнеца», но на этапе работы разгонного блока, который с околоземной орбиты должен был вывести станцию на межпланетную траекторию полета, произошел сбой и двигатель выключился. Станция вместе с разгонным блоком осталась на вытянутой орбите, вращаясь вокруг Земли. Чтобы не сообщать о неудаче, вместо имени «Венера-9» аппарат получил название «Космос-482». В свою очередь «Венера-8» совершила посадку на поверхность Венеры и впервые в мире передала научную информацию о ее поверхности.
«Станция «Космос-482» вернется к нам в ближайшие 4-7 лет», — рассказал Шубин.
По его словам, после запуска станция вместе с разгонным блоком осталась на орбите с параметрами 220 км на 9800 км, а за прошедшие полвека потеряла около 7400 км, снизив апогей (высшую точку орбиты) до 2400 км.
Он добавил, что пока не понятно, где может приземлиться спускаемый аппарат, но это произойдет между 52 градусами северной и 52 градусами южной широты.
https://www.gazeta.ru/science/news/..._11751103.shtml
Он уточнил, что 27 марта 1972 года в космос отправилась станция «Венера-8». 31 марта СССР предпринял попытку запуска ее «близнеца», но на этапе работы разгонного блока, который с околоземной орбиты должен был вывести станцию на межпланетную траекторию полета, произошел сбой и двигатель выключился. Станция вместе с разгонным блоком осталась на вытянутой орбите, вращаясь вокруг Земли. Чтобы не сообщать о неудаче, вместо имени «Венера-9» аппарат получил название «Космос-482». В свою очередь «Венера-8» совершила посадку на поверхность Венеры и впервые в мире передала научную информацию о ее поверхности.
«Станция «Космос-482» вернется к нам в ближайшие 4-7 лет», — рассказал Шубин.
По его словам, после запуска станция вместе с разгонным блоком осталась на орбите с параметрами 220 км на 9800 км, а за прошедшие полвека потеряла около 7400 км, снизив апогей (высшую точку орбиты) до 2400 км.
Он добавил, что пока не понятно, где может приземлиться спускаемый аппарат, но это произойдет между 52 градусами северной и 52 градусами южной широты.
https://www.gazeta.ru/science/news/..._11751103.shtml
12:22 06-07-2018
Перехватить бы да доставить на Землю в герметичном контейнере - уникальная возможность исследования аппарата, пролетавшего в космосе 50 лет, да ещё с таким низким перигеем, т.е. периодически подвергавшегося атмосферному воздействию, да многократно пересекавшему магнитосферу... Вот для чего мог бы пригодиться тот же шаттл.
12:51 06-07-2018
Тарантул
Увы, но Шаттл - все. Что советский, что американский ...
Нет больше таких средств у человечества.
Судьба американского шаттла доказывает, что вредители есть не только у нас.
Увы, но Шаттл - все. Что советский, что американский ...
Нет больше таких средств у человечества.
Судьба американского шаттла доказывает, что вредители есть не только у нас.
13:17 06-07-2018
Darth Kenoby имя вредителю - capitalism Из всего космоса сейчас себя хорошо чувтсвует только запуск всяких спутников связи, геолокации и подобного. Остальной, перспективный космос, оказался не нужен "вредителю". Шаттл, как самый дорогостоящий в эксплуатации проект, оказался флагманом всего того, что "не нужно". Не окупается-с! Внаглую нарушает основной закон этого мира.
Из всего космоса сейчас себя хорошо чувтсвует только запуск всяких спутников связи, геолокации и подобного. Остальной, перспективный космос, оказался не нужен "вредителю". Шаттл, как самый дорогостоящий в эксплуатации проект, оказался флагманом всего того, что "не нужно". Не окупается-с! Внаглую нарушает основной закон этого мира.
13:31 06-07-2018
Тарантул
Это близорукость. Шаттл как испытательная площадка перспективных многоразовых пилотируемых кораблей был крайне полезен. Колонизация планет, даже ближайших (даже Луны) невозможна без кораблей такого типа. А, например, Луна - это риголит богатый Гелием-3. Понятное, что на текущей стадии развития техники это не окупается, но надо иметь такую площадку на всякий случай, чтобы в случае возможного технологического прорыва (Типа тех же ядерно-ионных двигателей) было чего доставать из рукава. Флаер братьев Райт - тоже был бесполезной игрушкой, в которую никто не хотел ничего вкладывать, только вот без него не было бы Боинга-747. Рассуждать ближним горизонтом, как минимум, недальновидно. Ну, и да, нельзя исключать и того, что "самый умный человек на земле" был таки прав, а если так, то развитие межпланетной космонавтики превращается тупо в средство выживания вида, к коему, соответственно, вообще неприменимы законы рыночной экономики - тут уж, как говорится, "за любые деньги"
Хотя, тут может, даже и не в капитализме дело, а в так называемой "демократии", не исключено, что Шаттл зарубили перед очередными выборами в конгресс для демонстрации налогоплатильщикам того, как экономятся их средства (т.е., просто потрафили толпе, давай уж называть вещи своими именами). Мы примеры похожего поведения сейчас наблюдаем - подъем рейтинга текущей американской власти (ради сугубо сиюминутных внутреполитических интересов) путем разсирания со всем миром и ведения абсолютно невыгодной в перспективе торговой войны.
