Да ну, Матильда, лишних купюрок не бывает

А я как раз стараюсь избегать наличности. Чтобы меньше тратить, режитм строгой экономии у меня.
С этой целью все честно наворованные заработаные денежки скидываю на счет в банке и стараюсь везде расплачиваться картой, копить разные бонусы и скидки...
В общем, пытаюсь привыкнуть к не свойственному для нормального мужика скупердяйству

"а зачем?:)"
Потому что такой период в жЫзни наступил, Sleeping Sun, когда денег нет на то, чобы тратить их не считая. :(

Sleeping Sun, я за тебя боюсь. Честно. Как можно сейчас летать по трассе далеко за сотню на зимней резине?
Понимаю, это либо наивная беспечность, либо пофигизм. Я так уже не умею, теперь я люблю надежность во всем. Какой бы поганой не была жизнь, но она одна, надо ее беречь. Это не деньги. Деньги - это бумага.

"почему нельзя?"
Ну, не то чтобы уж совсем нельзя, не рекомендуется. Опасно потому что. Не предназначена зимняя резина (особенно шипованная) для скоростной езды по асфальту. Тем более по такому крупнозернистому, как в большинстве своем на трассе Е95.
Уступает она летней резине по качеству сцепления с дорогой, а это значит, что могут быть проблемы с управляемостью, торможением и т.д. и т.п.
Понятно, что это только на больших скоростях проявляется, но все же...

"руль туда-сюда вертится"
Это колеса не отбалансированы. Не смертельно, но вредно для рулевого управления и тех же саленблоков, шаровых опор и т.п. - раздалбывается все из-за этих вибрационных нагрузок. И в свою очередь может привести к поомке на ходу. Да, опасно.

Развал/схождение при болтающихся саленблоках делать почти бессмысленно.
Да и не в нем дело - основная причина вибрации - разбалансировка колес. Это, конечно, есл вибрация руля проявляется только на скорости.

"как сейчас она если сделают будет ездить...даже не представляю.."
Хорошо еще, если вообще будет...