дневник заведен 17-10-2005
постоянные читатели [21]
AleXX, Almirante Zaarin, Andrew Russ, Ard Royber, Arde, Cabalbl4, d-r Hogart, Dark Night, DeadMorozz, Foks, MeW, Raymond Saint, Seele, SharoWar, Tarkin, virtual_capricorn, Ард Ройбер, Букля_, Мила Флэм, Рэймонд, Шон Вернер
AleXX, Almirante Zaarin, Andrew Russ, Ard Royber, Arde, Cabalbl4, d-r Hogart, Dark Night, DeadMorozz, Foks, MeW, Raymond Saint, Seele, SharoWar, Tarkin, virtual_capricorn, Ард Ройбер, Букля_, Мила Флэм, Рэймонд, Шон Вернер
цитатник:
- • лента
интересы [21]
MySQL, php, фотография, .NET, C#, стратегия, Oracle, уклон 60 тыс., ход-3, вентиль №2, 81-717/714, ЭР2 до 1028, хитрые девайсы, оперативное искусство ВМФ, тактика ВМФ, тактика авиации, корпоративные информационные системы, управление проектами, Progress, антикризисное управление, Motorama
MySQL, php, фотография, .NET, C#, стратегия, Oracle, уклон 60 тыс., ход-3, вентиль №2, 81-717/714, ЭР2 до 1028, хитрые девайсы, оперативное искусство ВМФ, тактика ВМФ, тактика авиации, корпоративные информационные системы, управление проектами, Progress, антикризисное управление, Motorama
16-12-2008 00:47
Комментарии:
16-12-2008 02:00
В смысле кто бог, тот кто это нарисовал в 3DS Max?
Забыл представиться системе.
Неа, мужик, который так пилотажкой рулит. Pray tell me, how many pixels do you see to consider this stuff shopped? Have you seen quite a few shops in your time?777
крутя бочку при вертикальном подъеме потерять крыло? 
Да, это странно, перегрузки там небольшие. Может быть усталостное напряжение, может быть тупо плохая фиксация (у пилотажек крылья снимаются для транспортировки).
Если посмотреть с каким плюхом сел самолет, то сомневаться в прочности созданного для выкрутасов и перегрузок спортивного самолетика не приходиться. Если только не забыли закрепить съемное крыло... да и ваще... не представляю аеродинамические способности такого самолета, чтобы маневрировать в горизонтальном полете 
Если он конечно не находился в затейливом штопоре и тупо не упал на колеса с малой высоты.
Если он конечно не находился в затейливом штопоре и тупо не упал на колеса с малой высоты.А он и не маневрировал в горизонтальном полете. Без одной плоскости он естессно в горизонтальный полет не выйдет. В штопор машина пыталась свалиться сразу после того как плоскость отвалилась — была выведена в полет «на ноже» через несколько витков (лениво так, там угол атаки градусов 30-45 был визуально), а потом с правым креном 90 градусов он дальше и летел, в видео ясно видно. Тяговооруженность пилотажек весьма высока, они на колоколе хвостом вниз могут зависать, и если детально посмотреть на то, как шла работа рулями последние несколько секунд перед посадкой — пилот компенсировал момент от винта ручкой (флапперон на оставшейся плоскости отклонен почти полностью), левая нога почти всегда дана до упора (чтобы на ноже лететь) — то можно понять, как произошла посадка. Перед касанием такой резкий крен был вызван одновременным перекладыванием ручки справа налево и возвращением ног в нейтраль, а потом ручку снова вправо, чтобы не перевернуться на полосе. Приземление конечно резкое, с таким отскоком вполне возможно капотирование — оно почти и было, но пилот очень быстро осадил машину на втором касании, это тоже ясно видно. Рефлексы безупречны. У меня единственный вопрос в том, почему флапперон после остановки двигателя не упал (руки-то мы отпустили, при открытии фонаря кабины обе руки видны), а остался в нейтрали. Фиксация рулевых плоскостей какая-то? Ну и непонятно, какого хрена крыло все-таки отвалилось.
У пилотажек очень чувствительное и резкое управление, иначе бы они не творили в воздухе такую немыслимую аэробатику, какую творят на выступлениях — угловая скорость крена «Экстры» 400 градусов в секунду, поэтому даже одного флапперона хватит для управления по крену из-за его большой площади. Собственно, то, как он летел, и есть единственное стабильное положение машины в воздухе в такой ситуации. По отклонениям плоскостей видно, что практически весь ход рулей уходил на обеспечение стабильного полета.
В этих самых интернетах висит куча обсуждений по поводу подлинности видео — комментаторы в стиле «этого не может быть потому что я не верю» идут в сад сразу, среди разумных людей преобладают дискуссии «реальный самолет или большая радиоуправляемая модель». В том, что так можно посадить модель, никто не сомневается — подобных видео на удивление много. Аэродинамически здесь тоже чудес нет, у модели летные характеристики по части тяговооруженности и отклика на рули еще лучше чем у полноразмерных пилотажек. Такой самолет может лететь «на ноже» без крыла. Никто пока не дал однозначную мотивированную оценку, модель это или пилотируемый самолет. Но тот, кто управлял, по-любому бог.
