Короче катайся везде, где есть асвальт!Когда едишь сгибай ноги в коленях, НИ КОГДА НЕ ЕЗДЕЙ НА ПРЯМЫХ НОГАХ, из-за этого скорость меньше, смотриться это убого и упасть можно не хило!

Arhont
но ведь ноги в коленях сгибать неудобно очень, напряжение в ногах увеличивается, устанешь быстрей...?

RedL1ne хорошие ролики купил. одобряю. подшибники какие?
кататься:
1.на Дворцовой(асфальт хороий и много людей знающих - пристанешь - расскажут что и как делать)
2. На Крестовском(тоже самое что и на Дворцовой, помогут и асфальф хороший).
лучше чем эти два места для новичка нет....

могу паказать как кататься.... прыгать и крутится не умею пока, так как недавно только этим увлеклась...а катаюсь давно.

di
5 ABEC

кататься и я умею хорошо!

RedL1ne Ноги устают быстрее по началу, потом привыкнишь!Зато это увеличивает скорость и помогает лучше маневрировать, входя в поворот!Уж поверь мне, я катаюсь уже 3 сезона!

Arhont
а поворачивать как правильно?

RedL1ne НУ короче одну ногу за другую переставляй .... Покрайней мере мне так удобно!

Arhont
ну ясно, как в конькобежном спорте на льду да???!!!!
да, вот поворачивать действиетльно лучше на слегка согнутых ногах. так даже удобнее получается!

RedL1ne И кататься удобнее, я обычно когда иду и вижу, как новички пытаются прыгнуть 180 или того пуше 360 не сгибая колен, то меня это просто раздражает - это смотриться убого, а когда пытаются разогнаться на прямых ногах - это вобще жесть!Главное, что скорости не набирают, но упорно пытаются, на самом деле им бы кто хоть объяснил, что на согнутых ногах скорость набирается быстрее, и меньше скорости теряешь при езде!

Arhont
кстати по ссылке на питерский сайт роллеров прочитал про торможение статью, оказывается способ которым я торможу сейчас называется V - образный.

RedL1ne оценил, интересный способ торможения, я так тоже иногда притормаживаю, а вобще я торможу многими методами, конечно самый мой любимый - забег по газону, после него идет метод, который я даже и не знаю как назвать, но выглядит он следующим образом, представь едишь ты с весьма не малой скоростью тут резко выпрыгиваешь на 90 градусов, и начинаешь боком бежать, минус метода в том, что если не правильно распределить вес тела, то тогда ты виском вперед полетишь и руки выставить на врядли успеешь, еще пожалуй торможу шафлом, в случае гладкой и скользящей поверхности, шафл - это скольжение по асфальту, разновидностей шафла очень много, конкретно я люблю юнити шафл - это когда ты едишь, потом выпрыгиваешь на 90 градуссов, в воздухе перекрещиваеш ноги и призимляешься на повернохность так, что бы колеса ее почти не косались, ну и еще много методов торможения, но эти три основные!

Arhont
спасибо, за интересные способы, надо будет попробывать тормозить виском!!!
смеялсо!!!!

а еще кстати есть метод торможения который выглядит следующим образом:
ноги разводятся в стороны, образуя букву Л, затемноски коньков надо направлять друг на друга и одновременно передавать усилие на колеса но не давать ногам разъехаться в стороны, чтобы было понятно поясню, представь 2 стены которые сдвигаются на тебя с 2-х сторон, а ты упираешься руками, чтобы их остановить, ну вот тоже самое и на асфальте!!! особенно эффективно при невысокой скорости скольжения!
а еще недавно попробывал моментальный разворот на скорости, остановиться получилось, только с непревычки уехал задом и сильно долбанулся на руки и немного их ссодил, потому что катаюсь без защиты...начал подумывать о перчатках!