Я не удивляюсь.
Мне грустно.

Машинка начинает ржаветь.

Примечательно, что с эмблемки на капоте.

Вчера. Спасибо Фьюре за фотку.
Может, конечно, я кому-то здесь кажусь довольной, тока это не так - фотка после семи часов за рулем, 120 км поездки, двухчасового стояния в пробке и перспективы крутиться по забитой ленинградке с целью сервиса и "масла, масла!!!" (с)

В ЖЖах есть достаточно неплохое автомобильное сообщество. Хотела найти что-то подобное здесть...
По auto и avto нашлись два клуба, оба с обновлением еще летом.
Решила поискать по "авто" - опечаталась, написала "вто". Пока грузился поиск, подумала - наверняка загрузится какой-то "второй" или что-то подобное.
Итог: автоклуб, автор и целых двое неповторимых! А я все о каких-то вторых думаю...
* * *
А еще утверждается, что предок этой красотки:



... вот это четырехколесное средство передвижения (справа вот здесь http://lamborghini.carclub.ru/pictu...icles/-01-3.jpg).

Страшно подумать, что лет так через 50-80 будут производить под маркой "Беларусь"...

Current music: Трактор в поле тырбырдыр...

Еще интересная ссылка.
http://forum.autonavigator.ru/topic458.html
Распечатала ее начальнику. Пусть проникается.

Сходила в автосалон.
Поговорила с очень качественным менеджером. Выяснилось, что новые машины идут без огромного количества совершенно нужных вещей (от регулировки фар, сход-развала до защиты картера и сигнализации), но зато все эти прибамбасы ставятся в беспроцентный кредит до 1000$ о 3 месяцев. Зато уже в комплекте электростеклоподъемники (нахрен???).
Самое веселое было со страховкой.
Некая девушка, записав мои данные (некоторое время спорила с ней, доказывая, что "стаж меньше года" пишется "стаж <1", а не "стаж >1", плюнула, решила, что уж коли она плохо училась в начальной школе, это не совсем мои проблемы) объяснила мне, что рекомендованный Ингосстрах застрахует машинку под 23.89% годовых. Прифигела. Тем более что другие компании страхуют под 10% и меньше. Удивляюсь, пытаюсь объяснить, что буквально за день до попробовала посчитать на сайте, получилось те же 10%. Не верит. Говорит, что что-то не так сделала. Чешу в затылке - вроде как я не чайник, и знаю, в какую сторону знак больше ставится...
Сегодня - звоню в Ингосстрах (проверяю на сайте: 10%, как ни крути), спрашиваю - шо за ботва?!
Уточняют - у нас только что сменилась ценовая политика, так что - велкам! 10%! А автосалон тормозит.

И что делать? То ли объяснять дэвице, что она тормоз не только в математике, но и в профессии, то ли страховать "отходя от кассы", то ли менять салон...
Хотя вроде ничего так местечко... и машинки... такие же, как везде...

