В знакомстве, в процессе общения и узнавания, мы постепенно начинаем понимать человека, узнаём каков он НА САМОМ ДЕЛЕ. Аккуратно и нежно мы стягиваем с него маску за маской, радуемся каждой новой вехе, радуемся оказанному нам доверию, раскрываемся в ответ. Иногда нам кается, что ещё чуть-чуть, и мы таки увидим его чистую душу. И это предвкушение слаще всех прочих эмоций, которые мы могли бы испытать. А ещё говорят, что некоторым действительно удаётся познать бессмертное начало другого человека. И, конечно, узнавать интереснее всего женщину (при условии, что вы - мужчина). Очень жаль, что в дружбе это намного сложнее, чем в любви. В дружбе мы запрещаем себе слишком много, слишком многого боимся. Влюблённость, кстати, нужна именно для того, чтобы срывать все запреты нахрен, прямо вместе с башней. Чтобы после влюблённости вы оказывались на максимально высокой ступени дружбы и уже оттуда могли продолжать познание друг друга.

Давайте сходим послушать БГ, кто со мной?
1500 танцпартер. 10 мая.

http://redkassa.ru/events/70451-bil...ncert_akvarium/

Присоединив Крым, наша верхушка обеспечила себе честное большинство голосов на следующих и, возможно, последующих выборах. Очень надеюсь, что нашей и забугорным верхушкам хватит ума не довести дело до войны.

1. Жонглировать
2. Программировать
3. Путешествовать на мотоцикле
4. Погрузиться разок в себя с использованием магического погружатора
5. Укулеле? (надо будет купить)
6. Позаниматься йогой
7. Покататься на сёрфе
8. Покататься на виндсёрфе
9. Помедитировать
10. Побегать по утрам
11. Стропа
12. Английский язык

Цели: Не скучать. Пройти школу питона целиком, утрясти для себя непонятные моменты. Научиться свободно жонглировать тремя шариками, освоить пару трюков. Попробовать жонглировать на стропе =). Научиться, наконец, нормально прыгать и не падать со стропы. Выучить три-четыре песенки на укулеле, попробовать писать своё (написать хотя бы одну, пусть хуёвую, песню). Запомнить асаны, научиться йожиться самостоятельно. Сбросить округляющийся живот. Отдохнуть

А я стал папой =)

Три недели не кушаю сладкого (кроме фруктов), не ем после восьми, не потребляю алкоголь и почти не ем жирного. Плюс уже устоявшиеся вегетарианская диета и отказ от курения. Плюс бег или стропа по вечерам (когда успеваю). Невъебенный прилив энергии. Хочется сворачивать горы. И это не смотря на то, что работаю 6 дней на основной работе и плюс каждый вечер и выходные на себя.

Утром мы отправились на вокзал, где нас ждал поезд до Мумбаи. Поезд пришел на удивление вовремя и мы начали наш самый длинный переезд в этом путешествии. 30 часов мы провели в поезде, где меня продул кондиционер. Холод северных городов не смог доделать то, что оказалось под силу кондиционеру. Затем было несколько часов в Мумбаи, где мы успели посмотреть ставшее знаменитым после выхода книги "Шантарам" кафе "Леопольд". Затем мы погрузились в автобус до Гоа. Автобус шел более 10 часов, нам достались худшие места в конце, всю дорогу жутко сквозило и в довершении ко всему у автобуса как будто начисто отсутствовала подвеска, так что мы всей шкурой ощутили прелести Индийских дорог.
И вот, после более чем двух суток изнурительного пути, мы в Арамболе. И оно того стоило. Не смотря на то, что мы насквозь больные и нам даже нельзя лезть в воду. Это то о чем я мечтал: огромные пляжи, море, пальмы, песок, свежие соки, вино, пирушки при свечах прямо на берегу, позитивный, "пустохолмовский" народ, говорящий на разных языках. В этом месте хочетс остаться навсегда.

На второй день мы отправились гулять вдоль Ганга. Варанаси - один из древнейших городов на Земле. Он ровестник Вавилона. Некоторые постройки стоят тут не одну тысячу лет. Над Гангом тесной стеной возвышаются многочисленные храмы разных религий, дворцы, и прочие архитектурные памятники. Между ними вглубь города уходят узенькие петляющие улочки. От них к реке спускаются высокие широкие лестницы. Побережье выглядит как хаотичное награмождение причалов, лестниц, небольших молитвенных постаментов, ритуальных и смотровых площадок. На побережье нет транспорта, табунами расхаживают коровы, и гребцы, предлагающие свои услуги. В небе над рекой парят сотни воздушных змеев. Это одно из красивейших мест, что я видел в жизни. А еще здесь круглосуточно жгут мертвецов. Каждый день в последний путь отправляется от двух до трех сотен покойников. Говорят, что если омыть свое тело в Ганге на ступенях Варанаси, можно отпустить грехи, звершить свой цикл перерождений, очистить карму и обрести вечное блаженство. Старики со всего света съезжаются сюда, чтобы омыть свое тело и дождаться смерти в бесплатных хосписах. А каждое утро и вечер возле центральных гейтов (так называются лестницы, ведущие к улочкам) происходят церемонии отпевания, одну из которых мы имели радость лицезреть с нанятой нами лодки. Церемонии сопровожаются запуском плавующих корзиночек с цветами и свечками. В разгар церемонии ими бывает покрыта почти вся река. Мы тоже запустили с лодки одну такую корзиночку.
А вечером в отеле мы встретили ребят из россии, которые рассказали нам о том, что где-то в пригороде читает лекции сам Далай Лама. И утром мы поедем туда.

