Машынка закапризничала. Отогнала на сервис, поковыряли-поковыряли и выдали диагноз: бензин плохой. Ну чо, я теперь тоже в клубе знатоков.

Да, со мной такое бывает, и меня радует, что редко. Но все же.
Иногда новости о по сути плохих вещах вызывают чувство неконтролируемой радости. Злорадства в чистом виде.

, как-то так.

Сходила на московский международный автосалон.
Разочарована... не то слово.
Ходила присмотреть авто, в итоге снизошла посидеть в двух моделях - лада хрей и смарт фыр-фыр.
XRAY в целом соблазнителен габаритами во всех отношениях и ценой (максимум - 712 тыс). Пластик кривой даже в выставочной модели... мда.
По ттх - расход большой, беда. Но больше всего меня напрягает комплектация. Чем дороже, тем больше радиус колес... ну нахрена, а??? Особо вымораживает опция, что кондей есть только в одной комплектации... в которой нет камеры заднего вида! А там, где есть камера - кондея нет.
Смарт forfour в целом убивает идею смарта как микро-микро машины; меня убивает тем, что только с автоматом. Машинка уже в от 700 тыс, но что делать...

А больше на салоне не было ни-че-го...

Спустя 150 км пробега после ТО, где мне поменяли сцепление, потому что передачи не втыкались.
Поставить любую передачу без треска можно только с заглушенным двигателем. Тронуться с места с включенной передачей можно тупо отпустив тормоз. Переключиться на какую-нибудь вообще передачу по ходу движения - чудо. Итого, полдороги до дома методом автомата на второй передаче. Слов кроме матерных не осталось.
Завтра поеду на сервис ругаться.

Меня начинает серьезно напрягать, что с машынкой очень четко действует закон парных случаев. Я уже несколько лет живу с ситуацией - если случилось что-то, то скоро случится что-то такое же. То есть если, скажем, меня подрезал какой-то козел, надо быть осторожнее - сегодня мне встретится еще один такой же козел. Если мне случайно на дорогу вышел пешеход - значит, сегодня или завтра выйдет второй.
Мне так дважды за неделю царапали левое заднее крыло. В первый раз - по бамперу, второй - по крышке бензобака. Два того, что можно назвать дтп - в меня въезжает машина, когда я за рулем - происходили в формате "я еду по дворам, впереди машина, она останавливается, я тоже, она резко сдает назад, а я не успеваю" (Фуря, помнишь, от Венеры так раз уезжали?..)
Так вот, в начале этого сезона (по сезонности шин) мне сказали, что надо бы посмотреть левое заднее колесо, подспускает. Посмотрела на сервисе, когда были проблемы со сцеплением, нашли гвоздь, заделали. А сегодня мне пришлось опять съездить на шиномонтаж, потому что то же колесо спускало. Но не потому, что починили плохо - а потому, что я умудрилась им же где-то найти винт. Любопытства ради посчитала: 4 колеса, 10 лет машине - вероятность такого развития событий 1/1600.

Доехала до дворового сервиса - таки да, глушитель не присоединен ныне к выхлопной системе.
Ну чо, други, я дожила до настроения Я НЕ МОГУ ЕЗДИТЬ НА ТАКОЙ МАШИНЕ!!! Ушки болят.

Реально цитата дня. Я-то губу раскатала, что можно купить на эти самые 9К... А тут вот бац - сцепление куплю.

Вчера встретила очень умную дворнягу, размером с немецкую овчарку. Собака честно отрабатывала свой хлеб и сначала облаивала, а потом пыталась укусить меня. Обороняла она кассиршу заправки, которая смотрела телевизор спиной к бронебойному окну. Я решила, что пусть умная собака победит и не допустит меня к оплате. Уехала на соседнюю заправку.

Запарковала машинку возле мегалужи. Мне-то что, у меня сапоги резиновые, зато до подъезда 20 м, а мне железо в машину грузить. Не учла одного - что ночью -5, а утром -3. Лужа, конечно, не промерзла, зато машина приобрела грязный юймовый щит с одной стороны. Пришлось ехать с печкой на максимум, а предварительно отковыривать стекла и зеркальца, грозно помахивая щеткой на проезжавшие по луже машины.

Вчера сломалась набойка на резиновом сапоге - а сегодня обнаружила, что какой-то казнл снес машинке зеркальцо. Пока посадила остатки на серуюленту, в перспективе визит в магаз и на сервис -сломанное крепление надо будет спиливать...