Среда, 7 Марта 2012 г.
04:07 Русские обновили сирийский радар
"После обновления российский радар, как сообщается, стал "видеть" всю территорию Израиля и Иордании, залив Акаба и север Саудовской Аравии. В комплексе с сирийской РЛС в Ливане (оснащенной российским оборудованием) Россия, сможет также отслеживать перемещения кораблей и самолетов США и Израиля на востоке Средиземного моря, включая Кипр и Грецию."
Источник: Сделано у нас!
Источник: Сделано у нас!
Группы: [ Воен.Техника ]
[ геополитика ]
Понедельник, 2 Января 2012 г.
21:18 наш танковый, наследник Юнкерса, дизель
"Основным препятствием для создания унифицированного семейства двигателей в 60-70-е годы было отсутствие в стране четкой программы развития двигателестроения, руководство «металось» между различными концепциями дизелей и ГТД. В 70-е годы с приходом к руководству страны Л. И. Брежнева ситуация еще более усугубилась, началось параллельное производство танков с разными двигателями – Т-72 и Т-80, которые по своим характеристикам являлись «танками-аналогами» уже производящегося Т-64. Речь про унификацию двигателей танка, БМП и БТР уже не шла.
К сожалению, такая же ситуация была и в других отраслях ВПК - одновременно шли разработки различных КБ в ракетостроении, авиастроении, при этом среди них не выбирались лучшие, а производились параллельно аналогичные изделия разных Конструкторских Бюро (КБ).
Подобная политика стала началом конца отечественной экономики, и причиной отставания в танкостроении, усилия вместо того, чтобы объединится в «единый кулак» распылялись на параллельные разработки конкурирующих КБ."
Источник
К сожалению, такая же ситуация была и в других отраслях ВПК - одновременно шли разработки различных КБ в ракетостроении, авиастроении, при этом среди них не выбирались лучшие, а производились параллельно аналогичные изделия разных Конструкторских Бюро (КБ).
Подобная политика стала началом конца отечественной экономики, и причиной отставания в танкостроении, усилия вместо того, чтобы объединится в «единый кулак» распылялись на параллельные разработки конкурирующих КБ."
Источник
Группы: [ Воен.Техника ]
[ тенденции, стиль, дух, традиции, эпоха ]
Воскресенье, 1 Января 2012 г.
16:09 Боевое применение танка Т-72
Открыл для себя ресурс topwar (хотя ссылки видел и раньше)
Боевое применение танка Т-72
"В тех случаях, когда встречались «семьдесятдвойки» и «Меркавы», побеждала советская техника." Успех - дело подготовленное, заранее несколькол лет перед этим ПРАВИЛЬНОЕ техзадание и развернутое производство. 
Боевое применение танка Т-72
"В тех случаях, когда встречались «семьдесятдвойки» и «Меркавы», побеждала советская техника." Успех - дело подготовленное, заранее несколькол лет перед этим ПРАВИЛЬНОЕ техзадание и развернутое производство.
Группы: [ Воен.Техника ]
Комментарии [3]
16:04 наши самолеты сбиты польскими ракетами
Группы: [ Воен.Техника ]
[ тенденции, стиль, дух, традиции, эпоха ]
Комментарии [2]
Понедельник, 15 Августа 2011 г.
00:25 Китай смотрит в океан?
@Очевидно, что КНР уделяет особое внимание десантным операциям, в том числе повышенное внимание - высадке десанта с моря. Собственно говоря, именно поэтому ее первый авианосец столь сильно отличается от авианосцев США по составу авиакрыла и набору судовых устройств - его основная задача служить "плавучим аэродромом" для воздушной поддержки десанта на сушу, а отнюдь не контроль за морскими пространствами.
И кстати - это хорошая новость для России. Для войны с Россией все эти амфибийные штуковины и морские десанты Китаю просто не нужны. Следовательно, вектор расширения Китая смотрит в океаны. На острова.@
И кстати - это хорошая новость для России. Для войны с Россией все эти амфибийные штуковины и морские десанты Китаю просто не нужны. Следовательно, вектор расширения Китая смотрит в океаны. На острова.@
Комментарии [1]
Среда, 29 Июня 2011 г.
17:20 спущенные миллиарды
Глядите, чиновники России, и учитесь
* "Армия США за последние 15 лет потратила на незавершенные проекты 32 миллиарда долларов, не получив на вооружение ни одной новой единицы военной техники." см. Lenta.ru
* "Верховный суд США принял неожиданное решение по делу о прекращении разработки палубного штурмовика A-12 Avenger II, отменив постановления судов низших инстанций. Министерство обороны США и консорциум компаний Boeing и General Dynamics с переменным успехом вели спор в суде почти 20 лет, требуя друг у друга многомиллиардных компенсаций" - lenta.ru
* "Армия США за последние 15 лет потратила на незавершенные проекты 32 миллиарда долларов, не получив на вооружение ни одной новой единицы военной техники." см. Lenta.ru
* "Верховный суд США принял неожиданное решение по делу о прекращении разработки палубного штурмовика A-12 Avenger II, отменив постановления судов низших инстанций. Министерство обороны США и консорциум компаний Boeing и General Dynamics с переменным успехом вели спор в суде почти 20 лет, требуя друг у друга многомиллиардных компенсаций" - lenta.ru
Вторник, 21 Июня 2011 г.
01:18 Цифры импорта/экспорта боевой авиации
"Погосян подчеркнул, что до 2020 года объем внутренних и экспортных закупок боевой авиации должен сравняться и составить в процентном соотношении 50 на 50. «Если в 90-х годах мы имели соотношение 10 к 90, из которых 90% составлял экспорт, то к 2020 году это соотношение составит 50 на 50, и даже 60% – это будет заказ министерства обороны», – сказал глава ОАК."