в95 год, 200 пробега, 5тыщ. Очень мне понравился при осмотре.
Не понравилось, что одновременно со мной пришли его смотреть еще два покупателя. То ли подставные, то ли как - сильно мешали общаться с хозяйкой. Зато сама машинка недалеко от работы.
Договорилась с ней, что, поскольку я первая, кто звонил, у меня преимущественное право на покупку. Договорились на след. день ехать на сервис.
* * *
Было четкое ощущение, что на следующий день тетка в ответ на мой звонок скажет "оппаньки, я ее уже продала". Приблизительно так и получилось - после объяснения, что ей не очень-то хочется возиться с техосмотром (верю), она ждет, что ей сейчас привезут деньги за авто. Если не привезут - мотанемся на сервис.
Очень весело сидеть в подвешенном состоянии.
* * *
Вечером едем на сервис: она с мужем, я с Элом.
Сервис понравился. Только бензином воняло. Машинку подняли, покрутили, развинтили и собрали. Длилось это не торопясь минут сорок.
За это время тетке позвонили еще два покупателя, и один из них подъехал.
Мое состояние: а фигли?! За осмотр плачу я, а результаты его типа всем, и еще неизвестно, кому владелица машину в итоге продаст.
В итоге: оплачиваю осмотр (гм, в 5 раз дешевле по сравнению с авторизованным центром). Мне на словах выдают диагноз:
- срочная замена шруса
- срочная замена колец в двигателе (результаты компрессии - все цилиндры по 6-7 при норме за 9)
и пачка мелочи. Счет на ремонт тыщи на 2 - 2.5.
Думаю, приучаю себя к мысли, что машина таки не моя.
Спрашиваю - как же так, машина по счетчику 200 тыс. И уже кап ремонт?
Отвечают: всяко бывает. Может, без масла гоняли. Может, спидометр скрутили.
А на сколько скрутили-то?
Ответ: не удивимся, если на 150...
* * *
Выходим из сервиса, отдаем документы. Смотрю на второго покупателя, который явно хочет сэкономить на сервисе. Тот просит у меня бумажку. Показываю: счет за оказанные услуги. И только.
- А что там с машиной-то?
Отвечаю:
- Я за это деньги заплатила.
Мужик скисает и отходит. Никаких слов на тему поторговаться за информацию.
Думаю. Сказать тетке, что, мол, могу купить ее машину за 3 тыщи? Не стоит. Если она хотела мне показать, что машина нарасхват - пусть огребает последствия. Имхо - при информации "на машину очередь" торг неуместен. А сказать "сбавьте цену на 2 шт" - то же самое, что сказать "мне там знающие люди сказали, что в машине с двигателем серьезные неполадки".
Ухожу.
* * *
Вопросы, оставшиеся неразрешенными:
1. Купили ли эту машину в итоге?
2. Пошли ли покупатели в сервис спрашивать, что с машиной?
3. Что делать дальше?

Состояние: не мяу

Первый раз мы смотрели эту машинку с Элглином две недели назад. Гольф-3, 88 тыс пробега, 1993 год, 5900$. Почему-то в объявлении был указан цвет "бежевый металлик", хотя на самом деле машина - темно-фиолетовая.
Состояние машинки было совершенно новым, и после долгих уговоров мы таки решились его брать. Когда я перезвонила владельцу, мне было сказано "вы знаете, к нам вчера приехали и машину купили".

Второй акт мерлезонского балета. В конце той недели в объявлениях опять наткнулась на продажу той же самой машины, те же параметры, тот же "бежевый металлик", только повешено буквально только что и цена уже не 5900, а 6200. Звоню. Та же машина? Та же. А почему цена другая? А она еще повыситься может!
Ладно, говорю. Давайте на техсервис и брать.
Ок, говорит, у меня как раз рядом с домом - Автоганза.
Звоню в Автоганзу. Здрасьте, у вас есть сервис на такой-то улице? Нет, нету, там фирма-конкурент, которая действует под нашим лейблом, , но сделать мы ничего не можем. Ок, давайте договоримся с вами.
Перезваниваю. Вот мол, договорилась на понедельник, на ШЭ. Ок? Ок. Если что - моя мобила известна.

Третий акт мерлезонского балета. Понедельник.
Напрягаю братца составить мне компанию. Напрягаю товарисчей срочно пробить VIN машинки. В общем, напрягаю всех.
А что делает владелец?
А он не приезжает. В 18-00 осмотр, в 17-30 встречаемся на стоянке, а я дозвонилась до него долько в 18-15, и не было сказано, что он застрял со сломавшейся машиной в подмосковье.
А компаньон владельца не в курсах.

