Катаюсь. Ура! Наконец-то! С небольшими перерывами, но весь день и почти все ночное катание!
Ай да я!
Вечером до домика дохожу с трудом. Ноги постепенно начинают напоминать и о коленках, и о тазобедренном суставчике, и о перетруженных мышыцах...

Нуси получил смску: как ты там, нормально, а то я слышал, что рядом с тобой метров взорвали...

Этот текст набирала на моем карманнике Ольга по дороге обратно.
Братислава - столица Словакии - будь она неладна. Братислава - началась полпятого утра. Нужно было вытащить себя из теплого сна, донести до автобуса, а потом посадить в электричку. С расписанием у нас получилось очень удачненько - ждали меньше десяти минут. В вагоне с нами ехали старые пердуны и студенты. В общем, оно и понятно - у остальных или есть машины, или им не надо...
Расстояние от Ясны до Братиславы точно такое же как от Москвы до Яряславля - около 200 км. Не смертельно, особенно с пивом.
Батислава-сортировочная называтся ВИНОГРАДЫ. Винограды растут прямо на горе в черте города, рядом пара заводиков. Это не смущает никого. Меня тоже, закажу за ужином местного вина. Так вот. Братислава началась с малюсенькой Центральной станции. На площади продавали всякую шняшку, бродили люди и все было похоже на Выборг, который перенесли куда-нибудь, где теплее. Потому что было действительно очень тепло - градусов 13 - 14. Лучше для гуляния не придумать. И мы пошли. Прямо, конечно.
Братислава началсь странными мостами и пешеходными переходми - он мог над дорогой раздвоиться, потом еще пару раз повернуть и, плавно закруглившись вокруг разлапистой, но низкой сосны, вывести прямо на супер оживленный тратуар.
Кругом дома - город как город - люди живут. Средневековые излишества и недостаток денег на реставрацию. Зато на зеркальные офисы деньги есть. Все вместе напоминает сцену на пляже, где рядом лежат-сидят мама, дочь, внучка и прабабушка в гробу. Порода одна, состояние - разное... Впечатляет, однозначно сказать, что красиво - не могу.
Старая Братислава началась с МЕГА-ВОРОТ. Ворота сами набросились на нас прямо из-за угла. После сразу же захотелось всех кругом переодеть во что-нибудь пафосное и обязательно с париками.
Братислава началась после завтрака. Когда у некоторых от голода заболела голова, мы перестали выбирать едальни по виду и начали смотрть на вывески. Пошли есть к ГАДУ. Почему-то решили, что не обманут. Змея нам не подавали. Отделались горячим шоколадом и жаренным сыром. Было вкусно.
Братислава продолжилась в сувенирной лавке.
Сразу за лавкой была улица из мульфильма про снежную королеву - помните, там Кай и Герда ходили друг к другув гости по цветочным горшам через улицу. Я бы тоже ходила.
Улица привела к собору. Очень большому и готическому. Там короновали венских правителей. Братислава когда-то была столицей. Давно, правда.
Рядом с собором дом. С картинами вместо окон. Не удивляет - живые в нем жить не смогут.
Не забывам - кругом все еще всех хочется переодеть.
В Братиславе были негры, они смотрели собор и дом с персонажами Ван Гога в окнах (интересно, они знали об этом), потом удалились, отрабатывая боксеркие удары. Угрожающе выглядит - воздух он лупил по полной программе.
С другой стороны того же дома из окон смотрело три десятка моназлиз, рисованых детьми. Смешные монализки.
Братислава продолжилась смешными малыми скульптурными формами. Например, рабочим в каске, который наблюдает за улицей, высовываясь из канализационного люка. Рядом дорожный знак - осторожно люди за работой. Был еще фотограф, выглядывающий из-за угла. Рядом, говорят было кафе Папараци.
Конец Ольгиного текста.
Затем мы вышли к Дунаю. Он как раз разливался - судя по стоящему на берегу гидрографу (привет Светлости!), пик половодья начал спадать пару часов назад. От Дуная мы поднялись наверх, к замку-граду.
Полюбовались видом, открывающимся на город и кусочек Австрии ближе к горизонту, пофотографировались, поняли, что не успеваем сходить ни на выставку готики, ни на выставку холодного оружия... Огорчились и побежали на поезд.
И наконец-то случилось хоть что-то, что не было запланировано! А именно - поезд был почти полным. С трудом нашли купе, где было три свободных сидения. Когда мы устроились, на следующей остановке зашел какой-то мол.человек и начал чё-то нам парить (с) Татарин. Соседка сказала: та ани нэ панимаут, ани русские! И объяснила нам, что мы сидим на месте этого самого мол. человека. Что, оказывается, если ты хочешь (во втором классе!) спокойно доехать до своей станции, тебе мало просто сесть на сидение. Это самое сидение нужно еще выкупить заранее в кассе.
А в проходе вагона стояло десятка два человек, которым не хватило мест... Мы подумали, переглянулись и сели втроем на два места, благо габариты у нас не слоновьи. Остаток пути проехали в молчаливом опасении, что нас сгонят с места. Обошлось.
На ужин мы в результате опоздали, но знакомый по пятичасовому автобусу метрдотель щелкнул пальцами, и шведский стол вернули на место. Поблагодарили, поговорили и поели.
Начиная со следующего утра на единственном шестиместном столике в ресторане стала красоваться табличка - "зарезервировано". Персонально для нас.

