Брали кашкай подержаннsv, с 60 тыс пробега в 16 году. Сейчас, соответственно, это 12 года машина, с 90 тыс пробега.

Жена забила на ТО, доверившись гаражному другу, который рапортовал, что "да всё ваще заебись". Ииии в позапрошлом месяце наебнулись *цитирует по памяти, т.к. в душе не ебёт, что это значит* конусы вариатора, ремень, клапана там какие–то вроде бы, может быть даже гидротрансформатора, у стоек там ещё что–то закисло — в общем, не едет аппарат. Восстановить у пиздатого дядиваси (на самом деле марк маркыча) обошлось в 150 тыс, с гаражной гарантией на вариатор в "ну может еще 30 тыс проедет".

Пока кашкай стоял в ремонте, брали напрокат дастер, который внезапно понравился. Ну и чо, сказал жене, чтоб перестала играть в лотерею с б/у аппаратами, и давай затрейдинимся, пока есть возможность это сделать.

Ну и вот сижу щас, думу думаю — то ли подождать до весны дастера в новом кузове (такой себе вариант), либо взять прям щас террано в максимальной комплектации у дилера с 200к скидкой (тест–драйвовая машина, 13 тыщ пробега, это один хуй дастер).

Чорд.