Из Агры выбраться оказалось сложнее обычного. Билетов непосредственно до Варанаси нигде не было. Автобусы не ходят в принципе, а поезд надо бронировать сильно заранее. Зато после пары часов поисков нам удалось купить билеты с пересадкой в Аллахабаде. Второй поезд должен был забрать нас через два часа после высадки. Но мы как-то не учли, что поезда в Индии опаздывают ВСЕГДА. Это часть какого-негласного бессмысленного закона. Точнее мы это учли, но решили, что двухчасовой разницы нам хватит. И так мы взяли отапливаемый плацкарт среднего класса и в 21:00 были на вокзале. Темно, стремно, кругом непрглядный туман, нищета и практически ни одного туриста. Поезд должен был прибыть в 21:30. Мы простояли больше часа. Пока мы ждали, у поезда поменялась платформа прибытия и нам пришлось ее искать. Наконец мы сели, и были неприятно удивлены отсутствием места для багажа. Кстати плацкарт у них шестиместный. Тобишь по три полки в одном ряду. Но при этом полки более просторные, есть шторки, розетка и чистое белье. Одно из самых чистых мест в Индии :-) Но так как места для багажа там не было, пришлось делить с ним место на полках и вышло не очень просторно.
В Аллахабад поезд прибыл с опозданием на пять часов. Второй поезд уже ушел. Попытки найти туристическую кассу успехом не увенчались. Отстояли очередь в простую кассу. Оттуда нас послали в другую. Потом в третью. Английский никто почти не знает, с обменом билетов связана жуткая бюрократия. Мы так там бы и остались, если бы не один местный чувак. Он взял нас под свою опеку и оббегал весь вокзал, выбивая из местного начальства деньги за наши билеты. Он нас реально спас, за что ему огромное спасибо. Получив деньги, мы сели на велорикшу и доехали до автобуной станции, где тут же взяли билеты на местный автобус до Варанаси и почти сразу же поехали. Через три часа мы были на месте.Агра

В джайпуре мы успели как следует погулять по городу и съездить в уже упомянутый выше Амбер форт. Он действительно очень хорош. А еще мы покатались на слоне по имени Мальти. Причем катались мы не в популярном туристическом месте, а приехали непосредственно на стойбище, поэтому вышло недорого. Ну мы и поторговались, конечно, как всегда. Для водружения на спину слона туристов используют трап. Ощущения такие, будто ты плывешь в лодке, которая сильнее обычного качается из стороны в сторону. Первые пять секунд стремно, потом ты пытаешься рассмотреть самого слона. Мне удалось хорошо рассмотреть только его хвост и то, только когда он его поднял, чтобы справить нужду. Зато спустившись вниз я сфоткался, дотронувшись до его хобота. Катание наскучивает довольно быстро и после этого ты начинаешь глазеть по сторонам. По улице слона водили... И главным слоном были мы. На нас смотрели все от младенцев до стариков. Сначала это здорово смущало, но потом мы попробовали махать рукой и общаться. Это произвело неожиданный эффект: мы поняли, что смущаются они. Смущаются, но при этом очень нам радуются. Даже на лицах самых суровых мужиков нет-нет да и проскальзывает такая искренняя улыбка, что нашим продажникам и не снилась. А еще в той деревне дети пускали воздушных змеев. В индии это что-то вроде национального вида спорта. Чтобы принять в нем участие индусу достаточно взять своего змея и вылезти с ним на крышу. Соль состязания заключается в том, чтобы сбивать чужих змеев. Кто больше сбил - тот и молодец. Для того, чтобы сбить чужого змея, необходимо, чтобы леска твоего змея определенным образом опутала леску змея противника и затянулась, перерезая ее. Часто змеем управляет сразу несколько человек. В этом случае все участники бурно жестикулируют, азартно что-то галдят, шутят и вообще смотрятся не менее интересно, чем сами змеиные баталии. Наш рикша даже отвез меня в подобную компанию, где мне дали поуправлять змеем. Я, конечно, тут же чуть его не уронил. Ума не приложу, как они достигают такого мастерства, управляя змеем с помощью только одной веревочки. Из джайпура мы уезжали ночью на автобусе типа слипер. Это хоршие просторные автобусы, где наравне с обычными сиденьями есть спальные полки как вплацкарте. Пока что это был самый удобный на мой взгляд вид транспорта. Под ногами без проблем нашлось место для наших рюкзаков, все вокруг спят, тихо, удобно. Мы не заметили как прошло 6 часов. В пять утра мы были уже в Агре. читать подробнее