Меня умиляют таварисчи, которые с воплем "Йесс! Я их сделал!" первыми вырываются на перекресток после светофора. Равно как и барышни, с таким же воплем вылезающие в пустую левую полосу, чтобы ехать там 40 км/ч (привет одному вчерашнему ниссанчику), при свободных остальных полосах... Есть в этом какой-то элемент дешевой пижни. Типа, вот в эту секунду я крут, и это настолько хорошо, что не важно, что потом я буду как все.
Иногда подобные товарищи меня раздражают. Например, если они на перекрестке высовываются чуток за стоп-линию, выгадывая какие-то 20 см по сравнению с соседней полосой. И не в том дело, что они первые - им надо, пусть гоняют. Дело в том, что в некоторых условиях этого вполне достаточно, чтобы перекрыть мне светофор. И я просто не вижу, когда он загорается.
Вчера. Идиотская дорога с трамвайными путями (ночной кошмарр экзаменов в гаи). Стою в левой полосе... точнее, единственной, хотя справа и есть машынки, припаркованные методом частичной погрузки на тротуар. По путям подъезжает пацанская тачила (ТМ) - белая утонированная в ноль семерка с надписью "с...кер" на лобовом стекле. Встает ровно так, чтобы высовываться на фут вперед меня. Т.е. тот светофор, который справа, мне невидим (я ровно под ним), а тот, который слева - перекрыт черным тонированным стеклом. Выдвигаюсь на 20 см вперед, смотрю на светофор. Пока красный. Семерка, думая, что "блиншозанафиг, тут кто-то вперед меня лезет?!" повторяет маневр, снова закрывая мне светофор. Ладно. Выползаю вперед еще на 20 см. Включается желтый. Не торопясь отпускаем сцепление, едем так, чтобы как раз на зеленый быть на перекрестке.
И замечаем, что семерка, которая попыталась рвануть с места в карьер, радостно заглохла.

Переобулась.

Заодно решила посмотреть, почему это у меня на поворотах иногда колесо скребется.
Посмотрела.
Позвала мастера, тот тоже посмотрел. Прифигел.
Короче, у меня правое колесо не знает что делает левое крутится вправо гораздо сильнее, чем левое крутится в лево. И замечательной резиной прочертило по кузову борозду глубиной эдак в миллиметр. В общем, горят уже носки, сапоги сгорели - в смысле налипшая грязь, краска и лак давно стерлись, голенький металл торчит.
А теперь вспоминаю, как сразу после покупки мне мастер обнаружил стук... И там меняли опору... И прикручивали подкрылок...
И еще я жаловалась, что у меня руль в машине неравномерно ходит... Что вправо его крутить проще, чем влево...
И было это где-то год назад...

Предварительный диагноз: неправильная разметка рулевой рейки.
ЗЫ: Порко, я знаю, что ты хочешь сказать
ЗЫ2: в пятницу буду пить пиво. Пока, правда, не знаю, где.

Состояние: когда же это кончится?!

Впервые за, кажется, полгода, ремонтирую машинку.
Под списание пошел нейтрализатор-катализатор. Ремонту на тыщщу и четыре тыщщи деталь. И все по гарантии. but .
Спрашиваю - а причина-то в чем? Бензин не такой? Заводской брак? Шо вообще??
Отвечают: он умер. А с вас за мойку авто 130 рэ в кассу.

... после зимы ну просто изрыта воронками бомбежки.
Если на пресловутом мостике, что в селе Успенском, все об этом знали и снижали скорость, то ехать всю рублевку со скоростью 10-20 км/ч - нереально.
И, разумеется, одинокую дырку сразу за поворотом просечь нельзя - я не джедай какой. Правда, тьяниовка и тьяниовка (с), мы бравые имперские пилоты, хорошая реакция дает результаты. В выбоинку я попала только одним колесом и на скорости уже в около 60 км/ч. Зато обод диска вмят на дуге градусов в двадцать. Интересно, что с подвеской?..

Состояние: злое

Снимаю аккумулятор.
1. Пункт первый. Выключить сигнализацию. Поворачиваю ключик в замке. Начинаю снимать аккумуляторные клеммы. Машина начинает орать - не тронь мой аккумулятор!
Фигею. Поворачиваю ключик обратно. Затыкается.
Мораль: сигнализация была выключена?...
2. Снимаю аккумулятор. Рядом с ним обрануживаю крышечку от силиконовой смазки, которой обрабатывали авто на прошлом ТО. Под аккумулятором - какую-то резиновую хреньку, кусочек шланга. Вероятно, он всегда там жил по причине вазовской сборки.
3. Ставлю аккумулятор на землю. Роняю, точнее - всеж-таки 16 кэгэ из без рукоятки. Смотрю - какой-то он странно мокренький сверху. Вода? откуда бы... Дома для проверки высыпаю чайную ложку соды. Шипит, гад.

