дневник заведен 15-03-2007
постоянные читатели [74]
Agent_Provocateur, AKIB, Boreg, D-Ocean, DaredevilaZ, DeadMorozz, Denni, galynca, GibajD, glv12 Marla Zinger, gunnbiern, Handmade, harriskhv, Ice-covered, Insolence, Kossmass, Lady Xerra, Margo, Mostack, Necroscope, Nicholas Hawkwood, Nipen, nut, n_rot, Personal_Jesus, Piccolo_fiore, Pulka, RED FOX, S Castor, sa-mann, Samum, SharoWar, Snow, snowfall, Stamina, svalka_mislei, Taviskaron, tFDfRP, the_Dark_One, Tienn, Tr-zer, trogvar, Valynne, Varanis, Vic_tory, x, Yarvoh, Zaggat, ZaRRaZZa, z_g, АЛИВИЯ, альтовый_саксофон, Аннушка_Масло, Батон Михалыч, Волжанин, Герр Зайчег, Гхост, Док, Ело4ка, Император Фридрихъ, Картотека, киноклуб, КраткЖизнеизложение, Летающая_душа, Милославский, Мирный герцог, Молитва, Муть, Ненормальный Утк, Ниноко, Разбитое сердце, Ромм, Сиамская, Счастливая Женщина
Agent_Provocateur, AKIB, Boreg, D-Ocean, DaredevilaZ, DeadMorozz, Denni, galynca, GibajD, glv12 Marla Zinger, gunnbiern, Handmade, harriskhv, Ice-covered, Insolence, Kossmass, Lady Xerra, Margo, Mostack, Necroscope, Nicholas Hawkwood, Nipen, nut, n_rot, Personal_Jesus, Piccolo_fiore, Pulka, RED FOX, S Castor, sa-mann, Samum, SharoWar, Snow, snowfall, Stamina, svalka_mislei, Taviskaron, tFDfRP, the_Dark_One, Tienn, Tr-zer, trogvar, Valynne, Varanis, Vic_tory, x, Yarvoh, Zaggat, ZaRRaZZa, z_g, АЛИВИЯ, альтовый_саксофон, Аннушка_Масло, Батон Михалыч, Волжанин, Герр Зайчег, Гхост, Док, Ело4ка, Император Фридрихъ, Картотека, киноклуб, КраткЖизнеизложение, Летающая_душа, Милославский, Мирный герцог, Молитва, Муть, Ненормальный Утк, Ниноко, Разбитое сердце, Ромм, Сиамская, Счастливая Женщина
цитатник:
- • лента
03-08-2011 13:01 Заебатые парни че!
К тарифам на проезд в плацкартных и общих вагонах поездов, действовавшим в России с 1 января 2011 года, планиуется применить коэффициент 2,995. Это приведет к повышению цен проезд в плацкартных и общих вагонах РЖД до 300%.
Для поездов РЖД дальнего следования тарифы будут пересчитаны с минимальным повышением: цена билетов вырастет не более чем на 61,7%.
http://news.rambler.ru/10633936/
Главное же ведь что? Главное творческая активность! Сиди лапти выстругивай.
Для поездов РЖД дальнего следования тарифы будут пересчитаны с минимальным повышением: цена билетов вырастет не более чем на 61,7%.
http://news.rambler.ru/10633936/
Главное же ведь что? Главное творческая активность! Сиди лапти выстругивай.
Комментарии:
Для потрицыев остаются быстрокрылые Сапсаны!
А лапти будут в теплушках ездить стоя.
А лапти будут в теплушках ездить стоя.
the_Dark_One
ага, для "лаптей" введут Сосаны.
ага, для "лаптей" введут Сосаны.
летайте самолетами Аэрофлота!
Камрад
А теперь идем на http://www.fstrf.ru/
И читаем
http://www.fstrf.ru/press/news/1243 и http://www.fstrf.ru/press/news/1235
И читаем
http://www.fstrf.ru/press/news/1243 и http://www.fstrf.ru/press/news/1235
КЛ
да понятно все, тока вот:
Повышения стоимости проезда в плацкартных и общих вагонах, установленных ФСТ России ранее на 2011 году, не планируется.
ждем 2012? )
да понятно все, тока вот:
Повышения стоимости проезда в плацкартных и общих вагонах, установленных ФСТ России ранее на 2011 году, не планируется.
ждем 2012? )
Камрад
Blangr ждем 2012? ) Ждем Только это без разницы . Коэффициенты нужны, как я понимаю, для того, чтобы посчитать сколько отжать у государства компенсации за перевозку. Дескать, мы по вашим тарифам возим, извольте доплатить.
