20-06-2007 12:49 А велосипед
Я наверное буду брать себе вот такой:
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/219005.html
Если кто-то вдруг неожиданно знает что-нибудь о нем плохое или же знает что-нибудь за те же деньги, но ровно в три раза пиздаче - немедленно отпишитесь и расскажите.
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/219005.html
Если кто-то вдруг неожиданно знает что-нибудь о нем плохое или же знает что-нибудь за те же деньги, но ровно в три раза пиздаче - немедленно отпишитесь и расскажите.
Комментарии:
уверен что в наличии то есть в нужной ростовке?
как правило к середине сезона уже ничего не остается
у меня кстати карточка где то триаловская лежит. там процентов толи три толи пять - на пиво хватит вообщем)..
а по поводу вела - вел как вел. кк начального уровня. я почему то уверен что тебе больше и не надо. что касается других моделий - за такие деньги все будет одинаковое. так что выбирай буквально по раскраскам на раме.
что до лично моего мнения - вот именно данный вел яб брать не стал. у меня предубеждение против бренда gt - сам не знаю почему. не нравится и все тут. хотя сам бренд конечно хороший. но лично мне - никак. я б лучше тыщ на пять шесть подороже что нибудь посмотрел бы )
по данному велу. вилка конечно дерьмо - если активно будет катать через пару месяцев - помрет, не, ну тудасюда эластомер хлюпать конечно будет. но адекватной работой это уже нельзя называть конечно.
будь готов что каретка тоже копыта отбросит к концу сезона.
по поводу трансмиссии - ну простенькая конечно. но не позорная совсем.
обода так же в смятку будут.
резина, кстати ничего так, но на скоростях сухую грунтовку хуй держит.
тормоза норм - тока отстроить надо.
я то могу долго расписывать - но почему то уверен что ни сейчас ни в конце сезона ты заморачиваться не будешь и вкладываться в вел так не будешь, даже чтобы резину свежую поставить. так что бери то что выбрал и катайся на здоровье ))..
как правило к середине сезона уже ничего не остается
у меня кстати карточка где то триаловская лежит. там процентов толи три толи пять - на пиво хватит вообщем)..
а по поводу вела - вел как вел. кк начального уровня. я почему то уверен что тебе больше и не надо. что касается других моделий - за такие деньги все будет одинаковое. так что выбирай буквально по раскраскам на раме.
что до лично моего мнения - вот именно данный вел яб брать не стал. у меня предубеждение против бренда gt - сам не знаю почему. не нравится и все тут. хотя сам бренд конечно хороший. но лично мне - никак. я б лучше тыщ на пять шесть подороже что нибудь посмотрел бы )
по данному велу. вилка конечно дерьмо - если активно будет катать через пару месяцев - помрет, не, ну тудасюда эластомер хлюпать конечно будет. но адекватной работой это уже нельзя называть конечно.
будь готов что каретка тоже копыта отбросит к концу сезона.
по поводу трансмиссии - ну простенькая конечно. но не позорная совсем.
обода так же в смятку будут.
резина, кстати ничего так, но на скоростях сухую грунтовку хуй держит.
тормоза норм - тока отстроить надо.
я то могу долго расписывать - но почему то уверен что ни сейчас ни в конце сезона ты заморачиваться не будешь и вкладываться в вел так не будешь, даже чтобы резину свежую поставить. так что бери то что выбрал и катайся на здоровье ))..
Ну можно конечно и подороже... Но честно говоря не вижу особо смысла - по моим потребностям так вообще по идее надо брать обычный городской прогулочный велик за 5000 и не выеживаться... Этот хочу взять потому, что ... Ну вдруг припрет попрыгать чуть чуть:) На этом хоть как-то можно, а на прогулочном никак... Хотя вообще прогулочный намного комфортней в плане сидения на нем и сгибаться так не надо... В общем это универсальный вариант - потому его и выбрал. А GT, потому что в этой категории и с таким обвесом в целом тока они более менее подходят.
