дневник заведен 10-07-2003
цитатник:
- • лента
27-12-2012 03:02 Мнений я хочу
Жена, у меня к тебе два вопроса:
- В попу не дам!
-Тогда один...
Мне вот интересно мнение окружающих, кто что скажет.
Первое, что бы вы посоветовали, живя в России, до 20к долларов в качестве постоянной машины? Единственное условие - коробка автомат. Машина - не старей 12го года.
Второй вопрос лично для себя. Опять же, если брать новую машину, что до миллиона рублей вы бы порекомендовали? Это уже для меня. Желательно новую, порше или лексус подержанные я и сам купить за эти деньги смогу)) И сделать своими руками новой машиной. Меня интересуют тачки новые. Если что могу купить убитую и сам сделать новой. Благо связи со страховыми остались. Просто что нравится, или пользуетесь сами. Да, я гномовитый.
Оба запроса - при устраивающей цене - деньги сразу наликом. Может кому интерсно.
- В попу не дам!
-Тогда один...
Мне вот интересно мнение окружающих, кто что скажет.
Первое, что бы вы посоветовали, живя в России, до 20к долларов в качестве постоянной машины? Единственное условие - коробка автомат. Машина - не старей 12го года.
Второй вопрос лично для себя. Опять же, если брать новую машину, что до миллиона рублей вы бы порекомендовали? Это уже для меня. Желательно новую, порше или лексус подержанные я и сам купить за эти деньги смогу)) И сделать своими руками новой машиной. Меня интересуют тачки новые. Если что могу купить убитую и сам сделать новой. Благо связи со страховыми остались. Просто что нравится, или пользуетесь сами. Да, я гномовитый.
Оба запроса - при устраивающей цене - деньги сразу наликом. Может кому интерсно.
бригаден: [ Внимание: Вопрос! ]
[ ЛЫТБЫР ]
Комментарии:
Nusik хуястер)) погляжу его) Хотя, мне тут предложили порше кайен, в охуенном состоянии, не уставший. Всего за 700. Я вот думаю поставить его на учёт в Чеченской республике, благо возможность есть, и знать заботы только каждые 10к километров)
Yarvoh
Ездить по городу, изредка съезжая с шоссе на рыбалку. Возить иногда габаритные вещи, типо холодильника или мешков с цементом. Что б жрала поменьше и внимания не привлекала - купи сузуки сх4
Ездить по городу, изредка съезжая с шоссе на рыбалку. Возить иногда габаритные вещи, типо холодильника или мешков с цементом. Что б жрала поменьше и внимания не привлекала - купи сузуки сх4
Nau да ни на чем я сейчас не езжу) я запчасти на аэрио американку жду)))
про логаны я как раз, от не знакомых с собой вменяемых владельцев слышал положительные отзывы. в качестве надежности и стоимости эксплуатации. Да и с моими руками эргономику можно переделать бюджетно.
кстати, зря ты так о патриках. у нас народ, что поприжиместей калькуляторами щелкает - на них с тлк и патрулей переходит. для выездов на охоты и рыбалки, или если за городом постоянно живёт. я сам досточно много на патре отрулил. вполне вменяемый аппарат сейчас выпускают.
про логаны я как раз, от не знакомых с собой вменяемых владельцев слышал положительные отзывы. в качестве надежности и стоимости эксплуатации. Да и с моими руками эргономику можно переделать бюджетно.
кстати, зря ты так о патриках. у нас народ, что поприжиместей калькуляторами щелкает - на них с тлк и патрулей переходит. для выездов на охоты и рыбалки, или если за городом постоянно живёт. я сам досточно много на патре отрулил. вполне вменяемый аппарат сейчас выпускают.
Nau сх4 - адовая табуретка. замену лиане они сделали херовую, к сожалению. я этот вариант даже не рассматриваю. по многим объективным причинам.
Yarvoh
зря ты так о патриках - я часто на обед езжу мимо дилера, который уазиками торгует. И регулярно эвакуатор раскорячивается на все две полосы, чтобы заехать на сервис с патриком на горбе. Вобщем, чтобы он ездил, надо ещё одну его стоимость в него вложить.