"Объединенная авиастроительная корпорация создана в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006 года. В корпорацию входят компания «Сухой», корпорация «Иркут», Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Гагарина, «ОАК – Транспортные самолеты», Нижегородский авиастроительный завод «Сокол», Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова, ОАО «Туполев», ОАО «Ильюшин Финанс Ко.», Финансовая лизинговая компания, ОАО «ТАВИА», ОАО «Казанское авиационное производственное объединение»."
Источник "ВЗГЛЯД"
"Объединенная авиастроительная корпорация создана в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006 года. В корпорацию входят компания «Сухой», корпорация «Иркут», Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Гагарина, «ОАК – Транспортные самолеты», Нижегородский авиастроительный завод «Сокол», Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова, ОАО «Туполев», ОАО «Ильюшин Финанс Ко.», Финансовая лизинговая компания, ОАО «ТАВИА», ОАО «Казанское авиационное производственное объединение»."
Источник "ВЗГЛЯД"
Группы: [ Воен.Техника ]
[ Справочное ]
Комментарии [2]
Четверг, 24 Июня 2010 г.
16:18 русский мат на войне
"При анализе второй мировой войны американские военные историки обнаружили очень интересный факт. А именно, при внезапном столкновении с силами японцев американцы, как правило, гораздо быстрее принимали решения и, как следствие, побеждали даже превосходящие силы противника. Исследовав данную закономерность ученые пришли к выводу что средняя длина слова у американцев составляет 5,2 символа, тогда как у японцев 10,8, следовательно на отдачу приказов уходит на 56 % меньше времени, что в коротком бою играет немаловажную роль.
Ради "интереса" они проанализировали русскую речь и оказалось, что длина слова в русском языке составляет 7,2 символа на слово (в среднем), однако при критических ситуациях русско-язычный командный состав переходит на ненормативную лексику, и длина слова сокращается до (!) 3,2 символов в слове. Это связано с тем, что некоторые словосочетания и даже фразы заменяются ОДНИМ словом.
Для примера приводится фраза: "32-ой приказываю немедленно уничтожить вражеский танк, ведущий огонь по нашим позициям" - "32-ой, (цензоред) по этому (цензоред)". "
Источник: цит по forum.exler.ru
Ради "интереса" они проанализировали русскую речь и оказалось, что длина слова в русском языке составляет 7,2 символа на слово (в среднем), однако при критических ситуациях русско-язычный командный состав переходит на ненормативную лексику, и длина слова сокращается до (!) 3,2 символов в слове. Это связано с тем, что некоторые словосочетания и даже фразы заменяются ОДНИМ словом.
Для примера приводится фраза: "32-ой приказываю немедленно уничтожить вражеский танк, ведущий огонь по нашим позициям" - "32-ой, (цензоред) по этому (цензоред)". "
Источник: цит по forum.exler.ru
Четверг, 17 Июня 2010 г.
04:51 Ne-160 - Знай наших, энгельсских!
Бомбардировщики Ту-160 поставили рекорд продолжительности полета
Российские стратегические бомбардировщики Ту-160 поставили рекорд продолжительности полета среди самолетов этого типа. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны России подполковник Владимир Дрик. Продолжительность полета самолетов составила около 23 часов. За это время Ту-160 совершили две дозаправки, пролетев почти 18 тысяч километров.
Самолеты вылетели с авиабазы Энгельс 9 июня 2010 года под командованием гвардии подполковников Александра Хабарова и Михаила Шишкина. Бомбардировщики провели воздушное патрулирование над нейтральными водами Тихого океана, пролетев через Северный Ледовитый океан к побережью Аляски и дальше к побережью Японии. По данным руководства ВВС России, целью полета самолетов была тренировка физической выносливости у пилотов дальней авиации.
По словам Дрика, подобное задание Ту-160 выполняли всего два раза. Предыдущее было выполнено в 2009 году. Тогда продолжительность полета самолетов составила 21 час. Ранее перелеты на максимальную дальность выполнялись на других стратегических бомбардировщиках Дальней авиации России - Ту-95МС. Общее время нахождения этих самолетов в воздухе составило 36 часов.
Российский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160, известный также как "Белый лебедь", совершил первый полет в 1981 году. Самолет способен развивать скорость до 2,2 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до 14,6 тысячи километров. Ту-160 имеет два внутренних бомбоотсека для вооружения общей массой 40 тонн. В настоящее время на вооружении России состоят 15 таких самолетов.
Ссылки по теме
- Британские СМИ обвинили ВВС России в нарушении воздушной границы – Lenta.ru, 25.03.2010
- Создана новая система прицеливания для бомбардировщиков Ту-22М3 – Lenta.ru, 17.02.2010
- К 2015 году модернизируют треть самолетов Дальней авиации – Lenta.ru, 06.01.2010
- "Туполев" завершит разработку дальнего бомбардировщика в 2012 году – Lenta.ru, 23.12.2009
- Дальняя авиация заменит Ту-160 и Ту-22М3 новым бомбардировщиком – Lenta.ru, 22.12.2009
- "Туполев" получил контракт на создание дальнего бомбардировщика для ВВС РФ – Lenta.ru, 19.08.2009
Российские стратегические бомбардировщики Ту-160 поставили рекорд продолжительности полета среди самолетов этого типа. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны России подполковник Владимир Дрик. Продолжительность полета самолетов составила около 23 часов. За это время Ту-160 совершили две дозаправки, пролетев почти 18 тысяч километров.
Самолеты вылетели с авиабазы Энгельс 9 июня 2010 года под командованием гвардии подполковников Александра Хабарова и Михаила Шишкина. Бомбардировщики провели воздушное патрулирование над нейтральными водами Тихого океана, пролетев через Северный Ледовитый океан к побережью Аляски и дальше к побережью Японии. По данным руководства ВВС России, целью полета самолетов была тренировка физической выносливости у пилотов дальней авиации.
По словам Дрика, подобное задание Ту-160 выполняли всего два раза. Предыдущее было выполнено в 2009 году. Тогда продолжительность полета самолетов составила 21 час. Ранее перелеты на максимальную дальность выполнялись на других стратегических бомбардировщиках Дальней авиации России - Ту-95МС. Общее время нахождения этих самолетов в воздухе составило 36 часов.
