13-03-2021 15:15 Вдогонку к кроилову / никогда нельзя недооценивать предсказуемость тупизны
Я склонен считать, что вера в тотальную коррумпированность на всех уровнях власти — это такой извод конспирологической теории: нам же хочется верить, что всё идёт по разумному замыслу, а не по хаотичной малопредсказуемой ебанине.
Как–то даже спокойней, когда знаешь, что тобой управляет хорошо организованное преступное сообщество (коррупционеры они, иллюминаты или жидорептилоиды — не суть важно), а не проёбщики и разгильдяи, которым просто похую. Есть конечно те, кто верит, что можно совмещать хорошо организованную преступную деятельность с похуизмом и разгильдяйством, но это как–то совсем антагонистично.
То есть если у меня будет версия на выбор — "эта хуйня произошла из–за хорошо задуманной и организованной аферы" либо "эта хуйня произошла из–за некомпетентности и демотивированности работников на мизерном окладе с интеллектом как у хлебушка" — я, не исключая первого варианта, всё–таки предпочту второй.
Например, я точно знаю, что в моей деревне департамент градостроительства и архитектуры — сборище некомпетентных пенсионеров, регулярно втупую проёбывающих бабло и проекты. Старые, заёбанные, издёрганные, неумные люди, на плохой работе и плохой зарплате. Их подрядчики — такие же старые и заёбанные, которые ввязываются в проект "да хуйня, ща сделаем", а потом сливаются, когда понимают, что не вывезут.
То есть всё это вовсе не высококвалифицированные аферисты в дорогих костюмах, перекачивающие бюджетные средства себе в яхты и дачи, а просто куча дезорганизованных несчастных долбоёбов, как–то пытающихся делать свою работу.
Так, блядь, и живём.
***
Это легендарное место в Петербурге, можно сказать, достопримечательность. «Мост глупости», или «мост дураков», низкий, и на нем есть крупная надпись: «Газель» не проедет». Но за последние годы под мостом застряли сотни грузовичков. Причем водители даже не могли объяснить, почему они, несмотря на предупреждение, попытались проехать. Водители «Газелей» все равно едут с каким-то экзистенциальным русским упорством или от безграмотности. Проезд под «мостом глупости» закрывают до середины мая. Дорогу углубят, а габарит увеличат до 4,5 метра. Общий счёт в борьбе "мост - грузовики" - 204 зафиксированных случая дтп.
Как–то даже спокойней, когда знаешь, что тобой управляет хорошо организованное преступное сообщество (коррупционеры они, иллюминаты или жидорептилоиды — не суть важно), а не проёбщики и разгильдяи, которым просто похую. Есть конечно те, кто верит, что можно совмещать хорошо организованную преступную деятельность с похуизмом и разгильдяйством, но это как–то совсем антагонистично.
То есть если у меня будет версия на выбор — "эта хуйня произошла из–за хорошо задуманной и организованной аферы" либо "эта хуйня произошла из–за некомпетентности и демотивированности работников на мизерном окладе с интеллектом как у хлебушка" — я, не исключая первого варианта, всё–таки предпочту второй.
Например, я точно знаю, что в моей деревне департамент градостроительства и архитектуры — сборище некомпетентных пенсионеров, регулярно втупую проёбывающих бабло и проекты. Старые, заёбанные, издёрганные, неумные люди, на плохой работе и плохой зарплате. Их подрядчики — такие же старые и заёбанные, которые ввязываются в проект "да хуйня, ща сделаем", а потом сливаются, когда понимают, что не вывезут.
То есть всё это вовсе не высококвалифицированные аферисты в дорогих костюмах, перекачивающие бюджетные средства себе в яхты и дачи, а просто куча дезорганизованных несчастных долбоёбов, как–то пытающихся делать свою работу.
Так, блядь, и живём.
***
Это легендарное место в Петербурге, можно сказать, достопримечательность. «Мост глупости», или «мост дураков», низкий, и на нем есть крупная надпись: «Газель» не проедет». Но за последние годы под мостом застряли сотни грузовичков. Причем водители даже не могли объяснить, почему они, несмотря на предупреждение, попытались проехать. Водители «Газелей» все равно едут с каким-то экзистенциальным русским упорством или от безграмотности. Проезд под «мостом глупости» закрывают до середины мая. Дорогу углубят, а габарит увеличат до 4,5 метра. Общий счёт в борьбе "мост - грузовики" - 204 зафиксированных случая дтп.