Общие впечатления от города: интересный, есть что посмотреть и куда сходить, в отличие от мелких городков Словакии. Наверное, здесь я бы не отказалась пожить недельку.
Очень заметно отсутсвие туристской инфраструктуры. Очень мало людей, ничего не продают с лотков на улицах.
Попыталась найти что-нибудь по звездным войнам - нашла тривещи: новеллизацию первого эпизода на английском, incredible crossection на словацком (очень жалею, что не купила, не хватило денег, а потом нигде не смогла найти) и двдиски. Это - все.
Странно, даже в Риге выбор был больше...

Покататься опять толком не получилось. Поехала в Липтовский Микулаш - там ничего интересного, кроме дождя (очень конкретный ливень) и интернет-кафе.
Город - три торговых улицы в форме буквы Z. Один крупный супермаркет. Один военный аэродром. Одно море (они так называют водохранилище, на котором стоит крупнейшая в стране ГЭС). Очевидно, что в стране есть военная авиация. Теперь мне интересно, есть ли у них военно-морской флот, раз уж есть море километрового радиуса...
Возле моря есть горячие источники, в которых купаются люди. По случаю зимы горка для катания закрыта.

Раз уж говорить особо за день не о чем, расскажу о вообще.

Посмотрев на схему трасс, обнаружила, что ночная трасса - "красная", то есть третьего уровня сложности. Когда спросила, почему меня так нагло обманули, ответили: нельзя же челвоека в первый же день ставить на предпоследнюю по сложности трассу?!
Утром прокатилась разок по синей трассе. Это очень приятно - целина, никого нет, чертишь ее как хочешь, полная свобода. Правла, один раз я таки впилилась в елочки, в том месте, где ширина трасссы была метров так пять...
Легко, свободно и приятно кататься по целине...

О кренделях.
Так называются чайники, наверное, за то, что они ТАКОЕ выписывают на снегу, что просто диву даешься.
Но самое страшное - встретить на трассе кренделька.
Кренделек (это мое собственное изобретение!) - это человек не старше 5 лет, который уверенно стоит на горных лыжах.
Рекорд роста кренделька составило нечто не больше фьюриного Илюхи (ему пока что все-таки даже не год). Дело в том, что в Словакии детей ставят на горные лыжи приблизительно одновременно с тем, как дети начинают ходить. А в школе у них вместо обычных лыж - горные лыжи, и к нам на курорт школьники ездили целыми автобусами.
Ну да это ерунда. А вот крендельки - это серьезно. Таки дети уже катаются очень хорошо, никого не боятся, любят показывать, как они круто катаются и при этом искренне считают, что все, кто выше ростом, обязаны уступить им дорогу.
Жуть на лыжах.