Российский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160, известный также как "Белый лебедь", совершил первый полет в 1981 году. Самолет способен развивать скорость до 2,2 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до 14,6 тысячи километров. Ту-160 имеет два внутренних бомбоотсека для вооружения общей массой 40 тонн. В настоящее время на вооружении России состоят 15 таких самолетов.
Ссылки по теме
- Британские СМИ обвинили ВВС России в нарушении воздушной границы – Lenta.ru, 25.03.2010
- Создана новая система прицеливания для бомбардировщиков Ту-22М3 – Lenta.ru, 17.02.2010
- К 2015 году модернизируют треть самолетов Дальней авиации – Lenta.ru, 06.01.2010
- "Туполев" завершит разработку дальнего бомбардировщика в 2012 году – Lenta.ru, 23.12.2009
- Дальняя авиация заменит Ту-160 и Ту-22М3 новым бомбардировщиком – Lenta.ru, 22.12.2009
- "Туполев" получил контракт на создание дальнего бомбардировщика для ВВС РФ – Lenta.ru, 19.08.2009
Группы: [ Воен.Техника ]
[ Дайджест ]
Четверг, 10 Июня 2010 г.
10:16
Tynu40k Goblina[/B] ]http://oper.ru/news/read.php?t=1051606394 c мест сообщают:
Целенаправленные убийства с помощью беспилотных летательных аппаратов являются серьезным нарушением международного права. Сегодня практика их применения расширяется. Международное сообщество не может закрывать глаза на эту тенденцию и оставлять такие преступления безнаказанными. Об этом заявил Специальный докладчик ООН по вопросу о внесудебных казнях, казнях без надлежащего судебного разбирательства или произвольных казнях Филип Олстон, выступая на 14-й сессии Совета по правам человека.
«Сегодня страной, наиболее часто прибегающей к целенаправленным убийствам, являются США, которые, в основном, используют для этих целей радиоуправляемые летательные аппараты», — заявил Филип Олстон. Он добавил. что на сегодняшний день 40 государств уже владеют технологиями таких беспилотных летательных аппаратов.
Специальный докладчик призвал международное сообщество помнить, что никому не позволено убивать без суда и следствия. «Правда, мы знаем, что при определенных обстоятельствах целенаправленные убийства могут быть легитимными. Они разрешены в условиях конфликта в тех случаях, если применяются против солдат или комбатантов или гражданских лиц, участвующих в сражениях. Но в последнее время они все чаще используются далеко от поля битвы», — подчеркнул представитель ООН. Он добавил, что сегодня США прибегают к применению силы на территории других государств, прикрываясь новой концепцией под названием «закон 9/11». Это концепция якобы дает им право на самозащиту от талибов, Аль-каиды и других террористических группировок. Массовые убийства с беспилотников
Речь идёт о победе демократии во всём мире, а Олстон чем-то недоволен.
"Права" ему какие-то подавай.
Целенаправленные убийства с помощью беспилотных летательных аппаратов являются серьезным нарушением международного права. Сегодня практика их применения расширяется. Международное сообщество не может закрывать глаза на эту тенденцию и оставлять такие преступления безнаказанными. Об этом заявил Специальный докладчик ООН по вопросу о внесудебных казнях, казнях без надлежащего судебного разбирательства или произвольных казнях Филип Олстон, выступая на 14-й сессии Совета по правам человека.
«Сегодня страной, наиболее часто прибегающей к целенаправленным убийствам, являются США, которые, в основном, используют для этих целей радиоуправляемые летательные аппараты», — заявил Филип Олстон. Он добавил. что на сегодняшний день 40 государств уже владеют технологиями таких беспилотных летательных аппаратов.
Специальный докладчик призвал международное сообщество помнить, что никому не позволено убивать без суда и следствия. «Правда, мы знаем, что при определенных обстоятельствах целенаправленные убийства могут быть легитимными. Они разрешены в условиях конфликта в тех случаях, если применяются против солдат или комбатантов или гражданских лиц, участвующих в сражениях. Но в последнее время они все чаще используются далеко от поля битвы», — подчеркнул представитель ООН. Он добавил, что сегодня США прибегают к применению силы на территории других государств, прикрываясь новой концепцией под названием «закон 9/11». Это концепция якобы дает им право на самозащиту от талибов, Аль-каиды и других террористических группировок. Массовые убийства с беспилотников
Речь идёт о победе демократии во всём мире, а Олстон чем-то недоволен.
"Права" ему какие-то подавай.
Среда, 26 Мая 2010 г.
15:11 Первые плюсы новой Украины - возобновление производства самолетов "Руслан"
Минобороны возобновит производство самолетов "Руслан", заявил Шаманов
Российско-украинский транспортный самолет "Руслан" - самый большой серийный транспортный самолет в мире. Newsinfo 11:39
Воздушно-десантные войска РФ создали пять батальонов первоочередного применения, укомплектованных военнослужащими, прошедшими "горячие точки". Trend 11:25
Минобороны РФ в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы планирует возобновить производство самолетов Ан-124 "Руслан" и закупить 40 самолетов Ан-70, заявил в среду журналистам командующий ВДВ генерал-лейтенант Владимир Шаманов. РИА Новости 11:14
Российско-украинский транспортный самолет "Руслан" - самый большой серийный транспортный самолет в мире. Newsinfo 11:39
Воздушно-десантные войска РФ создали пять батальонов первоочередного применения, укомплектованных военнослужащими, прошедшими "горячие точки". Trend 11:25
Минобороны РФ в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы планирует возобновить производство самолетов Ан-124 "Руслан" и закупить 40 самолетов Ан-70, заявил в среду журналистам командующий ВДВ генерал-лейтенант Владимир Шаманов. РИА Новости 11:14
Группы: [ Воен.Техника ]
[ Дайджест ]
11:30 боевые роботы - будущее началось!!
