дневник заведен 13-09-2004
постоянные читатели [27]
Andry Smart, Artemis, blackpuma_lara, chaori, Federika, Foks, Glenn, Innuendo, Lakosta, Mei Harkonnen, pauluss, SharoWar, Sheypa, Алькор, ванимен, достало, Ело4ка, Лоллия Паулина, Марика Брайдик, Осень, ПАРАД УРОДОВ, Разбитое сердце, Скромняга-2, Снежный рассвет, Темная Кошка, Тигрра, Экшен
Andry Smart, Artemis, blackpuma_lara, chaori, Federika, Foks, Glenn, Innuendo, Lakosta, Mei Harkonnen, pauluss, SharoWar, Sheypa, Алькор, ванимен, достало, Ело4ка, Лоллия Паулина, Марика Брайдик, Осень, ПАРАД УРОДОВ, Разбитое сердце, Скромняга-2, Снежный рассвет, Темная Кошка, Тигрра, Экшен
цитатник:
- • лента
Четверг, 28 Ноября 2013 г.
01:05 электрический мультикоптер - и опять Немцы.. репост.
Самому было не до того и лень, поэтому взял описание вот тут
Оригинал взят в http://ru-wunderluft.livejournal.com/295025.html
читать подробнее
Оригинал взят в http://ru-wunderluft.livejournal.com/295025.html
читать подробнее
Группы: [ прогресс ]
Суббота, 13 Июля 2013 г.
17:49 Еще один шаг к ГМ-людям и здоровому человечеству
Сделан еще один шаг в создании гено-модифицированного человека, а следовательно к человечеству, в котором не будет болезней, дефектов, патологий и многих других проблем, связанных со здоровьем.
18 мая в Филадельфии (США) родился Коннор Леви (Connor Levy). Это первый ребенок, родившийся в результате Технологии предимплантационного генетического скрининга NGS (next-generation sequencing) зародыша ДО имплантации в женский организм. Его родители - это 36-летняя Мэрибет Шейдц (Marybeth Scheidts) и 41-летний Дэвид Леви (David Levy).
После стандартной процедуры ЭКО, проведенной в клинике Main Line Fertility в штате Пенсильвания, было получено 13 эмбрионов. После пятидневного культивирования из каждого из них было выделено несколько клеток, которые были отправлены в Оксфорд для генетического скрининга. Тестирование показало, что хотя все эмбрионы выглядели совершенно нормальными, правильный хромосомный набор имели только три из них. Один из здоровых эмбрионов был успешно имплантирован в матку Шейдц и через девять месяцев родился Коннор. Как ожидается, через несколько месяцев в США на свет появится еще один ребенок, прошедший через аналогичную процедуру.
На данном этапе производится только подсчет хромосом, что позволило сделать метод достаточно быстрым и дешевым. Но время метод NGS позволяет проводить и полногеномное секвенирование, что позволяет оценить риск развития у будущего ребенка нейродегенеративных, сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний, а также, в принципе, отбирать эмбрионы по многим другим признакам.
Единственное препятствие - это цена подобного сканирования. Но, достаточно богатое и развитое государство может сделать данную процедуру полностью бесплатной и обязательной для всех будущих матерей, Что позволит получить абсолютно здоровое поколение детей, без всяких дефектов, нарушений, патологий и склонностей к различным болезням. В будущем же, возможно будет "привитие" нужных свойств ребенку, например иммунитет к каким-то болезням, "сопротивляемость" к алкоголю или табаку.
Понедельник, 22 Апреля 2013 г.
08:53 В США все больше "частников" рвутся в Космос...
Фотографии NASA.
Cегодня была запущена ракета «Антарес» (предыдущее название Taurus II), с космодрома на острове Уоллопс, в штате Вирджиния. Ракета должна доставить на орбиту массогабаритную модель корабля «сигнус» и 4 спутника типа CubeSat. Три из них созданы в НАСА и получили имена "Александр", "Грэм" и "Белл" — в честь изобретателя телефона Александра Грэма Белла. На этих спутниках роль бортового компьютера играют смартфоны с Android. Четвертый спутник — Dove 1 — создан компанией Cosmogia и будет вести съемку земной поверхности.
Ракета разработана Орбитальной научной корпорацией. Она состоит из двух ступеней. Первая ступень частично разработана украинским КБ «Южное». Топливо – керосин плюс жидкий кислород. Она оснащена двумя двигателями AJ-26 от Aerojet, но на самом деле это двигатели NK-33, созданные для Советской Лунной ракеты Н-1. Вторая ступень – твердотопливная «Castor 30», разработана компанией ATK. Есть возможность оснащения ракеты третьей ступенью «Star 48», также от компании ATK. «Сигнус» - одноразовый корабль, полной массой 5 тонн, возвращаемой части не имеет. С НАСА заключен договор на 8 запусков, 2 из которых тестовые.
А Российские бизнесмены продолжают пилить госзаказы и покупать супер-навороченные яхты, периодически пользуясь «золотыми парашютами»…
Четверг, 14 Марта 2013 г.
14:48 Новый прыжок Grasshopper (кузнечик) от SpaceX
Данный девайс может взлетать и садиться только с использованием ракетного двигателя. Устройство полностью многоразовое.
В отличие от большинства одноразовых ракет, посадочных капсул и разгонных блоков.
Предполагается, что таким образом удастся использовать повторно большинство частей космических ракет, что позволит значительно удешевить их запуск.
Для тех кто не в курсе: современные ракеты одноразовые. Действительно многоразовыми были только твердотопливные ускорители Шаттлов, которые опускались на парашютах. да и то, не всегда удачно.
Группы: [ космонавтика ]
[ прогресс ]
Вторник, 4 Декабря 2012 г.
12:17 Канатная дорога для современного города
с компуленты..
-=-
Американская фирма Frogdesign намерена предложить властям города Остина (Техас) новый вид общественного транспорта — канатную дорогу.
Идея такой дороги, которую они называют The Wire, пришла в голову Майклу Макдэниэлу (Michael McDaniel) и Джареду Фиклину (Jared Ficklin) после того, как в поисках решения транспортных проблем Остина они взглянули на его исторические фотографии — самого начала XX века. Ещё до блицкрига жестяной Лиззи город, оказывается, был покрыт трамвайными путями (вы не поверите, но такой период был и в Москве).
Всем хорошо, рассудили они, и пропускная способность линии до 7 000 человек в час, и электротяга, не загрязняющая воздух, и регенеративное торможение. Одна беда: всё это в безвозвратно утерянном прошлом эпохи доисторического автомобилизма. В нынешних Штатах бюджет Остина лопнет, но столько же земли, сколько было под трамвайными линиями, выкупить у частных лиц не удастся.
А если обратиться к канатной дороге? Некоторые скажут, что её пропускная способность — как у автобуса-троллейбуса: 3–4 тысячи человек в час. Но зато её вагоны значительно дешевле трамвайных, да и к тому же легче: ведь в них нет моторов, колёс и т. п. Все подвижные части снаружи: трос, двигаемый постоянно загруженными установками, и прочее. Кроме того, в отличие от трамваев, между вагонами канатной дороги можно вообще не делать промежутков: у посадочных площадок кабинки будут притормаживать до нескольких км/ч, как на конвейере, и в них будут запрыгивать счастливые пассажиры. Ни расписания, ни томления духа на остановках. А если вам не понравился этот устрашающего вида громила в очередной кабинке, подождите 20–30 секунд и ныряйте в новую.
Наконец, здесь даже регенеративное торможение можно минимизировать: светофоров в воздухе пока нет, как и перекрёстков с полиционерами, так что средняя скорость движения будет выше трамвайной, при меньшем количестве непроизводительных торможений.