З.Ы. НУ по различным рекомендациям кстати сказали что этот конкретно вел довольно неубиваемый и на пару сезонов без капремонта вполне может проездить. Честно говоря мне все это вообще странно, потому что советские велики, которые у меня были работали вечно. Ну в смысле как купил - так и ездишь. Орленок мне верно прослужил лет шесть практически без ремонта. Ну педаль я ему разве что менял один раз и смазывал цепь раз в год из масленки... А эти бля стоят как ракета межконтинентальная, да еще хватает на сезон... Чего-то я не понимаю в космических технологиях...
З.Ы. НУ по различным рекомендациям кстати сказали что этот конкретно вел довольно неубиваемый и на пару сезонов без капремонта вполне может проездить. Честно говоря мне все это вообще странно, потому что советские велики, которые у меня были работали вечно. Ну в смысле как купил - так и ездишь. Орленок мне верно прослужил лет шесть практически без ремонта. Ну педаль я ему разве что менял один раз и смазывал цепь раз в год из масленки... А эти бля стоят как ракета межконтинентальная, да еще хватает на сезон... Чего-то я не понимаю в космических технологиях...
....
Ну 700 км этот вел проедет без проблем вообще. Больше я думаю Морбид не накатает в этом году. Вилка живет нормально долго в наших условиях...
Обода? Какая разница какие будут обода если тормоза не подвержены деформации и к тому же я не думаю, что Морбид такой экстремал чтоб убить их в первую поездку.
Такого Вела хватит на долго. При спокойно и нормальное езде.
Обода? Какая разница какие будут обода если тормоза не подвержены деформации и к тому же я не думаю, что Морбид такой экстремал чтоб убить их в первую поездку.
Такого Вела хватит на долго. При спокойно и нормальное езде.
Ну да, я вроде не сильно экстремал и прыгать на нем по скалам, обрывам на скорости выше сотни километров вроде не собираюсь. Мне б расслабленно покататься по лесу, пузо порастрясти, нирвану единения с природой ощутить:)
morbid Не парься. Бери велик по принципу, какая наклейка больше нравится. 3 сезона отъездишь без проблем, а там уже может что и получше будет.
Я вон себе взял. А достался он мне по закупочной цене (ну человек занимающийся продажей велосипедов себе купил, неделю покатался и продал), но если по рыночной, то в районе 6.5-8 тыщстоит. Если в километраже, то 4-я тысяча километров идет и ничего пока не менял, нигде ничего не шумит, не кряхтит и не ломается. Катаюсь хорошо так, довольно-таки экстримально.
Я вон себе взял. А достался он мне по закупочной цене (ну человек занимающийся продажей велосипедов себе купил, неделю покатался и продал), но если по рыночной, то в районе 6.5-8 тыщстоит. Если в километраже, то 4-я тысяча километров идет и ничего пока не менял, нигде ничего не шумит, не кряхтит и не ломается. Катаюсь хорошо так, довольно-таки экстримально.
Elger ну я особо не парюсь, поэтому беру себе средний велик, а не дорогой...
morbid
на этом ты не попрыгаешь)).. он не для прыжков. а для кросс-кантри - катание по пересеченной местности. ты чего ) хотя конечно прыгать на нем удобней будет чем на городском, тут уж не поспоришь.
по поводу комфорта - многое зависит от правильно посадки. а правильная посадка это не только высота стендовера, но и длинна шатунов, выноса, подъем руля. если велосипед подобран хорошо - любая посадка будет на нем комфортной. ну, тут нужно понимать что городские велосипеды - они прогулочные, именно для катания по городу, дорожки-хуежки и прочее, отсюда мягкие седла высокий руль и прочее. когда начинается более менее спортивные дисциплины - о "комфорте" в казуальном представлении (типа мягкий диван) можно забыть. но, ещё раз повторяю если вел подобран и по ростовке правильно посадка будет удобной в любом случае.
в "этой категории" это в какой? кросс-кантри начального уровня? да их десятки если не больше, сев. другое дело - остались ли в наличии. нужно ехать в сокольники, в веломир, в спортакадемию да смотреть. там этого железа..