Как сказал Гоблин, осталось движок нормальный поставить и пулемет
Группы: [ Воен.Техника ]
[ Дайджест ]
Понедельник, 24 Мая 2010 г.
11:28 T-34 как "чудо света"
Танком могли управлять люди, не имеющие специального образования. То есть за сутки можно было подготовить экипаж, который мог реально выполнять боевую задачу. В этом уникальность танка. Я, как человек военный, управлял танком Т-34. Его нельзя сравнивать с современной техникой, потому что он очень простой. Но при всей этой внешней простоте танк и сегодня, если нужно, может конкурировать в бою. Настолько высока его степень надёжности»,- отмечает Клинцевич. Легендарной «тридцатьчетверке» посвящен единственный в мире Музей танка. Он находится недалеко от Москвы, его основательница - писательница и поэтесса Лариса Васильева - дочь одного из конструкторов боевой машины Николая Кучеренко. Когда-то у постели умирающего отца она пообещала написать книгу о создании танка.
/.../ После Второй мировой войны танк Т-34, поднявшись на пьедесталы, обрел еще одну «специальность» - стал самым распространенным памятником воинской доблести. Впрочем, танк и на постаментах не утратил своих боевых качеств. Известен случай, когда в 90-х годах прошлого века ветеран-танкист из Закарпатской области Украины, возмущенный решением местных властей о закрытии местного музея Победы и распилке танка-памятника на металлолом, на свой страх и риск перегнал его в Румынию. Дед Максим на танке, к своему великому удивлению, был радушно встречен румынской стороной и благополучно добрался на нем до Бухареста. Танк опять поднялся на постамент и стал в Румынии туристической достопримечательностью.
Источник: rus.ruvr.ru
Группы: [ Воен.Техника ]
Вторник, 18 Мая 2010 г.
15:37 фотки друга, с войны
а такие фотки мне Илюха не показывал. В первую чеченскую его, слава богу, не кидали в наступление
Группы: [ Воен.Техника ]
[ Кино_Фильмы ]
Понедельник, 26 Апреля 2010 г.
13:01 запуск орбитального самолета X37-B
25/04/2010Бывший директор передовых космических программ США говорит, что запуск X37-B возвещает новую, милитаризованную эпоху в космосе. Если ВВС тратит такие большие деньги на какую-то программу, это значит, что они видят в ней некий потенциал, полезность в военном смысле. Возможной миссией может быть разрушение военных спутников. Второй задачей может быть разрушение мишеней на поверхности Земли из космоса без предупреждения. еще ссылка
Группы: [ Воен.Техника ]
[ Дайджест ]
Вторник, 11 Августа 2009 г.
21:30 Главком ВВС признал допущенные в войне с Грузией ошибки
17:05 «Известия»
Командование Военно-воздушными силами России признало, что во время августовской пятидневной войны за Южную Осетию были допущены ошибки, в частности при использовании ударной авиации.
Как отметил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин, ошибки носили как объективный, так и субъективный характер. Например, отметил он, уничтожение стрелков с переносными зенитно-ракетными комплексами не является задачей ВВС. «Ошибки, безусловно, были, но и выводы были сделаны. Основная задача была в оказании помощи миротворцам, в обеспечении действий сухопутных войск, которые решали главную задачу. И эти задачи были выполнены», — уточнил военачальник.
По официальным данным российского оборонного ведомства, во время конфликта с Грузией были сбиты четыре российских самолета: Ту-22 и три Су-25. По неофициальной версии, ВВС России потеряли во время боев более семи самолетов, отмечает РИА «Новости». Как считают эксперты журнала Moscow Defence Brief, из семи самолетов три были уничтожены «дружественным огнем». Тбилиси же и вовсе утверждает, что его средства ПВО сбили 15 российских истребителей.
Командование Военно-воздушными силами России признало, что во время августовской пятидневной войны за Южную Осетию были допущены ошибки, в частности при использовании ударной авиации.
Как отметил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин, ошибки носили как объективный, так и субъективный характер. Например, отметил он, уничтожение стрелков с переносными зенитно-ракетными комплексами не является задачей ВВС. «Ошибки, безусловно, были, но и выводы были сделаны. Основная задача была в оказании помощи миротворцам, в обеспечении действий сухопутных войск, которые решали главную задачу. И эти задачи были выполнены», — уточнил военачальник.
По официальным данным российского оборонного ведомства, во время конфликта с Грузией были сбиты четыре российских самолета: Ту-22 и три Су-25. По неофициальной версии, ВВС России потеряли во время боев более семи самолетов, отмечает РИА «Новости». Как считают эксперты журнала Moscow Defence Brief, из семи самолетов три были уничтожены «дружественным огнем». Тбилиси же и вовсе утверждает, что его средства ПВО сбили 15 российских истребителей.
Группы: [ Воен.Техника ]
[ Дайджест ]
Комментарии [1]
Вторник, 3 Марта 2009 г.
15:00 плачевное состояние оборонки - откровения невыездного
через 5-10 лет мы настолько отстанем от Европы, что у нас всех останутся пороховые ружья, а у них - современные снайперские винтовки с лазерными прицелами.
довольно-таки литературно для рядового технаря написано, а вот о чем и я писал как-то
Я считаю, будучи в здравом уме, что война будет. И война будет очень серьезная. Она случится гораздо быстрее, чем кто-либо думает. Но страна к ней не готовится.
довольно-таки литературно для рядового технаря написано, а вот о чем и я писал как-то
Я считаю, будучи в здравом уме, что война будет. И война будет очень серьезная. Она случится гораздо быстрее, чем кто-либо думает. Но страна к ней не готовится.
Группы: [ Воен.Техника ]
Комментарии [5]
Четверг, 26 Февраля 2009 г.
12:49 БМП «ПУМА». ПРЫЖОК В XXI ВЕК?
германская БМП «ПУМА».