Главное же вот в чём: в отличие от трамваев, для канатной дороги в Остине (и не только там) всё ещё есть место. Да, можно построить лёгкое метро. Остин как раз обсуждает это. Но, увы, стоить оно будет $550 млн за 8 км — примерно $100 млн за милю, подчёркивают авторы проекта (1,6 км). Канатная дорога может быть создана за $12 млн за милю — в восемь раз дешевле, значительно доступнее, чем даже монорельсовая, не то что метро, пусть и самое лёгкое в мире.
Более того, есть возможности значительно снизить эту цифру и одновременно теснее интегрировать канатные дороги в существующие транспортные потоки. Стоит сделать их не как обычно, в горной местности, затерянными в небесной выси, а в считанных метрах над автомобильными дорогами, где они не будут мешаться зданиям. Это снизит высоту опор, ветровое влияние на них, а также позволит сделать выходы с канатной дороги там, где нужно людям: над остановками общественного транспорта и крупными парковками. Как пример разработчики приводят Медельин (Колумбия), Каракас (Metrocable, Венесуэла) и ещё несколько городов. Правда, заметим, что в названных локациях причиной такого выбора стала не нехватка пространства под дороги (хотя пробок в Каракасе полно), а горный рельеф местности.
-=-
Собянин, АУ!
-=-
Американская фирма Frogdesign намерена предложить властям города Остина (Техас) новый вид общественного транспорта — канатную дорогу.
Идея такой дороги, которую они называют The Wire, пришла в голову Майклу Макдэниэлу (Michael McDaniel) и Джареду Фиклину (Jared Ficklin) после того, как в поисках решения транспортных проблем Остина они взглянули на его исторические фотографии — самого начала XX века. Ещё до блицкрига жестяной Лиззи город, оказывается, был покрыт трамвайными путями (вы не поверите, но такой период был и в Москве).
Всем хорошо, рассудили они, и пропускная способность линии до 7 000 человек в час, и электротяга, не загрязняющая воздух, и регенеративное торможение. Одна беда: всё это в безвозвратно утерянном прошлом эпохи доисторического автомобилизма. В нынешних Штатах бюджет Остина лопнет, но столько же земли, сколько было под трамвайными линиями, выкупить у частных лиц не удастся.
А если обратиться к канатной дороге? Некоторые скажут, что её пропускная способность — как у автобуса-троллейбуса: 3–4 тысячи человек в час. Но зато её вагоны значительно дешевле трамвайных, да и к тому же легче: ведь в них нет моторов, колёс и т. п. Все подвижные части снаружи: трос, двигаемый постоянно загруженными установками, и прочее. Кроме того, в отличие от трамваев, между вагонами канатной дороги можно вообще не делать промежутков: у посадочных площадок кабинки будут притормаживать до нескольких км/ч, как на конвейере, и в них будут запрыгивать счастливые пассажиры. Ни расписания, ни томления духа на остановках. А если вам не понравился этот устрашающего вида громила в очередной кабинке, подождите 20–30 секунд и ныряйте в новую.
Наконец, здесь даже регенеративное торможение можно минимизировать: светофоров в воздухе пока нет, как и перекрёстков с полиционерами, так что средняя скорость движения будет выше трамвайной, при меньшем количестве непроизводительных торможений.
Главное же вот в чём: в отличие от трамваев, для канатной дороги в Остине (и не только там) всё ещё есть место. Да, можно построить лёгкое метро. Остин как раз обсуждает это. Но, увы, стоить оно будет $550 млн за 8 км — примерно $100 млн за милю, подчёркивают авторы проекта (1,6 км). Канатная дорога может быть создана за $12 млн за милю — в восемь раз дешевле, значительно доступнее, чем даже монорельсовая, не то что метро, пусть и самое лёгкое в мире.
Более того, есть возможности значительно снизить эту цифру и одновременно теснее интегрировать канатные дороги в существующие транспортные потоки. Стоит сделать их не как обычно, в горной местности, затерянными в небесной выси, а в считанных метрах над автомобильными дорогами, где они не будут мешаться зданиям. Это снизит высоту опор, ветровое влияние на них, а также позволит сделать выходы с канатной дороги там, где нужно людям: над остановками общественного транспорта и крупными парковками. Как пример разработчики приводят Медельин (Колумбия), Каракас (Metrocable, Венесуэла) и ещё несколько городов. Правда, заметим, что в названных локациях причиной такого выбора стала не нехватка пространства под дороги (хотя пробок в Каракасе полно), а горный рельеф местности.
-=-
Собянин, АУ!
12:11 Система "Sonar Vision" активирует ранее неиспользуемые зоны головного мозга
Перепост с Оверов...
-=-
Специалисты из Еврейского Университета в Иерусалиме разработали прототип устройства, которая сможет помочь ориентироваться в пространстве от рождения слепым людям – сообщает своим читателям сайт Engadget. Принцип работы системы "Sonar Vision" аналогичен эхолокации летучих мышей, однако вместо звуковых сигналов используются видеокамеры, встроенные в очки. Полученная информация анализируется нетбуком, или достаточно мощным смартфоном, и, в зависимости от попавших в поле зрения камер объектов, трансформируется в различные по высоте и тембру звуки, передаваемые пользователю через гарнитуру.
Примерно через 70 часов тренировок с устройством, пользователю удавалось различать здания и лица, позиции этих и иных объектов в пространстве, а также читать некоторые буквы. Что удивительно, медицинские тесты демонстрировали пробуждение мозговой активности в ранее неиспользуемых человеком зонах всего через несколько часов пользования "Sonar Vision". Данная разработка, несомненно, достигнет тех, кто в ней нуждается, и позволит слепым людям стать полезными для общества и жить более полноценной жизнью.
-=-
-=-
Специалисты из Еврейского Университета в Иерусалиме разработали прототип устройства, которая сможет помочь ориентироваться в пространстве от рождения слепым людям – сообщает своим читателям сайт Engadget. Принцип работы системы "Sonar Vision" аналогичен эхолокации летучих мышей, однако вместо звуковых сигналов используются видеокамеры, встроенные в очки. Полученная информация анализируется нетбуком, или достаточно мощным смартфоном, и, в зависимости от попавших в поле зрения камер объектов, трансформируется в различные по высоте и тембру звуки, передаваемые пользователю через гарнитуру.
Примерно через 70 часов тренировок с устройством, пользователю удавалось различать здания и лица, позиции этих и иных объектов в пространстве, а также читать некоторые буквы. Что удивительно, медицинские тесты демонстрировали пробуждение мозговой активности в ранее неиспользуемых человеком зонах всего через несколько часов пользования "Sonar Vision". Данная разработка, несомненно, достигнет тех, кто в ней нуждается, и позволит слепым людям стать полезными для общества и жить более полноценной жизнью.
-=-
Пятница, 5 Октября 2012 г.
21:17 Однако, большие корабли были у Китайце в 15 веке..
Собственно вот модель девятимачтового китайского корабля начала XV века. Рядом — модель каравеллы Колумба конца XV века. (Фото Ларс Плогманн.)
Крупные корабли Великого флота Мин, имели порядка 130 м в длину и 50 м в ширину.. Точных данных нет. но возможно они были и более 150м длиной..
Крупные корабли Великого флота Мин, имели порядка 130 м в длину и 50 м в ширину.. Точных данных нет. но возможно они были и более 150м длиной..
Четверг, 4 Октября 2012 г.
09:50 Сегодня прошло (пройдет) 55 лет с момента запуска первого Искусственного спутника Земли.
Да, 55 лет назада, 4 октября 1957года, в 22 часа 28 минут 34 секунды по московскому времени (19 часов 28 минут 34 секунды по Гринвичу) был совершён успешный запуск. Через 295 секунд после старта ПС-1 и центральный блок ракеты весом 7,5 тонны были выведены на эллиптическую орбиту высотой в апогее 947 км, в перигее 288 км. На 314,5 секунде после старта произошло отделение.