*справа налево, естессно, ручку перекладывали
У пилотажек очень чувствительное и резкое управление, иначе бы они не творили в воздухе такую немыслимую аэробатику, какую творят на выступлениях — угловая скорость крена «Экстры» 400 градусов в секунду, поэтому даже одного флапперона хватит для управления по крену из-за его большой площади. Собственно, то, как он летел, и есть единственное стабильное положение машины в воздухе в такой ситуации. По отклонениям плоскостей видно, что практически весь ход рулей уходил на обеспечение стабильного полета.
В этих самых интернетах висит куча обсуждений по поводу подлинности видео — комментаторы в стиле «этого не может быть потому что я не верю» идут в сад сразу, среди разумных людей преобладают дискуссии «реальный самолет или большая радиоуправляемая модель». В том, что так можно посадить модель, никто не сомневается — подобных видео на удивление много. Аэродинамически здесь тоже чудес нет, у модели летные характеристики по части тяговооруженности и отклика на рули еще лучше чем у полноразмерных пилотажек. Такой самолет может лететь «на ноже» без крыла. Никто пока не дал однозначную мотивированную оценку, модель это или пилотируемый самолет. Но тот, кто управлял, по-любому бог.
*справа налево, естессно, ручку перекладывали
отредактировано: 16-12-2008 20:49 - Edwin Hall
Катится после посадки уже наверняка настоящий самолет — четкость картинки достаточная, а я не вижу приводов рулевой машинки на руле направления.
еще очень интересно резкое падение резкости изображения при посадке.
Четко - падение - земля - замылено - касание - снова четко - пробег по дорожке.
Четко - падение - земля - замылено - касание - снова четко - пробег по дорожке.
Это зум. Можно заметить, что в моменты падения резкости зум изменяется, что требует перефокусировки камеры.
Буду краток*: жесть О_о
// *ибо, в отличие от предыдущих участников обсуждения, в теме не разбираюсь
// *ибо, в отличие от предыдущих участников обсуждения, в теме не разбираюсь
Уважаемые, это компьютерная графика. О чём вообще речь?
Вот даже из каментов Ютуба:
its a fake
saw yesterday on a german tv programm how they did it they wanted to test the the sprending of speculations
its a fake
saw yesterday on a german tv programm how they did it they wanted to test the the sprending of speculations
Рэймонд
Уважаемые, это компьютерная графика. О чём вообще речь?
Как о чем? О возможности пилотирования с одним крылом и шансе на посадку. И причем тут ролик?
Уважаемые, это компьютерная графика. О чём вообще речь?
Как о чем? О возможности пилотирования с одним крылом и шансе на посадку. И причем тут ролик?
Рэймонд
its a fake
saw yesterday on a german tv programm how they did it they wanted to test the the sprending of speculations
Хм, и how, интересно, they did it? И где здесь речь про компьютерную графику?
its a fake
saw yesterday on a german tv programm how they did it they wanted to test the the sprending of speculations
Хм, и how, интересно, they did it? И где здесь речь про компьютерную графику?
its a fake
Здесь. Про компьютерную графику -- не знаю куда нужно смотреть, чтобы её не увидеть
Без обид.
Как о чем? О возможности пилотирования с одним крылом и шансе на посадку. И причем тут ролик?
За неимением предмета обсуждения -- я не понимаю, что обсуждать.
Здесь. Про компьютерную графику -- не знаю куда нужно смотреть, чтобы её не увидеть
Без обид.
Как о чем? О возможности пилотирования с одним крылом и шансе на посадку. И причем тут ролик?
За неимением предмета обсуждения -- я не понимаю, что обсуждать.
Рэймонд
не знаю куда нужно смотреть, чтобы её не увидеть
В видео. Увы, не вижу графики. По крайней мере, очевидной.
http://www.youtube.com/watch?v=0RMq...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=hOBB...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=au2I...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ql0O...feature=related
Это всё тоже в 3DSMax? Там модели.
не знаю куда нужно смотреть, чтобы её не увидеть
В видео. Увы, не вижу графики. По крайней мере, очевидной.
http://www.youtube.com/watch?v=0RMq...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=hOBB...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=au2I...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ql0O...feature=related
Это всё тоже в 3DSMax? Там модели.
Да уж... не хилое там соотношение мощность движка на массу. За счет вертолетного эффекта планируют Нос к верху и спуск.
Нос к верху и спуск.Рэймонд
Вы жалкая ничтожная личность.
Вы жалкая ничтожная личность.
Foks
Да уж... не хилое там соотношение мощность движка на массу. За счет вертолетного эффекта планируют
Это ж модельки, они и не такое вытворяют. Чем меньше размер, тем более по-марсиански выглядит полет
Могут и носом кверху спуститься, да, если хватит рулей момент от винта скомпенсировать.
Собственно, вот:
http://www.youtube.com/watch?v=GjFl...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=VXQDKQI1SxY&NR=1
Где-то находил видео выступления маленькой зальной модели с электродвигателем... вот это жесть была, танец в воздухе в буквальном смысле.
Да уж... не хилое там соотношение мощность движка на массу. За счет вертолетного эффекта планируют
Это ж модельки, они и не такое вытворяют. Чем меньше размер, тем более по-марсиански выглядит полет
Могут и носом кверху спуститься, да, если хватит рулей момент от винта скомпенсировать.Собственно, вот:
http://www.youtube.com/watch?v=GjFl...feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=VXQDKQI1SxY&NR=1
Где-то находил видео выступления маленькой зальной модели с электродвигателем... вот это жесть была, танец в воздухе в буквальном смысле.
*ошалело* Он..
[Print] 1 2
Гость