по стоимости - без обид - но это дешевое железо. хуже него только вышеназванные ашан-байки за 3-5 тыщ рублей. приличный велосипед меньше 700 баксов (для хардтейла) стоить не может. а что касается поломок - дело в износе вообще и в трагических случайностях))..
Hashinger
эластомерка? долго проживет? акстись))).. пару месяцев и от нормальной работы не остается и следа.
по поводу ободов и тормозов)
во первых - разница есть и великая. если обод бьет восьмерку после съезда с бордюра нахуй такой обод не нужен. что касается деформации - роторы сами по себе мнуться только так. тем более если тормоз простенький и подвижная часть одна - т.е. одна колодка прижимает ротор к неподвижной другой.
но при спокойной езде любого вела хватит на долго, тут я конечно согласен, как и в том, что севе велосипед серьезней и не нужен))..
Elger
хехе ))..
morbid
вот помнишь свои посты про рпг и дьяблу. как ты на казуалов бочки катил. я сейчас примерно тоже самое чувство испытываю))))..
на этом ты не попрыгаешь)).. он не для прыжков. а для кросс-кантри - катание по пересеченной местности. ты чего ) хотя конечно прыгать на нем удобней будет чем на городском, тут уж не поспоришь.
по поводу комфорта - многое зависит от правильно посадки. а правильная посадка это не только высота стендовера, но и длинна шатунов, выноса, подъем руля. если велосипед подобран хорошо - любая посадка будет на нем комфортной. ну, тут нужно понимать что городские велосипеды - они прогулочные, именно для катания по городу, дорожки-хуежки и прочее, отсюда мягкие седла высокий руль и прочее. когда начинается более менее спортивные дисциплины - о "комфорте" в казуальном представлении (типа мягкий диван) можно забыть. но, ещё раз повторяю если вел подобран и по ростовке правильно посадка будет удобной в любом случае.
в "этой категории" это в какой? кросс-кантри начального уровня? да их десятки если не больше, сев. другое дело - остались ли в наличии. нужно ехать в сокольники, в веломир, в спортакадемию да смотреть. там этого железа..
по стоимости - без обид - но это дешевое железо. хуже него только вышеназванные ашан-байки за 3-5 тыщ рублей. приличный велосипед меньше 700 баксов (для хардтейла) стоить не может. а что касается поломок - дело в износе вообще и в трагических случайностях))..
Hashinger
эластомерка? долго проживет? акстись))).. пару месяцев и от нормальной работы не остается и следа.
по поводу ободов и тормозов)
во первых - разница есть и великая. если обод бьет восьмерку после съезда с бордюра нахуй такой обод не нужен. что касается деформации - роторы сами по себе мнуться только так. тем более если тормоз простенький и подвижная часть одна - т.е. одна колодка прижимает ротор к неподвижной другой.
но при спокойной езде любого вела хватит на долго, тут я конечно согласен, как и в том, что севе велосипед серьезней и не нужен))..
Elger
хехе ))..
morbid
вот помнишь свои посты про рпг и дьяблу. как ты на казуалов бочки катил. я сейчас примерно тоже самое чувство испытываю))))..
камрад Эл
эх, казуалы..
br - браво Смеялся. Молодец, буду брать велик сразу к тебе советоваться.
Смеялся. Молодец, буду брать велик сразу к тебе советоваться.br нащот казуалов понятно. Ну дак я признаюсь в этой казуальности сразу - мне вел нужен не для битья рекордов или экстрима - мне надо чем-то сбрасывать пузо, но велотренажер это скучно. А тут еще и природу показывают и воздух свежий опять же:) Так что я думаю, это как раз то, что мне нужно. То есть такой выездной велотренажер. По бордюрам я конечно ездить буду, но не думаю, что так, как это делают педосифилисты, которых я часто вижу на улице. У них так у некоторых седла вообще нету - но такой вел мне не нужен, я комфорт люблю и седло, кстати хочу сразу купить себе мягкое - а то на этих ортопедических я какие-то косточки на жепе себе так набиваю, что потом неделю ходить больно.