* Дизель способен развивать мощность до 1000 л.с. при 4250 об/мин. /.../ В едином блоке с дизелем смонтирована автоматическая коробка передач HSWL 256. Трансмиссия включает в себя гидротрансформатор с блокировочной муфтой и непосредственно коробку перемены передач /... /
Высокие скорости БМП «Пума», особенно по пересеченной местности, обеспечиваются и новой ходовой частью. Ее особенность в том, что она собирается отдельно от корпуса машины и представляет собой отдельную конструкцию, причем для каждого борта.!!!!!!!!!!!
Защиту машины повышают также высокие разведывательные возможности БМП. Благодаря установке низкоуровневых телекамер на бортах и корме корпуса и башни обеспечивается постоянное наблюдение на 360° вокруг машины. Изображение с телекамер поступает на ЖК мониторы командира и наводчика. Кроме того, по сообщениям разработчиков, с любого из призменных приборов наблюдения можно выдать целеуказание командиру об обнаруженной цели.
Темп стрельбы очередями составляет 200 выстрелов в минуту/.../ Боекомплект пушки в БМП «Пума» составляет 400 выстрелов, уложенных в 4 ленты. то есть на 2 минуты....
Даже если п...ц (в смысле ПехотинеЦ) подкрадется незаметно у Пумы есть шестиствольная гранатометная установка, смонтированная в корме машины с левой стороны. Она предназначена для ведения стрельбы 76-мм осколочными гранатами для поражения живой силы противника на дальностях до 50 м, внезапно появившейся сзади машины.
КОЕ ЧТО НОВЕНЬКОЕ
БМП «Пума» оснащена современной автоматизированной системой управления огнем (СУО), которая интегрирована в командную систему управления – IFIS /.../
• использование сетей подсистем для управления, информирования, связи, управления оружием, в том числе и при нахождении за пределами машины;
• способность управлять необитаемыми аппаратами, как в воздухе, так и на земле; эт интересно!
и о недостатках:
Но все же машина не лишена недостатков. Один из них – большая боевая масса.
Другой недостаток – отсутствие возможности борьбы с танками и другими бронированными боевыми машинами с высокой защищенностью. На БМП «Пума» отсутствует комплекс управляемого ракетного вооружения.
Вспомогательного оружия в виде спаренного с пушкой 5,56-мм пулемета MG4, использующего автоматные патроны, явно недостаточно для боевой машины. Недостаточен и боекомплект автоматической пушки, готовый к использованию, – всего 200 выстрелов. Имеющиеся еще 200 выстрелов необходимо загружать в магазины системы питания боеприпасами только при выходе экипажа из машины.
К недостаткам можно отнести – отсутствие механических дублирующих систем для управления комплексом вооружения.
Тем не менее в конструкции БМП «Пума» имеется много инновационных решений, на которые следует обратить внимание конструкторам современных БМП. 
* Дизель способен развивать мощность до 1000 л.с. при 4250 об/мин. /.../ В едином блоке с дизелем смонтирована автоматическая коробка передач HSWL 256. Трансмиссия включает в себя гидротрансформатор с блокировочной муфтой и непосредственно коробку перемены передач /... /
Высокие скорости БМП «Пума», особенно по пересеченной местности, обеспечиваются и новой ходовой частью. Ее особенность в том, что она собирается отдельно от корпуса машины и представляет собой отдельную конструкцию, причем для каждого борта.!!!!!!!!!!!
Защиту машины повышают также высокие разведывательные возможности БМП. Благодаря установке низкоуровневых телекамер на бортах и корме корпуса и башни обеспечивается постоянное наблюдение на 360° вокруг машины. Изображение с телекамер поступает на ЖК мониторы командира и наводчика. Кроме того, по сообщениям разработчиков, с любого из призменных приборов наблюдения можно выдать целеуказание командиру об обнаруженной цели.
Темп стрельбы очередями составляет 200 выстрелов в минуту/.../ Боекомплект пушки в БМП «Пума» составляет 400 выстрелов, уложенных в 4 ленты. то есть на 2 минуты....
Даже если п...ц (в смысле ПехотинеЦ) подкрадется незаметно у Пумы есть шестиствольная гранатометная установка, смонтированная в корме машины с левой стороны. Она предназначена для ведения стрельбы 76-мм осколочными гранатами для поражения живой силы противника на дальностях до 50 м, внезапно появившейся сзади машины.
КОЕ ЧТО НОВЕНЬКОЕ
БМП «Пума» оснащена современной автоматизированной системой управления огнем (СУО), которая интегрирована в командную систему управления – IFIS /.../
• использование сетей подсистем для управления, информирования, связи, управления оружием, в том числе и при нахождении за пределами машины;
• способность управлять необитаемыми аппаратами, как в воздухе, так и на земле; эт интересно!
и о недостатках:
Но все же машина не лишена недостатков. Один из них – большая боевая масса.
Другой недостаток – отсутствие возможности борьбы с танками и другими бронированными боевыми машинами с высокой защищенностью. На БМП «Пума» отсутствует комплекс управляемого ракетного вооружения.
Вспомогательного оружия в виде спаренного с пушкой 5,56-мм пулемета MG4, использующего автоматные патроны, явно недостаточно для боевой машины. Недостаточен и боекомплект автоматической пушки, готовый к использованию, – всего 200 выстрелов. Имеющиеся еще 200 выстрелов необходимо загружать в магазины системы питания боеприпасами только при выходе экипажа из машины.
К недостаткам можно отнести – отсутствие механических дублирующих систем для управления комплексом вооружения.
Тем не менее в конструкции БМП «Пума» имеется много инновационных решений, на которые следует обратить внимание конструкторам современных БМП.
Группы: [ Воен.Техника ]
12:28 Советско-финская и Т-28
когда пехота встретила сильное сопротивление противника и залегла, лейтенанты Яник, Копытов, а также военком 90-й тб старший политрук Брагин, вышли из танков, вернулись к пехоте и подняли ее в рукопашную атаку на финские позиции, обеспечив этим захват высоты 13,7. Всем троим было присвоено звание Героев Советского Союза (Брагину – посмертно).