читать подробнее
читать подробнее
Суббота, 22 Сентября 2012 г.
11:33 Ламповый компьютер
Для начала, анекдот:
Сравнительное тестирование соврменных процессоров. Представлены новейшие процессоры от Intel с частотой 4 гигагерца, AMD, а также – впервые! – процессор зеленоградского «Ангстрем-Т».
Процессоры проходят тестирование по всем параметрам, и везде лидирует отечественное изделие. Эксперты в шоке. Приносят мощный микроскоп, кладут процессор. Один эксперт заглядывает в окуляры, долго смотрит в микроскоп, а потом, заикаясь, произносит: Вы не поверите! Он ламповый!
И, как это не смешно, это может оказаться правдой..
-=-
Учёные из Научно-исследовательского центра Эймса (США) попробовали разработать гибрид сегодняшних транзисторов и вакуумных ламп минувших лет.
Нанорадиолампы производятся травлением по фотолитографическому методу — как и транзисторы. Травление поверхности из кремния, допированного фосфором, имеет целью создание трёх электродов, истока, стока и затвора, как в триоде, которым и является такая нанолампа. Исток и сток разделены тут всего 150 нм. Электроны испускаются истоком благодаря электрическому полю, приложенному перпендикулярно истоку и стоку, в то время как затвор управляет перетоком электронов через саму полость нанолампы.
Мейя Мейяппан, возглавлявший исследование, и его коллеги сообщают в журнале Applied Physics Letters, что частота работы их нанорадиоламп равна 0,47 ТГц, что более чем на порядок превосходит лучшие кремниевые транзисторы.
Нельзя сказать, что это первая попытка создания вакуумных наноламп. Предыдущие усилия сталкивались со сложностями создания вакуума в столь маленьких устройствах. Ныне исследователи не собирались добиваться «чистого» вакуума: на 150 нм шансы электронов столкнуться атомами очень малы даже при некотором количестве газов в такой лампе. В то же время есть и проблемы: чтобы включить нанорадиолампу, нужно приложить напряжение в 10 В (против 1 В для современных транзисторов). Это не позволяет напрямую использовать нанолампы в современных массовых микросхемах, по крайней мере до их перехода на более высокий вольтаж. Но для военных и космических задач эти сверхбыстрые и устойчивые к радиации «радиолампы 2,0» явно подойдут.
-=-
Сравнительное тестирование соврменных процессоров. Представлены новейшие процессоры от Intel с частотой 4 гигагерца, AMD, а также – впервые! – процессор зеленоградского «Ангстрем-Т».
Процессоры проходят тестирование по всем параметрам, и везде лидирует отечественное изделие. Эксперты в шоке. Приносят мощный микроскоп, кладут процессор. Один эксперт заглядывает в окуляры, долго смотрит в микроскоп, а потом, заикаясь, произносит: Вы не поверите! Он ламповый!
И, как это не смешно, это может оказаться правдой..
-=-
Учёные из Научно-исследовательского центра Эймса (США) попробовали разработать гибрид сегодняшних транзисторов и вакуумных ламп минувших лет.
Нанорадиолампы производятся травлением по фотолитографическому методу — как и транзисторы. Травление поверхности из кремния, допированного фосфором, имеет целью создание трёх электродов, истока, стока и затвора, как в триоде, которым и является такая нанолампа. Исток и сток разделены тут всего 150 нм. Электроны испускаются истоком благодаря электрическому полю, приложенному перпендикулярно истоку и стоку, в то время как затвор управляет перетоком электронов через саму полость нанолампы.
Мейя Мейяппан, возглавлявший исследование, и его коллеги сообщают в журнале Applied Physics Letters, что частота работы их нанорадиоламп равна 0,47 ТГц, что более чем на порядок превосходит лучшие кремниевые транзисторы.
Нельзя сказать, что это первая попытка создания вакуумных наноламп. Предыдущие усилия сталкивались со сложностями создания вакуума в столь маленьких устройствах. Ныне исследователи не собирались добиваться «чистого» вакуума: на 150 нм шансы электронов столкнуться атомами очень малы даже при некотором количестве газов в такой лампе. В то же время есть и проблемы: чтобы включить нанорадиолампу, нужно приложить напряжение в 10 В (против 1 В для современных транзисторов). Это не позволяет напрямую использовать нанолампы в современных массовых микросхемах, по крайней мере до их перехода на более высокий вольтаж. Но для военных и космических задач эти сверхбыстрые и устойчивые к радиации «радиолампы 2,0» явно подойдут.
-=-
Четверг, 20 Сентября 2012 г.
22:32 НАСА готовит эксперименты по сверхсветовому движению
С Компуленты..
-=-
В 1994 году мексиканский физик-теоретик Мигель Алькубьерре предположил свою концепцию «двигателя, искривляющего (деформирующего) пространство». Она использует особый вид искривления пространства-времени в виде пузыря, который движется быстрее света во внешнем пространстве Минковского.
Пузырь никуда не движется: он лишь перемещается. Его кинетическая энергия в начале и в конце «движения» одинакова, а перемещается он за счёт искривления пространства перед ним (сжатия) и позади него (расширение).
По словам г-на Уайта, маломасштабные опыты такого рода НАСА-исследователи намерены предпринять в ближайшее же время, искривляя пространство-время в лаборатории. «Мы пытаемся понять, сможем ли мы... в "настольном" эксперименте искривить пространство-время примерно на одну десятимиллионную», — говорит Гарольд Уайт. Для регистрации такого достижения он и его коллеги хотят использовать экспериментальную установку, называемую ими «интерферометром Уайта — Джудэя для искривляющего поля» (White-Juday Warp Field Interferometer), которая представляет собой модифицированный интерферометр Майкельсона — Морли, а сами эксперименты будут вестись в Космическом центре имени Линдона Джонсона.
По сути, такой двигатель уже использовался — как минимум однажды. Именно так произошло инфляционное расширение Вселенной: пространство расширилось, при этом свет, скажем, от звезды, находящейся в 12 млрд световых лет, мы видим, а сама звезда уже удалена на 44–45 млрд световых лет. И для её «транспортировки» был применён тот же эффект, который Мигель Алькубьерре предлагал космическим путешественникам, людям.
Технически искусственный пузырь Алькубьерре должен состоять не только из корабля, но и из окружающего его кольцеобразного устройства, как раз и занимающегося искривлением пространства-времени вокруг него. Вне трубы Красникова такой двигатель требует огромного количества энергии, но труба напоминает не столько космический корабль, сколько «космическую железную дорогу», с понятными трудностями в строительстве инфраструктуры.
Самостоятельно же путешествующий корабль, даже после ряда «оптимизирующих» его расчётов последних лет, должен потратить на «дорогу» (ещё раз: никто никуда формально не перемещается, изменяется лишь пространство между кораблём и целью) со «скоростью», которая десятикратно превышает световую, энергию, примерно эквивалентную массе Юпитера (речь о корабле диаметром в 200 м).
К счастью, сотрудник НАСА Гарольд Уайт, возглавляющий лабораторию исследования продвинутых форм движения, неофициально известную как Eagleworks, недавно провёл вычисления, которые могут заметно упростить практическое применение такого искривляющего пространство двигателя.
Как? Дело в том, что традиционно наилучшей формой для корабля в пузыре Алькубьерре считалась сфера или что-то вроде неё. Соответственно, то же самое относили и к пузырю. Г-н Уайт полагает, что, изменив форму пузыря на сигарообразную и повысив толщину стенок пузыря, можно резко снизить требования к затрачиваемой энергии, сделав её эквивалентной примерно одной тонне вещества, а для 10-метрового объекта — и вовсе 500 кг. Что чрезвычайно важно, такое изменение формы делает менее энергичным и воздействие пузыря Алькубьерре на окружающее нормальное пространство-время при торможении, иначе в конце пути гипотетический путешественник просто разрушит всё, что там есть.