ЗЫ: Если тебе к логану лежит душа, тогда уж есть смысл посмотреть на сандеро степвей, их, вроде, даже с автоматами стали выпускать
зря ты так о патриках - я часто на обед езжу мимо дилера, который уазиками торгует. И регулярно эвакуатор раскорячивается на все две полосы, чтобы заехать на сервис с патриком на горбе. Вобщем, чтобы он ездил, надо ещё одну его стоимость в него вложить.
ЗЫ: Если тебе к логану лежит душа, тогда уж есть смысл посмотреть на сандеро степвей, их, вроде, даже с автоматами стали выпускать
Рыцарь в серой фланели
Логаны с автоматом есть. 105 сил на старом 4х ступенчатом автомате не едут. Мондео не думал? Братец брал, в 700 тыров 4 года назад встал. Машинко отличное.
Рыцарь в серой фланели
Дастер НЕ надо. Как владелец логана говорю. Есть минусы, могу рассказать.а логан хорош, даже отличен когда речь идет о сумме до 500 тыров. Надежность выше всех похвал. А в топикстарте я видел цифру в лимон.
Из кроссовероообразного - ссанг ёнг. Новый актион неплох.
Из кроссовероообразного - ссанг ёнг. Новый актион неплох.
Рыцарь в серой фланели
Вобщем так, вроде есть минутка. Дастер, плюсы:
1. Не ржавеет, оцинкован весь
2. Логановская подвеска. Кто сталивался - тот в теме, кто не сталкивался, тому достаточно того, что лежачие полицейские и железнодорожно-трамвайные переезды это разгонный участок. То есть похуй. 135 тыщ км - вся подвеска родная при нещадной эксплуатации.
3. Логановский движок 1.6, неубиваемый сцуко. Ремни только вовремя менять )))))
4. Хороший 2.0, резвый и надежный атмосферик
5. Место внутри для крупногабаритных людей почти как в логане - в фокусы-лачетти-сиды-цераты я не влезаю, уж извините, хуй не помещается.
Минусы
1. Резвый 2.0 полнопривод - только механика. Для меня плюс, по топику - минус. Монопривод не помню, рено.ру глянь, вроде был автомат 2.0 монопривод
2. Самое главное - логан был сбалансирован. Вес, металл, габариты, мотор, подвеска, рулевое - все бюджетно но все идеально подходит одно к другому. Достачно крепкая и ладно скроенная машина без дизайна )))) дастер стал больше. Тяжелее. Нагрузки иные, а кузов то тот же.... Вобщем, гуляет. Трещинки в краске на крыше, еще моменты, заметно что силовой каркас уже дышит, ели конечно с автобанов германии съехать. Не сильно, но заметить можно и это звоночек. А второй звоночек - оный же силовой кузов при легком дтп уходит весьма сильно. И если фв полуседан при наезде на 15кмч чинится за 60 тыров, сандерик за 120, то дастер преваливает за 200, больно много элементов страдает.
1. Не ржавеет, оцинкован весь
2. Логановская подвеска. Кто сталивался - тот в теме, кто не сталкивался, тому достаточно того, что лежачие полицейские и железнодорожно-трамвайные переезды это разгонный участок. То есть похуй. 135 тыщ км - вся подвеска родная при нещадной эксплуатации.
3. Логановский движок 1.6, неубиваемый сцуко. Ремни только вовремя менять )))))
4. Хороший 2.0, резвый и надежный атмосферик
5. Место внутри для крупногабаритных людей почти как в логане - в фокусы-лачетти-сиды-цераты я не влезаю, уж извините, хуй не помещается.