О нашем бунгало.
Оно стоит так, что его от креселки отделяет дорога (она же - парковка, она же - каток) и небольшой склон. Очень удобно.
Дороги здесь не посыпают, потому что все горы - это заповедник. И поэтому наш домик стоит практически в лесу. наконец-то сбылась мечта идиота - в глубоком детстве мне хотелось жить в лесу, в деревянном домике, и чтобы в окно был виден лес. Сейчас все так и есть.
Первую ночь нам было очень холодно, и когда с утра к нам пришла уборщица, я ей это сказала и попросила починить абсолютно холодную батарею. Та кивнула, подошла к радиатору... и поставила на переключателе степень нагрева с минимума на максимум.
Темный я человек...
В домике 4 раза в день на час отключают горячую воду. Зачем - не знаю. Особенно зачем ее отключают в семь утра, т.е. как раз перед тем, как люди идут на завтрак.

О дверях я скажу отдельно, потому что об этом нельзя не сказать.
О двери в купе я говорила.
Двери во всякие удобства в бунгало (душ и две уборные) - не закрываются. Принципиально. Замочные скважины забиты бумагой.
В домике - 4 комнаты по три человека, каждая закрывается на свой ключ, т.е. теоретически могут жить совершенно разные люди. Ну, туалет - это ладно, он в предбанничке, а вот душ, который открывается прямо в гостиную! Эт что-то с чем-то.
Мало того, в самом отеле, в фойе, тоже есть туалет. Общественный, так сказать, в непосредственной близости от рецепции и входной двери. Так там двери тоже не запираются!
Дверь в нашу комнату скрипела просто отвратительно. После того, как в очередной раз разбуженная скрипом петель Норка захлопнула дверь так, что чуть стекло не вылетело, я поняла, что нужно что-то делать.
И чего только не придумают некоторые адмиралы! Даже смазывать дверные петли с помощью ватных палочек - маслом от балтийских шпрот.

На вокзале, при погрузке, была страшная чехарда. Представитель фирмы встретил у вагона Тарасиков и всучил им все путевки. Наверное, это было весело разбираться с путевками и паспортами не с представителем фирмы, а с такими же, как и мы, туристами. Но я этого не видела. К тому моменту, когда я подъехала, то есть за десять минут до отхода поезда, подошла только половина наших. Четыре человека забили своими вещами целое купе и начали думать, где же они сами поселятся. Когда четверо опазданцев присоединились к компании, проблема встала еще более остро. Веселее не стало от того, что в занятом купе, оказывается, нашей восьмерке принадлежала только на одна койка. Вещи быстренько пертащили в другие два купе, которые принадлежали нам. Затем все уставились на загромоздившие пространство сумки и стали думать, куда же втиснуть свои тельца.
Купе в спальном вагоне устроено так: половину занимают три кресла, раскладывающиеся в полку, и именно потому, что они раскладываются, спрятать под них ничего нельзя. Из оставшегося места треть - умывальник, который можно использовать только как стол или еще одно посадочное место, потому что зима. Грузовая полка имеет объем литров эдак пятьдесят. Сетка для вещей аккуратно занимается ровно одной упаковкой лыж, а у нас их было три, и еще - отдельные лыжи без упаковки. До сих пор не понимаю, где мы разместили свои сумки, рюкзаки, чемоданы и пакетики… Не иначе, как в подпространстве.
Потом каким-то странным образом к трем пассажирам купе прибавились по одному все остальные, а после того, как проводник сказал, что мы шумим, нам даже удалось закрыть за собой дверь…

