Да там же все просто - таксопарк сказал "Мы - бесплатные!". Таксисты сказали "Ооооооукееееей!" и встали стоять на обочину. Потому что ну его на хуй, бесплатно работать.
Вон народ пытался кого-нибудь вызвать - говорят машин стоит вокруг - чуть ли не тысячи. И никто не берет заказ.

не знаю, не видел

но говорят что так же бензин бесплатно наливали, то есть почему бы и не поработать. в чём проблема, если всё равно платное такси не возьмёшь

потом наверное компания же должна как-то компенсировать
то есть нельзя же тупо сказать своим сотрудникам - у нас пиар акция поэтому сегодня вы должны работать а зарплаты не получите

ну то есть понятно что в россии всё можно
но всё таки

emergency уверен, что так и сказали. А бесплатный бензин - всегда хорошо. Ты с таксерами что ли никогда не разговаривал? Вроде ж много ездил. Они без серьезной на то причины жопу с места в жизни не подымут. Весь день будут на одной точке торчать, ждать заказ в аэропорт, только бы по мелочи не ездить. Хотя объективно - на ближние дистанции катаясь - они бы заработали бы как минимум - столько же, а как максимум - вдвое больше. Но ну его на хуй, проще полдня простоять, а потом один раз взять заказ до аэропорта или вокзала.

Если им компания не компенсировала, то это отдельный вопрос. Насильно нельзя никого заставлять проявлять сознательность.

Если компенсировала - то они не могли обмануть. В Питере все сети таксистов автоматизированные с постоянным отслеживанием по GPS кто где куда и т.п.
Возможно именно поэтому люди возмущались на стоящие машины. В питере если такси стоит - 100% кого-то ждут. Просто так здесь не стоит таксишек опять же - из-за автоматизации.

emergency ну вот таксист может запарковаться и пойти в магазин или в туалет? Может. При этом машина стоит, никого не ждет.

если он на весь день так уйдёт - зарплаты не получит

он же не от клиентов зарплату получает
а от компании
там единый колцентр который определяет кому куда и за сколько ехать

Он получает зп именно от клиентов обычно. То есть ты вызвал машину, заплатил за поездку, к примеру, 100 рублей, 40 из них ушли таксопарку, 60 - водиле. Таксопарк ему ничего просто так не платит.
От заказов можно отказываться, правда это не работает на твой рейтинг, вредит ему. Но уверен, лазейки есть.

Ты похоже совсем не знаешь как питерские таксишки работают.
Они сильно отличаются от московских и вообще от всех что я когда-либо видел.

emergency яндекс-гетт-убер работают везде по одному и тому же принципу. Таксопарки - да, могут отличаться.

Здесь не яндекс-гетт-убер

Здесь сильно своя атмосфера.
Я хорошо успел её изучить, т.к. на такси езжу больше чем на метро.

emergency жалились именно на яндекс-гетт-убер. Ну в фейсбучиках по-крайней мере. А другими такси уже по-моему только пенсионеры пользуются, ибо привыкли, карточками не пользуются. Я перестал вызывать такси из таксопарков лет пять уже как - без надобности. Яндекс тот же приезжает куда быстрее и стоит дешевле.
Насколько я знаю в Питере то же самое.

В питере главная сеть такси "таксовичков".
Она здесь на каждом столбе по всему городу.
Всё остальное здесь мелочи.

emergency я хочу шаг дальше - чтобы в таком случае вообще на любой машине стояла пометка, в какой район она едет, и если там есть места, и тебе по пути - ты её ловил и бесплатно ехал это не за пределами реальности, у нас даже вне катастофической ситуации такая система есть. Называется auto commune. Ты клеишь на свою машину такую прикольную наклеечку на дверь:


и в часы пик подвозишь всех, кто влезет, если им по дороге. В городе есть много пунктов посадки (подсадки) в такие машины.
Всё что нужно для этого - должная степень эмпатии в народных массах и хоть какая-нибудь организационная инициатива со стороны властей.

Больше всего меня в новостях о питерском терракте выморозило именно вот это ниибическое восхищение действиями горожан и автопарков. Помочь людям в такой ситуации - это, блядь, НОРМАЛЬНО, а не героизм, сравниваемый с блокадным. Когда в России это поймут, там можно будет жить...

Но у них же по их собственным уверениям около 4 000 машин (по факту и того меньше). А это даже не пятая часть всего таксопарка Питера...

Ну я не знаю что там по уверениям.
Я просто вижу, что их рекламой всё завешено и постоянно одни их машины видишь на дороге, и если кто-то едет/рекомендует/собирается ехать - с 80% вероятностью это на таксовичкове.

Ну у нас тут тоже везде "Желтое такси" висит и на машинах реклама черти каких таксопарков, но если таксист работает через Яндекс-Убер-Гетт (а это сейчас удобно и довольно выгодно), то расклад все равно именно такой - он получает часть денег с заказа выполненного. Отказываться от заказов - обычно невыгодно, но если речь о том, что везти кого-то бесплатно или просто отказаться - думаю любой таксер сразу выберет отказ.

Если мне память не изменяет, то в Москве в такой ситуации таксисты сами без всяких анонсов и патетики возили людей бесплатно. Вот это я понимаю.

Конечно, они наверно не везли всех желающих воспользоваться халявой, а помогали тем, кто беспомощно метался с маленькими детьми или опаздывал на поезд и у них не было денег заплатить, но они реально помогали именно тем, кому это необходимо.

Я помню в Москве была ровно обратная драма - таксисты накручивали счётчики и была волна возмущений по поводу того, что они наживались.

emergency не все. И такие были и такие. Москва - город контрастов:) А вообще я не понимаю схера ли кто-то кого-то бесплатно должен возить. Неважно что там происходит при этом.