См. фото вот были люди, в буденовках в 40-ка градусный мороз. Тут -25 и уже домой бежишь...
ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ:
Взаимодействие танков с артиллерией и пехотой осуществлялось методом совмещения КП танковых, артиллерийских и пехотных начальников. На КП устанавливались дополнительные приемники на волнах боевых сетей танков. Этот метод дал положительные результаты, так как все время своевременно удовлетворялись заявки танкистов на подавление артогня противника и начальники были в курсе боевой обстановки.
Для управления танками во время боя командиры подразделений активно использовали радио. Переговоры осуществлялись при помощи закодированной условными сигналами таблицы, составленной из необходимых для боя фраз и обозначений (например, танки назывались конями, пехота – винтовками, горючее – водой и т.д.).
Хорошо было налажено снабжение 20 тбр: танковые батальоны, по несколько дней находясь в боях, не имели перебоев в получении всего необходимого, несмотря на загруженность дорог в тылу.
Зря я так плохо думал про этого монстра Т-28: несмотря на то, что эти машины создавались по требованиям начала 30-х годов, они показали себя с самой лучшей стороны. Т-28 превосходили Т-26 и БТ по проходимости – на второй передаче свободно передвигались по снегу глубиной 80-90 см, лучше преодолевали рвы, эскарпы и другие препятствия. Однако несмотря на более толстую броню (опять же по сравнению с Т-26 и БТ), они оказались уязвимыми для огня 40 мм противотанковых пушек «Бофорс», имевшихся на вооружении у финнов (справедливости ради стоит отметить, что таких пушек в финской армии было немного). Поэтому в ходе боев некоторые Т-28 были частично экранированы – дополнительными броневыми листами защищались передний лобовой лист, щиток механика-водителя, малые башни, передняя часть большой башни.
Бои в Финляндии показали, что Т-28 является надежной и ремонтопригодной машиной, несмотря на суровые географические и климатические условия эксплуатации, артиллерийские обстрелы и минные поля.
!!! Из 482 потерянных, в ходе боев было восстановлено 386 танков – 80 %! Кроме того видно, что каждый участвовавший в войне Т-28 восстанавливался как минимум 2 раза (некоторые машины до 5 раз!) и снова шел в бой. Из общего числа потерь безвозвратные (т.е. не подлежащие восстановлению) составили всего 32 танка Т-28 – 30 сгоревших и 2 машины захваченных финнами – то есть всего около 7%. Такое положение дел объясняется не только успешной работой ремонтно-восстановительного батальона бригады, но и близостью Кировского завода, выпускавшего эти танки.
ВОВ, Оказывается:
Первыми вступили в бой танки Т-28 5-й танковой дивизии, расположенной в Алитусе. Части дивизии еще 19 июня были выведены из военного городка и заняли оборону на восточной окраине города на правом берегу р.Неман. Поэтому, когда в 4.20 22 июня 1941 года немецкая авиация стала бомбить парки дивизии, там уже никого не было.
«По своему техническому состоянию танки Т-28 имели запас хода в среднем до 75 часов. В большинстве своем они требовали замены двигателей и по своему .техническому состоянию не могли быть использованы в длительной операции. К 22.6 имелся 51 танк Т-28, из них выведено по тревоге 44 машины. Практически полное отсутствие запчастей сразу пагубно сказалось в период военных действий. Машины зачастую выходили из строя по малейшим техническим неисправностям.
...Таким образом, к 1 августа 1941 года были потеряны все танки Т-28, находившиеся к началу Великой Отечественной войны в составе механизированных корпусов Юго-Западного фронта.
Без пехоты и авиации одними танками... город не займешь:
Артиллерийскую поддержку осуществлял только 3-й гаубичный полк – 24 орудия. Пехота практически отсутствовала (было до одного сводного батальона из частей 11 сд, остальная беспорядочно отошла), авиации совсем не было.
В результате упорного боя с частями 1-й танковой дивизии немцев, наши танкисты выбили ее из города и вышли на восточный берег р.Великая. Но пехоты для закрепления достигнутого успеха и очищения города не было – сводный батальон понес большие потери и в беспорядке отошел.
Немцы, перегруппировав силы, в 15.55 перешли в контратаку силами 1 и 6-й танковых дивизий при сильной артиллерийской и авиационной поддержке. 5 и 6-й танковые полки, не получив подкрепления, практически без артиллерии, упорно сдерживали атаку до 17.00. Под ударами пикирующих бомбардировщиков и артиллерии, понеся большие потери, в 19.00 танковые полки 3-й тд стали отходить на Порхов и в северном направлении.
N-28 имел смешное для 2-1 мировой бронирование, судите сами:
нижний передний лобовой лист - 30
верхний передний наклонный лист - 15
щиток механика-водителя - 30
борт корпуса --------- 20
фальшборт защиты подвески - 10
корма корпуса ------- 18-20
крыша корпуса ------- 10
днище ------- 15-18
борт большой башни -- 20
крыша большой башни - 15
маска орудия -- 20
борт малой башни -- 20
крыша малой башни -- 10
но и весил 25,4 т (без доп экранирования, с ним же на 4,04т больше)
Цитируется по Максим Коломиец, Илья Мощанский Альманах «Фронтовая иллюстрация» 4-2000 
См. фото вот были люди, в буденовках в 40-ка градусный мороз. Тут -25 и уже домой бежишь...
ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ:
Взаимодействие танков с артиллерией и пехотой осуществлялось методом совмещения КП танковых, артиллерийских и пехотных начальников. На КП устанавливались дополнительные приемники на волнах боевых сетей танков. Этот метод дал положительные результаты, так как все время своевременно удовлетворялись заявки танкистов на подавление артогня противника и начальники были в курсе боевой обстановки.
Для управления танками во время боя командиры подразделений активно использовали радио. Переговоры осуществлялись при помощи закодированной условными сигналами таблицы, составленной из необходимых для боя фраз и обозначений (например, танки назывались конями, пехота – винтовками, горючее – водой и т.д.).
