Утро
Ничто вроде бы не предвещало беды, кроме сообщений о грядущем солнечном затмении по радио. Не придала особого значения.
Самочувствие - среднее.
Рабочий день, начало
Работы - валом. Еще с утра. С течением времени объем работы растет, как снежный ком. Нервы. Конфликты.
Самочувствие - жуткое. Хочется уйти. Забыться, умереть.
Рабочий день, окончание
Большая часть дел осилена, глобальные проблемы решены, конфликты исчерпаны, камни брошены обратно в того, кто их в меня кидал с утра.
Самочувствие - и это тоже пройдет....

Мой непосредственный начальник моему посредственному: "Можно я сразу сознаюсь, что я даун?"
Мой посредственный начальник: "Можно. Более того, это и нужно сделать"

"Я человек тупой. Примите это как данность"
(с) мой посредственный начальник

Цитата из "Дома-2". Сэм Насте: "У меня на тебя даже рука не поднимается!"

Навеяло много мыслей и рассуждений. В корне влечения - либидо - агрессия. Мужская "любовь" - прежде всего влечение, а значит, к объекту "любви" мужчина испытывает агрессию.

"Он меня никогда не бил". Не любил?

Всегда считала, что мужчина должен быть обязательно худым. На самом деле - это необязательно. Худой - не ведущая характеристика. Ведущая характеристика мужчины - самец. Если это присутствует, он может быть каким угодно. Худым, толстым, красивым, уродливым, да хоть каким. Главное - агрессия.

Какое-то странное состояние мира и покоя в душе. С чего - непонятно. Такое философски-пофигисткое. Работы - валом, но ничего не дергает, отношение спокойное. Все будет сделано, все пройдет, так или иначе. Когда долгое время испытываешь боль, жизненные приоритеты и ценности изменяются. Все мелочи, которые раньше задевали, больше не волнуют. Лишь бы было легче, хоть бы прошло...

Сегодня 1 марта. С утра в метро несусветная очередь из желающих купить проездные билеты. Проходя мимо, долго думала, насколько же велико количество людей, не думающих о завтрашнем дне. Месяц, как всегда, начался неожиданно, а проездной закончился? А может, их количество не так уж и велико, как знать. Может, от количества использующих метро в качестве основного средства передвижения, это 0,1%? Думаю, вычислить такую статистику невозможно. Это кажется, что их так много, а на самом деле по сравнению с общим количеством - с гулькин нос?