-=-
Это как бе к тому, что путешествия к другим звездам и даже галактикам вполне возможны за жизнь одного человека.. И даже во вполен вменяемые сроки: дни-годы.
-=-
В 1994 году мексиканский физик-теоретик Мигель Алькубьерре предположил свою концепцию «двигателя, искривляющего (деформирующего) пространство». Она использует особый вид искривления пространства-времени в виде пузыря, который движется быстрее света во внешнем пространстве Минковского.
Пузырь никуда не движется: он лишь перемещается. Его кинетическая энергия в начале и в конце «движения» одинакова, а перемещается он за счёт искривления пространства перед ним (сжатия) и позади него (расширение).
По словам г-на Уайта, маломасштабные опыты такого рода НАСА-исследователи намерены предпринять в ближайшее же время, искривляя пространство-время в лаборатории. «Мы пытаемся понять, сможем ли мы... в "настольном" эксперименте искривить пространство-время примерно на одну десятимиллионную», — говорит Гарольд Уайт. Для регистрации такого достижения он и его коллеги хотят использовать экспериментальную установку, называемую ими «интерферометром Уайта — Джудэя для искривляющего поля» (White-Juday Warp Field Interferometer), которая представляет собой модифицированный интерферометр Майкельсона — Морли, а сами эксперименты будут вестись в Космическом центре имени Линдона Джонсона.
По сути, такой двигатель уже использовался — как минимум однажды. Именно так произошло инфляционное расширение Вселенной: пространство расширилось, при этом свет, скажем, от звезды, находящейся в 12 млрд световых лет, мы видим, а сама звезда уже удалена на 44–45 млрд световых лет. И для её «транспортировки» был применён тот же эффект, который Мигель Алькубьерре предлагал космическим путешественникам, людям.
Технически искусственный пузырь Алькубьерре должен состоять не только из корабля, но и из окружающего его кольцеобразного устройства, как раз и занимающегося искривлением пространства-времени вокруг него. Вне трубы Красникова такой двигатель требует огромного количества энергии, но труба напоминает не столько космический корабль, сколько «космическую железную дорогу», с понятными трудностями в строительстве инфраструктуры.
Самостоятельно же путешествующий корабль, даже после ряда «оптимизирующих» его расчётов последних лет, должен потратить на «дорогу» (ещё раз: никто никуда формально не перемещается, изменяется лишь пространство между кораблём и целью) со «скоростью», которая десятикратно превышает световую, энергию, примерно эквивалентную массе Юпитера (речь о корабле диаметром в 200 м).
К счастью, сотрудник НАСА Гарольд Уайт, возглавляющий лабораторию исследования продвинутых форм движения, неофициально известную как Eagleworks, недавно провёл вычисления, которые могут заметно упростить практическое применение такого искривляющего пространство двигателя.
Как? Дело в том, что традиционно наилучшей формой для корабля в пузыре Алькубьерре считалась сфера или что-то вроде неё. Соответственно, то же самое относили и к пузырю. Г-н Уайт полагает, что, изменив форму пузыря на сигарообразную и повысив толщину стенок пузыря, можно резко снизить требования к затрачиваемой энергии, сделав её эквивалентной примерно одной тонне вещества, а для 10-метрового объекта — и вовсе 500 кг. Что чрезвычайно важно, такое изменение формы делает менее энергичным и воздействие пузыря Алькубьерре на окружающее нормальное пространство-время при торможении, иначе в конце пути гипотетический путешественник просто разрушит всё, что там есть.
-=-
Это как бе к тому, что путешествия к другим звездам и даже галактикам вполне возможны за жизнь одного человека.. И даже во вполен вменяемые сроки: дни-годы.
Четверг, 13 Сентября 2012 г.
09:54 Китайская радиоуправляемая машина..
Китайцы опять "впереди планеты всей"..
Их новая машина BYD Sui Rui оснащена пультом дистанционного управления. Радиус действия пульта 10м, скорость машины при этом ограничена 5 км\ч. В остальном обычная китайская машина, с двигателем мощностью 109 л.с или 154 л.с. на выбор.
Стоимость в Китае = 14000 у.е.
Их новая машина BYD Sui Rui оснащена пультом дистанционного управления. Радиус действия пульта 10м, скорость машины при этом ограничена 5 км\ч. В остальном обычная китайская машина, с двигателем мощностью 109 л.с или 154 л.с. на выбор.
Стоимость в Китае = 14000 у.е.
Понедельник, 6 Августа 2012 г.
23:38 Марсоход «Кьюриосити», стартовавший с Земли в конце ноября прошлого года, совершил успешную посадку на Марс.
Текст позаимствован с "умирающей" мембраны, на которой он вроде как является переводом с забугорного сайта.
Посадку этой штуки, включая компьютерное моделирование и съемки из их центра управления, сегодня утром показывали практически Он-лайн ...
-=-
Марсоход «Кьюриосити», стартовавший с Земли в конце ноября прошлого года, совершил успешную посадку на Марс.
Аппарат массой в одну тонну приземлился в кратере Гейла вблизи марсианского экватора.
Кратер находится в таком месте планеты, где сейчас заканчивается зима и начинается весна.
Посадка космического аппарата осуществлялась в автоматическом режиме, без вмешательства специалистов НАСА.
Сигнал, подтверждающий посадку, был передан на Землю через спутник «Одиссей», находящийся на марсианской орбите.
Специалисты НАСА уже получили первое черно-белое изображение, переданное с поверхности Красной планеты, на котором видно одно из колес ровера и его тень.
Качество снимка оставляет желать лучшего, но специалисты объясняют это тем, что с линзы пока не снят защитный колпак.
Цветные снимки Марса в высоком разрешении должны поступить в Центр управления полетами в ближайшие дни.
Роверу предстоит провести на Красной планете по меньшей мере два года и за это время выяснить, была ли когда-нибудь на Марсе жизнь, пусть и в самой примитивной форме.
«Семь минут ужаса»
Новость об успешном приземлении марсохода была с восторгом встречена в центре управления полетами Лаборатории реактивного движения в Пасадене, штат Калифорния.
Ученые и инженеры, посвятившие 10 лет жизни этому проекту, насладились долгожданными минутами триумфа.
Научная лаборатория на борту «Кьюриосити»
Проект обошелся в 2,5 млрд долларов и рассчитан на работу аппарата в течение двух земных лет
Изотопные электрогенераторы на основе плутония будут снабжать марсоход энергией в течение 14 лет
Научная нагрузка массой в 75 кг в 10 раз превышает нагрузку более ранних марсоходов
Среди инструментов – манипулятор, снабженный набором дрелей, щеток и захватов для отбора, сортировки и даже нагрева образцов горных пород
Спектрометры и другие приборы должны анализировать собранные образцы пород на наличие в них органических веществ
Накануне им пришлось пережить «семь минут ужаса», когда космическому аппарату, преодолевшему 570 миллионов километров, предстояло осуществить серию весьма рискованных маневров в автоматическом режиме, чтобы снизить скорость с 20 тыс. км/ч до посадочной, при которой можно было бы осуществить мягкое касание колес с грунтом.
После этого сигнал с марсианской поверхности об успешном приземлении, переданный на ретранслирующий спутник «Одиссей», еще 13 томительных минут шел до Земли.
И лишь после этого руководитель полетом Чарльз Болден торжественно доложил, что «Кьюриосити» опустился на поверхность Марса на скорости чуть более полуметра в секунду.
«Мы снова на Марсе, это невероятно, но лучшую посадку трудно себе представить», — гордо заявил Болден.
Сейчас рабочая группа проводит оценку состояния ровера после длительного космического путешествия и приземления.