Итого: минус 1 пара перчаток, минус 1 аккумулятор, слиты все подарки на 23 февраля по причине отсутствия ТС.

Интересно, сколько он у меня уже подтекает?.. И как назвать тех, кто поставил на авто подтекающий аккумулятор, да еще и обсыпал его со всех сторон ненужными детальками?...

Результатом вчерашнего валяния дома с больным зубом стало превращение машинки в миниледник, со всем соответствующей стратиграфией. Сверху - 5 см рыхлого сухого снега, под ним - дюйм фирна, который не берет щетка и можно отдирать только пальцами, а под ним - монолитный дюймовый слой льда.
Что при этом творится с замками... Открыть багажник не получилось, потому что примерзла "кнопка" замка. Ключ поворачивается, замок отпирается, а багажник открыть - фиг. Зато теперь знаю, от какого сотрясения авто срабатывает моя сингализация. Водительская дверь, как и в прошлый раз, проще открывается не ключом, а сигнализацией. Погнула кольцо с ключами, теперь нужно новое.
Целиком отчистить машину снаружи не получилось, зато там, где таки металл вылез на поверхность обнаружился давно забытый цвет "светло-серый металлик".
Итог: 1 час 15 мин физических упражнений (бег, наклоны, махи руками).
Резюме: (думает... еще думает...)... (нерешительно) наступила зима?..

Как на тоненький ледок
Выпал беленький снежок

Поставила себе зимний дворничек.
Проверено: от зимнего дождя он чистит лучше, чем штатный.
На снеге проверить пока не удалось.

Вчера.
На дорогах - сумасшедший дом. С 17 до 23 по яндексу индекс пробок держится на 9 баллах из 10.
Еду. Так сказать, еду. Полчаса от Б.тульской до ленинского. В правом, самом быстром ряду.
Внезапно сбоку выскакивает красная тожемарка. И начинает пытаться вытереть меня во второй ряд. А мне через 15 м сворачивать направо.
Ну ладно, я ошиблась и не выполнила первое правило поведения на дороге. В итоге через 5м машинки таки поздоровались зеркальцами. Фифа на красной остановилась, открыла окно, стукнула меня кулачком в окно, помаргала фарами и побибикала. Я тем временем спокойно проехала еще пару метров и встала перед ней.
Ничего. Моргает и бибикает. Возникает мысль - ахренли???
Включаю аварийку. Глушу мотор. Ставлю ручник. Не торопясь открываю дверь.
Теперь уже сигналит весь правый ряд - чо встали, впереди уже десять метров свободного пространства!!!!
Подхожу к фифе. У нее все еще открыто окно.
- Машина побита? - спрашиваю. Сквозь зубы. Старательно пытаюсь успокоиться.
Ну и собственно чего ради я это все пишу. Фифа съеживается. Отодвигается от окна. Вцепляется в руль и тихо так шепчет:
- Нет...
- Хм. До свиданья.
Ухожу. Уезжаю.
И думаю над ее реакцией.
Вроде как я не двухметровый амбал. И в руке у меня не монтировка. И машина не такая, что если что, до конца жизни не расплатишься. Но настолько испуганной девицы я давно не видела. Даже не могу вспомнить, где и когда я в жизни, не в кино, видела настолько испуганную мадаму.
Понятно, она моргала и бибикала, чтобы разрядиться. И даже кулачком машинку в стекло стукнула. Ах, как она зла. Сейчас всех порвет.
И выходит к ней человек, которого-то по сути и надо порвать за нанесенную обиду.
И она поджав хвост бежит куда глаза глядят.
Было бы от чего...

Имеется: дорога по форме буквы Т, я еду снизу наверх, правая часть буквы - тупик шириной 4 м (нормальная дорога, но слева-справа по ряду припаркованных авто).
Надо: загнать авто в тупик, погрузить человека и выехать.
Стратегический план: повернуть налево, проехать задом, выехать обратно нормально.
Что было: Поворачиваю налево. Смотрю в зеркальце: справа уходит вдаль ряд стоящих машин, сзади - грязь. Прицеливаюсь, чтобы не задеть авто, сдаю назад. И слышу такой характернейший БЗДЯММММ!!!!
Выхожу из машины. Смотрю.
Балдею.
Оказывается, дорога не совсем в форме буквы Т - горизонтальная полосочка это зигзаг. И тот ряд машин, который от меня справа, это левый ряд машин, стоящих в тупике. Правее его - дорога, куда мне и надо, и еще один ряд машин.
А то, что я приняла за дорогу - палисадничек. Такой же степени озеленения, как дорога, и по такой погоде - такой же грязный. И ограничен этот палисадничек заборчиком. В который я и впилилась.
Заборчик полуметровой высоты, и я его не видела ну вааще. По счастью, не я первая, кто в него въехал, и железка спружинила. Бампер на месте, не треснул. И хорошо.
Мораль: эээ.... не знаю. Но обидно.