Тут как с машинами - если на дачу ездить - то вполне нормально купить себе копейку. Если гоняться - то совсем другая машина. Если универсал - то полуджип какойнить. Все под задачу. Естественно я знаю что пиздатая машина феррари... Но нужна ли она мне, ездить на работу? :) Просто сейчас особо денег нету - были б лишние взял бы за 700 баксов нормальный средний вел. Но покуда возьму подешевле. Если увижу что мне его сильно не хватает - буду думать над покупкой нового. А пока - 500 баксов - моя ценовая категория.
Elger это даже не совсем средний, это лоуенд среднего класса. Кто-то блин и "Каму" вон берет. Кстати я даже сам думал а не взять ли мне ее - дешево и сердито и в принципе, для моих целей она вполне универсально подходит... Но у меня знакомые, с которыми я буду кататься меня обгонять сильно будут...
Super Bubba ты тоже вел собираешься брать?
Тут как с машинами - если на дачу ездить - то вполне нормально купить себе копейку. Если гоняться - то совсем другая машина. Если универсал - то полуджип какойнить. Все под задачу. Естественно я знаю что пиздатая машина феррари... Но нужна ли она мне, ездить на работу? :) Просто сейчас особо денег нету - были б лишние взял бы за 700 баксов нормальный средний вел. Но покуда возьму подешевле. Если увижу что мне его сильно не хватает - буду думать над покупкой нового. А пока - 500 баксов - моя ценовая категория.
Elger это даже не совсем средний, это лоуенд среднего класса. Кто-то блин и "Каму" вон берет. Кстати я даже сам думал а не взять ли мне ее - дешево и сердито и в принципе, для моих целей она вполне универсально подходит... Но у меня знакомые, с которыми я буду кататься меня обгонять сильно будут...
Super Bubba ты тоже вел собираешься брать?
Даже добавить нечего =)))
Полностью соглашусь с br
Байк меньше чем за 700 -800 баксов - пустая трата денег =))
Хотя, опять же, сужу со своей колокольни
Полностью соглашусь с br
Байк меньше чем за 700 -800 баксов - пустая трата денег =))
Хотя, опять же, сужу со своей колокольни
Super Bubba
я через какое то время общения с тобой разучился понимать где ты шутишь а где нет. сорри.
morbid
для сбрасывания пуза - это лучше бег, или плаванье.
вел - это охуительные ножки и жопа - но если забрасываешь - заплывает все так что ни одни штаны не влезаешь. уж поверь
седл нет это триальщики. у них велы как раз не для покатушек))..
кстати совсем уж большие мягкие седла - вредно. постоянная нагрузка на простату, проблемы с кровоснабжением - вообщем. по поводу седла - лучше вот.
http://www.velograd.ru/osnov.php?idstat=53
у меня лично во такое
http://www.bicyclebuys.com/productimages/0900129.jpg
при этом нос максимально вниз опущен.
я через какое то время общения с тобой разучился понимать где ты шутишь а где нет. сорри.morbid
для сбрасывания пуза - это лучше бег, или плаванье.
вел - это охуительные ножки и жопа - но если забрасываешь - заплывает все так что ни одни штаны не влезаешь. уж поверь
седл нет это триальщики. у них велы как раз не для покатушек))..
кстати совсем уж большие мягкие седла - вредно. постоянная нагрузка на простату, проблемы с кровоснабжением - вообщем. по поводу седла - лучше вот.
http://www.velograd.ru/osnov.php?idstat=53
у меня лично во такое
http://www.bicyclebuys.com/productimages/0900129.jpg
при этом нос максимально вниз опущен.