В общем, что меня удивляет и не радует:
1. Странный пробег машины (меньше 10т за год)
2. Странное отношение владельцев к цвету машины "А написано, что бежевый металлик - Что, правда?" "А ваша машина на самом деле синя - Возможно"
3. Странное отношение владельцев к модели машины - в последний раз мне сказали "А, вы по поводу пойнтера", хотя машина все-таки гольф
4. Продажа машины "мы ее вчера продали" и возвращение "хотел продать другу, он передумал"
5. Повышение цены
6. Отправление в несуществующий техцентр
7. Отсутствие звонка на тему форс-мажора
8. Отсутствие документов на машину в момент первого осмотра

Мораль: не берем.

Или как я ездила смотреть вот эту http://www.cars.auto.ru/sale/BJ47731/ машинку.

Для начала позвонила и уточнила, что пробег у нее 110 тыс. Все ок, теоретически меня устраивает.
Что обнаружилось при осмотре:
1. Ржавчина на каждой металлической детали.
2. Пробег по счетчику 201 тыс., и, имхо, эти две сотни машинку гоняли бешено.
3. Трещина на лобовом стекле, где-то 70 см. На фото ее отлично закрывает блик.
4. Неродные (в т.ч. посыпавшиеся) трубки под капотом
5. Следы гаечного ключа на двух винтах собственно двигателя.
6. Машина стоит почти вплотную к бетонному забору. Так, что пройти я могу, боком, а вот наклониться и посмотреть - уже никак.

Но это не самое главное!
Чтобы посмотреть пробег, села внутрь, дабы послушать, как машина заводится. Втыкаю ключик. Поворачиваю. И слышу из-под капота эдакое бзбзбзбзбзбзбзбзбзбзбздрыньЗВЯК! и машина глохнет.
И при этом ощутимо так скатывается НАЗАД. К бетонному заборчику.
Смотрю на ручник. ОПУЩЕН!!!
Продавец: Э, девушка, да вы машину неправильно заводите!!!
Я: Объясните, как правильно. Я ж блондинка.
Продавец: Не обязательно быть блондинкой, чтобы не разбираться в иномарках! (в аналы, однозначно!!!) Поверните ключ. (Поворачиваю). Поставьте на ручник. (Ставлю). Снимите с передачи!!! ( :aah: Туплю. Долго. Снимаю с передачи) А вот теперь заводите.
Машина: бзбзбзбзбзбзбзббзбзбзбзбзбзбзбзбзбзбзбзбзбзбзДРЫНЬ!
Завелась типа. Ой не нравится мне этот звук. Говорю ок, глушу, собираюсь выходить.
Продавец: (голосом "учись, пока я живой") только с ручника снимите! И передачу поставьте!

Вопрос знатокам: а нафиг? Ловить чайников, которые влепятся таки в эту бетонную стену?... Тоже бизнес?...

Update: Круто! Thnx Ярославне! :blondy: Я - чайник! Оно все как надо!
Только машина все равно чересур юзанная

По поводу всей автомобильной возни (кузина купила Дэу Нексию) и моих воплей "не хачу большую машину, хачу маленькую" батюшка выдал замечательную фразу:
- Тебе не нравятся свободные машины. Тебе нравятся облегающие.

Наблюдала сегодня картинку.
Перед светофором - пробочка на километр. Маршрутка стоит на остановке, помигивает левым поворотником - мол, ща отъезжать буду. В левом от нее ряду стоит джип, а в нем (угадайте, кто? Правильно!) блондинка. Из тех, что корни волос красит черным.
Джип мигает правым поворотником. Блондинка сигналит. И еще сигналит. Потом высовывается в окно и орет на водителя маршрутки - мне направо, пропусти!
Напомню, поток - стоит. Водила фигеет и даже не ругается, а просто спрашивает - а куда?!
Итог: зажегся зеленый, все уехали, блондинка перестроилась. Когда дорога опустела, маршрутка поехала вперед...

Мысль: некоторые люди настолько тупы, что права покупают.
А некоторые настолько тупы, что их при этом еще и обманывают...