necros
ИВЖ, мудак.

Khabarik Men Ar
Понятно. Ну я имел в виду, что как раз разгоняется он быстро. А что до бомб, лансеров и тд... Они на больших скоростях хороши, а мне сейчас разгон в нижнем диапазоне важен Нда-а-а-а... Ни хрена тебе значит не понятно... Кто тебе понарассказал такой мудянки про БМВ и лансер (вообще просто Лансер и Лансер ТМЕ - две большие разницы)? Про "Они на больших скоростях хороши"? Они с места так дернут, что твой Гольфик и пукнуть не успеет Ты, как я смотрю, слышал звон... Про "нижний диапазон" чего ты говоришь? Ты о чем вообще?
Я говорю о запасе тяги, иначе говоря - тяговитостью движка на низах (на низких оборотах, а не на нижних передачах!!! ) У бэшек и японок - движки оборотистые, т.е. - резкий набор, хороший прием, но для этого требуют высоких оборотов (и замечательно их держат, к слову), у америкосов (и у волги и у твоего Гольфа), как правило наоборот - достаточный запас тяги для спокойной реакции движка на запоздалое переключение на пониженную передачу и невысокая динамика (!!!!) (кроме прочего абсолютно никакенная реакция на повышение оборотов выше определенных - т.е. движек уже просто орет, а не едет). помимо этого замечательная устойчивость к повышенным нагрузкам (отсюда Газель выросла).
... господи... чувствую себя идиотом, расписывая прописные истины
Вы же мне пытаетесь доказать, что я не видел как ездит моя машина. Что, мягко говоря, смешно.Мы тебе пытаемся объяснить, что твоя машина ОБЫКНОВЕННАЯ, с самым обычным "ускорением", "стартом","разгоном" (называй как нравится) и, что эйфория твоя понятна (мне в свое время казалось и что мой мосвич 2140 из под жопы рвет ) и обусловлена крайним состоянием чайничества, ты уж извини.
У меня не спортивная машина. Ну вот... об этом, но другими словами и речь
есть спортивный вариант, который с 1.8 снимает 160 лошадей Это не "спортивный вариант", это просто версия GTI - Grand Turismo Injection (форсированная, с инжекторным, а не моновпрысковым распределением топлива, у тебя ведь моновпрыск стоит? или я ошибаюсь?), а есть еще V6GTI - самый мощный из движков, ставившихся на гольфы, но это уже совсем другая песня - V-образная шестерка. Короче ладно, классификация древностей дело интересное, но не об этом речь, а о конкретной машинке...
Вам всегда смешно. ИВЖ Ну не всегда-а-а А только когда ты про машины и вождение рассуждаешь
Я вообще сильно удивился, какого хрена бампер треснул - видать такие на волгетах бампера... Ну справедливости ради могу подтвердить, что бампера волговские - дерьмо редкостное, как и москвичовские... А вот Девяточные и Оковские (если родные) - вполне крепкие, можешь легонько шмякать (советую приобрести боксерскую капу и не вынимать ее из рожи до окончания поездки )

отредактировано: 08-09-2003 22:22 - Men Ar

Khabarik
Да не только _такой_, а единственный и уникальный. Ну сам посуди:

- Бздил о соблюдении правил - сам их нарушаешь.
- Бздил об "опасных московских водилах", предрекал им аварии и разборки в ГАИ - а сам уже на дороге дел натворил и ситуаций насоздавал. Как только за руль сел. И ГАИшникам уже взятки совал.
- Бздил о скоростном режиме и езде со скоростью 60 км/ч по городу - а зачем-то купил автО с "приёмистым движком"... накой, спрашиваецца?
- Бздишь о машинах вообще, а сам о них нибуя не знаешь.
- Став водилой (хоть и хреновым), до сих пор приводишь в пример поездки на пассажирском сиденье - на смех курям.
- Травишь байки о разгоняемости своего глилья, даже спидометр на него не удосужившись поставить.
и тд и тп.

Ламоооооооо

Khabarik А это тебе кто рассказал? Про тягу у Гольфа? как раз все наоборот. И ещё раз говорю - что видел, то и продаю. Разгоняется он очень быстро. Возможно не как многодесяткокилобаксовые бомбы, но быстрей большинства встречаемых мною машин. Мля-а-а-а-а-а... Нет... наверное нет смысла распинаться Этого не надо говорить!!!! Движок у которого с 1.8л снято всего 90 лошадей - по определению не может быть нетяговит!!!! А кроме прочего я эту машину знаю как облупленную!!! У моего близкого друга точно такой-же Гольф с точно таким-же движком! И я сужу потому-что я немного разбираюсь в МАШИНАХ (а не в одной какой-то машине ) и мне очень много есть с чем сравнить.
Я поездил не мало на других машинах пассажиром и так же на этой там водители другие были, правда?
Инжектор у мя, ессно. В жопу моновпрыск Ну не стал-бы я так вот моновпрыск в жопу отправлять он у Гольфов понадежнее был, чем инжектор. (я спрашивал потому-что не уверен, что ты точно можешь отличить моновпрыск от инжектора )
Угу. Тока вот до сих пор они в раллях всяких в Раше гоняют и весьма успешно Ну и что? На Оках люди знаешь как гоняют? Я уж не говорю про восьмерки-девятки, которые уж точно спортивными назвать трудно.
Лишь бы чайника обидеть эт ты сам практически , нам только запятые расставить остается
Возьму наводку Про капу?
necros Ламоооооооо

Khabarik
Неуверенность в управлении тока. Ненарочно.
Снова бздишь. На встречку тож ненароком выехал? Тогда тебя прав пора решать: так ты ненароком въедешь в кого-нить, иль человека собъёшь.

Какую, кроме бампера, я создал ситуацию?
Чойта ты сам себе противоречишь. Не один раз вже писал "бойтесь старого гольфа", а тут уже гришь, что и бояться не надо - ибо не создаёшь ситуаций. Где правда, чукча-певец?

Нравится мне, нравится!
Что тебе нравится? На Феррари с 60 км/ч ездить? Кончай звездить. "Приёмистые движки" просто так не покупают, коль вконец не дауны...

Не твоё ебливое дело.
Ну как же не моё. Моё. Раз я читаю и ржу.

Угу. Со стажем неделю приводить свой опыт?
Даааааааа. Но опыта пассажира - этого у тебя дофигааааа... Даж с таким опытом бывалого Мен Ара учишь.

Тупишь, урод.
Ой, как мальчика обиделась.

Ты типа как машина идет без спидометра никогда не поймешь
Ну зато ты типа понял.
"БЫСТРО!!!!! ВЖжжжжжжжжжжжжжж..." Газели обгоняет... Ой, не могу...

отредактировано: 09-09-2003 09:08 - necros