Хорошо было налажено снабжение 20 тбр: танковые батальоны, по несколько дней находясь в боях, не имели перебоев в получении всего необходимого, несмотря на загруженность дорог в тылу.
Зря я так плохо думал про этого монстра Т-28: несмотря на то, что эти машины создавались по требованиям начала 30-х годов, они показали себя с самой лучшей стороны. Т-28 превосходили Т-26 и БТ по проходимости – на второй передаче свободно передвигались по снегу глубиной 80-90 см, лучше преодолевали рвы, эскарпы и другие препятствия. Однако несмотря на более толстую броню (опять же по сравнению с Т-26 и БТ), они оказались уязвимыми для огня 40 мм противотанковых пушек «Бофорс», имевшихся на вооружении у финнов (справедливости ради стоит отметить, что таких пушек в финской армии было немного). Поэтому в ходе боев некоторые Т-28 были частично экранированы – дополнительными броневыми листами защищались передний лобовой лист, щиток механика-водителя, малые башни, передняя часть большой башни.
Бои в Финляндии показали, что Т-28 является надежной и ремонтопригодной машиной, несмотря на суровые географические и климатические условия эксплуатации, артиллерийские обстрелы и минные поля.
!!! Из 482 потерянных, в ходе боев было восстановлено 386 танков – 80 %! Кроме того видно, что каждый участвовавший в войне Т-28 восстанавливался как минимум 2 раза (некоторые машины до 5 раз!) и снова шел в бой. Из общего числа потерь безвозвратные (т.е. не подлежащие восстановлению) составили всего 32 танка Т-28 – 30 сгоревших и 2 машины захваченных финнами – то есть всего около 7%. Такое положение дел объясняется не только успешной работой ремонтно-восстановительного батальона бригады, но и близостью Кировского завода, выпускавшего эти танки.
ВОВ, Оказывается:
Первыми вступили в бой танки Т-28 5-й танковой дивизии, расположенной в Алитусе. Части дивизии еще 19 июня были выведены из военного городка и заняли оборону на восточной окраине города на правом берегу р.Неман. Поэтому, когда в 4.20 22 июня 1941 года немецкая авиация стала бомбить парки дивизии, там уже никого не было.
«По своему техническому состоянию танки Т-28 имели запас хода в среднем до 75 часов. В большинстве своем они требовали замены двигателей и по своему .техническому состоянию не могли быть использованы в длительной операции. К 22.6 имелся 51 танк Т-28, из них выведено по тревоге 44 машины. Практически полное отсутствие запчастей сразу пагубно сказалось в период военных действий. Машины зачастую выходили из строя по малейшим техническим неисправностям.
...Таким образом, к 1 августа 1941 года были потеряны все танки Т-28, находившиеся к началу Великой Отечественной войны в составе механизированных корпусов Юго-Западного фронта.
Без пехоты и авиации одними танками... город не займешь:
Артиллерийскую поддержку осуществлял только 3-й гаубичный полк – 24 орудия. Пехота практически отсутствовала (было до одного сводного батальона из частей 11 сд, остальная беспорядочно отошла), авиации совсем не было.
В результате упорного боя с частями 1-й танковой дивизии немцев, наши танкисты выбили ее из города и вышли на восточный берег р.Великая. Но пехоты для закрепления достигнутого успеха и очищения города не было – сводный батальон понес большие потери и в беспорядке отошел.
Немцы, перегруппировав силы, в 15.55 перешли в контратаку силами 1 и 6-й танковых дивизий при сильной артиллерийской и авиационной поддержке. 5 и 6-й танковые полки, не получив подкрепления, практически без артиллерии, упорно сдерживали атаку до 17.00. Под ударами пикирующих бомбардировщиков и артиллерии, понеся большие потери, в 19.00 танковые полки 3-й тд стали отходить на Порхов и в северном направлении.
N-28 имел смешное для 2-1 мировой бронирование, судите сами:
нижний передний лобовой лист - 30
верхний передний наклонный лист - 15
щиток механика-водителя - 30
борт корпуса --------- 20
фальшборт защиты подвески - 10
корма корпуса ------- 18-20
крыша корпуса ------- 10
днище ------- 15-18
борт большой башни -- 20
крыша большой башни - 15
маска орудия -- 20
борт малой башни -- 20
крыша малой башни -- 10
но и весил 25,4 т (без доп экранирования, с ним же на 4,04т больше)
Цитируется по Максим Коломиец, Илья Мощанский Альманах «Фронтовая иллюстрация» 4-2000
Группы: [ Воен.Техника ]
09:52 обновление "Отвага2004.narod.ru"
Сайт http://otvaga2004.narod.ru В последнее время часто улучшается (дизайн главной). Сейчас он наиболее близок кк идеалу. Особенно радует отход от фреймовой структуры, благодаря чему есть возможность ставить прямые ссылки. Увидел новые темы и делюсь с вами:
- Новый российский бронетранспортер "БТР-90", его маленькие (по сравнению с БТР 70 и 80) колеса "засветились" в фильме "Обитаемом остров". Статью можно было бы и под катом уместить, но много воды и бравурных заявлений коммерческого предложения и пропагандисткого запала.
Цит: За счет реверсивной трансмиссии, обеспечивающей одинаковые скорости вперед и назад, стали возможны повороты на месте вокруг своей оси за счет регулирования скорости вращения колес на противоположных бортах машины, что очень актуально при ведении боевых действий в городе или на узких горных дорогах. !!!
Юмор: Машина сохраняет подвижность и способна выполнять боевые задачи даже при полном разрушении четырех колес из восьми (не на одной стороне). :-) уточнил..
Ещё новинка: АГ-30. Стабилизированная по вертикали установка с бронированным магазином на 300 гранат размещена на тыльной части башни. Использование гранатомета в бою, в том числе при стрельбе с ходу, позволяет успешно бороться с живой силой укрывшейся в окопах, в складках местности, за искусственными и естественными преградами.
