Вернулся уже почти с неделю назад, а все никак не отписаться.
Итак, поездка СПб-Новосибирск-Томск и обратно прошла успешно. Про Томск будет отдельно чуть позднее и с фотографиями, а сейчас про всё остальное.

СПб-Новосибирск летел на S7. Авиакомпании на перелетах такой продолжитльности кроме как по еде оценивать сложно, так что скажу, что кормят неплохо, молодцы! Жаль, что лететь над такими местами, как Уральские горы, пришлось ночью, да и ещё в тумане, зато по прилету в Новосибирске была зима и - сюрприз - встреча с коллегой по работе, летевшим тем же рейсом. С ним толком не пересекаюсь, так что там же и познакомились и поехали на вокзал, а оттуда я в Томск, а он - в Кемерово.

Автовокзал, кстати, первое яркое впечатление - для меня, по России особо не ездящего, очень радовало табло с названиями вроде Иркутск, Новокузнецк, Красноярск, Караганда, Кемерово - местами, которые воспринимаются как очень-очень далекие. Таксисты в аэропорту пугали, что билетов нет, а если и есть - то лишь на Газели, но обманывали, разумеется. Второе - Обь, одна из трех великих русских рек. Но через нее лишь проехал по мосту, и все, но само осознание, что такое место рядом, меня очень грело.

На пути домой в Новосибирске удаолсь провести уже побольше времени - часов 7-8. Успел посмотреть новосибирское метро.
Есть такое чувство, которое нельзя описать. Оно возникает у каждого жителя Лондона, впервые спускающегося в московскую подземку, у каждого москвича, впервые едущего питерским метро, и у петербуржца, который впервые в метро новосибирском. Интересно, но "маловато будет", как один мульт-герой говорил. Две вети, и на одной лишь 4 станции, а на второй раза в два побольше. Часть станций (Березовая роща, пл. Гагарина - по-моему так) выполнены в таком своеобразном духе воинствующего хай-тек минимализма, т.е. в металле и с минимумом украшений. Металлические колонны, металличесие листы в обшивке - смотрится тяжело. На станции Сибирская зато есть замечательное пано, с оленями и с наскальным рисунками, в духе недавно открытой питерской Волкосвкой.

В метро ехал в вагоне с телевизорами! Правда, они не работали, так что показывают не наю. Там же видел свадьбу, катались всей толпой в соседнем вагоне, забавно. Порадовали ярко-желтые указатели мест, где будут двери при остановке поезда. Удивили поезда на конечной - как в Питере на новой куцей ветке - где останавливается, оттуда и едет. Один перегон проходит над Обью, но все окна в туннеле закрыты, так что ощущаешь этот факт только тем, что становится холодно.

Автомобильный Новосибирск удивил мало - праворулек много, но это неудивительно. Ценовой конкуренции на заправках, кажется, нет вообще. 92-й везде 17-00. Хотя вот видел два места, где по 16-90, демпингуют товарищи. Автобусные маршруты - сплошь четырехзначные. Дороги неплохие, кстати, хотя все в укатанном снегу.

Фото, кстати, с Новосибирска особо не будет, всего две. Первая - огромный герб города. Соболи (с красными язычками, красавцы!), в руках, если верить Википедии, каравай с солонкой. Кстати, если в вдруг почитываете Идиотеку на сайте студии Лебедева - то вот это место находится аккурат под площадью с гербом, но девятку там уже сняли :)
Второе фото - просто новосибирский аэропорт. Кстати, в разы лучше убого организованного Пулково-1, по крайней мере с точки зрения удобства пассажиров.

Вот пока что такие впечатления.
Заодно всем пожелаю почаще путешествовать, это здорово!