Лик.без.
Питер Пэн жил в Neverland'e.
Я сейчас в Netherland'e.
Голландия - это только часть от Нидерландов.
Самоназвание - Dutch. То ли датчане, то ли немцы...
Да и вообще, живут здесь не пойми кто.
* * *
Люди.
Преимущественно белые. Где-то половина. Частично - "белокурые бестии" скандинавского типа, рыжие или блондины характерной внешности.
Остальные, по убывающей: мулаты (метисы?), негры, азиаты (преимущественно индусского типа), арабы.
Средний рост: выше среднего.
Я-то знаю, что я маленькая. Здесь впервые почувствовала это по настоящему, когда после регистрации на конференции зашла в туялет прицепить бэджик перед зеркалом. И обнаружила, что как не прыгай перед зеркалом, которое висит над умывальником, дальше носа не вижу. Без шуток.
(Ихняя туалетная культура - эт вообще нечто. Помимо гаагских уличных писсуаров, на треть открытых для обзора, меня порадовало устройство в Схипхоле: ряд кабинок, на них - башенки, типа как силуэт города. Заходишь, садишься, и перед тобой справка о том, как называется башня, когда поставлена, в каком городе, какая высота и т.д. Типа, ты что, сюда писать пришел?!! А еще см. картинку в записи про Амстердам.)

Люди здесь не едят. Вообще. Такой вывод я сделала через три дня пребывания в городе, когда увидела, что уличные кафе/забегаловки/рестораны не пользуются огромной популярностью, а из продуктовых магазинов нашла 1 (один) крупный супермаркет а-ля перекресток/рамстор, и то - в Амстердаме, и две лавочки в стиле питье, хлеб и йогурт. Где они покупают продукты - так и осталось тайной за семью печатями.

Одежда отличается либо чрезмерной скромностью, либо вычурностью до полной безвкусицы. Очень много хорошо, со вкусом, при этом - ярко одетых молодых людей. Наши стьюденты по сравнению со средним голландцем (точнее, нидерландцем) - серость.
Очень популярны нелепые прически. Ирокезом, косичками или а-ля дэцловыми б... как их там, никого не удивишь. Красятся кто во что горазд, во все оттенки, включая поросячий нежно-розовый.
Все ходят в куртках. Никогда - с пакетами или сумками. В моде у женщин - поддернутые до колен штанишки и высокие сапожки. Совершенно непрактично у нас...
Зато у них оказалось совершенно непрактичным мое любимое длинное пальто. Срочно купила себе куртку... И со мной тут же перестали здороваться по английски и перешли на нидерландский. Гм.
* * *
Язык.
К этому сложно, но можно привыкнуть. Смысл языка - мешанина английских и немецких слов со специфичным произношением, чем-то похожде на немецкий, но... не так.
В аэтопорту. на таможне, жутко шепелявый (как мне показалось) таможенник задал мне самые обычные вопросы... Первый: куда едем? Поняла. Говорю:
- Утрехт.
- Ййюхьрррехьт? - переспрашивает он.
- Нет, - говорю, - Утрехт!
- Ййюхьрррехьт, - говорит он, помечает что-то и спрашивает, зачем. Понимаю с третьего раза. Говорю - на конференцию. Ок. Он задает третий вопрос, который я вообще не перевариваю. НИкак. Ни с третьей, ни с четвертой попытки. Он просит у меня билет и, оказывается, просто хочет узнать, когда я еду обратно.
Ухожу в некотором ужасе... Если они все такие, то уж лучше бы я вообще не знала бы английский.

Удивительно, но, даже общаясь с иностранными коллегами и просто попутчиками/прохожими, только один раз не смогла вывернуться из ситуации - когда зашла не в тот магазин и сказала, что не знаю голландского и меня ввела в заблуждение их... и тут поняла, что не знаю слова "витрина." Меня радует мой английский. Хотя акцент, наверное, ужасен.
Моих знаний немецкого хватает, чтобы понять где-то 20% сказанного. Итого: я способна понять костяк фразы на нидерландском. Несколько ключевых слов. И - вникнуть в суть разговора. Поняла это совершенно случайно, на третий день, в автобусе, когда рядом села очень жизнерадостная бабулька (у нас сейчас таких нет) и стала говорить с дамой напротив о том, что у нее болит нога, она очень старая и ей сложно ходить, на что дама стала отвечать, что у нее точто такая же мама, которая уже не работает... И тут вдруг я понимаю, что они говорят по-голландски...
Это удивительно. Просто поразительно.
Запомнила несколько слов. Spaar (платформа), spraat (улица), kaase (сыр), несколько универсальных типа "центрааль" (главный о вокзале: Хаагцентрааль, Утрехтцентрааль), стоптрейн (поезд с остановками), халё (привет), данк ю... Стала подражать местному выговору (маасковский аакцент в гипертрофированном виде очень похож на гааландский, тольконе забывать про придыхание на шипящих и характерное "р"), и дело кончилось тем, что в магазинах со мной говорили как с местной - то есть не менялось выражение лица, если я что-то говорила, называли сумму (опять гремучая смемь англонемецкого), пытались что-то впарить (киваю с умным и задумчиввым видом, типа "да-да, конечно...") и прощались по голландски.
Ай да я.

