С компом вроде разобрался,он правда сейчас в полуразобранном состоянии, но вроде нашел причину траблов.

Из за папиного ДР планы по покупке звуковухи накрылись мохнатым треугольником и временно отложены.

У папы на ДР была занятная особа, экспортированная в свое время в Москву из Норильска. Разговор зашел о шахтах. Рассказала как она 22 летняя студентка работала в шахте старшей по спускам (звучит то как пошло). Однажды они инспектировали клеть. Суть такая: едешь на клети (на - то есть сверху а не там где пассажиры обычно) и проверяешь всякую шнягу. Комиссия была 4 человека: 3 мужика и она. Трос оборвался. Обычно они не пристегивались а тут... не знаю, предчуствие, мистика, судьба, но пристегнуты были все. Глубина шахты... полтора километра (охуеть - я бы уже умер от разрыва сердца). Спасло их то, что трос заплелся сам за себя на барабане, потому что был старый и разлохмаченный, и вот эти лохматушки переплелись. С одной стороны он потому и оборвался, а с другой это их и спасло. Вытаскивали их 6 часов. Температура -30 в стволе шахты. За эти 6 часов они успели несколько раз попрощаться с жизнью, спеть пару десятков песен и (у нас с собой было) выпить. Когда их вытащили они фигачили водку пиво и коньяк стаканами не пьянея. Потом она пришла домой, разулась и уснула. Спала трое суток не просыпаясь. Муж даже врачей вызывал, но разбудить так и не смогли. Потом еще несколько лет при упоминании об этом у нее начиналась истерика и рыдания.
Первый спуск в шахту. Вы заходите в клеть. Диспетчер отпускает трос и начинается свободное падение. Вдоль клети в качестве бортика прибиты две доски. Вот за них то вы и цепляетесь. Самое большое счастье это когда клеть начинает притормаживать и вы снова ощущаете под ногами пол. Это традиция - так спускать новичков.
Есть погрузка для вагонов. Вагон с никелевой рудой должен на подьеме сопровождать человек (чтобы руду не спиздили что ли? Не знаю, но так ПОЛОЖЕНО). Там новичков спускают немного по другому. Их там спускают во первых в бочке, а во вторых диспетчер после свободного падения тормозит трос не плавно, а резко. И срабатывает эффект растянутой резинки - бочка взлетает обратно вверх.
Пиздатые и веселые люди живут в Норильске. Добрые.

Сегодня по дороге на работу перестраивался из ряда в ряд. Естественно какая то десятка не пускала (есть уебаны которым принципиально впадлу копейку пропустить, хотя у меня поворотник был включен и влезал я постепенно, не подрезая). Естественно я влез. Этот мудила догнал меня и подрезал потом. Отомстил мля. Только я его видел в зеркало и просчитал заранее. И тормозить не стал
В итоге у него помято заднее левое крыло, а у меня поцарапано переднее правое. Остановились. Спросил у него зачем он это сделал. Отвечает что я его подрезал. "Ну и кому ты хуже сделал?" - говорю. Так и поехали дальше.
У меня еще с прошлого раза баллончики с краской и грунтовкой в багажнике валяются - подмазать на пять минут делов. А ему крыло править и подкрашивать. Мальчик лет 20-24. Долбоеб.


Вентилятор на видюхе. И чего ему не крутилось...?

отредактировано: 08-02-2005 11:39 - Bang