"Или пить, или водить" - говорит социальная реклама ГИБДД на улицах. То есть человеку без автомобиля они выбора просто не оставляют.

Я балдею от того, как сбоит матрица.
Помните про передний бампер? Так вот. Еду я сегодня паравозиком за Л. к ней в гости, вечером - соотвественно, медленно, в правом ряду, чтобы не потерять машинку на незнакомой дороге, да и погода не вдохновляет.
Поворачиваем направо, она останавливается перед переходом, я - за ней в позе полуповернув за угол. И тут ПЫДЫЩ - мне в зад вяло въезжает следующая машина. Причем так плавно, мягко и громко, что я даже не поняла в чем дело поначалу.
Выхожу. Маленькая красненькая маздочка, за рулем - маленький кавказский мальчик, лет тридцати, с выражением "я сейчас буду плаааакать..." Извиняется, говорит, что на льду не успел затормозить.
Оцениваем. У меня - три цапапины на бампере (там, кстати, уже есть несколько поглубже), а у него - разворочен полностью бампер, проломлена внутрь и разбита фара и разбита противотуманка. Причем честно, все куски тут же, в радиусе двух метров.
Я спрашиваю: ну чо, страховая, гаи, вызываем? Он: ну блииин, три часа потеряем... давайте лучше разъезжаться.
Блаблабла. Разъезжаемся. При чем, учитывая, что мне еще звонить Л., которая стоит в 10м и пытается понять, чо случилось - он еще и нас обогнал...

В пятницу выхожу я с работы, а машынка мне и говорит - ойёйёй, меня стукнули!
Обхожу и вижу: да, правда, стукнули. Аккурат по переднему номеру, вмятина такая, что чуть металл не порвался.
Помните вот эту историю? Я не стала записывать, но после этой истории я обнаружила, что у меня пополз вниз бампер. На сервисе мне сказали, что поправить можно - но там только 2 000 за разбор и анализ проблемы, и я зажмотилась.
А тут вижу - ровно то же самое, только я не то чтобы спешу, да и парковка служебная... Но нервы нервы нервы тратить не хочется... а, думаю, ну их.
Иду в охрану. Говорю, мне тут машину помяли.
Они меня отправляют к и.о. директора. Тот меня за ручку отводит к тёте, которая ведает пропуском машин на территорию. Я ей подключаю к компу навигатор, показываю: вот я утром паркуюсь за джипом, а сейчас джипа передо мной нет, а машина помята.
Она поднимает документы. Машина оказывается авто директора одной из фирм-съемщиков, причем 1. директор не отпирается, что стукнул 2. говорит, что вышел посмотрел, что потерь нет, и уехал.
Я иду с его подчиненными (водитель и механик, как я поняла) и показываю: царапина на пластике - фигня, вмятина на номере - тоже, а вот щель над бампером меня беспокоит.
Они мне: дык, это ерунда. Мы ж у вас тут гараж арендуем, сейчас, понятно, всем недосуг, а вот в понедельник приходите, мы вам починим, это достаточно просто.
Сегодня отдала им машынку, три часа нервов что она в руках у неясных механиков - и бампер снова на месте.
Теперь переживаю, не поломали ли они чего, пока его ставили... и как поставили, на сопли или качественно... и надо ли оно вообще всё было...