Минусы
1. Резвый 2.0 полнопривод - только механика. Для меня плюс, по топику - минус. Монопривод не помню, рено.ру глянь, вроде был автомат 2.0 монопривод
2. Самое главное - логан был сбалансирован. Вес, металл, габариты, мотор, подвеска, рулевое - все бюджетно но все идеально подходит одно к другому. Достачно крепкая и ладно скроенная машина без дизайна )))) дастер стал больше. Тяжелее. Нагрузки иные, а кузов то тот же.... Вобщем, гуляет. Трещинки в краске на крыше, еще моменты, заметно что силовой каркас уже дышит, ели конечно с автобанов германии съехать. Не сильно, но заметить можно и это звоночек. А второй звоночек - оный же силовой кузов при легком дтп уходит весьма сильно. И если фв полуседан при наезде на 15кмч чинится за 60 тыров, сандерик за 120, то дастер преваливает за 200, больно много элементов страдает.
Рыцарь в серой фланели
Кстати, да, а чего не полуседан? Не для говн, а так машин хороший и недорогой, на уиски останется )))))
Nau когда я был совладельцем автосервиса и сам крутил гайки, к нам постоянно приезжали эвакуаторы с бмв, мерсами, лексусами и поршами. Очень ненадёжные машины!)))))))))))
Блин, ну не смешно же, когда проезжаешь мимо сервиса, куда привозят с поломкой?))
Я говорю из опыта. Достаточно хороший агрегат получился. Я помогал приятелю после покупки машину слегка подготовить для лёгких говен. Очень бюджетно получилось. Сейчас этот талант угорел адово по бездорожью и строит из него космолёт. Тут уже смеюсь я, потому что в бюджет вписывается перестройка свежего патруля, с покупкой оного))
Посмотрю, да. Я уже буду после нового года кататься и в живую смотреть. Сейчас так, слегка мнения других узнать)
Hostage да там по первому вопросу цена пол ляма. И похуй что не едет. Надо экономичность, вместимость, надёжность и автомат.
по второму, что до ляма - а раскажи мне говна про дастер, пожалуйста. интересна. ссанг йангов я боюсь в том плане, что попаду в секту тех, кто их считает мерседесами)) или как слоняка (превед кстате клован!) думает что с зади их болид поход на опасный ха пять)))
я лучше ха пять или порше куплю тогда))
Ром, а с чего ты взял что актион неплох? Есть владельцы знакомые? А то платные отзывы в интернетах уже подзаебали.
Блин, ну не смешно же, когда проезжаешь мимо сервиса, куда привозят с поломкой?))
Я говорю из опыта. Достаточно хороший агрегат получился. Я помогал приятелю после покупки машину слегка подготовить для лёгких говен. Очень бюджетно получилось. Сейчас этот талант угорел адово по бездорожью и строит из него космолёт. Тут уже смеюсь я, потому что в бюджет вписывается перестройка свежего патруля, с покупкой оного))
Посмотрю, да. Я уже буду после нового года кататься и в живую смотреть. Сейчас так, слегка мнения других узнать)
Hostage да там по первому вопросу цена пол ляма. И похуй что не едет. Надо экономичность, вместимость, надёжность и автомат.
по второму, что до ляма - а раскажи мне говна про дастер, пожалуйста. интересна. ссанг йангов я боюсь в том плане, что попаду в секту тех, кто их считает мерседесами)) или как слоняка (превед кстате клован!) думает что с зади их болид поход на опасный ха пять)))
я лучше ха пять или порше куплю тогда))
Ром, а с чего ты взял что актион неплох? Есть владельцы знакомые? А то платные отзывы в интернетах уже подзаебали.
Hostage спасибо за дастер. буду думать. а полуседан это вообще анекдот, имхо. одно название народного аутомобиля и осталось.
кстати, у нас габариты-то не сильно разняцо, мне в лачети вполне запас места есть. я складываюсь не так?)))
кстати, у нас габариты-то не сильно разняцо, мне в лачети вполне запас места есть. я складываюсь не так?)))