Марсоход-рекордсмен «Кьюриосити» — также известный как Mars Science Laboratory (Научная лаборатория Марса, MSL) — это уже четвертый ровер, который НАСА запускает на Марс, однако нынешний марсоход по своим размерам и возможностями значительно превосходит своих предшественников.
Только главный инструмент этого марсохода в четыре раза превышает массу первого робота, отправленного на Марс в 1997 году. Главной задачей «Кьюриосити» является исследование главной вершины кратера Гейла высотой более 5 километров. По мере того как ровер будет подниматься на эту вершину, он будет собирать пробы грунта, занесенного туда водой миллиарды лет назад. Таким образом, ученые надеются обнаружить свидетельства примитивной жизни, которая могла существовать тогда на Марсе.
Медленно, но верно.
Понятно, на быстрые результаты они на рассчитывают: «Кьюриосити» все же не гоночный автомобиль.
Впрочем, благодаря плутониевой батарее, ровер теоретически сможет работать намного дольше, чем его предшественники, оснащенные солнечными панелями.
«Нужно понимать, что нынешняя миссия будет в корне отличаться от предыдущих», — заявил специалист НАСА Стив Сквайерс, отвечавший за предыдущие проекты «Оппортьюнити» и «Спирит».
«Когда эти роверы приземлились в 2004 году, у них в запасе было только 30 марсианских дней, так что нам пришлось спешить, — поясняет ученый. – А у „Кьюриосити“ есть масса времени».
Новый марсоход имеет минимальный запас хода в два года, однако многие специалисты надеются, что при благоприятных обстоятельствах его миссия может продлиться все десять лет.
-=- 
Посадку этой штуки, включая компьютерное моделирование и съемки из их центра управления, сегодня утром показывали практически Он-лайн ...
-=-
Марсоход «Кьюриосити», стартовавший с Земли в конце ноября прошлого года, совершил успешную посадку на Марс.
Аппарат массой в одну тонну приземлился в кратере Гейла вблизи марсианского экватора.
Кратер находится в таком месте планеты, где сейчас заканчивается зима и начинается весна.
Посадка космического аппарата осуществлялась в автоматическом режиме, без вмешательства специалистов НАСА.
Сигнал, подтверждающий посадку, был передан на Землю через спутник «Одиссей», находящийся на марсианской орбите.
Специалисты НАСА уже получили первое черно-белое изображение, переданное с поверхности Красной планеты, на котором видно одно из колес ровера и его тень.
Качество снимка оставляет желать лучшего, но специалисты объясняют это тем, что с линзы пока не снят защитный колпак.
Цветные снимки Марса в высоком разрешении должны поступить в Центр управления полетами в ближайшие дни.
Роверу предстоит провести на Красной планете по меньшей мере два года и за это время выяснить, была ли когда-нибудь на Марсе жизнь, пусть и в самой примитивной форме.
«Семь минут ужаса»
Новость об успешном приземлении марсохода была с восторгом встречена в центре управления полетами Лаборатории реактивного движения в Пасадене, штат Калифорния.
Ученые и инженеры, посвятившие 10 лет жизни этому проекту, насладились долгожданными минутами триумфа.
Научная лаборатория на борту «Кьюриосити»
Проект обошелся в 2,5 млрд долларов и рассчитан на работу аппарата в течение двух земных лет
Изотопные электрогенераторы на основе плутония будут снабжать марсоход энергией в течение 14 лет
Научная нагрузка массой в 75 кг в 10 раз превышает нагрузку более ранних марсоходов
Среди инструментов – манипулятор, снабженный набором дрелей, щеток и захватов для отбора, сортировки и даже нагрева образцов горных пород
Спектрометры и другие приборы должны анализировать собранные образцы пород на наличие в них органических веществ
Накануне им пришлось пережить «семь минут ужаса», когда космическому аппарату, преодолевшему 570 миллионов километров, предстояло осуществить серию весьма рискованных маневров в автоматическом режиме, чтобы снизить скорость с 20 тыс. км/ч до посадочной, при которой можно было бы осуществить мягкое касание колес с грунтом.
После этого сигнал с марсианской поверхности об успешном приземлении, переданный на ретранслирующий спутник «Одиссей», еще 13 томительных минут шел до Земли.
И лишь после этого руководитель полетом Чарльз Болден торжественно доложил, что «Кьюриосити» опустился на поверхность Марса на скорости чуть более полуметра в секунду.
«Мы снова на Марсе, это невероятно, но лучшую посадку трудно себе представить», — гордо заявил Болден.
Сейчас рабочая группа проводит оценку состояния ровера после длительного космического путешествия и приземления.
Марсоход-рекордсмен «Кьюриосити» — также известный как Mars Science Laboratory (Научная лаборатория Марса, MSL) — это уже четвертый ровер, который НАСА запускает на Марс, однако нынешний марсоход по своим размерам и возможностями значительно превосходит своих предшественников.
Только главный инструмент этого марсохода в четыре раза превышает массу первого робота, отправленного на Марс в 1997 году. Главной задачей «Кьюриосити» является исследование главной вершины кратера Гейла высотой более 5 километров. По мере того как ровер будет подниматься на эту вершину, он будет собирать пробы грунта, занесенного туда водой миллиарды лет назад. Таким образом, ученые надеются обнаружить свидетельства примитивной жизни, которая могла существовать тогда на Марсе.
Медленно, но верно.
Понятно, на быстрые результаты они на рассчитывают: «Кьюриосити» все же не гоночный автомобиль.
Впрочем, благодаря плутониевой батарее, ровер теоретически сможет работать намного дольше, чем его предшественники, оснащенные солнечными панелями.
«Нужно понимать, что нынешняя миссия будет в корне отличаться от предыдущих», — заявил специалист НАСА Стив Сквайерс, отвечавший за предыдущие проекты «Оппортьюнити» и «Спирит».
«Когда эти роверы приземлились в 2004 году, у них в запасе было только 30 марсианских дней, так что нам пришлось спешить, — поясняет ученый. – А у „Кьюриосити“ есть масса времени».
Новый марсоход имеет минимальный запас хода в два года, однако многие специалисты надеются, что при благоприятных обстоятельствах его миссия может продлиться все десять лет.
-=-
Воскресенье, 15 Июля 2012 г.
19:28 Физики обнаружили претендента на роль бозона Хиггса
Еще с ленты
-=-
Физики обнаружили новую элементарную частицу. Параметры частицы согласуются с параметрами гипотетического бозона Хиггса, однако пока об открытии этого бозона речи не идет. По утверждению самих физиков, им предстоит еще многое проверить. Предполагаемая масса новой частицы - чуть более 125 гигаэлектронвольт. Об этом сообщается в пресс-релизе, опубликованном на сайте CERN.
Новые результаты были доложены в ходе открытого семинара, который проводился непосредственно в CERN. Доклад делали представители двух групп ученых, работающих с детекторами Atlas и CMS соответственно. Эти детекторы регистрируют элементарные частицы, образующиеся во время столкновений пучков в Большом адронном коллайдере. Примечательно, что пресс-релиз был опубликован до того, как закончился доклад.
Первым выступал Джо Инкандела, представитель CMS. Он рассказал, что ученые из его коллаборации, куда входит 3,6 тысячи человек, анализировали данные по пяти возможным сценариям распада гипотетического бозона Хиггса. Первые два сценария дали очень сильный статистический сигнал (больше 5 сигма) для масс около 125 гигаэлектронвольт.
Три других канала (так физики называют сценарии распада), однако, подпортили статистику. Из-за этого статистическая значимость открытия составляет для CMS около 4,9 сигма. Открытие считается совершенным, если значимость 5 сигма и выше.