Кстати, о двери. В нашем купе она не закрывалась. Точнее, закрывалась и не могла запереться. А это значит, что на крутом повороте она сначала распахивается, а потом захлопывается. Если закрыть на цепочку - то на втором крутом повороте.
Вдвоем с Элраэном мы нажали на дверь снаружи, посильнее, и она закрылась.
Потом мы попытались повторить фокус уже изнутри купе. Норка хлопнула дверью, вагон вздрогнул, дверь закрылась, и откуда-то из багажной полки вылетел винт. Вот тогда-то мы быстренько отправились в гости в соседнее купе.

На следующий день после пересечения польской границы вовсю праздновали день рождения Ярославны, совершенно спокойно разместившись в восьмером в одном из трехместных купе. Так что ко всем трудностям можно очень быстро привыкнуть.
(Кстати, о границе. Приходит к нам польская таможенница, собирает паспорта, сверяет имена с владельцами, затем фотографии. Читает мой паспорт. Мы разговариваем. Таможенница называет меня по имени, говорю: да, мол, это я. И тут Норка перебивает нас воплем: "Так тебя на самом деле не так зовут???!!!" Мы обе поперхнулись. Почему нас после этого не попросили распаковать вещи на досмотр - не знаю…)
Потом часть нас, включая именинницу, перебазировалась в купе к Тарасикам, где была гитара и до нашего прихода успели выпить водочку.
Сначала мы пили вино и пели русский рок.
Потом вино и водочка кончились, перешли на панк и абсент и начали нарушать меры противопожарной безопасности, делая абсент по-чешски, с жженым сахаром.
Потом перешли к абсентовой эссенции (70%... или 75?..). Один из Тарасиков заметил стопкран, и решил поинтересоваться, как же его нужно дергать, если он прикрыт сверху куском плексиглаза? Попробовал подковырнуть плекс, тот сказал "пэньг!" - и отвалился.
Ой, сказали Тарасики, а что будет, если проводник заметит?
О! сказали Тарасики. Проводник! У него такой классный галстучек и прикольная кепочка! А давайте попросим их у него - сфотографироваться!
Воспользовавшись тем, что проводник заперся у себя в купе, Тарасики решили исследовать строение ламп в коридоре. Для этого сняли один из плафонов и вынули трубку дневного света.
О, сказали они, да это же джедайский меч!
В этот момент трезвость восторжествовала, и чемпионат по фехтованию не был устроен. Трубку вставили обратно, плафон водрузили на место. То, что лампа перестала светить, проигнорировали. Достали бутыль вискаря, которой запаслись в польском дьюти-фри, и ликерчик малибу - типа для девушек.
Девушки в лице меня в скором времени с компанией расстались, потому что хоровое пение под гитару "потому что есть алешка у тебя" по циклу не является моим любимым способом услаждения слуха.
Отправилась читать хроники заводной птицы.

