Пересела с фэтбайка на свой старый велик. Летом 21 скорость удобнее, чем 7, да и ездит эта старая лошадка по асфальту куда веселее и маневреннее новенького толстяка. Плюс, так оба велика будут изнашиваться более равномерно (а еще в моей унылой жизни какое-то разнообразие появится).

Ощущения... необычные. Я-то, наездившись зимой по сугробам, привыкла к фэтбайку и думала, что крутить на нем педали так же легко, как и на обычном велике, к весу тоже привыкла, потаскавши его по лестницам на руках. А тут села на старенький вел - и опа! - организм возмутился несоответствию ожидаемого и реального.
Старый велик легче на 10 кг (15 против 25) и сильно меньше по габаритам. После фэта он кажется низеньким и вертлявым, педали давить на удивление легко, а вес не чувствуется вообще, как будто нет под тобой ничего, просто над дорогой летишь.

Проехалась до работы с большим интересом и даже с улыбкой. Потом привыкну, конечно, но пока необычные ощущения радуют.

Муж одолжил у товарища инструмент, и я прикрутила педаль на место (на старый болт со сбитой резьбой). Решение временное - до выходных, когда можно будет съездить в какой-нибудь крупный магазин.
Инструмент нужен свой, чтобы всегда лежал в рюкзаке. Там, похоже, с самой кареткой проблемы, раз такие дела, а ее фэту просто так не заменишь, надо отдельно заказывать. До тех под придется подтягивать болт перед каждым выездом.
Вот, честно, всю жизнь на великах езжу, а такая проблема в первый раз. Раньше вообще чинить педали не приходилось, все время отваливалось что угодно, но не они.

Другие зимние велосипедисты, увидев меня, поднимают руку в знак приветствия. Я отвечаю тем же.
Интересно, что это? Знак солидарности? Все-таки очень мало народу ездит зимой, потому приятно увидеть, что ты не один такой. Или существует какое-то тайное зимневелосипедное общество?

Ездить на велике зимой не всегда весело. Тяжко в мороз, потому что приходится дышать через шарфик, душно и не хватает воздуха. И в снегопад, потому что по сугробам он, конечно, едет, но сил для этого надо приложить в разы больше, и это выматывает. И когда все тает, и когда гололед - скользко и опасно. И когда метель: почему-то мне постоянно "везет", что ветер всю дорогу дует именно так, чтобы снег летел в лицо.

Иной раз подумается: не хочу, не буду! А потом я вспоминаю автобус. Толпу, укачивание, тошноту. И представляю долгий путь пешком через ту же противную погоду сначала до остановки, а потом до работы, потому что напрямую туда ничего не едет. А потом еще вечером весь путь обратно. И потерянные на эту бессмыслицу два часа жизни. Представляю - и понимаю, что велик прекрасен и надо ехать.

Мокрый снег, оказывается, - на редкость противная и опасная штука, когда едешь по нему на велике. Но даже такие поездки все равно в сто раз лучше, чем ежедневный автобус.