Это близорукость. Шаттл как испытательная площадка перспективных многоразовых пилотируемых кораблей был крайне полезен. Колонизация планет, даже ближайших (даже Луны) невозможна без кораблей такого типа. А, например, Луна - это риголит богатый Гелием-3. Понятное, что на текущей стадии развития техники это не окупается, но надо иметь такую площадку на всякий случай, чтобы в случае возможного технологического прорыва (Типа тех же ядерно-ионных двигателей) было чего доставать из рукава. Флаер братьев Райт - тоже был бесполезной игрушкой, в которую никто не хотел ничего вкладывать, только вот без него не было бы Боинга-747. Рассуждать ближним горизонтом, как минимум, недальновидно. Ну, и да, нельзя исключать и того, что "самый умный человек на земле" был таки прав, а если так, то развитие межпланетной космонавтики превращается тупо в средство выживания вида, к коему, соответственно, вообще неприменимы законы рыночной экономики - тут уж, как говорится, "за любые деньги"
Хотя, тут может, даже и не в капитализме дело, а в так называемой "демократии", не исключено, что Шаттл зарубили перед очередными выборами в конгресс для демонстрации налогоплатильщикам того, как экономятся их средства (т.е., просто потрафили толпе, давай уж называть вещи своими именами). Мы примеры похожего поведения сейчас наблюдаем - подъем рейтинга текущей американской власти (ради сугубо сиюминутных внутреполитических интересов) путем разсирания со всем миром и ведения абсолютно невыгодной в перспективе торговой войны.
15:41 06-07-2018
Инктинкт выживания вида реализуется как инстинкт выживания отдельных особей вида, я бы сказал как выживание особей особого класса. Зачем колонизировать другие планеты, когда можно колонизировать Землю, с куда меньшими проблемами? Всё вредное производство и экологические катастрофы - в одни места Земли, все приятные для жизни места-колонии, а хоть бы даже и под куполами в будущем - в другие. Капитал прекрасно распределит всех особей по соответствующим местам. Никакие шаттлы и колонизации планет для этого не нужны, и пару сотен лет не будут нужны.
Шаттл как средство всё той же внутривидовой борьбы был нужен, как перспективное оружие в борьбе против СССР. Потому на него и нашлись огромные оборонные деньги. Заодно науку и технологии поднимал, всё равно по пути. Но для мелких войнушек за нефть он оказался не нужен. Последняя задача шаттла - постройка МКС. От шаттла отказались, как только станция была построена. Запланировано это было не перед выборами, а ещё в 90-х.
Шаттл как средство всё той же внутривидовой борьбы был нужен, как перспективное оружие в борьбе против СССР. Потому на него и нашлись огромные оборонные деньги. Заодно науку и технологии поднимал, всё равно по пути. Но для мелких войнушек за нефть он оказался не нужен. Последняя задача шаттла - постройка МКС. От шаттла отказались, как только станция была построена. Запланировано это было не перед выборами, а ещё в 90-х.
16:30 06-07-2018
Тарантул
Да, только когда он понадобится через двести лет - может быть уже банально поздно, вот в чем дело-то.
Ага, ну скажи это Европе сейчас
Нормальный путь развития человечества, ИМХО, это доведение состояния большей части населения до уровня т.н. среднего класса, своего рода такой "социализм 2.0". Понятное дело, что представители элиты мирового капитала от своего положенгия отказываться не хотят ... Так и не надо! Пускай будет 1,5% "небожителей", живущих в своих закрытых городах - большей части населения на это будет просто пофиг, она будет равномерно "подтянута" до состояния того самого среднего класса и все будут довольны. Развитие технологий вполне позволяет развить такую модель взамен модели сверхэксплуатации населения. А путь неоколониализма и неофеодализма - он, может, для некоторых и заманчивый, вот только ведет он в никуда. Просто потому, что при таком подходе рано или поздно все равно происходит очередное Великое переселение народов - на каждый Рим рано или поздно найдутся свои гунны, галлы, франки и вандалы. И современная тенденция глобализации этот эффект только усилит - нельзя в современном глобальном мире оставаться "единственным сияющим градом на холме" - это контрпродуктивно и раздражает весь остальной мир. Единственно верное решение тут будет - расширить этот град до размеров всего шарика
Я это знаю Но я говорил немного о другом - что он может быть полезен в перспективе еще в куче сфер, так как multi-purpose
Да, только когда он понадобится через двести лет - может быть уже банально поздно, вот в чем дело-то.