Краткий дневник.
День 1. Ничего не знаю. Ничего не понимаю, как они могут так коверкать английский?
День 2. Переживем, в крайнем случае переспросим, только почему они меня сами переспрашивают? И не так уж непонятно...
День 3. Меня принимают за свою. Начинаю понимать, о чем говорят люди на улицах. Ловлю себя на мысли, что думаю по английски. Мне снятся английские сны.
День 4. О, так ведь проще говорить по голландски, чтобы люди отосились ко мне доброжелательнее. На исходе дня в магазине заявляю: "Is there something zu essen?" - и меня понимают.
Задумываюсь.
День 6. Русский? какой еще русский? Говорю таможеннице на полном автомате: "Халлёо!" Ой.

По английски здесь говорят очень многие.
Иду по улице. Смотрю на указатель. Вокзал - налево. Иду прямо. Указатель: вокзал - направо. Стою в ступоре. Мне вокзал-то не нужен, но общее направление знать нужно. Достаю схему. Смотрю. Ко мне подходит типичнейший бомж, грязненький, нечесанный и с набитой мордой, и происходит следующий диалог:
- Excuse me, can I help you?
- Yes, tell me please...
И выясняется, что указатель - для машин, которые, чтобы доехать до вокзала, должны проехать прямо, потом развернуться....
Странно как-то... и не только со знаками. Попробуйте в Москве спросить бомжа - не по-английски, а хотя бы по-русски, в какой стороне находится Садовое кольцо...
* * *
Экстерьер.
Здеcь очень чисто, и везде лежат мешки с мусором.
Единтвенное, что не убирают - это листья. Все-таки попала с фотоаппратом на золотую осень, ибо сейчас здесь именно она.
Все очень мленькое, только деревья большие. Потому что это не клены, а платаны. И трава не трава, а бамбук.
Велосипедов действительно много, потому что страна ровная, за исключение колдобин и выбоин в брусчатке. Это здесь тоже нормально.
* * *
Цены.
Очень странные.
"Еуро" (почему-то ждала все-таки "ойро", по-немецки). Безумно дешевое шмотье. Невсебяемо дешевые промтовары. Очень дорогая еда (реклама по телевизору: только в нашем магазине вы можете купить баночку колыв всего за 1 евро!!!).
В забегаловке пиво/вино/апельсиновый сок: 2/2.2/2.7 евров за стакан...
Я понимаю, вино дешевое - потому что близко Франция и беспошлинный ввоз... но почему точно также нельзя возить пиво из Германии?..
* * *
Недо...
..что-то там, подставлять по желанию.
Потому как тут все, как и должно быть в Европе, и вообще в цивилизованной стране. Но в деталях - немножко недо...
Шикарные железные дороги (1-2 этажные поезда, 1-2 классы, на выбор курящий/некурящий вагон, объявление станций и информаций про них ("Дюйвендрехт, переход на платформу 3 - на Схипхол, на 2 - на трамвай, повторяю...") табло с часами, названиями, свойствами поезда (интерсити, стоптрейн) и всеми остановками - на каждой платформе каждой станции; по желанию пассажира вместе с билетом - подробная инструкция где, когда и на какой поезд пересесть), при этом опоздание поезда на полчаса - в порядке вещей.
Дороги (так и хочется сказать, автобаны) с покрытием лучше, чем у трассы Ленинградка-Шереметьево, где случаются пробки на десятки километров. Светофоры - со звуком, с кнопочным вызыванием, но как-то в Амстердаме вместе с какой-то дамочкой прождала три смены цикла на большом перекрестке (минут пять-десять), но свет так и не поменялся. Плюнула, перешла как есть (шокировала дамочку - как так можно, ведь за пятьдесят метров машина едет!!!) - и светофор таки сменился.
Обратная дорога тоже веселая. Рейс 904 прибывает к гейту Д55. Всегда. Сегодня нам сказали, что он будет на Е18. Ок. Идем, когда объявляют посадку (9-10). По громкой связи - ничего про наш рейс, но, когда мы приходим к Е18 (9:18), оказывается, что самолет все-таки на Д55. Мы там в 9:35. И то потому, что спешили (кто не был в Схипхоле, не поймет...). Неудивительно, что стартовали мы с 20минутной задержкой. Просто физически люди сесть не успевали...