Предыстория.
читать подробнее
Итак, открываю пассажирскую дверь. Через нее открываю водительскую. Закрываю пассажирскую. Сажусь.
Машина не заводится.
Говорю себе: ыыыы, ну вот опяяять!
Достаю из багажника аккумулятор и провода. Присоединяю.
Не заводится!
Говорю себе: ЫЫЫ, ОПЯЯЯТЬ!
Замечаю мальчика, который неподалеку говорит по телефону в заведенной машине. Молодой человек, а не спасете ли меня?
Окей, говорит, сейчас подгоню авто. Я иду к машинке, отсоединяю новый аккум.... и тут она начинает ехать на меняяяяя!!!! И я понимаю, что конечно сняла ее с передачи и не поставила на ручник, пока пыталась завестись. А впереди - бетонная тумба.
Отлавливаю машину за бок. Заберживаю. Понимаю, что мне хватит сил ее удержать на этом уклоне.
Подъезжает мальчик. А я тут такая, пардон, в позе раком под капотом машины: "мне очень неудобно вас просить, но не могли бы вы поставить мою машинку на ручник? Да, кстати, водительская дверца не открывается..."
Окей.
Прикурили. Уехал. Сажусь за руль и думаю - а чой-то машынка так вибрирует? Да еще и чек двигателя горит... Ну ладно, всё лесом, все равно в сервис еду.
Приезжаю. Мне говорят, что сначала аккумулятор - чек может быть именно из-за него.
Меняем. Меняем ручку.
Мальчики говорят что-то типа "а машинка-то троит."
Еду обратно. Чек горит. Говорю - ыыы, этта, а теперь двигатель, даа...
(Скип)
Выкручивает мастер свечку, тыкает на ее место отверткой и говорит: а вы знаете, что вот это такое красенькое? Это - тосол. А должен быть - бензин. Поздравляю, у вас в двигателе прорвалась прокладка цилиндра.
Для тех, кто читает мой дневник не очень внимательно, напомню - прошлым летом, когда я ездила в Беларусь и у меня вскипела машинка, мне предрекали и прорыв прокладки, и капремонт двигателя, причем в ближайшее же время... И вот, полтора года спустя, оно случилось.
Причем в тот день, когда я была записана на сервис. Из-за такой ерунды, как замена аккумулятора и ручки дверцы.
И чо?
И ничо. Разбирать всё и менять. А может, еще и головку цилиндра шлифовать. Часа на два работы.
Времени час дня.
Иду в ближайший пункт бизнесланча. Это оказывается 1. пивной ресторан 2. под названием "Монте-Кристо" 3. со слоганом "у нас узбекская кухня!"
Окей. Сажусь кушать.
И тут мне звонит наш любимый томатный спонсор - помните мои записи про человека, которого укусила запятая? И спрашивает: а где та новость, которую я прислал еще в полдень? Извиняюсь, говорю, мол, машина, до работы не доехала, вместо меня коллега, она одна за двоих, извините, наверное, она просто не успела. А я тут торчу в автосервисе. Он мне так осторожно: а вы эээ.... действительно, всерьез про машину-то?
Я прислушиваюсь к аццкому звону столовых приборов на заднем плане: Да! К сожалению! Я не на работе, а жду несчастную машинку! У нее двигатель разбирают!..
В три часа интересуюсь, как и чо.
Выясняется, что эти два часа, которые мне озвучили, означают, что через два часа после начала работы мне смогут сказать, смогу ли я вообще забрать машину сегодня или только после новогодних. И эти два часа означают время чистой работы, куда не входит обеденный перерыв с часу до двух.
Окей. Жду еще час.
Мне говорят, что всё достаточно радужно, двигатель разобрали полностью, проблема ограничивается заменой прокладки. Это часа два работы.
Как выясняется, в эти два часа попадает их общее собрание с 5 до 5.30....
Впервые со мной случилась удивительная вещь - я заснула в офисе. Натурально. Села на диванчик в салоне ожидания... открыла книжку... закрыла, подумала, что пошло оно всё подальше, и отключилась. Вот задним числом меня это удивляет гораздо больше, чем всё остальное в этом безумном дне.
В шесть я приползаю в цех. Там консилиум. Всё уже собрали, теперь прогревают и слушают. И я такая в заднем ряду за спинами пятерых мужыков.
Машинка греется... и со знакомым мне звуком начинает терять обороты.
И я такая: вот! Вот!!! Я вам полгода про это говорила!!! Это оно!!! Вы его не могли найти!!! Теперь все видят, вот оно! Давайте, чините!!!
И еще час электрик прыгает вокруг машинки, и так, и сяк, и наперекосяк, и ничего не получается.
И в семь часов вечера я получаю наконец на руки машинку, которой перебрали всё, которая бегает как новенькая, со счетом на 200$ и рекомендацией... перепрошить компьютер.
Мораль: не каркайте!!!

150 000.

Оказывается, мой видеорегистратор может делать неплохие фотки.

В довершение неприятностей везла Фьюри на электричку - на выезде из дворов впереди идущая машинка решила пропустить кого-то и сдала назад, въехала мне в угол бампера. Потери - настроение, нервы, еще одна царапина на пластике и в перспективе ремонт подкрылка (200р). Поскольку спешила и настроения не было лаяться, махнула рукой.
Зато, можно сказать, первая дэтэпэшачка, полноценная, корпус в корпус, блин.

Брат купил шкоду йети.
Белую.
По-моему, он и сам офигел от этой покупки.

Сегодня нарезала 450 км, доехав через все достопримечательности до Балтийской АЭС.
Машинка, надо сказать, хуже моей, и дело не в комплектации (у моей она, кстати, получше).
Пока что заметила, что ее сдувает с дороги на 80 км\ч (мою - после 120), сиденье имеет не плавную, а ступенчатую регулировку, поворотники менее чувствительны к автоматическому выключению, нет часов, нет тахометра (а он становится бесполезен только когда машина тебе уже знакома). Не знаю, стоит ли записать в минусы - еще не поняла, плохо ли это: стеклоомыватель и стеклоочиститель не связаны друг с другом.