Пока мотомонтажился у работы разговорились с мастером. Произвели бартер, я ему полезную юридическую информацию он мне по моцу.

Минусы:
Цепь и звезды проходят еще 2-3к км. как максимум, если не рвать со старта. Ну оно то и понятно, мне про сезон и грили, а сезон у предыдущего владельца это как раз 3к км.
Может начать подтекать передняя вилка. Началась коррозия. Боржоми пить поздно.
Про гемор с пуском холодного двигателя он мне объяснял, но я нихуя не понял чес сказать. Понял тока суть, что два варианта, кроме этого гемора ниче страшного, второй вариант как результат попадос на денежку.

Плюсы:
Дохуя расходки тупо новье или около того. (задний тормоз, передний и тд).

Кроч вложить нуна еще около 70к, что бы был как новый. Где их взять, вот в чем вопрос.

Еще нужно обязательно придумать доп кнопку и видимо какое то реле прихуярить. Аварийки просто у него даже в проекте нет, а это мало того, что плохо в плане какой то поломки, так еще и коммуникация на дороге осложнена. Сделал кто-то дело доброе, пропустил к примеру, а я вместо того, что бы поблагодарить как положено (моргнуть аварийкой разок-другой), еду и думаю какой бы жест изобрести, что бы меня поняли.