Yarvoh
Вот, кстати, да, я про сан-ёнг забыл, у нас в одном из подразделений конторы сан-ёнг уже второй год ходит. Ничо так, чувства отторжения нет, скорее даже наоборот, нравится. Кроме регулярного ТО ничего с ним не было. Мне кажется, даже с родными лампочками до сих пор ходит
у нас габариты-то не сильно разняцо, мне в лачети вполне запас места есть- во мне 187/94, я в лаче не до конца отодвигаю водительское сиденье. И по ширине логан рядом не стоит, ужее он.
Вот, кстати, да, я про сан-ёнг забыл, у нас в одном из подразделений конторы сан-ёнг уже второй год ходит. Ничо так, чувства отторжения нет, скорее даже наоборот, нравится. Кроме регулярного ТО ничего с ним не было. Мне кажется, даже с родными лампочками до сих пор ходит
у нас габариты-то не сильно разняцо, мне в лачети вполне запас места есть- во мне 187/94, я в лаче не до конца отодвигаю водительское сиденье. И по ширине логан рядом не стоит, ужее он.
Рыцарь в серой фланели
Yarvoh сандеро (сиречь логан хэтч) 1.6 16v автомат 105 сил. Надежен. Ремонт - плач владельцев других иномарок. Если пох что не едет)) первое приложение рук - шумка. 2 выходных под пиво и 5-6 тыров денег, я заказывал на стороне, день и 12 тыров денег. Результат при грамотной шумо-вибро обработке удивляет, другая машина )) двиг чипуется, есть люди на логанфоруме. Комфорт - смотри сам, по логану отвечу на почти все или сам или знаю у кого спросить.
О дастере сказал - большие нагрузки на кузов (гонки по бездорожью или легкие дтп) вызывают неожидаемо неправильные поведения силовой клетки. При бережном отношении и КАСКО (или собственной кузовне) - маст хэв, брать 2.0 или дизель и радоваться жизни. Все движки - и 1.6 и 2.0 и 1.5D старые надежные атмосферики. Подвеска без минусов. Брать для полного щастья только максимальную комплектацию.
У старшего братца ссангёнг рекстон, 3х летка, уже год как взял, до сих пор ездит и радует. Актион только тестдрайвили, понравилось, я узнаю есть ли у кого такой вживую - тогда скажу. Но плохого не слышал в кулуарных разговорах пока.
О дастере сказал - большие нагрузки на кузов (гонки по бездорожью или легкие дтп) вызывают неожидаемо неправильные поведения силовой клетки. При бережном отношении и КАСКО (или собственной кузовне) - маст хэв, брать 2.0 или дизель и радоваться жизни. Все движки - и 1.6 и 2.0 и 1.5D старые надежные атмосферики. Подвеска без минусов. Брать для полного щастья только максимальную комплектацию.
У старшего братца ссангёнг рекстон, 3х летка, уже год как взял, до сих пор ездит и радует. Актион только тестдрайвили, понравилось, я узнаю есть ли у кого такой вживую - тогда скажу. Но плохого не слышал в кулуарных разговорах пока.
Рыцарь в серой фланели
Nau был год назад 183/120, к лету сбросил до 102, сейчас снова потолстел - 112. Очень мало машин, где я сижу на водительском нормально. Из тех где ездил - логан, мондео, сценик, суперб, йети. А Октавия, фикус, лачетти, рио, солярис, сид, церато, лансер, символ, флюенс, меган - хуй. Как ни двигай, все одно или ноги (длинные сцуко) или жопу или брюхо никуда не деть.
Рыцарь в серой фланели
Yarvoh конституция разная ))) толстый я, Вов, толстый. По весне в зале скинул 20 почти, а с лета - так до тренажерки и не дошел. Работой зашит на ближайшие полгода еще минимум это уже из известных планов.
Рыцарь в серой фланели
Зы:
дастер привиледж 2.0 135 сил акпп + 4 эйрбега + задние электростекла + кожаный руль + esp = 661 тыр
дастер привиледж 2.0 135 сил акпп + 4 эйрбега + задние электростекла + кожаный руль + esp = 661 тыр
Nau ну, два года для родных лампочек - это нормально, минимально нормально. Если проблем с электрикой нет и лампы не говно.
