"Средний человек на несколько порядков более живучий и неприхотливый, чем средний станок."

https://youtu.be/LsgnYxC74U8

На самом деле, описанное ранее заваливание немцев сотнями танков (да и самолётов тоже) началось задолго до 44 года, первый образец мы можем лицезреть сразу после Курской битвы.
Когда, будем честными, немцы просто выпотрошили две советские танковые армии - 1 и 5 гвардейскую, всего через ДВЕ НЕДЕЛИ они перешли в наступление, почти в штатном составе, в то время, как у немцев до половины танкового парка всё ещё оставалось в состоянии "краткосрочный ремонт до 1-2 недель", и это несмотря на то, что немцы, за которыми осталось поле боя, при отходе на исходные позиции старательно взорвали всех "подранков".

И дело тут не в большей ремонтопригодности Т-34, которых часто чинили методом "каннибализма" - снимая детали с одних, ради других. И даже не в пресловутых немецких "тарелочках" на новых танках.

А дело в мобилизации экономики с первого же дня войны, что позволило, несмотря на потерю ключевых предприятий, уже к лету 43 года массово выпускать танки в количествах, перекрывающих потери, в то время как немцы вплоть до 43 года, наоборот, всё пытались обойтись без мобилизации. Потому, что "каннибализировать" танки можно только при непрерывном поступлении с заводов новых, иначе они банально кончатся. Когда, в 44-м, тотальная мобилизация экономики Германии начала давать свои первые плоды, было уже слишком поздно.
"Бог любит большие батальоны", как говорил Наполеон. И, несмотря на то, что лето 43 года было худшим в соотношении качества советской и немецкой бронетехники (до трети танкового парка составляли Т-70, против модернизированных толстобронных длинноствольных троек-четвёрок, не говоря уже про "Тигры" и "Пантеры"), лучше Т-70 на поле боя, чем сотня "Пантер" в ремонте.

С самолётами примерно то же самое - в небе над Курской дугой немцам отчётливо стало не хватать сил. Они ещё выигрывали борьбу за небо непосредственно над полем боя, но уже хотя бы бомбить подходящие советские резервы было уже некому и нечем, несмотря на привычно высокую степень задействования - почти в 3 раза большее число вылетов на одного лётчика, чем у советской армии.