AlisaA ну блин это не байк в прямом значении этого слова. Это именно велосипед. Тренажер. Я до этого всю сознательную жизнь вообще на орленке проездил. И ни разу не помню чтоб меня это удручало. А этот полюбасу лучше орленка во много раз. Так что думаю мне хватит вполне. Не надо сразу покупать феррари, чтобы на дачу-работу ездить. Вполне достаточно девятки.:)
br во во! Об такое седло я как раз жопу-то себе и набиваю....:(
br во во! Об такое седло я как раз жопу-то себе и набиваю....:(
morbid
)).. ну не знаю. я себе ничео не набиваю
вообще все неровности надо на ногах проходить)
)).. ну не знаю. я себе ничео не набиваю
вообще все неровности надо на ногах проходить)
morbid
да я все понимаю, чееесное слово =)))
Это было так, субъективное мнение, увлекающегося человека
да я все понимаю, чееесное слово =)))
Это было так, субъективное мнение, увлекающегося человека
камрад Эл
morbid ну, я в велосипедах в общем-то не сильно разбираюсь. может и лоуэнд, но человек гоняет еще хлеще чем я и велик ни разу не ломался. При том условии, что если судить по цене, то велик у него тогда получается на порядок хуже моего.
Я вот лично в упор не вижу разницы в характеристиках (вес, тормоза, рама) между великом в 4 тысячи и в 11. Разницу видят только такие продвинутые товарищи как br.
Хотя признаю, что между велосипедом за 5 тыщ и за 18 разница будет. Хотя бы в том, что можно будет между прочим так сказать, что ЭТО ВЕЛОСИПЕД ТАКОЙ-ТО ФИРМЫ. Но это уже игра в статусные побрякушки.
Я вот лично в упор не вижу разницы в характеристиках (вес, тормоза, рама) между великом в 4 тысячи и в 11. Разницу видят только такие продвинутые товарищи как br.
Хотя признаю, что между велосипедом за 5 тыщ и за 18 разница будет. Хотя бы в том, что можно будет между прочим так сказать, что ЭТО ВЕЛОСИПЕД ТАКОЙ-ТО ФИРМЫ. Но это уже игра в статусные побрякушки.
Elger
а особенной разницы то как раз между 4 и 11 тысяч рублей нету. а которая есть - минимальная, и новичок её не почувствует. поэтому я и говорю если брать - то минимум долларов 700 за хардтейл.
Хотя бы в том, что можно будет между прочим так сказать, что ЭТО ВЕЛОСИПЕД ТАКОЙ-ТО ФИРМЫ. Но это уже игра в статусные побрякушки.
велосипед не делает какая то фирма. велосипед это рама определённого изготовителя и навесное оборудование сторонних фирм. т.е. нет такого понятия как "фирменный велосипед" (ну почти)
кстати и статуса особенного за 700 долларовый велосипед ты не получишь)
а что до гонять - гонять по разному можно) конечно все от стиля езды зависит
а особенной разницы то как раз между 4 и 11 тысяч рублей нету. а которая есть - минимальная, и новичок её не почувствует. поэтому я и говорю если брать - то минимум долларов 700 за хардтейл.
Хотя бы в том, что можно будет между прочим так сказать, что ЭТО ВЕЛОСИПЕД ТАКОЙ-ТО ФИРМЫ. Но это уже игра в статусные побрякушки.
велосипед не делает какая то фирма. велосипед это рама определённого изготовителя и навесное оборудование сторонних фирм. т.е. нет такого понятия как "фирменный велосипед" (ну почти)
кстати и статуса особенного за 700 долларовый велосипед ты не получишь)
а что до гонять - гонять по разному можно) конечно все от стиля езды зависит
Камрад
morbid между делом ... езда на велосипеде в минимальной степени влияет на уменьшение жировой прослойки в области живота. смешно, если ты только для этого велосипед покупаешь. возьми себе самый дешевый! вот там все мышцы накачаешь, какие есть и денег много не надо
Plugiator велосипед - это аэробная нагрузка. Ее смысл в том, чтобы вообще давать нагрузку на любые мышцы. А именно усиливать обмен веществ, при котором сгорает жир, в том числе и на пузе. Просто бегать или там прыгать или еще ченить подобное - мне ужасно лень, а на веле я кататься люблю все-таки. Поэтому буду брать если не качеством, то количеством.
За ебла
[Print]
Nusik