Зачем колонизировать другие планеты, когда можно колонизировать Землю, с куда меньшими проблемами? Всё вредное производство и экологические катастрофы - в одни места Земли, все приятные для жизни места-колонии, а хоть бы даже и под куполами в будущем - в другие. Капитал прекрасно распределит всех особей по соответствующим местам
Ага, ну скажи это Европе сейчас
Нормальный путь развития человечества, ИМХО, это доведение состояния большей части населения до уровня т.н. среднего класса, своего рода такой "социализм 2.0". Понятное дело, что представители элиты мирового капитала от своего положенгия отказываться не хотят ... Так и не надо! Пускай будет 1,5% "небожителей", живущих в своих закрытых городах - большей части населения на это будет просто пофиг, она будет равномерно "подтянута" до состояния того самого среднего класса и все будут довольны. Развитие технологий вполне позволяет развить такую модель взамен модели сверхэксплуатации населения. А путь неоколониализма и неофеодализма - он, может, для некоторых и заманчивый, вот только ведет он в никуда. Просто потому, что при таком подходе рано или поздно все равно происходит очередное Великое переселение народов - на каждый Рим рано или поздно найдутся свои гунны, галлы, франки и вандалы. И современная тенденция глобализации этот эффект только усилит - нельзя в современном глобальном мире оставаться "единственным сияющим градом на холме" - это контрпродуктивно и раздражает весь остальной мир. Единственно верное решение тут будет - расширить этот град до размеров всего шарика Шаттл как средство всё той же внутривидовой борьбы был нужен, как перспективное оружие в борьбе против СССР
Я это знаю
Но я говорил немного о другом - что он может быть полезен в перспективе еще в куче сфер, так как multi-purpose
18:40 06-07-2018
Нормальный путь развития человечества, ИМХО, это доведение состояния большей части населения до уровня т.н. среднего класса, своего рода такой "социализм 2.0". Понятное дело, что представители элиты мирового капитала от своего положенгия отказываться не хотят ... Так и не надо! Пускай будет 1,5% "небожителей", живущих в своих закрытых городах - большей части населения на это будет просто пофиг, она будет равномерно "подтянута" до состояния того самого среднего класса и все будут довольны. Развитие технологий вполне позволяет развить такую модель взамен модели сверхэксплуатации населения.
Я с этим соглашусь только отчасти. Ну то есть с тем, что это было бы продуктивно и прогрессивно, не согласиться сложно. Но это не социализм 2.0, а самый что ни на есть первый) Заслуженные люди общества, в том числе и управленцы, и при социализме пользуются привилегиями.
Но современный мир ярко демонстрирует, что капитализм немыслим без борьбы капиталов, преумножения одного в ущерб другому, что выражается в империализме, борьбе транснациональных корпораций, перекосу рынков спроса и рабочей силы. Небожители так или иначе будут сраться из-за капитала и втягивать в это свои корпорации, нации и страны, что и происходит. Именно в этом разрушительная сила империализма как закономерной стадии капитализма. Если построить танк и заставить гуннов работать за бесценок дешевле, чем дать гуннам образование и достойные условия труда - так и будет. Иначе если этого не сделаешь ты, то это сделает вон тот парень справа. Nothing personal, just a business! И наводняющие гунны Европу выглядят страшно только для обывателя, читающего СМИ и сталкивающимися с гуннами лицом к лицу. Для статистики капитала - это очень полезные для конкретных небожителей гунны!
В целом, можно сказать что как только экспансию (рынков сбыта и рабочей силы) на неизведанные территории стало вести уже некуда, из системы, двигавшей прогресс производства вперед семимильными шагами, она превратилась в нечто, пожирающее самое себя, где эффективность труда и производства стала уже далеко не важнейшим критерием, если она не даёт прирост капитала здесь и сейчас. Другое дело, что такое перетекание из пустого в порожнее может происходить о-очень долго с периодическими войнушками.
Как только в далеком светлом будущем выстроится чёткая вертикаль управления планетарного масштаба, обнаружится, что это уже и не капитализм.
Но как это может произойти - я не вижу пока путей.
19:20 06-07-2018
Легкодоступные ресурсы раньше кончатся