В джайпуре мы успели как следует погулять по городу и съездить в уже упомянутый выше Амбер форт. Он действительно очень хорош. А еще мы покатались на слоне по имени Мальти. Причем катались мы не в популярном туристическом месте, а приехали непосредственно на стойбище, поэтому вышло недорого. Ну мы и поторговались, конечно, как всегда. Для водружения на спину слона туристов используют трап. Ощущения такие, будто ты плывешь в лодке, которая сильнее обычного качается из стороны в сторону. Первые пять секунд стремно, потом ты пытаешься рассмотреть самого слона. Мне удалось хорошо рассмотреть только его хвост и то, только когда он его поднял, чтобы справить нужду. Зато спустившись вниз я сфоткался, дотронувшись до его хобота. Катание наскучивает довольно быстро и после этого ты начинаешь глазеть по сторонам. По улице слона водили... И главным слоном были мы. На нас смотрели все от младенцев до стариков. Сначала это здорово смущало, но потом мы попробовали махать рукой и общаться. Это произвело неожиданный эффект: мы поняли, что смущаются они. Смущаются, но при этом очень нам радуются. Даже на лицах самых суровых мужиков нет-нет да и проскальзывает такая искренняя улыбка, что нашим продажникам и не снилась. А еще в той деревне дети пускали воздушных змеев. В индии это что-то вроде национального вида спорта. Чтобы принять в нем участие индусу достаточно взять своего змея и вылезти с ним на крышу. Соль состязания заключается в том, чтобы сбивать чужих змеев. Кто больше сбил - тот и молодец. Для того, чтобы сбить чужого змея, необходимо, чтобы леска твоего змея определенным образом опутала леску змея противника и затянулась, перерезая ее. Часто змеем управляет сразу несколько человек. В этом случае все участники бурно жестикулируют, азартно что-то галдят, шутят и вообще смотрятся не менее интересно, чем сами змеиные баталии. Наш рикша даже отвез меня в подобную компанию, где мне дали поуправлять змеем. Я, конечно, тут же чуть его не уронил. Ума не приложу, как они достигают такого мастерства, управляя змеем с помощью только одной веревочки. Из джайпура мы уезжали ночью на автобусе типа слипер. Это хоршие просторные автобусы, где наравне с обычными сиденьями есть спальные полки как вплацкарте. Пока что это был самый удобный на мой взгляд вид транспорта. Под ногами без проблем нашлось место для наших рюкзаков, все вокруг спят, тихо, удобно. Мы не заметили как прошло 6 часов. В пять утра мы были уже в Агре.