Только это без разницы . Коэффициенты нужны, как я понимаю, для того, чтобы посчитать сколько отжать у государства компенсации за перевозку. Дескать, мы по вашим тарифам возим, извольте доплатить.Ради интереса посмотрел на примере любимого Иркутска.
Самая дешевая цена билета туда (не типичная, по акции, но это не принципиально):
1. Авиабилет - 9629. Время в пути 5 часов 30 минут. Ну можно округлить до 10000.
2. Самый дешевый плацкарт - 3852. Время в пути 3 дня 10 часов (явно надо что-то кушать 3,5 дня ещё). Соответственно такой билет (если этот маршрут не сократят ещё) будет стоить 6228 рублей. Думаю если экономно питаться можно уложиться где-нибудь в 500 р в день. Итого билет + питание 7978 рублей.
Я хз кто у них будет ездить при такой разнице в цене. 2000 рублей это конечно деньги, но сами по себе. А как разница между 10К и 8К явно непринципиальная (если ещё вспомнить про разницу во времени на передвижение).
Но это Иркутск, тут всегда традиционно дорогие билеты на самолёт.
А если взять Владивосток например, ситуация будет выглядеть смешней.
Плацкарт будет стоить 11 600 (сейчас стоит 7 171), а на самолёте можно будет долететь за 11 830. При этом на поезде ещё надо будет чем-то питаться целую неделю, а самолёт летит 8 часов.
Я прекрасно представляю себе как утверждаются цены на комиссиях и вот тут мне абсолютно непонятно каким образом имея (за 2010 год) 78,5 млрд чистой прибыли (или 7,27% что очень очень и очень неплохо) и при этом имея в целом прибыльные пассажирские перевозки можно было на комиссии утвердить такие цены. Желтушностью какой-то отдаёт новость. Я сомневаюсь что перед выборами такое устроят.
Самая дешевая цена билета туда (не типичная, по акции, но это не принципиально):
1. Авиабилет - 9629. Время в пути 5 часов 30 минут. Ну можно округлить до 10000.
2. Самый дешевый плацкарт - 3852. Время в пути 3 дня 10 часов (явно надо что-то кушать 3,5 дня ещё). Соответственно такой билет (если этот маршрут не сократят ещё) будет стоить 6228 рублей. Думаю если экономно питаться можно уложиться где-нибудь в 500 р в день. Итого билет + питание 7978 рублей.
Я хз кто у них будет ездить при такой разнице в цене. 2000 рублей это конечно деньги, но сами по себе. А как разница между 10К и 8К явно непринципиальная (если ещё вспомнить про разницу во времени на передвижение).
Но это Иркутск, тут всегда традиционно дорогие билеты на самолёт.
А если взять Владивосток например, ситуация будет выглядеть смешней.
Плацкарт будет стоить 11 600 (сейчас стоит 7 171), а на самолёте можно будет долететь за 11 830. При этом на поезде ещё надо будет чем-то питаться целую неделю, а самолёт летит 8 часов.
Я прекрасно представляю себе как утверждаются цены на комиссиях и вот тут мне абсолютно непонятно каким образом имея (за 2010 год) 78,5 млрд чистой прибыли (или 7,27% что очень очень и очень неплохо) и при этом имея в целом прибыльные пассажирские перевозки можно было на комиссии утвердить такие цены. Желтушностью какой-то отдаёт новость. Я сомневаюсь что перед выборами такое устроят.
КЛ я так и предполагал.
Статью в АиФ уже похоже удалили. Журналисты, блять, такие журналисты. Очень жаль что никакой ответственности (желательно уголовной и с хорошими сроками) у них нет.
КЛ компенсацию они, кстати, получают только в том случае если это направление по итогу года приносит убытки. За 2010 год получили фигу с маслом. 
Камрад
Ya-Warlock Да собственно
"Данный проект приказа подготовлен в целях определения потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, и его введение в действие не повлечет изменения тарифной нагрузки на пользователей услугами железнодорожного транспорта при проезде железнодорожным транспортом общего пользования в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах."
Эти СМИ такие СМИ Уже рефлекс после каждой статьи "Ах, мы все умрем!" лезть в первоисточник .
"Данный проект приказа подготовлен в целях определения потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, и его введение в действие не повлечет изменения тарифной нагрузки на пользователей услугами железнодорожного транспорта при проезде железнодорожным транспортом общего пользования в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах."
Эти СМИ такие СМИ
Уже рефлекс после каждой статьи "Ах, мы все умрем!" лезть в первоисточник .
Про глаза
[Print] 1 2
Герр Зайчег