За Инканделой выступала Фабиола Джианотти, глава коллаборации Atlas. Она представила данные, собранные только по двум каналам. Полученная учеными статистическая значимость нового открытия составила 5 сигма. Показатель массы, однако, для Atlas несколько другой - около 126 гигаэлектронвольт. Свой доклад Джианноти закончила фразой: "На энергиях 126 ГэВ мы можем изучить новую частицу очень подробно. Спасибо, Природа".
Таким образом, физики заключили, что открыта новая частица. При этом они подчеркивают, что результаты предварительные, и отмечают, что необходимо установить свойства новой частицы. Они, например, могут оказаться отличными от предсказанных свойств бозонов Хиггса (на самом деле существует несколько вариантов теорий, в некоторых из которых может быть больше одного бозона Хиггса).
Бозон Хиггса - гипотетическая частица, квант поля Хиггса, ответственная за наличие у других элементарных частиц массы. Это последняя недостающая частица Стандартной модели - теории, описывающей взаимодействие в микромире.
-=-
Еще чуть позже дописал, что не все так однозначно, и возможно что ето вовсе не бозон..
-=-
Физики обнаружили новую элементарную частицу. Параметры частицы согласуются с параметрами гипотетического бозона Хиггса, однако пока об открытии этого бозона речи не идет. По утверждению самих физиков, им предстоит еще многое проверить. Предполагаемая масса новой частицы - чуть более 125 гигаэлектронвольт. Об этом сообщается в пресс-релизе, опубликованном на сайте CERN.
Новые результаты были доложены в ходе открытого семинара, который проводился непосредственно в CERN. Доклад делали представители двух групп ученых, работающих с детекторами Atlas и CMS соответственно. Эти детекторы регистрируют элементарные частицы, образующиеся во время столкновений пучков в Большом адронном коллайдере. Примечательно, что пресс-релиз был опубликован до того, как закончился доклад.
Первым выступал Джо Инкандела, представитель CMS. Он рассказал, что ученые из его коллаборации, куда входит 3,6 тысячи человек, анализировали данные по пяти возможным сценариям распада гипотетического бозона Хиггса. Первые два сценария дали очень сильный статистический сигнал (больше 5 сигма) для масс около 125 гигаэлектронвольт.
Три других канала (так физики называют сценарии распада), однако, подпортили статистику. Из-за этого статистическая значимость открытия составляет для CMS около 4,9 сигма. Открытие считается совершенным, если значимость 5 сигма и выше.
За Инканделой выступала Фабиола Джианотти, глава коллаборации Atlas. Она представила данные, собранные только по двум каналам. Полученная учеными статистическая значимость нового открытия составила 5 сигма. Показатель массы, однако, для Atlas несколько другой - около 126 гигаэлектронвольт. Свой доклад Джианноти закончила фразой: "На энергиях 126 ГэВ мы можем изучить новую частицу очень подробно. Спасибо, Природа".
Таким образом, физики заключили, что открыта новая частица. При этом они подчеркивают, что результаты предварительные, и отмечают, что необходимо установить свойства новой частицы. Они, например, могут оказаться отличными от предсказанных свойств бозонов Хиггса (на самом деле существует несколько вариантов теорий, в некоторых из которых может быть больше одного бозона Хиггса).
Бозон Хиггса - гипотетическая частица, квант поля Хиггса, ответственная за наличие у других элементарных частиц массы. Это последняя недостающая частица Стандартной модели - теории, описывающей взаимодействие в микромире.
-=-
Еще чуть позже дописал, что не все так однозначно, и возможно что ето вовсе не бозон..
19:23 Израиль создаcт танк с лазерной пушкой
Будущее все ближе и ближе ...
С Ленты.ру
-=-
Руководство ЦАХАЛа планирует к 2020 году разработать для израильских военнослужащих новый основной боевой танк, который придет на замену танкам Merkava. Как сообщает The Jerusalem Post со ссылкой на бригадного генерала Йигаля Словика, новый танк может получить электромагнитную или лазерную пушку.
По словам Словика, современное лазерное и электромагнитное оружие обладает слишком большими размерами для танков. В будущем габариты таких пушек могут существенно уменьшиться.
Помимо электромагнитной или лазерной пушки новый танк может получить гибридную силовую установку. Благодаря мощным аккумуляторным батареям запас хода перспективного танка будет существенно выше, чем у существующих образцов.
По информации издания, броня на новых танках, по всей вероятности, будет сравнительно легкой. Основную защитную функцию планируется возложить на системы активной танковой защиты, которые Израиль с недавних пор принял на вооружение. В 2011 году система активной защиты Trophy успешно отразила гранатометный снаряд, выпущенный по танку Merkava в районе Сектора Газа.
В настоящее время наиболее современным танком на вооружении ЦАХАЛа является Merkava Mk4, принятый на вооружение в 2003 году. В общей сложности на вооружении Израиля стоят свыше 1500 танков Merkava различных поколений.
Разработкой электромагнитного оружия также занимаются в США. В феврале 2012 года американские военные приступили к испытаниям промышленного прототипа рельсотрона разработки BAE Systems. Такими пушками, в частности, планируется оснащать эсминцы типа "Зумвалт" ВМС США.
-=-
С Ленты.ру
-=-
Руководство ЦАХАЛа планирует к 2020 году разработать для израильских военнослужащих новый основной боевой танк, который придет на замену танкам Merkava. Как сообщает The Jerusalem Post со ссылкой на бригадного генерала Йигаля Словика, новый танк может получить электромагнитную или лазерную пушку.
По словам Словика, современное лазерное и электромагнитное оружие обладает слишком большими размерами для танков. В будущем габариты таких пушек могут существенно уменьшиться.
Помимо электромагнитной или лазерной пушки новый танк может получить гибридную силовую установку. Благодаря мощным аккумуляторным батареям запас хода перспективного танка будет существенно выше, чем у существующих образцов.
По информации издания, броня на новых танках, по всей вероятности, будет сравнительно легкой. Основную защитную функцию планируется возложить на системы активной танковой защиты, которые Израиль с недавних пор принял на вооружение. В 2011 году система активной защиты Trophy успешно отразила гранатометный снаряд, выпущенный по танку Merkava в районе Сектора Газа.
В настоящее время наиболее современным танком на вооружении ЦАХАЛа является Merkava Mk4, принятый на вооружение в 2003 году. В общей сложности на вооружении Израиля стоят свыше 1500 танков Merkava различных поколений.
Разработкой электромагнитного оружия также занимаются в США. В феврале 2012 года американские военные приступили к испытаниям промышленного прототипа рельсотрона разработки BAE Systems. Такими пушками, в частности, планируется оснащать эсминцы типа "Зумвалт" ВМС США.
-=-
Группы: [ вооружение ]
[ прогресс ]
Четверг, 28 Июня 2012 г.
20:21 Нейронная сеть Google распознала котов
Однако, нейронные сети "прогрессируют".. Уже созданы те, что в видеороликах могут распознавать котов (коты непросты для распознавания в видео - они подвижны, разной комплекции и окраса, тем более в ютуб-роликах коты часто принимают непростые позы и совершают необычные действия..), причем самостоятельно (а не по подсказке из серии - это кот, а это не кот)
С "ленты.ру"
-=-
В новой работе ученые из Google запустили такую систему на 16 тысячах процессоров. В результате они смоделировали систему с примерно миллиардом взаимосвязей между отдельными процессами (нейронами). Для сравнения, до этого в экспериментах по машинному обучению применялись только сети с 1-10 миллионами связей. В качестве материала для работы полученная сеть использовала видеоролики с YouTube. Как следствие, спустя некоторое количество времени, система научилась отличать видео с котами от остальных. По словам ученых, им также удалось улучшить качество распознавания информации в системе.