Думаю насчет йангов, да. Что-то цену за новую машину сравнимую со стоимостью квартиры в Питере не хочется. Барство это))
А габаритами, я чуть ниже тебя, и малость потяжелей. Мне в лачети запас вполне был. Есть несколько людей, которые при проблемах с машиной любили дёргать меня)) Года по три каждый из них откатался на новых, кроме смены масла, колодок и прочего то - ничего не было, это да.
Hostage мне что-то казалось всегда, что ты чуть пониже) я-то 180-182 и вес около ста. Это всё умственный и гиревой спорт чудотворный)))
кстати, мондео уже не 700.
йети ругают сильно, кстати. да и ценник чой-то конским показался, будто это ауди))
октавию с субёрбом не хочется, вспоминая в6 пассат, с его подвеской))) но буду смотреть, да.
лансер последний точно нахуй.
но, с мотором дастера, с двух литров снимать 135... у меня задушеная для надёжности двуха, которая двести км без масла проезжала))) при пробитом картере, когда не замечено было)) там стописят. и мотор древний.
Думаю насчет йангов, да. Что-то цену за новую машину сравнимую со стоимостью квартиры в Питере не хочется. Барство это))
А габаритами, я чуть ниже тебя, и малость потяжелей. Мне в лачети запас вполне был. Есть несколько людей, которые при проблемах с машиной любили дёргать меня)) Года по три каждый из них откатался на новых, кроме смены масла, колодок и прочего то - ничего не было, это да.
Hostage мне что-то казалось всегда, что ты чуть пониже) я-то 180-182 и вес около ста. Это всё умственный и гиревой спорт чудотворный)))
кстати, мондео уже не 700.
йети ругают сильно, кстати. да и ценник чой-то конским показался, будто это ауди))
октавию с субёрбом не хочется, вспоминая в6 пассат, с его подвеской))) но буду смотреть, да.
лансер последний точно нахуй.
но, с мотором дастера, с двух литров снимать 135... у меня задушеная для надёжности двуха, которая двести км без масла проезжала))) при пробитом картере, когда не замечено было)) там стописят. и мотор древний.
Рыцарь в серой фланели
Yarvoh гиревой спорт был, апрель-июль -20кг и шикарные ощущения по всему телу. Но - рабочие геморои с 8 утра до 12 ночи в будни и чуть поменьше в выходные, нерегулярный и вредный хавчик дали о себе знать, все вернулось, епт. Зал в моем доме в соседней парадной - утром некогда, епт, а вечером ничего кроме как умереть под одеялом не хочется.
135, да. Мостак по сему вопросу тоже глумился, но хуле ж, что есть то есть.
135, да. Мостак по сему вопросу тоже глумился, но хуле ж, что есть то есть.
Рыцарь в серой фланели
ЗЫ 1ккв в корабле (дерьмовая панель 70-х, Питерское изобретение, блдь, не сильно лучше хрущоб) в моем районе 2.7-3 млн. Хрущебу даже за 2 млн не найти, дороже, 2.5 примерно, и это будет убитый в хлам 1й этаж
Hostage отмазки это от бездуховности! Утром встал, сто раз гирей перекрестился, руку поменял и снова. Благодать такая по организьму сразу - аж заколдобился.
Ром, у метро Москвоская, однушка в доме где московский - 2.3 ляма. Можно до двух сбить думаю. Есть реальные предложения от 1.5, но далековато. За 2.5 однуху можно купить. И какая нонче цена новых бимеров?)) и за сколько они в цене адово падают. В моём роду определённо были гномы!))
Ром, у метро Москвоская, однушка в доме где московский - 2.3 ляма. Можно до двух сбить думаю. Есть реальные предложения от 1.5, но далековато. За 2.5 однуху можно купить. И какая нонче цена новых бимеров?)) и за сколько они в цене адово падают. В моём роду определённо были гномы!))
Про бронедоктора
[Print] 1 2
Yarvoh