Утречком высадились в Микулаше.
В отеле были часов около девяти. Пришли на рецепцию и стали просить ключи от домика. Прям как в рекламе: вот ваше пиво! Только в варианте - ваши номера в отеле такие-то такие-то.
Э, здрассте, сказал Нуси, какие номера?! Мы заказывали бунгало! Мы оплатили бунгало! Мы хотим жить в отдельном домике!
Вот ваше пиво, отвечает ему дэвушка по-английски.
Какие еще номера в отеле?! Вот ваучер, черным по белому: бунгало!
Вот ваше пиво! - злобно говорит девушка и вызывает главного администратора.
Поясню: мы оплатили один домик на двеннадцать койко-мест. Помимо того, что у нас вообще нет соседей, у нас имеются в распоряжении: гостиная, лестница, чуланы для лыж. И те же самые двухместные (потому что нас восемь, а не 12), номера. Только не в 150, а в двадцати метрах от подъемника на гору.
Пришла администраторша, которая все-таки знала русский. И сказала: вот ваше пиво, то есть расселяйтесь по двухместным номерам.
Не хотим.
Но это же стоит дороже, а мы не возьмем с вас разницу!
Мы не хотим!!!
А мне плевать, все бунгало заняты.
Вся наша компания тихо сатанеет. Это что же это получается?!
В результате сорокаминутных дебатов нам удалось отстоять право жить в отдельном домике. Правда, его должны были освободить только к часу дня, ну да ладно. Вещи сгрузили в камеру хранения и отправились обратно в Микулаш - гулять и менять деньги.
И выяснилось, что рубль как был десять лет назад, так и остался деревянным. Нигде рубли не меняют. Большинству из нас это безразлично, но у Норки были только рубли.
Был организован "Фонд помощи Норке", и те, у кого денег было с запасом, вложили в него энную сумму долларов.
Купила себе лыжные очки и шапочку - ушки на макушки, малиновый варинат финала принцессы Фионы.
Мне объяснили, что лыжникам прихоидтся одевать нелепейшие шапочки не только из желания выпендриться, но и для того, чтобы находить своих. Цвета в среднем у всех одинаковые, а вот по форме головы своих найти очень просто. В нашей компании наблюдались шапочки: с хвостиками (Ярославна), чертовыми рогами (Келадин), новогодняя елочка и хвост динозавра (Гарольд)...
Правда, это все ерунда по сравнению с одним кренделем (о кренделях - на следующий день), у которого была шапка в виде отпечатка ступни. Мечтой Келадина была шапка с перчаткой, на которой можно было бы изобразить любой жест, но таких не продавалось.

Разумеется, на дневное катание (с 8.30 до 16) мы решили не ходить, а поехать на вечернее (с 6 до 9).
Попытались найти мне снаряжение, заодно взять Келадину ботинки.
И выяснилась пикантная подробность: в ботинки я не влезаю.
Точнее, я при моем 37-38 спокойно могу вставить ножку в ботиночек 37 размера, но он на мне не застегнется. И 38 не застегнется. И 39...
В общем, сошлись на том, что я беру жутко узкий испанский сапожок 42 (без шуток) размера и пробую, как он мне. Если никак - что ж, придется все-таки кататься не на лыжах, а на сноуборде.

Как я проходила боевое крещение - эт что-то.
Ночное "лыжование" происходит, как мне сказали, на "синей" трассе - т.е. второй по сложности, а первая здесь вообще отсутствует. Подъемник - бугельного типа: маленький пластиковый диск на железном шесте, которым надо зацепиться за... э... Ну, в общем, это как будто сидишь, сказали мне, только садиться не надо, а то упадешь. А ты обязательно упадешь, и при этом главное быстренько отползти в сторонку.
Мне очень долго объясняли, что и как делать, когда я первый раз упаду с бугеля. Но я почему-то так и не упала... Ни в первый раз, ни во второй. И вообще я с бугеля не падала...
Не знаю, не является ли это лестью, но Нуси сказал ,что таким мало кто может похвастаться.
Кстати, пользуюсь случаем, чтобы вынести Нуси ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ за то, что он меня опекал, объяснял и учил.
Каталась я для начала плугом. И для начала, разумеется, падала.
Самое ужасное в падениях - это необходимость поднимать свою увесистую тушку только силами рук, опирающимися на коротенькие лыжные палки. Очень неудобно. Все равно как делать приседания "пистолетиком" под хаарошим рюкзачком.
Еще одно веселье было в том, что после стометровки спуска мне приходилось расстегивать неимоверно узкую горловину левого ботинка и пару минут стоять. Иначе нога немела и отказывалась повиноваться.
Ужас. Спуск по трассе длиной 750 м занял где-то в районе часа.
Но главное - мне понравилось.
Довольная, ушла спать нехорошим чувством, что завтра придется вставать на сноуборд.