-=-
С "ленты.ру"
-=-
В новой работе ученые из Google запустили такую систему на 16 тысячах процессоров. В результате они смоделировали систему с примерно миллиардом взаимосвязей между отдельными процессами (нейронами). Для сравнения, до этого в экспериментах по машинному обучению применялись только сети с 1-10 миллионами связей. В качестве материала для работы полученная сеть использовала видеоролики с YouTube. Как следствие, спустя некоторое количество времени, система научилась отличать видео с котами от остальных. По словам ученых, им также удалось улучшить качество распознавания информации в системе.
-=-
Группы: [ компьютеры ]
[ прогресс ]
Вторник, 26 Июня 2012 г.
23:45 Живучие организмы. ESA отчиталось о полете лишайников в открытый космос
С "лента.ру"
-=-
Исследователи подвели итог эксперимента по изучению влияния условий открытого космоса на живые организмы. Результатам исследования посвящен последний выпуск журнала Astrobiology, а некоторые выводыприводятся на сайте Европейского космического агентства.
Эксперимент, который получил название "Expose-E", проводился на борту международной космической станции с 2008 года. На ее внешней стороне был закреплен небольшой штатив с гнездами, в которых помещались образцы живых организмов, а также датчики ионизирующего излучения, термометры и другие измерительные приборы. Некоторые из образцов были частично защищены от космических лучей, другие полностью экспонировались во внешнее пространство. Разброс в дозе облучения, получаемой образцами, составлял около 70 процентов.
В космосе побывали споры бактерий Bacillus subtilis и Bacillus pumilus, семена растений, лишайники и простые аминокислоты. Образцы подвергались воздействию космических условий в течении полутора лет, а в 2009 году вернулись на Землю для анализа. Его результаты исследователи представили публике только сейчас.
Помимо данных о воздействии космического излучения на бактерий и семена растений биологи получили свидетельства необычной живучести лишайников. Эти организмы, представляющие собой симбиоз между грибами и водорослями, прекрасно пережили путешествие на орбитальную станцию. После полутора лет, проведенных на орбите, многие из них выжили и по возвращению продолжили свой рост. В космосе они подвергались сильному высушиванию и впадали в анабиоз, но, когда вновь попадали в благоприятные условия, возобновляли жизнедеятельность.
Интересно, что устойчивость к суровым условиям космоса сочетается у лишайников с требовательностью к чистоте воздуха. Она хорошо известна среди биологов и даже используется для косвенного контроля местной экологической обстановки (в городах, например, обычно лишайники не выживают).
Среди известных по другим экспериментам рекордсменов по выживанию в суровых условиях клещи, тихоходки и многие бактерии, например, Deinococcus radiodurans.
Исследование устойчивости организмов к космическим условиям имеет фундаментальный и практический научный аспект. Живучие организмы могут использоваться для подготовке к колонизации других планет, их исследования могут рассказать о границах возможной жизни и пролить свет на теории ее распространения. Кроме того, по словам представителей ESA, устойчивость лишайников к прямому солнечному свету уже заинтересовала производителей солнцезащитных кремов.
-=-
Однако... Еще больше становится вероятность переноса жизни между мирами.. 
-=-
Исследователи подвели итог эксперимента по изучению влияния условий открытого космоса на живые организмы. Результатам исследования посвящен последний выпуск журнала Astrobiology, а некоторые выводыприводятся на сайте Европейского космического агентства.
Эксперимент, который получил название "Expose-E", проводился на борту международной космической станции с 2008 года. На ее внешней стороне был закреплен небольшой штатив с гнездами, в которых помещались образцы живых организмов, а также датчики ионизирующего излучения, термометры и другие измерительные приборы. Некоторые из образцов были частично защищены от космических лучей, другие полностью экспонировались во внешнее пространство. Разброс в дозе облучения, получаемой образцами, составлял около 70 процентов.
В космосе побывали споры бактерий Bacillus subtilis и Bacillus pumilus, семена растений, лишайники и простые аминокислоты. Образцы подвергались воздействию космических условий в течении полутора лет, а в 2009 году вернулись на Землю для анализа. Его результаты исследователи представили публике только сейчас.
Помимо данных о воздействии космического излучения на бактерий и семена растений биологи получили свидетельства необычной живучести лишайников. Эти организмы, представляющие собой симбиоз между грибами и водорослями, прекрасно пережили путешествие на орбитальную станцию. После полутора лет, проведенных на орбите, многие из них выжили и по возвращению продолжили свой рост. В космосе они подвергались сильному высушиванию и впадали в анабиоз, но, когда вновь попадали в благоприятные условия, возобновляли жизнедеятельность.
Интересно, что устойчивость к суровым условиям космоса сочетается у лишайников с требовательностью к чистоте воздуха. Она хорошо известна среди биологов и даже используется для косвенного контроля местной экологической обстановки (в городах, например, обычно лишайники не выживают).
Среди известных по другим экспериментам рекордсменов по выживанию в суровых условиях клещи, тихоходки и многие бактерии, например, Deinococcus radiodurans.
Исследование устойчивости организмов к космическим условиям имеет фундаментальный и практический научный аспект. Живучие организмы могут использоваться для подготовке к колонизации других планет, их исследования могут рассказать о границах возможной жизни и пролить свет на теории ее распространения. Кроме того, по словам представителей ESA, устойчивость лишайников к прямому солнечному свету уже заинтересовала производителей солнцезащитных кремов.
-=-
Однако... Еще больше становится вероятность переноса жизни между мирами..
Воскресенье, 3 Июня 2012 г.
14:46 про частный КК "Дракон" с запазданием..
Ну вот и слетал частный КК на МКС и вернулся обратно.. Ждем-с, пока будет пилотируемые полеты..
Потом будет ждать частных полетов к астероидам и т.п.
Потом будет ждать частных полетов к астероидам и т.п.
Суббота, 28 Апреля 2012 г.
20:54 Основатели X-Prize и Google откроют добычу ресурсов на астероидах
С Мембраны...
-=-
Ряд известных предпринимателей, учёных и инженеров, а также легендарный режиссёр Джеймс Кэмерон объявили о постановке грандиозной цели: в самое ближайшее время начать исследование околоземных астероидов с тем, чтобы вскоре перейти к добыче на них различных минералов, воды, а также драгоценных металлов.
Вся работа будет идти под эгидой компании Planetary Resources. Она была создана три года назад Питером Диамандисом (основателем фонда X-Prize, известного по ряду технических конкурсов, например – соревнованию первых в мире частных луноходов) и Эриком Андерсоном (Eric C. Anderson). Последний является одним из основателей компании Space Adventures, известной по продаже туристических билетов на МКС.
-=-
полный текст новости: http://www.membrana.ru/particle/17922
сайт проекта: http://www.planetaryresources.com/
В общем, космос все больше и больше становится "частным" и коммерческих.
При таких темпах развития, может и на марс полетят люди.. и какие-нить поселения тама устроят..
А может лучше Пришельцы прилетают.. дадут нам свои тарелочки и всякие финтифлющки.. Было бы приятно... Может быть это бы свернуло развитие человечаества на какой-нить более разумный путь.. А то мы катимся в какую-то яму..
Жаль, что в наше стране все больше виллы да яхты покупают..
-=-
Ряд известных предпринимателей, учёных и инженеров, а также легендарный режиссёр Джеймс Кэмерон объявили о постановке грандиозной цели: в самое ближайшее время начать исследование околоземных астероидов с тем, чтобы вскоре перейти к добыче на них различных минералов, воды, а также драгоценных металлов.
Вся работа будет идти под эгидой компании Planetary Resources. Она была создана три года назад Питером Диамандисом (основателем фонда X-Prize, известного по ряду технических конкурсов, например – соревнованию первых в мире частных луноходов) и Эриком Андерсоном (Eric C. Anderson). Последний является одним из основателей компании Space Adventures, известной по продаже туристических билетов на МКС.