Ещё: Благодаря наличию автомата сопровождения целей значительно повышена вероятность поражения движущихся целей и низколетящих воздушных целей.
БТРы становятся все более и более опасными для танков: ПТУР 9М117М-1 «Аркан», имеющийся в составе комплекса вооружения «Бахча» БТР-90, обеспечивает поражение с первого выстрела всех существующих танков, в том числе оснащенных динамической защитой, на дальностях до 5500 м, как с места, так и с ходу. Система управления ПТУР комплекса с телеориентированием ракеты в информационном лазерном луче имеет высокую помехозащищенность и не вызывает срабатывания датчиков лазерного облучения на поражаемых танках, за счет слабой интенсивности излучения.
- БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-4М Н-да на 13,5 тонную машину 100мм пушку, да еще и +1 чел посадили в десант за счет более компактной силовой установки, вот это да! Где ж они, бедные, там вдевятером сидят?
- Т-28. Интересно прочитать про боевое применение этих многобашенных крепостей. ТАНКИ Т-28 В ВОЙСКАХ В первые дни боев при встрече с финнами танки действовали так: сначала обстреливали из пулеметов препятствия и укрытия вблизи препятствий, затем проделывали проходы при помощи саперов. Кое-где гранитные надолбы разбивались стрельбой из орудия бронебойными снарядами, но бывали случаи, когда танкисты выходили из машин и сами, ломами, проделывали проходы в железобетонных надолбах Романтика... 13 декабря все танки бригады были перекрашены в белый цвет. на 40-45 градусном морозе... Сколько читаю про авиацию ни слова... Начальник штаба 138-й сд доложил а штаб корпуса, что «впереди никакого укрепрайона нет, противник бежит». Не проверив этих сведений, командование отменило ранее назначенную 5-ти часовую артиллерийскую подготовку и двинуло в атаку пехоту 123-й сд при поддержке 91-го тб. Думаю, не стоит продолжать, что было дальше, интересно тот безымянный начальник жив остался? пройдя на этом участке всю линию укреплений и фактически выполнив задачу по прорыву укрепрайона. Две другие роты батальона в это время вели бой в глубине обороны, обстреливая ДОТ и прикрывая пехоту, а 95-й тб начал атаку с фронта. Но пехота, попав под обстрел, беспорядочно отступила. я в "Литературной газете" читал, что пехоту привезли в Финляндию в осенней одежде, во вмногом в спешке, что ее казнить-то.. 
- Новый российский бронетранспортер "БТР-90", его маленькие (по сравнению с БТР 70 и 80) колеса "засветились" в фильме "Обитаемом остров". Статью можно было бы и под катом уместить, но много воды и бравурных заявлений коммерческого предложения и пропагандисткого запала.
Цит: За счет реверсивной трансмиссии, обеспечивающей одинаковые скорости вперед и назад, стали возможны повороты на месте вокруг своей оси за счет регулирования скорости вращения колес на противоположных бортах машины, что очень актуально при ведении боевых действий в городе или на узких горных дорогах. !!!
Юмор: Машина сохраняет подвижность и способна выполнять боевые задачи даже при полном разрушении четырех колес из восьми (не на одной стороне). :-) уточнил..
Ещё новинка: АГ-30. Стабилизированная по вертикали установка с бронированным магазином на 300 гранат размещена на тыльной части башни. Использование гранатомета в бою, в том числе при стрельбе с ходу, позволяет успешно бороться с живой силой укрывшейся в окопах, в складках местности, за искусственными и естественными преградами.
Ещё: Благодаря наличию автомата сопровождения целей значительно повышена вероятность поражения движущихся целей и низколетящих воздушных целей.
БТРы становятся все более и более опасными для танков: ПТУР 9М117М-1 «Аркан», имеющийся в составе комплекса вооружения «Бахча» БТР-90, обеспечивает поражение с первого выстрела всех существующих танков, в том числе оснащенных динамической защитой, на дальностях до 5500 м, как с места, так и с ходу. Система управления ПТУР комплекса с телеориентированием ракеты в информационном лазерном луче имеет высокую помехозащищенность и не вызывает срабатывания датчиков лазерного облучения на поражаемых танках, за счет слабой интенсивности излучения.
- БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-4М Н-да на 13,5 тонную машину 100мм пушку, да еще и +1 чел посадили в десант за счет более компактной силовой установки, вот это да! Где ж они, бедные, там вдевятером сидят?
- Т-28. Интересно прочитать про боевое применение этих многобашенных крепостей. ТАНКИ Т-28 В ВОЙСКАХ В первые дни боев при встрече с финнами танки действовали так: сначала обстреливали из пулеметов препятствия и укрытия вблизи препятствий, затем проделывали проходы при помощи саперов. Кое-где гранитные надолбы разбивались стрельбой из орудия бронебойными снарядами, но бывали случаи, когда танкисты выходили из машин и сами, ломами, проделывали проходы в железобетонных надолбах Романтика... 13 декабря все танки бригады были перекрашены в белый цвет. на 40-45 градусном морозе... Сколько читаю про авиацию ни слова... Начальник штаба 138-й сд доложил а штаб корпуса, что «впереди никакого укрепрайона нет, противник бежит». Не проверив этих сведений, командование отменило ранее назначенную 5-ти часовую артиллерийскую подготовку и двинуло в атаку пехоту 123-й сд при поддержке 91-го тб. Думаю, не стоит продолжать, что было дальше, интересно тот безымянный начальник жив остался? пройдя на этом участке всю линию укреплений и фактически выполнив задачу по прорыву укрепрайона. Две другие роты батальона в это время вели бой в глубине обороны, обстреливая ДОТ и прикрывая пехоту, а 95-й тб начал атаку с фронта. Но пехота, попав под обстрел, беспорядочно отступила. я в "Литературной газете" читал, что пехоту привезли в Финляндию в осенней одежде, во вмногом в спешке, что ее казнить-то..
Группы: [ Воен.Техника ]