На действующих линиях появятся новые станции: “Суворовская”
на Кольцевой линии, станция “Спартак” на Таганско-Краснопресненской
ветке метро, станция “Технопарк” на Замоскворецкой линии.
Строительство участка Люблинско-Дмитровской линии протяженностью
почти 9 километров начнется также в 2012 году.
Проектирование трех станций с одной пересадкой на участке “Марьина роща”
— “Петровско-Разумовская” и еще трех станций на участке “Петровско-
Разумовская” — “Верхние Лихоборы” — “Селигерская” на Люблинско-
Дмитровской линии метро будет проводиться в 2010-2011 годах, а их
строительство запланировано с 2012 года.
С 2012 года начнется строительство на третьем пересадочном контуре
шести станций на участке «Деловой Центр» — «Ходынское поле» с двумя
пересадками и двух станций с двумя пересадками на участке «Ходынское поле»
— «Нижняя Масловка» (станция «Савеловская»).
На Таганско-Краснопресненской линии запланировано строительство с 2012 года
участка «Выхино» — «Жулебино».
Запланировано строительство станций на Калининско-Солнцевской линии.
На линии “Новокосино” — “Кожухово” запланировано строительство трех,
на участке станция “Третьяковская” — станция “Волхонка” (“Остоженка”) —
двух станций, станция “Волхонка” — “Деловой центр” с четырьмя станциями и
одной пересадкой.
Планирутся построить семь станций на участке «Раменки» — «Боровское шоссе»
— «Ново-переделкино».
На перегоне станций «Красногвардейская»- «Братеево» на Замоскворецкой линии
утверждено строительство одной станции с одной пересадкой.
«На Бутовской линии запланировано построить две станции на перегоне
“Улица Старокачаловская” — “Битцевский парк” .
Хорошо бы схемку посмотреть.

Состояние: мечтательное