-=-
полный текст новости: http://www.membrana.ru/particle/17922
сайт проекта: http://www.planetaryresources.com/
В общем, космос все больше и больше становится "частным" и коммерческих.
При таких темпах развития, может и на марс полетят люди.. и какие-нить поселения тама устроят..
А может лучше Пришельцы прилетают.. дадут нам свои тарелочки и всякие финтифлющки.. Было бы приятно... Может быть это бы свернуло развитие человечаества на какой-нить более разумный путь.. А то мы катимся в какую-то яму..
Жаль, что в наше стране все больше виллы да яхты покупают..
20:45 Инженеры создали небликующее и самоочищающееся стекло
с ленты.ру
-=-
Инженеры из Массачусетского технологического института создали небликующее, самоочищающееся, гидрофобное и незапотевающее стекло. Работа ученых опубликована в журнале ACS Nano, о свойствах нового материала можно прочитать на сайте института.
Основной особенностью стекла является наличие на его поверхности регулярно расположенных микроскопических конусов. Длина каждого из них примерно в пять раз превышает ширину у основания, которая составляет около 200 нанометров. Острие конусов имеет приблизительно параболическую форму.
Создать на поверхности стекла конусы инженеры смогли с помощью модификации существующей технологии, которая используется при производстве микросхем. На поверхность стекла наносились несколько слоев различных материалов, в том числе несколько разных сортов стекла. Сверху наносился фоточувствительный материал - фоторезист. После облучения фоторезист в нужных местах разрушался и проводилось несколько циклов травления.
Ученые изучили поведение стекла, поверхность которого несла конусы разной формы и размера - от низких и широких до высоких и тонких. При определенном размере и пропорциях конусов стекло становилось одновременно очень гидрофобным и небликующим. Из-за этого оно стало почти незаметным. Капли воды на таком стекле собираются в почти правильные шарики. Если на него нанести пыль, то падающие на поверхность капли уносят пыль на себе, оставляя стекло совершенно чистым.
Авторы особо подчеркивают, что свойства стекла зависят от структуры его поверхности, а не от способа ее получения. Чтобы получить такую поверхность, необязательно использовать дорогостоящий метод фотолитографии. Инженеры надеются, что ее можно будет создавать с помощью формования на полузастывшем расплаве стекла с помощью печатающих валиков. Для этого потребуется только небольшое изменение уже существующей технологии производства.
Ученые почерпнули идеи для создания самоочищающегося стекла у природы, а именно у насекомых, чьи глаза несут множество шипов, предохраняющих их от прилипания пыли.
-=- 
-=-
Инженеры из Массачусетского технологического института создали небликующее, самоочищающееся, гидрофобное и незапотевающее стекло. Работа ученых опубликована в журнале ACS Nano, о свойствах нового материала можно прочитать на сайте института.
Основной особенностью стекла является наличие на его поверхности регулярно расположенных микроскопических конусов. Длина каждого из них примерно в пять раз превышает ширину у основания, которая составляет около 200 нанометров. Острие конусов имеет приблизительно параболическую форму.
Создать на поверхности стекла конусы инженеры смогли с помощью модификации существующей технологии, которая используется при производстве микросхем. На поверхность стекла наносились несколько слоев различных материалов, в том числе несколько разных сортов стекла. Сверху наносился фоточувствительный материал - фоторезист. После облучения фоторезист в нужных местах разрушался и проводилось несколько циклов травления.
Ученые изучили поведение стекла, поверхность которого несла конусы разной формы и размера - от низких и широких до высоких и тонких. При определенном размере и пропорциях конусов стекло становилось одновременно очень гидрофобным и небликующим. Из-за этого оно стало почти незаметным. Капли воды на таком стекле собираются в почти правильные шарики. Если на него нанести пыль, то падающие на поверхность капли уносят пыль на себе, оставляя стекло совершенно чистым.
Авторы особо подчеркивают, что свойства стекла зависят от структуры его поверхности, а не от способа ее получения. Чтобы получить такую поверхность, необязательно использовать дорогостоящий метод фотолитографии. Инженеры надеются, что ее можно будет создавать с помощью формования на полузастывшем расплаве стекла с помощью печатающих валиков. Для этого потребуется только небольшое изменение уже существующей технологии производства.
Ученые почерпнули идеи для создания самоочищающегося стекла у природы, а именно у насекомых, чьи глаза несут множество шипов, предохраняющих их от прилипания пыли.
-=-
Пятница, 20 Апреля 2012 г.
23:16 Астрофизики потеряли темную материю в Млечном Пути
С Ленты.ру
Новое исследование показало, что темная материя, которая, как считается, отвечает за 23 процента всей массы-энергии Вселенной, не нужна для объяснения движения звезд и планет в Млечном Пути. Работа астрофизиков опубликована в журнале The Astrophysical Journal, а ее препринт можно скачать здесь (http://www.eso.org/public/archives/...217/eso1217.pdf). Коротко исследование описано в пресс-релизе Европейской южной обсерватории (ESO), данные которой анализировали ученые.
Авторы новой работы под руководством Кристиана Мони Бидин (Christian Moni Bidin) из университета Консепсьон в Чили намеревались уточнить свойства темной материи, оценив скорость движения около 400 звезд, расположенных в относительно узком - 15 градусов - коническом секторе длиной около 13 тысяч световых лет. Изучаемый сектор находился под Галактическим диском. Полученные результаты исследователи затем аппроксимировали на такой же участок пространства, расположенный над диском. Специалисты заключили, что для объяснения распределения и движения звезд в исследованном регионе темная материя практически не нужна - максимальное ее количество, которое могло бы потребоваться, составило около 10 процентов от того количество, которое обычно закладывается в большинстве моделей.
Если расчеты ученых окажутся верными, это будет означать, что современные теории, объясняющие устройство и эволюцию Вселенной с привлечением темной материи, неверны - или, по крайней мере, требуют очень серьезного пересмотра. Чтобы "сохранить" темную материю с учетом новых результатов, астрофизикам потребуется заново расчитывать возможные конфигурации ее распределения - так, чтобы изученный регион оказался практически лишен ее. Сейчас большинство моделей предполагают, что области темной материи более или менее однородны по плотности.
Новое исследование показало, что темная материя, которая, как считается, отвечает за 23 процента всей массы-энергии Вселенной, не нужна для объяснения движения звезд и планет в Млечном Пути. Работа астрофизиков опубликована в журнале The Astrophysical Journal, а ее препринт можно скачать здесь (http://www.eso.org/public/archives/...217/eso1217.pdf). Коротко исследование описано в пресс-релизе Европейской южной обсерватории (ESO), данные которой анализировали ученые.
Авторы новой работы под руководством Кристиана Мони Бидин (Christian Moni Bidin) из университета Консепсьон в Чили намеревались уточнить свойства темной материи, оценив скорость движения около 400 звезд, расположенных в относительно узком - 15 градусов - коническом секторе длиной около 13 тысяч световых лет. Изучаемый сектор находился под Галактическим диском. Полученные результаты исследователи затем аппроксимировали на такой же участок пространства, расположенный над диском. Специалисты заключили, что для объяснения распределения и движения звезд в исследованном регионе темная материя практически не нужна - максимальное ее количество, которое могло бы потребоваться, составило около 10 процентов от того количество, которое обычно закладывается в большинстве моделей.
Если расчеты ученых окажутся верными, это будет означать, что современные теории, объясняющие устройство и эволюцию Вселенной с привлечением темной материи, неверны - или, по крайней мере, требуют очень серьезного пересмотра. Чтобы "сохранить" темную материю с учетом новых результатов, астрофизикам потребуется заново расчитывать возможные конфигурации ее распределения - так, чтобы изученный регион оказался практически лишен ее. Сейчас большинство моделей предполагают, что области темной материи более или менее однородны по плотности.
АК-12 "Новый автомат" для Р...
[Print]
Гость