Недавно ключ сломал, накидной. Руками. Затягивал гайку особых усилий не прилагал - дзынь, и нет ключа. А написано "drop forged", с другой стороны - BOSH. Все ясно, какой BOSH, такой и ключ.
Взял посмотреть другой ключ, похожий на этот. Вообще нечто странное написано - SEGA.
Я прямо в растерянности...

Опять мне досталась особо интеллектуальная работа - кроссировки каналов делать. Для тех, кто не в курсе - нужно станционную сторону оборудования(индивидуальные канальные преобразователи) соединить с линейной стороной(групповое оборудование или мультиплексор, если система цифровая). Берется кроссировка - пара тоненьких проводочков(0.5 мм в диаметре)- и запаивается куда надо, канал подключен. Все это делается на специальной стойке - кроссе. Такая здоровая хреновина, сплошь опутанная проводами. Таким образом подключаются все междугородние каналы и интернет в том числе, если, конечно, dial-up. И качество связи зависит от моей добросовестности, а это величина непостоянная, зависимость которой от различных факторов установить нельзя.

Daishi(кит., грозящий смертью)
Клановское название - Dire Wolf
Масса 100т.
Крейсерская скорость 32.4 км/ч
Максимальная скорость 54 км/ч
Вес бортового вооружения 50т

Не знаю, где как, а у нас, в Карелии, лето началось по календарю - 1-ого июня. Конечно, первым делом - на рыбалку. Надо сказать, что ехали по той дороге, где как-то проходил этап ралли (даже с иностранными экипажами). Поэтому грунтовка отсыпана на совесть и состоит практически из одних поворотов. Естественно, у меня в тот день был свой этап ралли. С такой скоростью по грунтовкам я еще не носился. В зеркала можно было не смотреть - пыль столбом. Раллистам ездить хорошо, у них легенда есть. А я безо всякой легенды, и ничего;в пару ям нырнул, несколько камней перескочил да с откоса чуть не вылетел - у самого края тормознул, выслушал порцию мата с правого сиденья и поехал дальше. Последние десять километров скреблись минут сорок (за рулем был уже не я - ну нафиг)- там по весне возили лес, а потом глина засохла, ужасней дороги я не припомню. Скеблись не зря, клевало на озере хорошо - только кидай, крючок опуститься не успевал. Трудно описать азарт, когда видишь как гуляет поплавок, окунь упирается, потом словно выпрыгнув из воды, летит в подставленную ладонь.
АААААА!!! Иглы расщеперенного спинного плавника воткнулись в ладонь. Отвлекаться некогда, вытер руку об штаны, поправил червя - следующий!
Есть! Второй, есть! Так, теперь поближе к травке. О, крупняк пошел! Слендующий! А ты, мелюзга, что здесь делаешь? Пошел обратно, родителей приведи!
Всё, измусолен последний червяк, рыба напихана во все карманы и даже в сапоги. Хватит, пора проверить снасти.
Уселись в лодку, пошлепали в пролив за остров сетку смотреть. Огибаем мысок - а поплавки ходуном ходят. Подняли, в сетке рядом две щуки. Потм взвесили - 3.5 и 1.5 кг, уже не стыдно и домой ехать.
Не люблю на рыбалке утро. Комары поспать не дали, морда черная, по ней размазана сажа от костра вперемежку с комарами, а еще надо снасти снять и за рулем по дороге назад не заснуть. Зато дома можно целую эпическую сагу "О рыбалке" рассказать.